Umbau auf TTRS-Front - Ausbau/Umprogrammierung Nebelscheinwerfer
Servus
Wer hat einen Standard-TT auf TTRS-Front umgebaut? Was habt ihr mit den Nebelscheinwerfer gemacht? Der Freundliche will mir weissmachen, dass die NSW nicht rausprogrammiert werden können. Hab jetzt ne schöne Motorraumbeleuchtung...
Ist eine Deprogrammierung tatsächlich nicht möglich (Störungsmeldung FIS)? Falls nein, welche Widerstände können eingebaut werden?
Besten Dank für eure Hilfe (bitte keine Beiträge bezüglich Sinn und Unsinn der TTRS-Bodykit-Nachrüstung...)
Danke.
Beste Antwort im Thema
Steuergerät Codierung (21/23 Byte)
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 18 Bit 2 Kaltdiagnose Nebelscheinwerfer aktiv
diesen bit muß er einfach inaktiv schalten dann werden deine nebelscheinwerfer nichtmehr überwacht und du bekommst keine fehlermeldung im fis habe ich selbst erst letzte woche gemacht nachdem ich auf die ttrs-front umgerüstet habe.
hat alles prima funktioniert.
LG
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von master legolas
kann einer mal auf den eigentlichen sinn und die fragestellung des threads eingehen...zwecks programmierung...die anleitung oben scheint net zu klappen bei meinem
Hallo,
dann teil uns doch mal mit welches Bordnetz-STG verbaut ist. Es gibt ja einige davon.
Gruß
TT-Eifel
Danke für eure mühe.mein tt ist von 07 und laut servicetechniker hat es 23 Bytes Speicher
Zitat:
Original geschrieben von master legolas
Danke für eure mühe.mein tt ist von 07 und laut servicetechniker hat es 23 Bytes Speicher
Hallo,
wenn das STG die Nr 8P0-907-279H hat dann.
Byte 0 Bit 1 auf 0 setzen
und
Byte 18 Bit 2 auf 0 setzen
dann sollte keine Meldung mehr auf tauchen.
@Eifel
Wie bekommt man raus, außer beim ;) was für ein Steuerteil verbaut ist und ob das funzt?
D.
Zitat:
Original geschrieben von Centrino
@Eifel
Wie bekommt man raus, außer beim ;) was für ein Steuerteil verbaut ist und ob das funzt?
D.
Hallo,
die ETNR vom STG steht normal auf jedem Diagnoseausdruck.
Wenn man keinen hat einmal Fehlerspeicher auslesen.
Oder man muss die ETNR auf dem STG ablesen steht ja drauf,aber mir wäre der Ausbau der Verkleidung zu viel Arbeit.
Gruß
TT-Eifel
Zitat:
Original geschrieben von audi_a4_fahrer
ja kommen die auspuff rohre bei ttrs genau an der selben stelle raus?? dann könnte man ja einfach die endrohre abflexen verlängern damit es passt. oder liegen die höher tiefer??
martin hast du da schon bilder von jemanden der das umgebaut hat
.
.
.
Für die "Interssierten" hab ich jetzt mal ein paar Bilder meines 3.2er Auspuff Umbau gemacht (ohne vorher zu Waschen ;))
Bild 1: 3.2er Auspuff-Endrohr vor dem Ändern
Bild 2: RS-Heckblende vor 3.2er Heckblende gehalten
Bild 3-5: Ergebnis der umgeschweißten/hochgesetzten Endrohre
Bild 6-7: Finales "Ergebnis" - jetzt gewaschen :D
Wenn ma die Chromblende vom 3.2 Endrohr entfernt und diese noch etwas kürzt, so passt Endrohr nun genau in die RS-Blenden (3-4mm Luft nach Oben/Unten sind vorhanden) der Heckstoßstange. Höhergesetz wurde es um ca. 4cm.
servas.
eine Frage, wie wird die RS-Heckblende montiert. Kann man die so ohne weiteres an der normalen Stoßstange festmachen?
Fahre einen TTS und würde gerne auch umbauen auf RS Optik
Gruß
Zaskar
Hi ,
kommt jemand von euch der ein VAG Modul hat aus dem Raum Köln Bonn und kann mir die blöden Nebler ausprogrammieren ?
Audi will das hier in Bornheim nicht machen ....
Danke
Zitat:
Original geschrieben von joesch1905
Hi ,
kommt jemand von euch der ein VAG Modul hat aus dem Raum Köln Bonn und kann mir die blöden Nebler ausprogrammieren ?
Audi will das hier in Bornheim nicht machen ....
Danke
Da würde ich mich mit dranhängen ;)
Bei mir wollen sie auch nicht das piepen nervt langsam XD
Gruß robcio
also meine tats nach meiner anleitung =) kostete nicht einmal nen penny =)
Zitat:
Original geschrieben von Mayrock
also meine tats nach meiner anleitung =) kostete nicht einmal nen penny =)
Welche Anleitung hast du denn? Habe nen TT 06/2010 2.0 TFSI 200ps
Danke im voraus

