umbau von 1,6 8v auf 1,6 16v
hallo
ich habe einen motor vom astra f den x16xel bekommen nun möchte ich ihn bei mir in den astra g ein bauen da mein motor kaputt ist der x16szr ich weiss hat nicht wirklich einen sinn nur habe ich den motor so gut wie geschenkt bekommen mit allen anbauteilen und nen fächer von lexmaul,nur ist mir aufgefallen die halter passen nicht der vom f nicht da keine aufnahme an der karosse,und von meinem alten motor auchnet da die rollen und der riehmen im weg ist was tun?????
kann es sein das der motor aus dem f ander ist wie der aus dem g also die x16xel weil es wureden ja beide auch im f und im g verbaut.
gruss mirko
35 Antworten
kla kein tehma
so also meint ihr den vom f weg und dann was aus dem g besorgen ja nur wie gesagt kohle ist nicht so viel da.und der alte motor putt das miss was soll ich tun hab ihr vill eine idee wo ich so einen motor für den ge bekomme kann ich wenn ich einen 1,8 er aus dem g nehme die bremsen behalten und wie gross ist der aufwand beim umbau.
aber wenn ich z.b einen x16xel aus dem g nehme kann ich das str von f dann trozdem nehmen gruss mirko
weiss das nervt aber ich muss in die pötte kommen da ich auch auf meinen wagen angewiesen bin
Das Steuergerät vom Astra F ist nicht Identisch vom G. Da der Astra G mehr Technik verbaut hat als der Astra F
ohje ohje ich sehe schon mein astra wird nichtmehrlaufen und ne möglichkeit den motor reinzubekommen gibt es nicht
denn mein g ist bj 98 also das erste modell ohne klima oder sowas den motor den ich hatte war der der auch im f verbaut war der x16szr hab alles da und funst nicht ich könnt k..........
Ich würde es so machen. Wenn du unbedingt jetzt ein auto brauchst, verkaufst du deinen jetzigen astra G. Bekommst sicherlich bestimmt nochu 1000€uro für (auch wenn es hart ist). Vertickst den Motor vom Astra F (je nach dem wieviel der gelaufen ist schätze ich auf mind 500€uro). Und schon hast du 1500€uro und kaufst dir einen gebrauchten Astra F. Und sparst dann wieder geld zusammen bis du dir wieder ein besseres leisten kannst. Was anderes fällt mir echt nicht ein was du machen könntest.
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hm ja aber meinen g werde ich nicht hergeben egal was es kostet der bleibt meins aber trotzdem danke.
wenn jemand ein gutes angebot hat für einen motor bitte melden.
wenn ich meinen verkaufen würde aus dem f der hat 121 tkm runter
Servus
Kurze Frage, wenn ich den 8v durch den 16v ersetze, ob sinn hin oder her, was fallen da noch an Teile an? Steuergerät neu einstellen - oder brauch ich da gleich n neues?
Bzw was würde noch für Arbeit/Kosten/Teile auf mich zu kommen?
Gruß
wenn du mit Steuergerät das Motorsteuergerät meinst
da brauchste neues
desweiteren wieder einer dieser sinnlosen Fragen
1,6er gabs im Astra G viele verschiedene
teoretisch kanns also sein dass du komplett auf E-Gas umrüsten must
also auch alle Kabelbäume auswechseln...
Mh hab n 1998er bzw T 98 Laut Fahrzeugschein.
Wenn ich mir ebenfalls ne 98er aber 16v Maschine hole dürfte es Kabelbaum-technisch nicht so die Probleme geben, oder?
Also auf gut deutsch, ich müsste nur den "richtig passenden" treffen um die alten Teile behalten zu können?
Also Getriebe, Motorblock, Motorsteuergerät, Kabelbaum...was noch?
Ein Freund von mir schlachtet seinen alten 16v aus und kann die Teile günstiger bekommen.
Was bräuchte ich denn da alles von ihm?
Gruß
die Antriebswellen würde ich noch mit übernehmen da wäre ich mir nicht sicher ob die passen
Kabelbaum brauchste nur den Motorkabelbaum den großen Kabelbaum ausem Motorraum kannste übernehmen
den Motor nehme ich an würdest dann direkt mit allen Anbauteilen übernehmen?
Krümmer, Drosselklappe, Lima, etc...
Ist die Drossekklappe selbst im Motor verbaut oder einer der netten Teile drum rum?
Zitat:
Kabelbaum brauchste nur den Motorkabelbaum den großen Kabelbaum ausem Motorraum kannste übernehmen
Zitat:
Den musst du mir nochmal erklären..^^