Türschloss Fahrerseite keine elktrische Funktion mehr
Hallo,
die Tülle in der A-Säule war nicht richtig verbaut und ich musste deshalb den Stecker trennen.
Erst nach dem vierten mal saß die Tülle dann endlich richtig, nur hat das Fahrerschloss jetzt keinerlei Funktion mehr.
Also weder die ZV arbeitet auf der Fahrerseite, noch das "Tür offen" Signal ist da. Alles andere wie Fensterheber und Spiegel hat jedoch Funktion.
Jedesmal zuvor wenn ich den Türstecker zusammen gesteckt habe klackte das Relais, jetzt macht es das nicht mehr.
Wenn ich die Beifahrerseite öffne bzw schließe klickt auch das ZV Relais und der Kofferraum wird mit verriegelt.
Kann mir jemand den Steckplatz auf der BSI für das Fahrerseitenschloss nennen oder hat jemand eine Idee was das Problem sein kann?
Da ich mich mit dem Problem nun ein paar Tage schon rumärgere habe ich auch bereits ein anderes Schloß besorgt, aber auch das ändert nichts.
Die nötige geringe Spannung auch den Signalleitungen vom Schloß liegt auch an.
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3 Antworten
Kabelbruch zwischen Tür und A- Säule
Ja, gut, augenscheinlich wäre dies logisch.
Ohne dass ich jetzt die Beifahrertür zwerlegen muss, gibt es am Schloss eine Leitung für, ich sag mal Dauerpluss oder Stromversorung vom Schloss?
PIN 1 ist ja Türkontakt, Tür offen wird nicht angezeigt
PIN 3 und 5 sind die für den Motor, also sollte er ja zumindest öffnen oder schließen, werden ja nicht beide gebrochen sein
PIN 4 und 6 sind die Signalleitungen für die ZV, da ist der nötige Signalstrom drauf, ändert sich jedoch nicht mehr beim öffnen und schließen (hat er mal gemacht).
Bleibt PIN 2 für den ich noch keinen Zweck habe.
Ich befürchte ich werde die Beifahrerseite zerlegen müssen um zu vergleichen.
So, bin weiter gekommen, oder auch nicht.
Habe den Stecker nicht in das Schloss gesteckt und dann die Kabel von PIN 3 und 5 nur auf das Schloß gelegt. Nun öffnet es.
Sobald der Stecker aber im Schloß ist passiert nichts weiter.
Da ich gleich zur Arbeit muss werde ich erst morgen weiter machen.
Ich werde das Ergebniss dann noch hier rein schreiben.
Mein Plan ist alle Kabel aus zu pinnen und dann nach und nach gucken welches die Probleme macht.
Am Ende werde ich vermutlich keine Signalleitungen mehr auf der Fahrerseite haben, auf der Beifahrerseite an das Schloss einen
Zubehör ZV Motor anklemmen und dann über die Zubehör Fernbedinung das Schloss auf der Beifahrerseite ansteuern und somit
auch die Fahrerseite öffnen.
Ich hoffe mein Plan geht so auf.
Werde wie gesagt das Ergebniss dann die Tage hier nieder schreiben. Denke aber wie erwähnt das ich mir das BSI zerschossen habe.
