Umbau S-line Exterieur
Hallo, ich bin am Überlegen, ob ich die Stoßstange vom S-Line exterieur Paket nachrüsten lasse.
Mein Problem ist, das ich nur normale Scheinwerfer habe und daher die Nebelleuchten im Stoßfänger unten habe. Beim S-line gibt es ja entweder alles ohne (nur Gitter) (Xenon Vorraussetzung für S-line Paket) oder mit Assistenzsysteme = links und rechts Aussparungen. Ob man da wohl die Nebelleuchten unterbringen kann ? bzw. brauch ich die Nebelleuchten überhaupt? Was sagt der TÜV dazu, wenn die abgeklemmt sind? Hat hier einer davon Ahnung??? Bestimmt!!! Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ich-bins.
Für mich völlig unverständlich, warum ich mit diesen Scheinwerfern kein S-Line Paket bestellen kann.
Für mich unverständlich wie man so ein Auto mit Halogenscheinwerfern bestellen kann ;)
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1223 Antworten
Zitat:
@GeneralTrautmann schrieb am 19. August 2017 um 07:47:49 Uhr:
Weil die Radar-Sensoren an der Stoßstange hängen und diese nach dem Umbau nicht mehr ganz genau da sind, wo die vor dem Umbau gewesen sind. Minimale Änderungen in Blickrichtung und Blickhöhe können in 100m Entfernung eben schon etwas ausmachen...
Hm... ich würde auch auf Nummer sicher gehen, weil ich ACC sehr viel nutze. Aber ob es wirklich notwendig ist....? Letztlich sitzen die Sensoren doch hinter der Stoßstange und verbleiben bei Demontage der Stoßstange am Fahrzeug. Die Aussparungen für die Sensoren sitzen jedoch an allen Stoßstangen an der gleichen Stelle, oder täusche ich mich da?
nein die ACC Sensoren sind an der Stoßstange verschraubt und gehen dann mit ab..
Kommt da jemand von euch an die Anbauanleitung für s-line ran?
is ident...
Ne generell,
ein Freund hat ne Bühne und dann wollen wir den Umbau selbst machen.
dann pn mir deine email.. ich bin jetzt aber weg..
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. Aug. 2017 um 16:42:01 Uhr:
nein die ACC Sensoren sind an der Stoßstange verschraubt und gehen dann mit ab..
Danke! Kannte das nur vom A5, da ist das Radar an der Karosserie befestigt.
Danke vom combat!!!
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. August 2017 um 16:42:01 Uhr:
nein die ACC Sensoren sind an der Stoßstange verschraubt und gehen dann mit ab..
Oh, jetzt erinnere ich mich auch. Umgekehrt wird ein Schuh draus: Wenn man die Stoßstange abnimmt, sind die ACC-Sensoren mit dran. Und wenn man sie nicht abbaut und die gleiche Stoßstange wieder montiert, kann man sich das Kalibrieren ersparen, weil sie ja wieder an die gleiche Stelle kommen.
Nur beim Tausch der Stoßstange, wo die Sensoren ja von der Stoßstange demontiert und an der anderen Stoßstange wieder montiert, ist das Kalbrieren ein Muss. ;)
Danke Combat, dass Du meine graues Hirnkastel mal wieder durchgefegt hast. ;)
Kann das noch wer außer :-)
allein schon aus Sicherheitsgründen würde ich persönlich IMMER kalibrieren wenn die Front ab war...
mWn kann ausser Scotty nur der :D das..
ACC Kalibrierung ist auch mit Hausmitteln möglich. Dazu kursieren Anleitungen im Netz.
Aha, na an Hausmittel dachte ich eher weniger. Bosch Dienst etc. hätte ich gedacht
geh zu VW mit Audi Service... ;) und hol dir ein paar Angebote ein..
Mein :-) hat 370€ gesagt, für acc und side Assistent