Type R der Schluckspecht:-) & Type vs. neuen 330 i Coupe
Hallo zusammen
Hatte gestern Abend ein lachendes & ein weinendes AugeJ
Bin gestern Abend knapp 300 Km unbegrenzte, leere Autobahn gefahren.
Vebrauch: 19 L / 100 Km, holla die Waldfee
Tempo: laut Tacho 240-245 km/h
Aber was mich am meisten gewundert hat. (Denke das viele das als sinnlosen Thread ansehen aber egal)
Am Hinweg (Verkehr war noch bissl dichter) war vor mir ein neuer BMW 330 i Coupe (Aufschrift am Heck li + re jeweils ein Endrohr also 272 PS!!!)
Fuhr immer so zwischen 190-210 km/h, nachdem ich Ihn überholte änderte sich dies
aber recht schnell und er gab Gas und zog hinterher.
Musste des öfteren teilweise auf knapp 100 km/h runterbremsen (BMW hinten dran)
und beim hochbeschleunigen (jeden Gang ausgefahren bis knapp 8200 Touren) nahm
ich Ihm immer bis ca. 215 km/h so geschätzte 2-4 mtr. ab, erst als ich im 6. war kam er wieder ran und letztendlich dann auch vorbei.
Kann es sein das ein Type R bis zum 6. ein Auto mit 1 L mehr Hubraum & vor allem 72 PS mehr hinter sich lässt????
(Geh mal davon aus das der BMW Fahrer seinen auch nicht geschont hat da er beim verlassen der Autobahn als Verabschiedung die Warnblink angemacht hat)
Wir waren im R zu zweit unterwegs, BMW – Fahrer alleine.
Auf dem Papier ist der BMW schneller (0-100 6,1 sek, 0-200 leider auf die schnelle nix gefunden)
Hab gestern gedacht das der vielleicht so 230 PS hat und war jetzt sowas von überrascht das der 330 i mittlerweile 272 PS hat.
Grüße der schwabenOlli
86 Antworten
Meine bessere Hälfte hat eine Honda...CBR600 :P
Zitat:
Original geschrieben von armada
Meine bessere Hälfte hat eine Honda...CBR600 :P
zählt nicht auser du warst auf nen Laternentreff, so habe ich mir das Recht hier zu posten erschlichen 😁
Zitat:
Original geschrieben von armada
Meine bessere Hälfte hat eine Honda...CBR600 :P
von meiner schwester der freund fährt einen 330d mit navi leder und so und soweiter ... aufjedenfall sicher richtig schwer, und automat....
wollt damals als ich den R hatte mit ihm auf so ein industriegebiet, na wie soll ich es ausdrücken.... eine vergleichsfahrt machen, ->wer schneller an der Kreuzung ist 😁
er meinte der R hat keine chance....
aber leider konnte er an dem Tag nicht ... JA JA 😁
Wie schwer ist den der CTR?
Meiner ist mit 1580kg angegeben, hat auch Leder, Navi...etc.
Ich denke nicht, dass der CTR keine Chance hat.
Vor allem nicht auf den ersten 100Metern.
Gruß Andre
Ähnliche Themen
Laternentreff, war ich auch noch nie!! Somit verabschiede ich mich hiermit, werd jetzt meinen account löschen, war schön mit euch *schnief*............ 🙁
Zitat:
Original geschrieben von T!MO
Laternentreff, war ich auch noch nie!! Somit verabschiede ich mich hiermit, werd jetzt meinen account löschen, war schön mit euch *schnief*............ 🙁
Dann bin ich ja nicht der einzige...
Der R (EP3) hat 1195 kg 0-100 6,6 bzw. 6,8 sek je nach Modelljahr!
Zitat:
Original geschrieben von armada
Dann bin ich ja nicht der einzige...Zitat:
Original geschrieben von T!MO
Laternentreff, war ich auch noch nie!! Somit verabschiede ich mich hiermit, werd jetzt meinen account löschen, war schön mit euch *schnief*............ 🙁
hast du auch ein automaten? wie schnell rennt der bock MAX???
Zitat:
Original geschrieben von Black Biturbo
waren allerdings Turbinen der Marke Airbus A380 verbaut.Gruß
BB
Da fällt mir spontan die Air-cycle-machine ein für den wärmeaustausch der klimaanlage, aber ich glaube nicht das du nen motorraum findest der gross genug ist um nur eine davon unterzubringen 😁
Nein keine Automatik.
der 204PS ist mit 242km/h eingetragen
Zitat:
Original geschrieben von armada
Wie schwer ist den der CTR?
Meiner ist mit 1580kg angegeben, hat auch Leder, Navi...etc.Ich denke nicht, dass der CTR keine Chance hat.
Vor allem nicht auf den ersten 100Metern.Gruß Andre
der EP3 CTR, den die meisten hier haben wiegt lt. Schein 1270kg
der EP3 FN2 (aktueller), wiegt wiederum mehr
Hab grad auf Honda.de nachgeschaut: Civic TypeR - Technische Daten
Leergewicht 1338kg, 0-100km/h in 6,6s und Vmax 235.
Respektable Werte.
Wie schon von mir vermutet zieht er am Anfang weg.
Der 330d ist mit 7,2 angegeben.
Im Top-Speed hat dann der 330d die Nase vorne.
Zitat:
Original geschrieben von armada
Hab grad auf Honda.de nachgeschaut: Civic TypeR - Technische Daten
Leergewicht 1338kg, 0-100km/h in 6,6s und Vmax 235.
Respektable Werte.Wie schon von mir vermutet zieht er am Anfang weg.
Der 330d ist mit 7,2 angegeben.Im Top-Speed hat dann der 330d die Nase vorne.
ein diesel auf diese Topspeed zu bringen ist schon reichlich schwerer... nehme ich an
also laut DIGI anzeige habe ich den R auf 252 gebracht (der verkäufer meinte die geht ganz genau 😁 wers glaubt)
spannend wäre es allemal
Original geschrieben von Kosta
der EP3 CTR, den die meisten hier haben wiegt lt. Schein 1270kg
der EP3 FN2 (aktueller), wiegt wiederum mehr
ja stimmt, 1270 kg, abzgl. 75 kg für den Fahrer = 1195 kg
Müsst jetzt kurz runter zum Auto schauen, aber ich meine bei mir steht im Schein 1195 kg!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von schwabenOlli
Original geschrieben von Kostader EP3 CTR, den die meisten hier haben wiegt lt. Schein 1270kg
der EP3 FN2 (aktueller), wiegt wiederum mehrja stimmt, 1270 kg, abzgl. 75 kg für den Fahrer = 1195 kg
Müsst jetzt kurz runter zum Auto schauen, aber ich meine bei mir steht im Schein 1195 kg!
Grüße
habe ich das jetzt falsch verstanden muss man im schein 75KG abziehen um auf TATSÄCHLICHE leergewicht zu kommen? Höre ich zum ernsten mal, oder habe ich es nur falsch verstanden