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Umbauten / Nachrüstungen
Hallo falls es jemanden interessiert die Projekte in der letzten Zeit
-Fiscube TV nachrüsten und codieren ( Software der Fiscube auf DAB codieren )
Spart euch hier bitte den Codier Dongle von Kufatec (verlangen 200 Euro eine Frechheit )
-LED Ein/Ausstiegsbeleuchtung (sehr Hell) mit Zeitverzögerung am ZAnzünder codiert und verkabelt
-M Technik Schalthebelverkleidung selbst gebaut und auf Sportautomatik (SportPlus umcodiert)
-M5 Lenkrad Schaltwippen nachgerüstet und codiert
-Lenkrad Heizung nachgerüstet (ohne Schalter noch )
-Vibrationsmodul nachgerüstet und Spurverlassungswarnung hinzugefügt und codiert )
-4 Rohr Optik Auspuff nachgerüstet ( Fach aus Auto Entfernt , unterboden abgedichtet und Wärmeisolierung verbaut ) ---> sehr starke sound Änderung 4 sowohl auch 6 Zylinder !
-Spurverbreiterungen gefräst und verbaut (Hi und Vorne )
-BMW Performance Kit nachgerüstet ( HD Drücke und Motorsteuergerät überarbeitet )
455NM und 219 PS komplette Fahrzeuge geflasht
-Soundmodul in BMW 525d nachgerüstet und codiert
Beste Antwort im Thema
Neurocril wir haben jetzt lange genug diskutiert im anderen Thread , da sind jetzt einige gegen dich dan machst du jetzt natürlich hier weiter...
Mir wäre ja die Zeit zu schade oder das ganze viel zu primitiv dich in der Öffentlichkeit so zu outen
Auf alle Fälle Neurocil ist es so, ich gehe ganz normal 9 Stunden täglich in die arbeit !
Ich habe ein Gewerbe angemeldet und arbeite täglich für meine Kunden von 19 bis 23 Uhr und auch am Wochenende da es anders nicht möglich ist!
Da ich das ganze in meiner Freizeit mache (Umbauten / Reparaturen / Instandsetzungen / Softwaresachen ist es auch ganz klar das ich dafür was verlangen muss , ansonsten könnte ich mich auf die Couch legen
Als Beispiel M-Lenkrad mit Schaltwippen , hab ich ein Angebot für 399 Euro( Lenkrad incl Einbau und Codierung )
Bei BMW brauchst du Sportautomatik incl Hebel den gesamten Fahrzeugflash und das Lenkrad für ca allem zusammen 2000 Euro , BMW aktiviert dir kein nachgekauftes Lenkrad mit Esys !
Auspuff auf 4 Rohr Anlage incl Allen Teilen und Umbauten für 1500 Euro
( da sind 12 Stunden Arbeitszeit dabei)
Wie du siehst haben auch die Leute die kommen was davon
Zum Thema warum ich den Thread gemacht habe
Ganz einfach weil dies hier eine Interessengemeinschaft ist und ich meine Artikel und Informationen / Projekte gerne Teile um anderen zu zeigen was sich hier so abspielt und Ideen zu vermitteln !
Zitat:
Es ist wirklich sehr schade, dass es immer wieder User wie CB gibt, die das Wissen vieler User hier nutzen um Geld damit zu verdienen - selbst aber wenn es um eine Auskunft geht, nichts weiter als heiße Luft abliefern....
Für eine Information habe ich und würde ich nie etwas verlangen , so elastisch sollte man sein !
Warum diese Aussage kommt weis ich nicht
Aber falls er dir umsonst was umbaut oder stunden lang hilft , musst du es natürlich in Anspruch nehmen
Kannst ja mal zum Händler gehen und sagen er soll dir z.B. den Motor wechseln aber da wir uns schon 5 Jahre kennen muss es natürlich umsonst sein !!!
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123 Antworten
codieren kann man das einfach. mit esys im FA die SA 205 mit 2TB ersetzen. Danach die Steuergeräte mit der neuen FA codieren. Das ICM ist dann z.B. bei IcmKod_B_2TBA auf verbaut, und ...S205A auf nicht_verbaut. Im KOMBI SPA_Sport_Enable auf aktiv. FZG_Ausstattung SPA_Enable auf aktiv.
So hat es zumindest bei meinem F25 geklappt.
Gruss, Chris
Zitat:
Original geschrieben von coding-Bayern
In der arbeit kannnich es da bei nbt das normale esys nicht mehr ausreicht , zu hause im moment nich nicht da die über 8000 euromfür die software wollen und das ist mir noch zu teuer
?!?
Aktuelles E Sys, aktuelle Daten bzw passende für dein Fahrzeug und WLAN Hotspot lässt sich beim NBT aktivieren.
Thorsten
Zitat:
Original geschrieben von Chris8868
codieren kann man das einfach. mit esys im FA die SA 205 mit 2TB ersetzen. Danach die Steuergeräte mit der neuen FA codieren. Das ICM ist dann z.B. bei IcmKod_B_2TBA auf verbaut, und ...S205A auf nicht_verbaut. Im KOMBI SPA_Sport_Enable auf aktiv. FZG_Ausstattung SPA_Enable auf aktiv.
So hat es zumindest bei meinem F25 geklappt.
Gruss, Chris
Das ist die Lösung. ;)
Thorsten
Zitat:
Original geschrieben von Chris8868
codieren kann man das einfach. mit esys im FA die SA 205 mit 2TB ersetzen. Danach die Steuergeräte mit der neuen FA codieren. Das ICM ist dann z.B. bei IcmKod_B_2TBA auf verbaut, und ...S205A auf nicht_verbaut. Im KOMBI SPA_Sport_Enable auf aktiv. FZG_Ausstattung SPA_Enable auf aktiv.
So hat es zumindest bei meinem F25 geklappt.
Gruss, Chris
Na das nenne ich mal ordentliche Hilfe. Besten Dank für die Info. Es ist wirklich sehr schade, dass es immer wieder User wie CB gibt, die das Wissen vieler User hier nutzen um Geld damit zu verdienen - selbst aber wenn es um eine Auskunft geht, nichts weiter als heiße Luft abliefern....
ich helfe gerne, wo ich kann. Leider wiess ich noch nciht alles :-))
Finde es auch nicht der richtige Weg, geld hier im Forum übers Codieren zu verdienen, und dann wahrscheinlich noch unverschämt viel. Ich finde, man soll sich doch gegenseitig helfen.
Grüsse aus der Schweiz, Chris
Das hat mit geld verdienen überhaubt nichts zu tun , ich helfe jeden über PN nur öffentlich schreibe ich grundsätzlich nicht viel ... Genauso wie hier, codieren kann man viel.. Aber die dazugehörigen maßnahmen wissen nicht viele in diesem fall getriebe kalibrieren und null stellung suchen und das geht mit esys nicht !! Ich habe jede woche 2 hobbycodierer hier mit riesen problemen am auto, auch viele aus dem forum hier ! Connected drive zerschossen.... Getriebe funktioniert nicht mehr , fahrzeugausstattungen gelöscht nicht mehr hinzufügbar , leute denen die garantie genommen wurde und für 100derte euro das fahrzeug nicht neu flashen und anlernen wollen bei bmw
HI,
nicht nur du hast solche Probleme ab und an da - zwei pro Woche die sich das komplette Fahrzeug so sehr verhauen finde ich zu hochgegriffen.
So wie die Aussage mit dem WiFi Hotspot...
Thorsten
Welche aussage ? Codiere einem das wlan mudul mal genau so wie du sagst frei und warte ab was dan alles nicht mehr funktioniert !
Alleine die spannungserhöhungen da gehört so viel mehr dazu
Bist du der thorsten aus münchen von carcoding ?
Was hat dich nun der Spaß gekostet auf Sportautomatik umzubauen? Ich habe auf jeden fall Interesse daran.
jetzt muss ich mich mal einmischen..
Codierer-Bayern macht sehr gute und genaue arbeit.
Vorallem weiss er was er macht am Fahrzeug und das sollte
uns doch eigentlich am wichtigsten sein..
Zitat:
Original geschrieben von coding-Bayern
-Lenkrad Heizung nachgerüstet (ohne Schalter noch )
-4 Rohr Optik Auspuff nachgerüstet ( Fach aus Auto Entfernt , unterboden abgedichtet und Wärmeisolierung verbaut ) ---> sehr starke sound Änderung 4 sowohl auch 6 Zylinder !
-Soundmodul in BMW 525d nachgerüstet und codiert
was bedeutet ohne schalter ? meinst du den zum heizung an aus und hat das einen spez. grund ?
das mit m auspuff ist cool ....
soundmodul ... kenn ich nicht wie funktioniert das ?
@Thorsten
beim e60 war noch nötig das EGS zu flashen mit der SAT SW .... -vermutlich- auch beim Fxx so .
Hallo ich muss auch was z coding bayern sagen, ich bin einer von denen die bei einer coding firma , die sehr bekannt in münchen ist und auch einer hier im forum ist , war und hab mir das auto codieren lassen,! Am schluss war das getriebe , kombi , head up , speed lmit , connected drive alles kaputt.. Codieren hat bei denen 400 euro gekostet ..
Mein hämdler konnte mir nicht mehr helfen , wollte 7 neue steuergeräte für über 7500 euro verbauen und garantie weg !!
Coding bayern hat mein ganzes fahrzeug 2 wochen lang komplett neu aufgesetzt steuergerätte resettet alle mechanischen bauteile kalibriert .. Getriebe usw.. Motor drücke eingestellt ..
Und das alles mit rechnung für 450 euro 14 tage arbeit , anstatt 7500 euro vom unfreundlichen !!!
Danke nochmal dafür !!
Ich kann jeden nur ans herzen legen , start stopp und dvd frei so sachen kein thema, aber massnahmen ja nicht selber machen !!!
Danke !
Also wegen dem lenkrad es ist die heizung im lenkrad nur der schalter fehlt noch !
Soumdmodul ist im m550d zum beispiel und generiert einen motorsound der im innenraum ausgegeben wird
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
Zitat:
Original geschrieben von coding-Bayern
-Lenkrad Heizung nachgerüstet (ohne Schalter noch )
-4 Rohr Optik Auspuff nachgerüstet ( Fach aus Auto Entfernt , unterboden abgedichtet und Wärmeisolierung verbaut ) ---> sehr starke sound Änderung 4 sowohl auch 6 Zylinder !
-Soundmodul in BMW 525d nachgerüstet und codiert
was bedeutet ohne schalter ? meinst du den zum heizung an aus und hat das einen spez. grund ?
das mit m auspuff ist cool ....
soundmodul ... kenn ich nicht wie funktioniert das ?
@Thorsten
beim e60 war noch nötig das EGS zu flashen mit der SAT SW .... -vermutlich- auch beim Fxx so .
@MasterX88
also zu dem äußerst unangenehmen vorfall mit dem müncher codierer finde ich a.) kann man ruhig schreiben wer das war denn das schütz ggf andere kunden vor fehlgriffen und schaden und b.) hätte man mir so übel mitspielen hätte ich ordentlich druck gemacht (mit den üblichen mitteln die da regulär in frage kommen) und mich nicht so veralbern lassen.
ansonsten empfiehlt es sich ganz genau zuprüfen ob codierer xy was drauf hat oder nur unter schwätzbacke und versuchskanienchen-option einzuordnen ist bevor dieser an das auto darf den die gefahr das murks passiert was dann u.a. ganz böse enden kann sieht man an deiner erfahrung ... und noch sehr vielen anderen die man öfters so zu hören bekommt. den meisten "opfern" von codier-murks ist das ja peinlich und sprechen nicht darüber insofern lässt sich schon eine gewisse transparenz vermissen zu codierer-xy.
mit user coding bayern der auf rechnung arbeitet (bietet es ja von sich selbst aus an) ist das schon eine zunächst seriöser ablauf. pers. kenn ich ihn nicht aver zunächst klingt das ja soweit vertrauenserweckend.
@ coding bayern
das mit dem auspuff gefällt mir sehr gut ... ggf wilslt du ja etwas näher drauf eingehen was da so an groben zügen an teile und kosten anfallen.
das mit dem soundmodul .... klingt der 25d nun innen wie der 50d oder wie ist das ... ?
achja ... und die Sportautomatik ... ist das mit kabelziehen und dies und jenes tauschen verbunden (Lenkradschaltung) ähnlich wie beim e60 lci ... und dieser handschalthebel (gearbox) bleibt der so ... beim E60 gabs da nen "hübscheren" bei SAT nachrüstung ... beim F1X bin ich da nicht so bewandert würde es aber vermuten....
ansonsten frage ich mich ob wir uns ggf doch kennen ?;)
Hallo Neurocil, ich kenne dich nicht ! Ich sehe auch du fährst die E Serie noch , da war ich noch nicht im Werk ! Aber es kann ja möglich sein ! bist du auch aus Niederbayern ? :-)
Sportautomatik musst du keine Cabel mehr ziehen da alles über Combus geregelt wird ! das heisst eine Steuereinheit die je nach Anschlussart den gewählten Knopf zurücksucht !
Bei den Schaltwippen musst du nur im Steuergerät auf Aktiv setzen ! Nur dan hat man halt noch keine Sportautomatik sondern nur die Schaltwippen !
Bei den letzten einser den ich da hatte E88 , da war es wie du sagst ! Kabelziehen , codieren !! funtioniert auch !!
Auspuff ist eigentlich kein Problem !
Das Fach das bis zum Boden geht FA RI Rechts hinten muss komplett heraus (genietet ) und der Deckel vom 550 rein !
Unten 2 Hitzeschütze mit Stahlmuttern
Die Stoßstangen Blende 550
Das Fach 550 wie gesagt
Nieten 6 Stück
Auspuffhalter ( nicht die originalen ) habe die selber geschweisst und zuvor gebogen
Auspuff Gummis
Ich habe es einigen jetzt schon nachgerüstet für ca 1500 Euro alles incl
sieht optisch sehr gut aus , der klang ändert sich sehr !hätte ich mir selbst nicht gedacht
bei Master X 88 haben wir Ihn auch umgebaut
viele grüße