Turbolader Ford Focus Bj 2012 1.0 Ecoboost

Ford Focus Mk3

Hallochen mein lieber Fokus macht Probleme,

Die Membran am Turbolader ist laut meiner Werkstatt an zwei Stellen gerissen. Laut Ford gibt es anscheinend diese Membran nicht einzeln und den ganzen Turbolader tauschen ist irgendwie nicht so geschickt. Hat jemand von euch einen Rat oder eventuell einen Ansprechpartner für Einzelteile?

Beste Antwort im Thema

Für die die es mal brauchen Teile Nr beim FFH 1892131 Kostenpunkt 210 ,- Goldstücke
Focus mk3 125 ps Baujahr 2012

Leerlaufregelventil heile
Verpackung
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Zitat:

@Fordrallyesport schrieb am 17. August 2018 um 21:05:21 Uhr:


Mal ne andere Frage, woran wurde das fest gemacht ob das Ventil pneumatisch oder elektrisch gesteuert wird beim 1.6?

Ich schätze, dass es abhängig vom Baujahr ist.

Mein 2011er hat das pneumatische, der 2013er meines Vaters ein elektrisches.

Okay danke, die frage ist, macht sich das irgendwie bemerkbar?

Also von den Fahr/Leistungseigenschaften her, bemerke ich zwischen den beiden Fahrzeugen keinen Unterschied.

Ob das elektrische positive Auswirkungen auf Verbrauch ect. hat, kann ich nicht sagen, zumindest habe ich auch da nichts feststellen können.

Das Teil ist jetzt eingebaut und es hat alles prima gepasst und er läuft wieder rund. Danke euch für eure hilfe.

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Hallo.

Ich hole das Thema nochmal hoch.

Ich habe den Fehlercode p0039 bei meinem 2012er 1.0 EB.
Folglich kommt der Notlauf und verminderte Leistung.
Nach einem Neustart wieder alles okay.

Meine Frage an den TE:
Läuft deiner weiterhin fehlerfrei nach Austausch des Schubumluftventils?

MFG MCD Berlin 😉

Läuft jetzt einwandfrei.

Ich denke wir haben genau das gleiche Auto, ich hab auch Champions Edition. Bevor du das Teil jedoch austauschst, solltest du sicher sein, dass das alte Schubumluftventil auch defekt ist, denn wie ich oben beschrieben habe gingen mehrere Teile kaputt.

Danke für deine Antwort.

Es scheint tatsächlich so, dass wir das gleiche Auto besitzen 🙂

Ich werde morgen mal versuchen, das besagte Ventil auszubauen und mir die Membran genauer anschauen.

Ich werde mich dann wieder melden, wenn ich mehr weiß.

Schönen Sonntag noch 😉

Bilder sagen mehr als tausend Worte!
Die Membran ist defekt.
Ein neues Ventil ist bestellt.

Ich melde mich wieder, wenn es eingebaut ist.

MFG MCD Berlin 😉

Schubumluftventil ford focus 1.0 ecoboost.jpg

Hier die versprochene Rückmeldung :

Das Ventil habe ich letzten Montag bestellt, am Donnerstag ist es angekommen.
Am Freitag habe ich es eingebaut.
Platztechnisch war es etwas eng, aber es ging.
Bis jetzt keine Fehlermeldung.

MFG MCD Berlin 😉

Tja, und dann gibt es Leute hier bei MT, die meinen, dass es mehr als berechtigt ist, dass der FFH bei so einem Schaden den kompletten Turbo, für viel Geld, austauscht. 😁

Zitat:

@Nebiru666 schrieb am 25. August 2018 um 15:44:12 Uhr:


Tja, und dann gibt es Leute hier bei MT, die meinen, dass es mehr als berechtigt ist, dass der FFH bei so einem Schaden den kompletten Turbo, für viel Geld, austauscht. 😁

Natürlich wusstest du das nicht? Ich hab zuletzt ein neues auto gekauft weil ich bei meinem jahreswagen nen platten hatte ! 30.000euro, mir doch egal :-)

Wer hat, der hat. 😉

Zitat:

@Nebiru666 schrieb am 25. August 2018 um 19:19:56 Uhr:


Wer hat, der hat. 😉

Tja. Ich hab sogar Diener die meinen Dienern dienen ! 🙂 😁 😁

Du bist wirklich vom Glück geküsst. 😁

Zitat:

@Nebiru666 schrieb am 25. August 2018 um 19:22:53 Uhr:


Du bist wirklich vom Glück geküsst. 😁

Nein, von meimen Dirnen 🙂

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