Überlegung Kauf Audi TT RS
Moin Leute,
ich komme eigentlich aus der Porsche-Ecke. Ich suche für die Stadt bzw. meine Frau einen sportlichen, kleinen Wagen. Leider wurde mir letzte Woche ein wirklich toller 997 Turbo (ja, ja kleiner Wagen hat nichts mit dem Preis zu tun :-)) vor der Nase weggeschnappt. Aber eigentlich wollte ich nicht so viel Geld "auf dem Fenster" werfen und deshalb ist es schon ok. Vor ungefähr 1 Monat, hatte ich eine Probefahrt mit einen Audi TTS. Der war zwar ok und fuhr sich echt handlich, aber irgendwie fehlte der Bums! Der Motor braucht Drehzahlen und kommt aus dem Keller nicht richtig raus. Vom Fahrkomfort jedoch, war ich echt sehr positiv überrascht. Er bügelte fast alles sehr suverän glatt. Toll! Da war ich vom 997S etwas anderes gewohnt. Nun hatte ich ihn diversen Tests gelesen, dass der Ausi TT RS wohl ziemlich straff abgestimmt ist. Manche sprachen gar von kaum Konfort vorhanden! Wie ist der Federungsunterschied (ein geiles Wort für Scrabble) vom TTS zum TT RS? Ist beim TT RS das ?Magnetic Ride? Pflicht oder reicht das Standartfahrwerk für die nicht so guten Berliner Straßen (oder München, Hamburg etc.)? Was gibt es sonst noch so zu beachten?
Danke an Euch und noch eine schöne Woche!
Gruß
Outlowz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
@TE: Als Zweitwagen vom SL 63 AMG über 997 Turbo zum TT-RS? :rolleyes:
Langeweile dave ?? :D:D
Man sollte mal die bisherigen Beiträge des TE hier bei MT lesen.
Nur mal so.;)
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47 Antworten
Am besten fährts du ihn einfach Probe.
Bleib beim PORSCHE ;)
wie ist denn nun das Serienfahrwerk des TTRS? Sehr straff oder vergleichbar mit dem TTS?
Hallo, der RS ist nicht zu straff und bietet genügend Komfort ! Meiner Ansicht nach sogar noch mehr als z.b. mein alter S3 (tiefergelegt).
Ich kenne allerdings nicht den TTS; ich fahre das "Standard-Fahrwerk" im RS. Alles in allem ein toller Wagen und ein Hingucker, selbstverständlich ist Porsche auch ein edles Gefährt; stand bei mir auch in der Wahl, habe mich aber letztlich für den Audi entschieden und nicht bereut !
@TE: Als Zweitwagen vom SL 63 AMG über 997 Turbo zum TT-RS? :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
@TE: Als Zweitwagen vom SL 63 AMG über 997 Turbo zum TT-RS? :rolleyes:
Langeweile dave ?? :D:D
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
@TE: Als Zweitwagen vom SL 63 AMG über 997 Turbo zum TT-RS? :rolleyes:
Langeweile dave ?? :D:D
Man sollte mal die bisherigen Beiträge des TE hier bei MT lesen.
Nur mal so.;)
Zitat:
Original geschrieben von outlowz
Moin Leute,
ich komme eigentlich aus der Porsche-Ecke. Ich suche für die Stadt bzw. meine Frau einen sportlichen, kleinen Wagen
Zitat:
du suchst einen kleinen sportlichen wagen für die stadt. was soll man in der stadt mit einem ttrs? außer aufsehen erregen bringt der gar nichts. kauf deiner frau für die stadt lieber einen A1.
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
@TE: Als Zweitwagen vom SL 63 AMG über 997 Turbo zum TT-RS? :rolleyes:
Langeweile dave ?? :D:D
Ja, hab Langeweile....riecht nach Nudelfoto :D
Nicht zu vergessen der Ami-Schlitten :cool:
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Langeweile dave ?? :D:D
Ja, hab Langeweile....riecht nach Nudelfoto :D
Nicht zu vergessen der Ami-Schlitten :cool:
:D
So ich bin gedanklich raus! Wer hat nun was zu melden! Ich wollte nur mal wissen, ob mir jemand sagen kann, ob es einen Unterschied vom ttrs-Fahrwerk zum tts-Fahrwerk gibt mehr nicht! Danke an euch!
Zitat:
Original geschrieben von outlowz
So ich bin gedanklich raus! Wer hat nun was zu melden! Ich wollte nur mal wissen, ob mir jemand sagen kann, ob es einen Unterschied vom ttrs-Fahrwerk zum tts-Fahrwerk gibt mehr nicht! Danke an euch!
Und ich möchte lediglich wissen, ob Du hier irgendjemanden für blöd verkaufen möchtest. In diesem post aus August 2009
http://www.motor-talk.de/.../...-das-ging-ja-einfach-t2379502.html?...
erzählst Du leidenschaftlich, dass Du einen Porsche 997 S gekauft hast, Dein budget lag damals bei ca. 40k. Angeblich hast Du etwas mehr hingelegt.
Im Januar 2012 erzählst Du hier
http://www.motor-talk.de/.../...-gebraucht-kfz-im-pz-t3725623.html?...
das der Händler Deinen 997 S für 55k in Zahlung genommen hat. Ich kenne den Preisverfall beim 997 nicht, aber kalkuliere mit ca. 4k p.a., somit lag der Kaufpreis damals bei ca. 65.000,-. Mal ehrlich, das haut doch irgendwie nicht hin, oder?
Ausserdem sind weder die angekündigten Fotos von Deinem 911er damals eingestellt worden, noch sind aktuelle von Deinem Cayenne in Deinem Profil.
So, und jetzt kommst DU.....;)
... Sherlock Dave Holmes :D
997s verkauft, Cayenne Diesel gekauft und nun möchte ich wieder ein zusätzliches Spaßauto und ja ich fahre auch noch viele weitere. Sowas gibt es! Der sl 63 AMG ist wirklich toll aber ich suche doch was mit 4 sitzen (2+2) und weißt du was das beste ist! Ich habe mir sogar noch ein neues Wohnmobil gekauft! Super nicht war! Also immer schön fleißig sein, dann kannst du dir bestimmt soviel auch mal leisten! Aber ich merke, dass ich hier bei mt wiedermal falsch bin und keine vernünftigen Antworten erhalten kann. Schade, ich dachte ich bekomme eine Antwort von Leuten die mir weiterhelfen können. Ich zwing ja keinen mich ernst zu nehmen, ist mit eigentlich egal. Die Testzeitschriften schreiben halt nur immer, dass der ttrs sehr straff federt. Mehr nicht! Sorry!
gruss
oitlowz