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Ultraschallreiniger für Vergaser - wer hat Erfahrungen?
Seitdem es keinen halbwegs sauberen Sprit mehr gibt und man selbst im Super mit 95 Oktan bereits 5 % Ethanol mitkaufen muß, leiden die Vergaser extrem unter dem letztgenannten Mist. Das Zeug ist nicht nur aggressiv, es ist zusätzlich chemisch recht instabil und zersetzt sich schnell. Folge: Bereits nach ein paar Wochen Standzeit kann schon eine Vergaserüberholung bzw. -Reinigung fällig sein.
Früher hat man mit etwas frischem Sprit das Moped eine halbe Stunde gefahren und der Vergaser war wieder ok, in den heutigen Zeiten des E-Drecks reicht das nicht. Lösung: Vergaser raus und Ultraschallreinigen.
Das ist aber auch nicht umsonst! Auch wenn das inzwischen sehr viel angeboten wird, kostet es ein paar Euro. Also selber machen? Ich spiele mit dem Gedanken... Natürlich reicht so ein 30 € Brillen- oder Zahnersatzputzspielzeug nicht, aber es gibt durchaus bezahlbare Geräte auch für Selbermacher und kleinere Werkstätten.
Das hier überzeugte mich nach mehrstündiger Recherche am meisten: EMAG EMMI 20 HC. Einen sehr interessanten Test findet man hier im PDF-Format.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem Reinigen von Vergasern per Ultraschall in der heimischen Garage oder Werkstatt gemacht? Ist das empfehlenswert? Welche Reiniger nehmt Ihr? Keine abgesehen vom heißen Wasser? Einfach ein bißchen Spüli? Oder doch Spezialmittel? Welche?
Ich habe mich noch nicht ganz entschieden, aber ich überlege doch sehr... - immerhin habe ich hier drei Mopeds mit einfachen Vergasern stehen, die eine Reinigung vertragen würden. Nur der Vierfachvergaser ist zum Glück noch so sauber, daß ich da sage: "never change a running moped"... ;)
Eure Meinungen und Erfahrungen bitte!
Gruß Michael
Beste Antwort im Thema
@Papstpower: Aha. Reinigende Wirkung. Und die kommt woher? :rolleyes:
Außerdem ist nicht das Ethanol an sich das Problem, sondern die chemische Instabilität. Das Zeugs zersetzt sich und bildet recht schnell die fiesesten Abbauprodukte. Ich hatte kürzlich eine kleine Menge Benzin aus einem Vergaser in ein Glas auslaufen lassen, das ich verschlossen stehen ließ. Ich hatte halt keinen Trichter zur Hand, um das bißchen Benzin wieder in den Tank zu kippen. Schon nach ganz kurzer Zeit (zwei oder drei Wochen?) hatten sich in dem Glas deutliche Flocken gebildet! Vom Bodensatz ganz zu schweigen.
Es ist mir klar, daß diese Abbauprodukte natürlich auch auf Verschmutzungen u. ä. zurückgehen, die im Alltag unvermeidbar sind, aber es ist eben die Eigenart der Ethanole hier besonders reaktionsfreudig zu sein, was bei Benzin längst nicht so sehr der Fall ist.
Diese Gläser mit Restsprit verhielten sich in der Vor-E-Zeit anders: Da blieb der Inhalt klar.
Für die Vergaser mit ihren empfindlichen feinen Kanälen usw. ist der heutige E-Sprit im Grunde ungeeignet.
Nur ist die Marktbedeutung von Vergaserfahrzeugen längst zu gering, als daß sich die Industrie oder gar die Politik dafür interessieren würde.
Gruß Michael
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96 Antworten
Also einmal das Wasser abkochen vor Erstbefüllung, oder am besten wieder vor jeder Benutzung?
Ich halte das für übertrieben. In der Praxis wird man keinen Unterschied bemerken, ob man das Teil nun 30 Minuten in vorher abgekochtem Wasser oder dem, das direkt aus der Leitung kommt, geschallt hat. Aber wer das gerne macht, es schadet jedenfalls auch nicht.;)
Ich bin da eher der Praktiker, zumal ich ein Motorrad nach dem anderen restauriere. Hier sind nur einige wenige Beispiele. Immer kommen dabei die Gemischaufbereitung und die Bremssättel der jeweiligen Bikes ins Schallbad. Teure Reiniger für US - Bäder habe ich noch nie benutzt, nur preiswerte Hausmittel, das funktioniert ganz ausgezeichnet.
Ich mache das seit über 10 Jahren. Die Vergaser und Bremssättel, die durch mein US-Bad gewandert sind und nachher so schön waren, wie neu, sind ungezählt. Da können auch MT-user davon erzählen. Ich habe nie das Wasser vorher abgekocht, das wäre mir viel zu umständlich. Zumal der Reiniger das Medium beim Schallen von selbst entgast, das sieht man, wenn man ihn startet. Eine Weile gibts kleine Bläschen, die aufsteigen. Stark verschmutzte Teile werden in einem 40Liter-Teilereinigungsgerät vorgereinigt.
Setze ich ein neues Bad an, nehme ich heißes Wasser aus der Leitung, meine Werkstatt ist im Keller meines Hauses, da habe ich alles zur Verfügung, auch eine mobile Herdplatte, wenn ich Tankentroster erhitzen muss. Für den US reicht Leitungswasser vollkommen aus. Das hat etwas mehr als 50 Grad. Will ich das Bad mit erkaltetem Fluid nochmal nutzen, wird mit einem Tauchsieder erhitzt, das geht viel schneller, als mit der Geräteheizung.
Ich habe ein 6l - Gerät aus China, das funktioniert seit 10 Jahren mit Hunderten von Schallgängen (tlw. bis zu 8 à 30 Minuten pro Tag) problemlos. Jetzt löst sich so langsam der Schallkorb auf und ich werde mir ein neues 13 Lter - Bad beschaffen, zumal ich demnächst aus dem Hobby einen Job machen will. Das kostet 270 Euro und rechnet sich in einem halben Jahr.
Ein vergleichbares EMAG - Gerät kostet einen Tausender.
Zu teuer.
Das kann ich unterschreiben - der Sammler hat da mit Sicherheit sehr, sehr viel mehr Erfahrung als ich!
Im Grunde spart das Abkochen nur Schallzeit, mehr nicht. EMAG schreibt ja selber, daß man die Gasblasen auch mittels Schallens heraus bekommt.
Gruß Michael
Zitat:
@moppedsammler schrieb am 29. Januar 2017 um 22:03:27 Uhr:
... , zumal ich demnächst aus dem Hobby einen Job machen will.
Da wird aus dem Ruhestand der Unruhestand? Sei vorsichtig, die Leute, die im Ruhestand allen möglichen Kram machen werden hundert Jahre alt! Mindestens.
Gruß Michael
Mach meiner Frau keine Angst, Michael... :D
Wasser abkochen???
In den guten US-Reiniger wird die Flüssigkeit eh auf 80° erhitzt. ;)
Bzgl. Reinigungsmittel habe ich schon auf Seite 2 (User nomdma) auf die Tickopur-Reiniger von Dr. Stamm hingewiesen. Die haben sich in der Praxis mehr als bewährt.
Wer schon mal einen verharzten Keihin von nem Zweitakter in der Hand hatte, der weiß, was ich meine.
Gruß
Frank
Wobei zu ergänzen wäre, dass es verschiedene Reiniger gibt, auf denen "Tickopur" steht.
Nicht alle sind für Leichtmetalle geeignet.
Das musste ich lernen, als eine zuvor silbern glänzende Vergaserbank rabenschwarz aus dem Bad kam und mühsam wieder geschrubbt werden musste.
Ok, den Hinweis hatte ich vergessen. R33 für Vergaser, die anderen Mittel entsprechend den Datenblättern.
Gruß
Frank
Ich hole das Thema nochmal hoch, weil ich gerade einen echten Härtefall aufgearbeitet habe.
Falls also jemand noch ein paar Erfahrungswerte nachlesen will, kann er es hier tun.
Moppedsammler, vielen Dank für Deine Berichte und pdf`s.
hast Du eine Empfehlung für mich, vielleicht ein preisgünstiges Gerät ähnlich dem das Du seit längerem benützt - was die Größe betrifft, bei mir geht es um
Einzelvergaser.
Ich habe da gerade einen extrem verdreckten Vergaser, die Maschine stand jahrelang, Benzinschlauch völlig zersetzt und grüne Suppe in der Schwimmerkammer.
Den Vergaser gibt es nicht mehr neu, aber einen Überholkit gibt es, auch den O-Ring für die Schwimmerkammer.
Hier ist ein kleiner Einblick :
http://i1374.photobucket.com/.../CIMG5284_zpsprgvtwkd.jpg
Unter Suchbegriff Anne Wegmann und Alfred Wegmann Jagd und Sportoptik bekomme ich nichts mehr, bei Ebay auch nicht.
Weiß jemand, ob man dort noch beziehen kann und wo ?
Zitat:
@Easygear schrieb am 27. März 2017 um 13:32:47 Uhr:
Moppedsammler, vielen Dank für Deine Berichte und pdf`s.
hast Du eine Empfehlung für mich, vielleicht ein preisgünstiges Gerät ähnlich dem das Du seit längerem benützt - was die Größe betrifft, bei mir geht es um
Einzelvergaser.
Ich habe da gerade einen extrem verdreckten Vergaser, die Maschine stand jahrelang, Benzinschlauch völlig zersetzt und grüne Suppe in der Schwimmerkammer.
Den Vergaser gibt es nicht mehr neu, aber einen Überholkit gibt es, auch den O-Ring für die Schwimmerkammer.
Hier ist ein kleiner Einblick :
http://i1374.photobucket.com/.../CIMG5284_zpsprgvtwkd.jpg
mal eine Empfehlung von mir:
mach doch eine Kostenanfrage beim lieben Moppedsammler, ob er den Vergasen reinigt?
Warum man es nicht einfach, trotz vorhandenem Ultraschallgerät selbst machen soll, ist auch leicht beantwortet: es gibt auch einiges am Vergaser, und erst recht bei mehreren, ein zu stellen, und genau dort liegt der Hase im Pfeffer. Genau dabei wird viel Mist gemacht.
Dem Moppedsammler habe ich wohl die gute Leistung meines Moppeds zu verdanken, weil er es optimal auch eingestellt hat. Und meine Vergaser waren total versaut.
Zitat:
@Easygear schrieb am 31. März 2017 um 10:19:56 Uhr:
Unter Suchbegriff Anne Wegmann und Alfred Wegmann Jagd und Sportoptik bekomme ich nichts mehr, bei Ebay auch nicht.
Weiß jemand, ob man dort noch beziehen kann und wo ?
Die Firma Alfred Wegmann Jagd- und Sportoptik scheint nicht mehr zu existieren.
Mein Ultraschallgerät (dort gekauft) existiert und funktioniert noch. Man bekommt es (6 Liter) aus verschiedenen Quellen mittlerweile für 170 Euro neu. Ein 10 Liter - Gerät für 260, aber die sind nicht tief genug für 4er Batterien. Bei Interesse suche ich das raus und schick Dir die links.
Deinen Vergaser kann ich machen. Kostet zweimal Porto (Hermes 4,89) plus einen kleinen Obolus für Verbrauchsmaterial, Strom, Geräteverschleiß... nicht die Welt.
erster Karlo, Danke für den Tip und Erfahrungsbericht - so werd ich`s machen.
Platzmangel ist bei mir immer ein Thema und mit dem US-Gerät stünde wieder ein Gerät das ich selten brauche, zum Anderen ist eine erfahrene Schrauberhand immer gut und das Budget für`s Gerät ist eigentlich auch nicht so richtig da zur Zeit.
@moppedsammler - vielen Dank, das klingt toll und freut mich, ich schicke Dir gerne den Vergaser.
Es ist ein alter Harley-Vergaser aus dem damaligen "screamin´eagle"-"Tuningzubehör" von Harley, den ich gerne retten möchte, weil er schon an der Standleiche (Harley FXR) drauf war und alle Halterungen usw schon vorhanden sind.
Ich schicke Dir eine pn, bis dann
Zitat:
@moppedsammler schrieb am 1. April 2017 um 18:45:37 Uhr:
Zitat:
@Easygear schrieb am 31. März 2017 um 10:19:56 Uhr:
Unter Suchbegriff Anne Wegmann und Alfred Wegmann Jagd und Sportoptik bekomme ich nichts mehr, bei Ebay auch nicht.
Weiß jemand, ob man dort noch beziehen kann und wo ?
Die Firma Alfred Wegmann Jagd- und Sportoptik scheint nicht mehr zu existieren.
Mein Ultraschallgerät (dort gekauft) existiert und funktioniert noch. Man bekommt es (6 Liter) aus verschiedenen Quellen mittlerweile für 170 Euro neu. Ein 10 Liter - Gerät für 260, aber die sind nicht tief genug für 4er Batterien. Bei Interesse suche ich das raus und schick Dir die links.
Deinen Vergaser kann ich machen. Kostet zweimal Porto (Hermes 4,89) plus einen kleinen Obolus für Verbrauchsmaterial, Strom, Geräteverschleiß... nicht die Welt.
Hallo Sammler,
Hast du dir jetzt das 10L Gerät geholt und wenn ja, würdest du mir verraten welches und wo?
Ich hab jetzt 2 Stunden nach dem von dir empfohlenen "Dailymag" Gerät gesucht aber nichts gefunden.
Grüße