Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread
Dann mach ich mal den Anfang.
Die Entscheidung fiel kurz nach Ostern. Es sollte ein V60 II werden.
Allrad soll er haben. Aber verdammt, gibt es nur als T6. OHL zuerst geschockt, dann interessiert, heute begeistert.
Die Auslieferung erfolgte am 15.08.2018. Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Der Motor soll die ersten 1.000 noch geschont werden. So what - werde mich gedulden müssen.
Es handelt sich um einen V60 T6 Inscription in Osmium Grey.
Ausstattung und Fotos folgen, sobald ich wieder Zugriff darauf habe.
Beste Antwort im Thema
Am Montag war es endlich so weit und ich konnte meinen V60 in Empfang nehmen.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen und die Vorstellung mit einem kleinen Reisebericht zu verknüpfen. Ich hoffe, das Forum wird es mir nachsehen 😉
Nachdem wir letztes Mal (V40 im Mai) die Abholung mit einem Aufenthalt in Stockholm verbunden hatten, haben wir uns dieses Mal für die Hauptstadt des Nachbarlandes im Westen entschieden.
Am Samstagmorgen ging es los mit einem Flug von Zürich nach Oslo.
Transfer in die Innenstadt mit der regulären S-Bahn war absolut stressfrei, schnell und günstig. Oslo scheint hier ein ähnliches Problem zu haben wie Stockholm, was die Nachfrage beim teureren Schnellzug angeht.
Als erstes beeindruckt, wie ein sehr grosser Teil des Privatverkehrs mit Elektro- und Hybridfahrzeugen unterwegs ist. Der Polestar Space schien leider noch nicht eröffnet worden zu sein. Die Türen waren verschlossen und die Schaufenster mit Polestar Plakaten abgeklebt.
Nach 2 Übernachtungen, viel Fisch, viel Architektur, wenig Verkehr und einem Spaziergang durch Harry Hole's Grünerløkka ging es mit dem Reisecar auf die 3 stündige Reise über die Grenze ins schwedische Karlstad.
Am Bahnhof wurden wir von unserem Verkäufer mit einer herzlichen Begrüssung und einem XC90 B5 empfangen und 5 Minuten später waren wir auch schon in den Hallen von Helmia.
- Hier muss ich ein kleines Lob an den Verkäufer loswerden. Ich habe noch nie einen so motivierten, freundlichen und kompetenten Volvo Verkäufer erlebt wie bei Helmia in Karlstad. -
Schnell die Dokumente gegen einige kleine Geschenke getauscht und schon ging es mit dem Etui für die drei Schlüssel zum zugedeckten V60.
Da stand er nun! Mit einem, wohl ziemlich breiten und dämlichen, Grinsen im Gesicht überlasse ich die Enthüllung dem Verkäufer. Wow! Beeindruckend! Schön!
Nach einer kurzen Einführung wird der Wagen nach draussen vor den Haupteingang gefahren und nach einer ebenso herzlichen Verabschiedung und dem versprechen, bald wieder zu kommen, machen wir uns auf den Weg Richtung Radisson in Göteborg.
Die Fähre nach Kiel ist für Dienstag Abend gebucht. Doch vorher geht es noch nach Torslanda für die Werksbesichtigung. Unsere Gruppe von ca. 12 Leuten bekommt einen kurzen Überblick und macht sich dann auf den Weg zum Blue Train. Von den 4 Stufen der Produktion bekommen wir 3 zu sehen: Presswerk, Karosseriebau und Endmontage. Absolut empfehlenswerte Tour, auch wenn es manchmal fast zu schnell geht.
Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:
- Im Bereich Karrosseriebau stehen (sehr) grosse Flächen frei. Wie üblich das ist, kann ich nicht einschätzen. Die nette Dame von Volvo meinte, hier werde Platz geschaffen für neue Modelle. Diverse Linien mit Robotern stand still. Ein Pinboard in einem der Büros trug die Überschrift CL90... Was aber wahrscheinlich nicht viel zu sagen hat.
- Im Bereich des Presswerks stehen jede Menge V60 Matrizen/Stempel (?) für den, nach Aussage der Volvo Dame, Transport nach Gent bereit.
- V60 waren bei der Endmontage eher eine seltenheit. XC90, V90 und XC60 dominieren das Band. Ebenso selten waren Hybrid Bodengruppen. Elektromotoren stehen jedoch jede Menge bereit.
- Man kann nur einen sehr kurzen Blick auf das Testgelände erhaschen. Mir sind dabei keine getarnte oder beplankte Fahrzeuge aufgefallen. In der Innenstadt hatte ich jedoch einen Lynk 02 hinter mir.
Anschliessend ging es von Torslanda zurück über den Göta Älv zum Stena Line Terminal. Die Fähre stand bereit und eine Stunde später waren wir auch schon unterwegs Richtung Kiel.
Die Fahrt quer durch Deutschland war wie erwartet nicht ganz so entspannt wie die Strecken in Skandinavien 😉 Nach einer Übernachtung in Heidelberg mit Bier und Spätzle ging es am Donnerstag auf die letzte Etappe Richtung Schweiz.
Und nun steht er hier, der belgische Elch aus Schweden.
PS: Falls Interesse besteht, kann ich gerne noch einen ausführlichen Post zum Thema Eigen-Import aus Schweden in die Schweiz machen.
1192 Antworten
Ich finde das Crystal White schimmert schon eher grau, eben "pearl" und war mir den Aufpreis von 1.250€ nicht wert. Deswegen und weil ich 1. Weiß mag und 2. diese Farbe so herrlich pflegeleicht ist, habe ich auch Ice White bestellt.
So heute geholt, ich liebe ihn
Bursting Blue, immer wieder schön. Wäre es nach mir gegangen, hätte ich die Farbe auch. Aber sie wird zum einem nicht für den V60CC angeboten, der es letztendlich geworden ist und zum zweiten ist diese Farbe im Familienrat mehrheitlich abgelehnt worden.
Ih kann aber mehr als nachvollziehen, dass du ihn liebst.
Allzeit gute Fahrt mit deinem V60
Zitat:
@OWLDG schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:40:29 Uhr:
Bursting Blue, immer wieder schön. Wäre es nach mir gegangen, hätte ich die Farbe auch. Aber sie wird zum einem nicht für den V60CC angeboten, der es letztendlich geworden ist und zum zweiten ist diese Farbe im Familienrat mehrheitlich abgelehnt worden.Ih kann aber mehr als nachvollziehen, dass du ihn liebst.
Allzeit gute Fahrt mit deinem V60
Einer der schönsten Farben momentan für mich. Immer wieder schick in natura
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Danke danke und das Design packt
Crystal White Pearl verleiht dem Fahrzeug deutlich mehr Konturen, das gefällt mir ausgesprochen gut. Ist aber Geschmackssache.
Zitat:
@Moep2 schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:15:23 Uhr:
So heute geholt, ich liebe ihn
Ein wolfacher Kennzeichen 😎
Zitat:
@Sebbiv schrieb am 11. Dezember 2019 um 17:37:30 Uhr:
Zitat:
@Moep2 schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:15:23 Uhr:
So heute geholt, ich liebe ihnEin wolfacher Kennzeichen 😎
😎
Zitat:
@Sebbiv schrieb am 11. Dezember 2019 um 17:37:30 Uhr:
Zitat:
@Moep2 schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:15:23 Uhr:
So heute geholt, ich liebe ihnEin wolfacher Kennzeichen 😎
Da hätte ich aber mindestens ein WOL-VO oder WOL-WO erwartet. So etwa:
Zitat:
@Schnelch schrieb am 11. Dezember 2019 um 20:47:50 Uhr:
Zitat:
@Sebbiv schrieb am 11. Dezember 2019 um 17:37:30 Uhr:
Ein wolfacher Kennzeichen 😎
Da hätte aber mindestens ein WOL-VO oder WOL-WO erwartet. So etwa:
Nuja der Gedanke war da aber da hat es fraule entschieden was dagegen gehabt
Ich wollte an dieser Stelle nur mal meiner Freude darüber Ausdruck verleihen, dass ich heute morgen wieder ein breites Grinsen im Gesicht hatte, als ich den Bäcker verließ und vor der Tür meinen bildschönen V60 sah! Trotz kleiner Ärgernisse (Leder wirft Falten, laute Abrollgeräusche) macht die Form des Fahrzeuges doch alles wieder wett! Glückwunsch auch allen Neubesitzern zu diesem tollen Wagen!
Endlich ist er gekommen! Habe ihn gleich anliefern lassen und das auch noch am Sonntag!
Was soll ich sagen. Schickes Teil, riecht angenehm als Neuwagen und muss jetzt erstmal viel viel lesen und studieren. Bin ein absoluter Volvo Neuling!
Kann es sein das er keinen Garagentoröffner verbaut hat? Finde es nicht aber auch nicht im Konfigurator?
Jetzt benötige ich nur noch ein Schuko Ladekabel, weil ich dummerweise das Typ2 dazugekommen habe. Dachte es sei dann als extra mit zum anderen dabei und Kennzeichen fehlen noch. Weitere Bilder kommen mal bei schönem Wetter und wenn er wieder sauber ist.
Gruß Denis
Uuuiiiii. Anlieferung von Westfalen bis nach Baden-Württemberg.
Garagentoröffner gibts in DE nichtsdestotrotz
Zitat:
@BANXX schrieb am 16. Dezember 2019 um 18:26:46 Uhr:
Garagentoröffner gibts in DE nichtsdestotrotz
Nicht ab Werk, aber als Innenspiegel mit Kompass und Homelink zur Nachrüstung beim Händler. In den USA mit einem Paket ab Werk, hier hat man mir den nachgerüsteten Spiegel aus dem V90CC in den V60 umgebaut, funktioniert einwandfrei.