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VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 4. September 2023 um 19:15

Hallo Freunde,

Hab ehrlich gesagt nicht so viel Ahnung von Autos, und habe eine Frage was ich noch so aus meinem 1.4l Motor rausholen kann, und ob jemand gute Tuning Sachen kennt bezüglich Aussehen und Leistung.

Vielen Dank

LG

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5 Antworten

Welcher Motor genau? Motorkennbuchstabe würde helfen

Der Golf 5 hat je nach Ausführung 1100 bis 1300 Kilo.

Was willst du da also mit einem 1,4 Liter Motor der wahrscheinlich 75 oder 80 PS hat verbessern?

Was immer du machst, es bringt nichts. Und sehr wahrscheinlich hat er Baujahrbedingt ohnehin schon etliche PS über die Jahre verloren.

Mit Turbolader Motor kann man hingegen recht einfach einiges optimieren und auch die Leistung günstig steigern. Das würde sich wahrscheinlich noch lohnen.

Ansonsten hilft nur ein Motorumbau, was ich mir bei einem Golf V aber nicht mehr antun würde. Teuer und kompliziert.

Mehr PS bekommt man indem man das Auto verkauft und sich eines mit einem anständigen Motor kauft. Diese 1,4 Liter, Wurst welche Nummer, wurden schon damals für Hausfrauen, Studenten, Omas etc. gebaut. Bei jeder VW Serie gibt es daher solche Krücken. Für Langlebigkeit sind diese auch nicht gerade bekannt geworden. Daher besser keine Zeit damit verschwenden.

Beim Aussehen gibt es einige gute Felgen, 5x112 bietet ja eine breite Palette. Neue Scheinwerfer schaden auch nicht, getönte Heckscheiben haben sogar einen realen Nutzen, falls die peinliche Antenne verbaut ist kann man sie auch gegen eine Haifisch tauschen, Lackierung oder Folierung sind natürlich auch immer möglich, das VW Humbugradio kann man günstig gegen ein Androidradio mit großem Display tauschen, dann hat man auch ein ordentliches Navi und Multimedia System. Bei Amazon gibt es passgenaue die auch die Fahrzeugdaten super auswerten und sinnvoll integrieren.

Für nen 5er Golf mit 1,4er Motor, da wirst du Gelf für nix und wieder nix raus - wäre jetzt meine Einschätzung.

Damit du was merkst, sollte es einer mit Turbo sein.

1.6 Motorblock könnte 100PS+ bringen - dokumentierte Umbauten gibt es aber kaum

 

Ich glaube jedoch, dass der 1.4 16V wohl der zuverlässigste Motor in Golf 5 ist. Der FSI TSI Kram war übel, Steuerkette sei Dank. Die TDIs uninteressant da Diesel und Euro 5

Der 1.6 8V war lahm, aber auch Recht robust

 

Bin gespannt ob wir noch eine Antwort bekommen

Zitat:

@homefs schrieb am 7. September 2023 um 20:42:12 Uhr:

Die TDIs uninteressant da Diesel und Euro 5

Die Diesel im Golf V sind bis heute hoch gehandelt, haben Laufleistungen von locker 400.000 Kilometer und lassen sich ideal tunen. Was sollte da dagegen sprechen?

Bin mit meinem inzwischen bei 210.000 Kilometer und hatte noch gar kein Motorproblem.

Das einzige was nervt ist das die Verkabelung bei den Türen schnell bricht und man mit aktivierter AGR eben den Motor verrussen würde. Aber beides ist schnell gemacht.

Vorsichtig sollte man nur wegen dem Rost sein, da tun alle so als würde der auf magische Weise von innen rosten.

Auf den Innenseiten ober den Radhäusern sind Schwämme an der Karosserie angeklebt, die saugen sich mit Wasser voll und rosten durch. Also alles abmachen, Schwämme entfernen und eine chemische Rostbehandlung durchführen. Dazu Seilfett auf alles was unten ist und man hat noch viele Jahre Spass mit den Autos.

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