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Umbau Sammlung

BMW M5 F90, BMW 5er G31, BMW 5er G30
Themenstarteram 13. April 2018 um 21:08

Hallo zusammen,

 

 

es wäre interessant, wenn alle hier mal Ihre Umbauten am Fahrzeug Posten würden.

 

Es gibt viel Zubehör im Internet, vielleicht findet der eine oder andere das für sich passendes Zubehör.

 

Beste Antwort im Thema

Manchmal könnte man meinen, 5er-Fahrer sitzen meistens in einem stehenden Fahrzeug.

Ich fahre in der Regel damit und schaue mir weder Controller, noch Start-Knopf stundenlang an.

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Zitat:

@Piroshiki schrieb am 14. April 2018 um 14:18:34 Uhr:

Die Schalter im MB sieht man halt. Beim 5er sieht man nur die Memoryknöpfe und die sind hässlich.

Die Möglichkeit etwas zu konfigurieren, und es dann nicht zu nehmen ist doch besser als gar nicht erst die Möglichkeit zu haben.

Individualisierung ist halt nunmal Geschmackssache

Ja, die Memory-Knöpfe sind in der Tat weder optisch noch haptisch gelungen.

Bzgl. der Möglichkeit etwas optional zu bestellen: leider ist es nicht so einfach. Die Leute beschweren sich ungemein über "hohe Preise" bei Extras, die keiner haben muss. Es ist einfach in der Natur des Kunden verankert: man möchte etwas "besseres" haben, aber kaum dafür zahlen. Insofern ist es aus BMW-Sicht durchaus sinnvoll ein Extra gar nicht erst anzubieten, obwohl es möglich wäre.

 

Das leuchtet ein

Zitat:

@Sascha148 schrieb am 20. April 2018 um 14:22:45 Uhr:

Zitat:

@Piroshiki schrieb am 14. April 2018 um 14:18:34 Uhr:

Die Schalter im MB sieht man halt. Beim 5er sieht man nur die Memoryknöpfe und die sind hässlich.

Die Möglichkeit etwas zu konfigurieren, und es dann nicht zu nehmen ist doch besser als gar nicht erst die Möglichkeit zu haben.

Individualisierung ist halt nunmal Geschmackssache

Ja, die Memory-Knöpfe sind in der Tat weder optisch noch haptisch gelungen.

Bzgl. der Möglichkeit etwas optional zu bestellen: leider ist es nicht so einfach. Die Leute beschweren sich ungemein über "hohe Preise" bei Extras, die keiner haben muss. Es ist einfach in der Natur des Kunden verankert: man möchte etwas "besseres" haben, aber kaum dafür zahlen. Insofern ist es aus BMW-Sicht durchaus sinnvoll ein Extra gar nicht erst anzubieten, obwohl es möglich wäre.

Der Kunde Zahlt gerne aber veräppeln lässt er sich nicht...

Naja viele verstehen nicht, dass da ein riesen Rattenschwanz an Kosten bei den Unternehmen hinten dran hängt. Expansion, Entwicklung, Mitarbeiter, usw. usw.

Da kann es dann schon sein, dass eine SA, im Endeffekt, im EK 50 € kostet, und sie dann 500 € (reicht wahrscheinlich nicht mal) dafür verlangen. Irgendwie müssen die Kosten ja gedeckt werden und Gewinn muss und soll man ja auch noch machen

am 21. April 2018 um 12:32

Zitat:

@Piroshiki schrieb am 20. April 2018 um 21:54:52 Uhr:

Naja viele verstehen nicht, dass da ein riesen Rattenschwanz an Kosten bei den Unternehmen hinten dran hängt. Expansion, Entwicklung, Mitarbeiter, usw. usw.

Da kann es dann schon sein, dass eine SA, im Endeffekt, im EK 50 € kostet, und sie dann 500 € (reicht wahrscheinlich nicht mal) dafür verlangen. Irgendwie müssen die Kosten ja gedeckt werden und Gewinn muss und soll man ja auch noch machen

Oh ja, weil BMW ja quasi die Heilsarmee ist, die alles tut um die Kunden kostengünstig mit wundervollen Produkten zu versorgen. Jetzt nehmen wir aber mal die rosarote Brille ab und stellen fest, das die Teile BMW inkl. allen Nebenkosten nur Bruchteile dessen kosten, was man als Käufer dafür bezahlen muss. Wer schon mal mit dem BMW Einkauf zu tun hatte (geschäftlich), wird wissen was ich meine. Das ist Marktwirtschaft vom feinsten. Nichts anderes und auch nur so kommen die brutalen Geschäftsergebnisse zustande.

Geht gar nicht, die wollen wohl ernsthaft Geld verdienen... :rolleyes:

Skandal

Vielleicht sollten wir mal zum Thema zurückkehren.

:cool:

FF

Themenstarteram 28. April 2018 um 19:28

Da war jemand kreativer

Asset.JPG

Seine(Ihre) ich hätte gern

Sind auch kleinere Umbauten erlaubt? :D

ich habe rundum schwarz hochglänzende Leisten am Auto, nur die Türgriffe (Bj. 2017) enthalten einen Chromstreifen.

Ich habe bei amazon ein Probepäckchen mit schwarzer, hochglänzender Folie in DIN A4 für kleines Geld (2,87 € plus Versand) bestellt.

Die Folie ist selbstklebend, Montage völlig unproblematisch. Folie grob zurechtschneiden, Schutzfolie auf der Rückseite abziehen, fest auf den Chrom drauf rubeln und dann die Kontur mit dem Fingernagel nachfahren (wichtig!). Danach die Kontur mit einem Cutermesser (alternativ Rasierklinge) nachfahren und Folie schneiden, anschließend die überflüssige Folie außen abziehen. Dauer für alle 4 Griffe: ca. 30 Minuten

Wenn man es perfekt machen möchte, kann man vlt. auch die Chromspange ausbauen und dann folieren. Mir taugt es aber erst mal so, und mit einem DIN A4 Blatt Folie kann man die Türgriffe zweimal beziehen, d.h. ich habe noch einen zweiten Versuch, falls es dauerhaft nicht halten sollte.

Gruß Andreas

Verwendete 3M Folie
Folie neben Griff
Grob zurechtgeschnittene Folie aufgekleb
+4

Bei deiner hellen Außenfarbe gefällt mir das Chrom eigentlich besser. Die anderen hochglanzteile sind innerhalb dunkler Flächen. So sticht das schon ganz schön raus

Ehrlich gesagt finde ich es auch nicht passend, aber wenn es dir gefällt passts doch!

Auch wenn ich grundsätzlich Chrom-Line oder alu satiniert bei einem silbernen Wagen schöner finde:

Da die restlichen Leisten auch alle schwarz hochglanz sind, ist es schon stimmiger, wenn die Chromleisten in den Griffen auch schwarz hochglanz sind.

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