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Türverriegelung macht, was sie will

Kia Picanto 3 (JA)

Hallo zusammen,

ich fahre seit kurzem einen Kia Picanto der aktuellen Baureihe, er hat keine 2.500 km drauf und das Fahrzeug steht nun schon zum 3. Mal in der Werkstatt wegen einer Türverriegelung/-entriegelung, die macht, was sie will.

Hier die Fakten:

Die automatische Türverriegelung und -entriegelung sind deaktiviert.

Während der Fahrt - mal sofort, mal nach längerer Zeit, mal gar nicht, häufig in Kurvenlage - geht es plötzlich los mit Klackgeräuschen manchmal nur einzelne, manchmal mehrere hintereinander, manchmal wird eine Verriegelung ausgelöst, die kurz darauf wieder entriegelt. Manchmal macht es nur Klack, ohne dass die Tür verriegelt. Wenn es mal losgeht, dann hört es auch nicht mehr auf. Auffallend ist, dass ich am Schalter an der Tür das Fahrzeug verriegeln kann, aber dann nicht mehr entriegeln. Diese Klack-Geräusche können mit der Dauer extrem lästig werden. Mich machen sie mittlerweile sogar aggressiv.

Und gerade eben ruft mich die Werkstatt an: sie bekommen den Fehler nicht in den Griff.

Für mich steht fest, wenn die Werkstatt das nicht lösen kann, ist eine Wandlung unvermeidbar. Ich möchte das eigentlich nicht - ich mag dieses Fahrzeug. Aber das Geklacke ist nicht hinnehmbar. Und eigentlich sollte man von einer Werkstatt erwarten können, das Problem lösen zu können.

Hat jemand eine Ahnung, wie sich dieser Fehler beheben lässt? Woran es liegt? Oder hat selber schon jemand dieselbe Erfahrung mit seinem Kia gemacht?

Viele Grüße

Birgit

 

3 Antworten

Das klingt nach einem irgendwo versteckten Wackelkontakt.

Da hat die Werkstatt kaum Chancen, den zu finden.

Vielleicht, wenn sie das Fahrzeug schräg stellen und so die Kurvenfahrt simulieren.

Zitat:

@rotestrike schrieb am 6. September 2023 um 19:18:56 Uhr:

Das klingt nach einem irgendwo versteckten Wackelkontakt.

Da hat die Werkstatt kaum Chancen, den zu finden.

Vielleicht, wenn sie das Fahrzeug schräg stellen und so die Kurvenfahrt simulieren.

Als Laie würde ich sagen, dass halt dann alles erneuert werden muss, was den Wackler verursachen könnte.

Was soll denn sonst weiter mit dem Auto geschehen? Mit diesem penetranten Klacken will den kein Käufer behalten. Ich jedenfalls nicht.

Zitat:

@Tigrib schrieb am 6. September 2023 um 19:46:47 Uhr:

Zitat:

@rotestrike schrieb am 6. September 2023 um 19:18:56 Uhr:

Das klingt nach einem irgendwo versteckten Wackelkontakt.

Da hat die Werkstatt kaum Chancen, den zu finden.

Vielleicht, wenn sie das Fahrzeug schräg stellen und so die Kurvenfahrt simulieren.

Als Laie würde ich sagen, dass halt dann alles erneuert werden muss, was den Wackler verursachen könnte.

Was soll denn sonst weiter mit dem Auto geschehen? Mit diesem penetranten Klacken will den kein Käufer behalten. Ich jedenfalls nicht.

Genauso verhält es sich.

Gehe davon aus, dass das Fahrzeug noch in der (einjährigen) Gewährleistung und der parallel laufenden Garantie ist. Welche Karte der Verkäufer spielt, ist erst einmal egal, er hat das Problem zu beseitigen. Erklärt er tatsächlich rechtsverbindlich, dass er sich außer Stande sieht, den Fehler zu beseitigen, kommt die Wandlung ins Spiel. Es

scheint aus der Entfernung betrachtet, an der Zeit zu sein, diese Tatsache dem Servicemeister oder ggf. der Geschäftsleitung freundlich, aber bestimmt, mitzuteilen. Sofern dies nicht fruchten sollte, käme ggf. noch die KIA Deutschland GmbH ins Spiel.

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