Tuning
Hallo 106- Freunde
Ich hab seit ein paar Tagen einen 106er mit 60 PS vom Bj 95.
Da hätt ich mal ein paar Fragen:
Welche Typenbezeichnung haben die einzelnen Modelle?? Es werfen hier nämlich einige mit Bezeichnungen wie z.B. S16 um sich und ich würd gern wissen, was das zu bedeuten hat!!!!!!!!!!
Was kann man bei dem kleinen Flitzer alles noch an Leistung (Spritzigkeit, Geschwindigkeit oder ähnliches!!) rauskitzeln, und vor allem wie??? Und ist das alles sinnvoll? Chiptuning, Performance Kit, Auspuff und was es da noch so alles gibt!!!!
Bei einem Motorwchsel auf 1.4 oder 1.6L, worauf muß ich achten, was muß noch geändert werden? Geht das überhaupt??
Schaltknüppel kürzen?? Geht das??
Ich komm da nämlich bei einer Körperlänge von 198cm manchmal beim schalten mit Knie und Knüppel und allem möglichen etwas in Bedrängnis!
Ganz zu schweigen von der Kopffreiheit! ;-)
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Freddi23
Naja man könnte ja auch den Motor vom 306 einbauen den mit 160 PS. Und dann von aussen so zeimlich alles serie lassen. Ausser natürlich bremsen, Bereifung etc. das is ja klar. Aber die Gesichter will ich sehen wenn so ein kleiner Peugeot 106 mal die großen stehen lässt und vielleicht dann durch sein krasses PS/Gewicht Verhältnis nem Porsche oder ähnliches Parolie bieten könnte. Das wäre dann ja mal nur richtig geil (*immerKameraimAutohaben*),
Ne du wirklich nicht!
Devinitiv bietest du keinem Porsche oder auch nur annehernd irgend was ähnlichem parolie.
Ich fahre Geschäftlich einen 3.0Lt. Subaru Lagacy
der hat 245PS, aber gegen einen Porsche neeee!
Was wiegt den dein Auto???Und außerdem haste mal gesehen was man mit einem in Serie 94PS motor noch alles raushollen kann??
Hat Kingluu ja beschrieben. Und wenn du dir dann den 306 Motor mit ich glaube 2L Hubraum und 160PS Leistung vornimmst und da noch sachen umbaust haste nachher auch an die 200PS wenn nicht sogar mehr. Und ein 106 wiegt 780Kg. Da kann man dann auch noch abspecken. Da kommste wohl mit nem Porsche mit (natürlich nicht mit den ganz großen, aber die kleinen).
Und es hat nicht jeder Porsche gleich 300PS die gibt es auch kleiner (habe das zumindest schon gehört).
Zitat:
Original geschrieben von Freddi23
Was wiegt den dein Auto???Und außerdem haste mal gesehen was man mit einem in Serie 94PS motor noch alles raushollen kann??
Hat Kingluu ja beschrieben. Und wenn du dir dann den 306 Motor mit ich glaube 2L Hubraum und 160PS Leistung vornimmst und da noch sachen umbaust haste nachher auch an die 200PS wenn nicht sogar mehr. Und ein 106 wiegt 780Kg. Da kann man dann auch noch abspecken. Da kommste wohl mit nem Porsche mit (natürlich nicht mit den ganz großen, aber die kleinen).
Und es hat nicht jeder Porsche gleich 300PS die gibt es auch kleiner (habe das zumindest schon gehört).
Der Lagacy wiegt knapp 1600kg und ist in knapp über 7 Secunden auf 100km/h (Das nur am Rande)
Der Porsche Boxter hat 280PS (Meines wissens nach der schwächste aller Porsches (Hausfrauenporsche,...HEHEHE)
Pass auf, den Lagacy fahr ich ja auch nur Geschäftlich!
Privat hab ich einen 106 mit 75 PS und in ca. eine Zigarrette anzünden, eine Coladose aufmachen, die plötzlich auftauchende Wespe verscheuchen und das Radio auf Lautstärke 45 drehen auf 100km/h
also etwa 14 sec.
Allerdings ist mein Pug MEIN Pug und somit mein grösster Stolz (wie für euch höchstwahrscheinlich auch) denn er (ich wiederhols noch mal gerne) gehört mir ganz allein.
Und deshalb entschuldige ich mich aufrichtig wenn ich euren (stolz) verletzt habe (war nicht meine absicht) Ich liebe mein Pug ja selber und würde am liebsten auch einen V8 einbauen (natürlich hinten, is ja einfacher) aber es geht nicht! Warum?Darum:
Sagen wir ein Motor mit 2L Hubraum / Kompressorkit / Abgasturbolader / Rennkurbelwelle / Rennnockenwellen / Rennkolben / Rennstössel / Benzinpumpe mit mehr durchfluss /
geenderter Ansaugtrackt / Rennfächerkrümmer / Vorschalldämpfer Mittelschalldämpfer Kat entfallen /
Renngetriebe (oder zumindest eine Spezialanfertigung die die zu übertragende Kraft verträgt) / Rennkupplung hat vieleicht 330PS
(hält ein paar Vollstarts(vielleicht auch nur einen) dann kannste neu anfangen)
glaubt ihr das wars, nein!
Verstärkte achsen / differential / wellen / aufhängung / bremsen
ihr glaubt das wars jetzt, nein:
Denn ihr werdet bemerken das beim ersten versuch ein vollstart hinzulegen das Chassi bricht es verwindet sich alles und bleibt wie ein haufen altmetal stehen. (Ohne eine zuckung)
Also, Chassi mit stahlplatten auslegen und anschweissen sowie ein Rennkäfig einbauen
(hab ich erwähnt das wir jetzt bei ca. 1100 - 1200kg sind.
Gut weiter mit der Musik
Das Chassi bricht jetzt nicht mehr, und wir sind jetzt bereit einen vollstart (diesmal wirklich) hinzulegen ... doch was ist das,
das Auto bewegt sich keinen Meter, da die vorderräder sich fröhlich im Kreise drehen
(gibst du weniger Gas verseuft das rennmotörchen)
Zum glück haben wir immer noch ein Türchen offen:
Allrad (Ob der vom Subaru Justy passt?)
Hm Egal, auf jedenfall sind wir jetzt endlich fertig,
ein paar zehntausend Euro für Teile, Werkzeug und Ausswertige Anpassungen diverser Teile ärmer aber Glücklich nachdem wir zwei 1/4 Meilen Rennen gegen Porsches (hier dürfen es dann auch etwas Stärkere sein) gewonnen haben. Gut beim dritten Start fliegt uns alles um die Ohren wofür wir hier knapp zwei Winter gearbeitet haben, aber hay den Spass wars wert! FIN END ENDE
Tatsächlich muss ich zugeben das ich mal bei einem 1/4 Meilen Contest ein Fiat 500 mit V8 hinten drin gesehen hab, der tatsächlich gegen einen Porsche Turbo gewonnen hat. Allerdings ist ihm vor der ziellinie schon etwas abgebrochen so das er ins Ziel gerrollt ist (aber gewonnen). 1/4 Meile = >400 Meter!
bei einem 106 mit 75ps, sind 14sek. auf 100km/h eigentlich recht langsam, bist du dir bei der zeit sicher?
Der 106 mit 60ps schafft es nach Buch in 12-13 sek auf 100, also müsste der mit 75ps nochmal n tick schneller sein.
Ähnliche Themen
Ach ja, beim zählen is mir die Zigarrette runtergefallen 😁
Mal ehrlich, was is schon ne Sekunde?
Denkst du beim Fic 😁 ken genauso?
Hay mach dich nich nass, war nur'n spass OK?
Jetzt aber mal ernsthaft, kann schon sein das er in 12,3Sec auf 100 is und das 'n 1,1er in 12,7Sec auf 100 is aber wen Interessiert das?
Mal angenommen der mit 75 PS verschläft den start um ne halbe sec dann hat er schon verloren gegen den 60 PSler also was solls!
Zieh dir lieber den rein:
(runterladen und die endung .jpg wegnehmen anschauen und spass haben!
lol was solln die sprüche, mich hat das nur gewundert und hab aus intresse nochmal nachgefragt...
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
lol was solln die sprüche, mich hat das nur gewundert und hab aus intresse nochmal nachgefragt...
Mist, tut mir leid sollte ein kleiner gag sein
wollte als anhang ein kleines video schicken!
Hat net geklabt, hast du edonkey oder so dann such mal nach: "banned commercials" da gibts ne seat werbung total cool!
ich suchs mal über emule, vielleicht find ich was^^
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
ich suchs mal über emule, vielleicht find ich was^^
Sorry, bin weggepennt musste gestern um 4.30 Uhr aufstehen und arbeiten gehen! Bin total KO
Suche nach:
"Banned Car Commercial Drag Racing.wmv"
Find leider nix...
aber hab jetzt mal nachgeforscht 😉
106 1,1l 60ps 0-100km/h 13,7 sek
106 1,4l 75ps 0-100km/h 12,4 sek
106 1,5l D 58ps 0-100km/h 18,2 sek
Der letzte ist meiner, irgendwie frustrierend sowas nachzulesen! argh! Da kannst du sogar 2 Zigaretten rauchen...
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
Find leider nix...
aber hab jetzt mal nachgeforscht 😉
106 1,1l 60ps 0-100km/h 13,7 sek
106 1,4l 75ps 0-100km/h 12,4 sek
106 1,5l D 58ps 0-100km/h 18,2 sekDer letzte ist meiner, irgendwie frustrierend sowas nachzulesen! argh! Da kannst du sogar 2 Zigaretten rauchen...
Hmm..das mit den 12,4 sec kommt aber auch nicht hin (vielleicht hat peugeot die autos von ner klippe gestossen um diese beschleunigungswerte hinzubekommen) 🙄
Wegen dem Video, gib mir doch einfach deine E-Mail Adresse dann schick ichs dir (is nur 1MB)
Aber sag mal, bist du nicht der mit dem Lachgas?
Wie is es gelaufen?
es kommt gut vorran, die letzte woche hab ich mir einen kasten über die eingebauten flaschen gezimmert und darin 2 coaxialsysteme und einen subwoover reingemacht, kein mensch der welt würde darunter jetzt ein lachgassystem vermuten.
Die tarnung is somit schonmal perfekt, jetzt fehlt nurnoch das lachgas, das bestell ich mir wenn meine finanzen wieder etwas besser sind 😉
Ich kann demnächst mal ein paar bilder von dem soundsystem reinstellen.
email: c-cake@web.de
schick mir das drag video bei zeiten mal.
MfG criZ
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
es kommt gut vorran, die letzte woche hab ich mir einen kasten über die eingebauten flaschen gezimmert und darin 2 coaxialsysteme und einen subwoover reingemacht, kein mensch der welt würde darunter jetzt ein lachgassystem vermuten.
Die tarnung is somit schonmal perfekt, jetzt fehlt nurnoch das lachgas, das bestell ich mir wenn meine finanzen wieder etwas besser sind 😉Ich kann demnächst mal ein paar bilder von dem soundsystem reinstellen.
email: c-cake@web.de
schick mir das drag video bei zeiten mal.MfG criZ
Gern gleich heut abend bin nähmlich grad damit beschäftig ein paar innenraum elemente zu lackieren (läuft bis jetzt ganz gut aber ich bin mal gespannt ob man die lüftungsdüsen nach dem klarlack noch benutzen kann ;D )
hey das video is echt ganz witzig, die unerwarteten gags sind die besten 😉 , thx.
MfG criZ
Gern, und falls du auch ma was witziges hast: