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TÜV abnahme Gt28rs

Themenstarteram 29. März 2006 um 9:08

Hallo!

Wie ist es eigentlich mit der Tüv Abnahme ,wenn man in sein Fahrzeug einen anderen Turbo einbaut zb (gt28rs) und damit auch mehr Leistung hat!

Kann man das problemlos vom Tüv per Einzelabnahme eingetragen bekommen,oder braucht man da ein spezielles Gutachten ?

Danke für eure Antworten;-))

mfg basti

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22 Antworten
am 29. März 2006 um 20:00

Das ist egal und trifft hier nicht zu, da 180er AJQ und 225er beide Euro 3 haben. Verschlechtern wird sich das ja wohl kaum.

Darum geht es auch nicht. Die 225er wurden letztes Jahr ja nur aus dem Programm genommen, weil man den nicht ohne weiteres auf Euro 4 bekommen hätte. Das es mit dem 180er problemlos geht, hat Audi ja gezeigt und das auch noch mit Leistungssteigerung.

;)

also ich brauch für meine Eintragung ne Leistungsmessung und ne neue AU dann trägt er den 2871 umbau ein

Themenstarteram 30. März 2006 um 8:25

so hab jetzt mit mehreren Tüv prüfern gesprochen!

Keine chance!!!!

Die wollen alle ein gutachten über leistung,abgasverhalten ,bremsen usw!!

:confused:

am 30. März 2006 um 9:10

Zitat:

Original geschrieben von Retto

also ich brauch für meine Eintragung ne Leistungsmessung und ne neue AU dann trägt er den 2871 umbau ein

Wo??? Welcher Prüfer? Ist ja abhängig davon was der Prüfer haben will. Dann fahre ich auch zu dem. So ähnlich hab ich mir das auch vorgestellt. Du bist ja auch aus dem Raum HH.

;)

am 1. April 2006 um 17:00

am einfachsten bekommt man so etwas über die tuner eingetragen die gute kontakte zum Tüv haben. Kommst du als Privatmann zum Tüv wollen die alles mögliche von dir sehen.

habe bisher alles bei SLS eintragen lassen, was sagen wir mal heikel war. Die eintragung ist nicht günstig wobei der Steffen halt auch mit dem Wagen zum Tüv fährt.

Für wieviel PS und Km/H die Bremse freigegeben ist erfährst über Audi oder den Tüv oder halt vom Tuner.

Denke nicht das die meisten Tuner ein Abgasgutachten für jeden Motor haben- stellt euch mal vor nur beim 1.8 T gibt es unzählig viele Motorkennbuchstaben und für jeden gibts dann ein Gutachten- ist ja unbezahlbar...

Hatte vor einigen Jahren einen Seat Ibiza mit 2.8 liter VR6 Motor - da gab es noch keine Cupras und so- da waren 280 mm G60 bremsen vorne und auch scheiben hinten verbaut.

Da gabs auch kein Gutachten auch nicht für den Motor in dem Auto- geschweige den Höchstgeschwindigkeit und so und es war trotzdem alles Tüv abgenommen und eingetragen. ob das alles 100% rechtmäßig war kann ich nicht nachvollziehen da bin ich zusehr laie.

am 1. April 2006 um 17:12

Zitat:

Original geschrieben von RS-Andy

am einfachsten bekommt man so etwas über die tuner eingetragen die gute kontakte zum Tüv haben. Kommst du als Privatmann zum Tüv wollen die alles mögliche von dir sehen.

habe bisher alles bei SLS eintragen lassen, was sagen wir mal heikel war. Die eintragung ist nicht günstig wobei der Steffen halt auch mit dem Wagen zum Tüv fährt.

Für wieviel PS und Km/H die Bremse freigegeben ist erfährst über Audi oder den Tüv oder halt vom Tuner.

Denke nicht das die meisten Tuner ein Abgasgutachten für jeden Motor haben- stellt euch mal vor nur beim 1.8 T gibt es unzählig viele Motorkennbuchstaben und für jeden gibts dann ein Gutachten- ist ja unbezahlbar...

Hatte vor einigen Jahren einen Seat Ibiza mit 2.8 liter VR6 Motor - da gab es noch keine Cupras und so- da waren 280 mm G60 bremsen vorne und auch scheiben hinten verbaut.

Da gabs auch kein Gutachten auch nicht für den Motor in dem Auto- geschweige den Höchstgeschwindigkeit und so und es war trotzdem alles Tüv abgenommen und eingetragen. ob das alles 100% rechtmäßig war kann ich nicht nachvollziehen da bin ich zusehr laie.

Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht. Wie ich neulich 35ér Distanzen, Auspuff und LED LRückleuchten hab eintragen lassen wollte, hat der TUV´ler noch nicht mal meinen TT sehen wollen. Der hat alles vom Büro aus gemacht. Ich zweifel noch ob da alles rechtens war. Muß jeder selber wissen....

P.s.

bin Privatmann

am 1. April 2006 um 18:09

Zitat:

Original geschrieben von TTheizer

Ich zweifel noch ob da alles rechtens war. Muß jeder selber wissen....

..jo.. und deshalb muß man solche Geschichten dann in einem Forum breittreten. Damit erweist man sich auf lange Zeit betrachtet selbst bestimmt einen Bärendienst.

Der nächste TÜVler der das hier liest, wird sich solche Aktionen dann künftig wohl zweimal überlegen :D

am 1. April 2006 um 20:55

Es ist aber ein Unterschied, ob man einen kompletten Motor in ein anderes Auto verbaut oder was am Motor verändert. Natürlich müsste das Auto dann die Schadstoffnorm des neuen Motors bekommen etc, aber das Abgasverhalten des neuen Motors verändert sich ja auf keinen Fall.

Wenn man aber den Motor verändert, kann sich das Abgasverahlten ändern und das will der Tüver nunmal wissen.

;)

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