- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- XC60 2, S60 3, V60 2
- Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
V1P meldet als Erster Vollzug und Lieferung - bisher ohne Bildnachweis....vor lauter Freude hat er vermutlich keine Zeit zum knipsen.
Hier ist Deine große Chance, Deinen neuen XC60 2 zu zeigen - mit Bildern, und dann auch mit Gratulation.
Auf geht´s.... :)
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
einen "Vorstellungsthread" wie beim XC60 habe ich nicht gefunden :confused:....darum als neues Thema....
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen V60 abholen, blind bestellt im April, mit Zieltermin 1.10. da zu diesem Zeitpunkt mein alter V70 D4 auslief. Aufgrund diverser Kommunikationsprobleme zwischen unserem Fuhrparkmanagement, der Leasingfirma und dem Händler hat sich die Zulassung dann bis Ende Oktober verzögert.
Konfiguration:
D4 Inscription, MT, Pebble Grey, Leder schwarz, 18" Räder, Business Pro (mit HarmanKardon), Laderaumpaket, Lichtpaket, Winterpaket Pro, DAB+, Einparkhilfe vo+hi, Rückfahrkamera, Dachhimmel anhrazit. (Bilder anbei, letzte Chance mit den Originalfelgen - heute kamen relativ hässliche Alus für die WR drauf, die Auswahl beim Servicepartner für Leasingfahrzeuge ist noch sehr spärlich...)
Ja, ich weiss schon: keine elektrische Sitzverstellung (brauche ich nicht, habe die im V70 vielleicht 10mal genutzt), kein Assistenzpaket (will ich nicht, fahre lieber selber - darum auch Schalter).
Erste Erfahrungen nach 2000 km, Hälfte Autobahn, Rest Mix Landstrasse und Stadt. Oft im Vergleich zum Vorgänger, dem braven V70 D4:
- Motor: ist ja im Prinzip der gleiche Motor nur mit knapp 30 PS mehr....ist mehr als genug für das Fahrzeug, der D3 hätte es auch getan....sehr laufruhig, durchzugsstark. Aktueller Verbrauch etwas unter 7 Liter, hoffe das wird noch weniger, der V70 lag nach 70.000km bei 7 l/100km. AdBlue kann ich noch nichts sagen, zeigt immer noch "voll" an...
- Fahrwerk: das ist der grösste Fortschritt - mein V70 hatte als Linje Svart das "Zwangs"-Sportfahrwerk drin mit dem ich nie warm wurde - sehr hart, aber doch nicht wirklich präzise. Der V60 liegt dagegen satt auf der Strasse, ist komfortabler aber unglaublich präzise auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leichtes Gerumpel an der Hinterachse aber das gehört offenbar beim Volvo dazu (hatte mein 850 und alle V70 und XC70 davor...)
- Karosserie: das war meine größte Sorge der Blindbestellung - reicht der Platz, ich hatte das Auto ja noch nie live gesehen geschweige denn drin gesessen. Nach der Preview im Juni war ich beruhigt. Vorne sitzt man deutlich tiefer als im V70, mehr "im" Fahrzeug. Nach den 3 Wochen hat man sich aber gewöhnt. Noch nicht gewöhnt habe ich mich an den "Tunnelblick" nach hinten, da war der V70 deutlich luftiger. Die Rückfahrkamera ist sehr empfehlenswert. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, es fehlt gegenüber dem V70 an Tiefe (die Rücksitzbank steht flacher), und die Höhe ist geschrumpft. Die Breite ist gleich. Für mich aber ok, schließlich sind die Kinder aus dem Haus, für einen 2 Personen + 2 Hunde Haushalt absolut ausreichend. Die Rückbank bietet auch genug Platz, allerdings nur für 2 Personen, im V70 gingen notfalls auch mal 3. Das lose Gepäcknetz ist ein Krampf, die Lösung früher (integriert in Kassetten oder Gepäckrollo) war viel besser. Eventuell rüste ich das Gitter nach, hatte ich in den letzten 2 Autos. Verarbeitung gut, bis auf die billigen Plastikteile an der Mittelkonsole, das passt nicht zu dem edlen "Drift Wood". Das Rollo ist auch ziemlich haklig/fummlig, und mit dem berühmten parkhauskartenfressenden Schlitz habe ich auch schon Bekanntschaft gemacht :mad:
- Bedienung: die größte Umstellung zum V70: statt Knöpfchensalat nun Wisch und Weg. Alles hat seine Vor- und Nachteile, ich bin auch noch nicht durch alle Menüs durchgedrungen, und mit der Sprachsteuerung kämpfe ich noch. Die wichtigsten Funktionen (Radio, Navi, Klima) sind aber schnell beherrschbar. Der Klang der HarmanKardon ist sehr gut. CarPlay ist eine Wissenschaft für sich, und lenkt ziemlich ab. Was nervt: die Navigation über GoogleMaps ist sicher besser als das eingebaute Navi wegen der Live Verkehrsdaten. Allerdings ist das Bedienfeld im Display zu klein, und die Navigation wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - das ist ganz schlecht. Was auch nervt: wenn man GoogleMaps startet, hängt sich das Volvo Navi quasi auf, man muss die Zielführung komplett abbrechen, das Ziel neu eingeben und die Zielführung neu starten. Es wäre schön, wenn man optional zwischen dem Navi und GoogleMaps hin- und herschalten könnte. Spotify geht ganz gut, und auch das Telefonieren über CarPlay ist sehr intuitiv mit Sprachsteuerung. Insgesamt bin ich mir aber nicht sicher ob ich CarPlay langfristig nutzen werde - das hängt sehr von den Erfahrungen mit dem eingebauten Navi ab. Ich übe noch mit dem "Heckklappenkick", zwischenzeitlich klappen 4 von 5 Versuchen. Das Lane Assist erinnert mich an meinen Fahrlehrer - immer schön Blinken beim Spurwechsel - ich dachte mir anfangs wer lenkt denn da so dagegen....jetzt blinke ich brav.
Alles in allem ein schönes Auto, schön zum Ansehen, sehr schön zu fahren, und sicher ist er auch noch. Heute schon erster City Safety Eingriff da jemand mir entgegenkam und links abbog - das fand der Volvo bedenklich und hat gebimmelt....aber noch nicht gebremst.
Was mich wahnsinnig nervt: mein Händler macht seit 3 Wochen mit VCG rum und bekommt das OnCall nicht zum laufen. Zunächst wurde es auf mich geschoben (meine Volvo ID ist falsch - was Quatsch war da ich seit 3 Jahren OnCall mit der App nutze), dann wurde zugegeben die Werkstatt hat bei der Auslieferungsinspektion was vergessen, ich müsste was installieren (was und wie konnte man mir aber nicht mitteilen) und jetzt wartet der Händler auf Nachricht von VCG, auch schon wieder eine Woche. Da bauen sie so ein tolles Auto und versemmeln die Customer Experience auf der letzten Meile....und ich bin seit 20 Jahren treuer Volvo Fahrer. Bei einem Umsteiger wäre es eventuell das erste und letzte Mal Volvo.
So fluche ich leise wenn ich am Abend nochmal zum Auto gehe um die Standheizung zu programmieren - an Stelle das gemütlich vom Sofa aus zu machen.... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Fragen oder Kommentare - gerne!:)
Ciao
Marvin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread' überführt.]


Ähnliche Themen
1706 Antworten
@Kirschie117 Auch Dir herzlichen Glückwunsch und immer genug Abstand zu Fremdblech!
@Kirschie117 Herzlichen Glückwunsch!
Frage:
Was ist das auf Bild 4 im rechts Schlüsselkasten mit dem Volvoschriftzug, das fehlt bei mir ?
Der kleine Schlüssel für Keyless Nutzer.
@Kirschie117 Knitterfreie Fahrt mit dem Schnee-Elch! ;)
@Kirschie117 : allzeit eine gute Fahrt
Congratulations und allzeit gute Fahrt!
Ich kann meinen auch in den nächsten 1-2 Wochen abholen, passt ja, wir hatten ähnlich bestellt und soweit ich mich erinnere auch über den gleichen Leasingpartner. Das Autohaus ist schonmal das gleiche, wie ich an Deiner Nummerschildunterlage erkenne... :-)
Zeige meinen farblich gegenteiligen Elch (außen schwarz / innen hell) sobald er endlich da ist....
Zitat:
@Kirschie117 schrieb am 11. Februar 2019 um 20:52:24 Uhr:
Endlich konnte ich heute meinen Elch abholen! :cool:
Zitat:
@JoSo75 schrieb am 13. Februar 2019 um 13:12:40 Uhr:
Congratulations und allzeit gute Fahrt!
Ich kann meinen auch in den nächsten 1-2 Wochen abholen, passt ja, wir hatten ähnlich bestellt und soweit ich mich erinnere auch über den gleichen Leasingpartner. Das Autohaus ist schonmal das gleiche, wie ich an Deiner Nummerschildunterlage erkenne... :-)
Zeige meinen farblich gegenteiligen Elch (außen schwarz / innen hell) sobald er endlich da ist....
Zitat:
@JoSo75 schrieb am 13. Februar 2019 um 13:12:40 Uhr:
Zitat:
@Kirschie117 schrieb am 11. Februar 2019 um 20:52:24 Uhr:
Endlich konnte ich heute meinen Elch abholen! :cool:
Nicht das wir noch in dem gleichen Chemie Konzern arbeiten :p
Heute bei dem schönen Wetter, das erste mal das Panoramadach geöffnet. Leider lässt sich nur der erste Teil des Daches zurückschieben, der hintere Teil ist starr, das war beim Audi definitiv besser, dort wurde das komplette Dach geöffnet.
Zitat:
@apple schrieb am 14. Februar 2019 um 15:26:19 Uhr:
Heute bei dem schönen Wetter, das erste mal das Panoramadach geöffnet. Leider lässt sich nur der erste Teil des Daches zurückschieben, der hintere Teil ist starr, das war beim Audi definitiv besser, dort wurde das komplette Dach geöffnet.
Komplett? Kann ich mir nicht vorstellen .....
Ich auch nicht (das des Q5 FY sieht nicht anders aus): https://www.motor-talk.de/.../real-aussen-12-i205969875.html
@Kirschie117 - herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
Ich hatte schon einige Audis mit Panoramadach. Die waren genauso wie das im Volvo XC90.
Ich glaube im ersten 5er Touring gab es mal ein Doppelschiebedach das man auch auf den hinteren Plätzen öffnen konnte.... sonst wäre mir das nicht bekannt.
Zitat:
@arndt1306 schrieb am 14. Februar 2019 um 15:44:53 Uhr:
Zitat:
@apple schrieb am 14. Februar 2019 um 15:26:19 Uhr:
Heute bei dem schönen Wetter, das erste mal das Panoramadach geöffnet. Leider lässt sich nur der erste Teil des Daches zurückschieben, der hintere Teil ist starr, das war beim Audi definitiv besser, dort wurde das komplette Dach geöffnet.
Komplett? Kann ich mir nicht vorstellen .....
Stimmt, mein Fehler, hab es grad beim Kollegen überprüft, allerdings kam es mir nicht ohne Grund so vor.
Das Panoramadach ist beim Audi weiter vorne (von der Sitzposition) und der vordere Teil des PD ist wesentlich größer als der hintere, quasi umgekehrt zum Volvo Pendant.
Insofern ist der Ausschnitt ca. nur halb so groß und fängt weiter hinten an, man hat das "Gefühl", das es nicht weit genug aufgeht, wenn man von Audi kommt.
Hab das hier im Forum auch schon mal von jemanden gelesen, er hat daraufhin auf das PD verzichtet.
man sieht das hier ganz gut, er hat es allerdings nicht komplett nach hinten gefahren, da gehen noch ca. 15 cm, man muss den Drehschalter dazu allerdings festhalten.
Hallo zusammen,
Nach 6 Jahren und zweimal V40 habe ich letzte Woche meinen XC60 abgeholt. Was soll ich sagen? Bin bisher sehr begeistert, der Wagen verleitet zum entspannten cruisen, das HK Soundsystem gefällt mir besser als im V40 und auch den Umstieg vom D4 auf den T5 bereue ich nicht. Anbei ein paar Bilder...
Allzeit gute Fahrt mit dem schwarzen Schmuckstück!


