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Um was handelt es sich bei diesem Symbol?

Opel Astra G

Hallo Leute!

Erst einmal vorne Weg, ich bin kein Opelfreak, habe aber aktuell ein Astra F Kombi meiner Schwägerin bei mir stehn, den ich mal Inspektionmäßig durchgeschaut habe.
Wie schon erwähnt ich bin nicht Opel versiert sondern mehr auf Audi und somit kann ich nicht wirklich was damit anfangen...
Rein aus dem stehgreif würde ich behaupten, es hat etwas mit dem Kühler bzw. mit dem System um dem Kühler zu tun.

Das Problem ist, das ich kein Handbuch habe um nach zuschauen worum es sich handelt, da dies im Saarland liegt und ich das Auto bei mir in Hessen habe.
Meine Schwägerin liegt wohl noch länger im Krankenhaus und kann somit nicht auf das Handbuch zugreifen.

Okay genug gequatscht, hier meine Fragen:
Um welches Symol handelt es sich? (siehe Anhang)
und was sagt es aus, was könnte defekt sein?

Es handelt sich um das Symbol über dem Batteriesymbol, ein Kühlersymbol (?) mit einer Zahnradartigen Abbildung darin.

Ich bedanke mich weil bei euch, für eure Hilfe!

Gruß Robb

Img-0199
40 Antworten

Ah, Bild ist nun sichtbar...

Aber das zeigt auch die WOW oder Delphi und ziemlich sicher als Clone, also brauchen wir da nicht weiter drüber reden 😉
Eine vernünftige Software kann das auslesen, dank Updates 😉

Dann mach mal langsam.
Wir sind hier nicht bei WHATSAPP !

Und das das nicht so ist,wie Du behauptest,sieht man auf dem Foto.

Das ist bei ner freien Werkstatt aufgenommen worden.

Und dann willst Du mit nem 20 €- Teil MKM-Fehler auslesen können ?

Das musste mir mal vormachen !
Die MKM-Codes sind übrigens 2-stellig.

Zumindest hab ich das so in Erinnerung.

Wenn Du was vernünftiges dazu beitragen willst,dann kannste mal komplette MKM-Fehlercode-Liste reinstellen.

Das wäre mal ne Massnahme.

Vielleicht kriegt Dein Super-Auslese -Tool das ja hin.

Beispiele für MKM-Fehlercodes :

00023 - Druckgebläsemotor, Stromkreis offen, Unterbrechung
Vorhanden

00021 - Druckgebläsemotor Stromkreis, Funktionsstörung
Vorhanden

00031 - Externer Vorwiderstand, Stromkreis offen, Unterbrechung
Nicht vorhanden.

00017 - Motordrehzahlsignal nicht vorhanden
Vorhanden

Die Beschreibungen sind natürlich Bullshit.

Druckgebläsemotor ist der KLIMA-Luefter.
Siehe Bild

Klima-Lüfter ASTRA G

Hm, irren ist menschlich! Ich hätte jetzt gewettet das ist der WOW Snooper als Clone und diese Software ist idR x Jahre alt und somit fehlerhaft oder eben nicht mehr uptodate.

Wäre das Bild nicht beschnitten, hätte man die Version sehen können, meine ich.

Und von 20€-Teilen hat auch niemand gesprochen! Eine halbwegs vernünftige freie Werkstatt nutzt sicher Ausrüstung, welches das bestimmt auslesen kann.

Ich hab da nix abgeschnitten.
Das hat der User so reingestellt ,der in ner freien Werkstatt war,obwohl ich gesagt hatte,fahr FOH.

Er hat's auch noch glauben wollen.
Bis er den Ausdruck gesehen hat.

Und der Werkstatt-Fuzzi hat Schwanz eingezogen und auf Bezahlung vom Auslesen fairerweise verzichtet.

Und mit Deinem Fach-Chinesisch wie WOW Snooper kann auch niemand was anfangen.

Mach lieber Link auf ein gescheites Auslesetool für MKM-Fehler.
Damit ist mehr geholfen.

Ich hab bestimmt nix dagegen,wenn meine Beiträge zur Hilfe von anderen Usern kommentiert und auch korrigiert werden,wenn falsch.

Das ist sogar eine oberste Priorität von mir.

Nur hab ich was dagegen,wenn man nur torpediert ohne bessere Vorschläge zu machen.

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"Vielleicht kriegt Dein Super-Auslese -Tool das ja hin."

Kein Problem, der User kann mir sagen von wo er kommt und wir gucken mal...

Und von einer MKM-Liste einstellen halte ich grundsätzlich nicht viel, denn mitunter kann sich das ändern beim MJ oder MBK.

Na klar.
Alles kein Problem.

Dann mach mal Individual-Betreuung.

Egal was du nimmst, nimm mehr oder weniger davon nach Rücksprache mit deinen Arzt!

Und höre auf ständig deine Beiträge und Bilder zu editieren!!!

PS Eigentlich wollte ich was anderes schreiben, aber dann wäre ich gesperrt worden!

Damit bin ich raus hier, ist mir zu blöd! Angebot steht aber, der User kann sich gerne per PN melden...

War gerade bei ner Freien,die speziell auf Opel schraubt.
Die können MKM-Fehler auslesen und verlangen 25 €.

Was hat der P0115 mit dem MKM zu tun? Das wird am Sensor, Verkabelung oder MSG liegen.

Welcher P 0115 ?
Der hat doch noch garkeine Fehlercodes gepostet .

Das Bild ist von mir und stammt aus nem Thread mit leuchtender MKM-LAMPE.

Das war der Fehlercodeausdruck von nem Diesel .

Es war bei dem der KWS,der die MKM-Fehlerlamoe aktiviert hatte

Deswegen auch die 00335er Codes.

Im MSG-Speicher war der nicht drin.

Nach Tausch vom KWS waren alle Fehlercodes gelöscht.

Hoffentlich nimmt das jetzt der Kollege hier nicht als Anlass ,gleich loszuspurten und nen KWS zu kaufen.

Ah, stimmt, KingBob92 fährt 'nen Jaguar.

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