TTS oder TT 3.2??
Hab vor in eurer TT Gemeinde Aktiv einzusteigen : ), kann mich jedoch nicht wirklich entscheiden welcher es werden soll und hoffe ihr habt vielleicht ein paar Entscheidungshilfen für mich :D
lg
Beste Antwort im Thema
Das mit dem Spritverbrauch verstehe ich dahingehend nicht, dass Spritmonitor doch ganz klar belegt wie marginal dieser Unterschied ist.
Da es mehr Vergleichsdaten hat (je ca. 33 Fahrzeuge) würde ich den A3 3.2 und S3 heranziehen - da sind es 11,16 zu 11,12 Liter im Schnitt.
Der A3 2.0T hat 9,87 Liter.
Beim TT sinds nur rund 20 Fahrzeuge, aber hier ist der TT 3.2 dem TTS mit 11,10 zu 11,12 sogar einen Tick voraus.
TT 2.0T mit 9,08 deutlich im Vorteil.
Dazu kommen diverse Vergleichstests S3 gegen Golf R32, wo die Verbrauchswerte sehr ähnlich liegen.
Ich verstehe also nicht wieso es diese Diskussion immerwieder gibt, wo es doch relativ umfangreiche Statistiken hat die das Gegenteil belegen.
Der korrekte Ansatz dabei ist eher folgender: Trotz dass der TTS rund 10% bessere Fahrleistungen bietet, verbraucht er nur so viel wie der VR6.
Das ist Effizienzvorsprung genug - es ist nach wie vor ein ineffizienter Verbrennungsmotor !!
Ich weiß nicht was sich manche hier immer für Unterschiede erträumen, aber der Wirkungsgrad von Motoren hat sich nichtmal in Ansätzen so drastisch verbessert.
Emulex
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42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tuonoace
Hallo,
ich fahre ein 3,2 l quattro mit s-tronic.
Bin total zufrieden. Der Sound und alles. Der Verbrauch von 12,6l für mich in Ordnung.
Ich würde wetten, wenn mann den TTS etwas härter rannimmt ist der Verbrauch ähnlich oder höher.
Ich verstehe das übrigens nicht; ein Auto mit 250-300PS für 50.000€ kaufen wollen und da eine Diskusion über 1l Durchschnittsverbrauch anfangen.
Wer sparen will soll sich einen Golf TDI mit 90PS kaufen!!!!!
Ich würde mir den 4 Zylinder nicht kaufen. Unten eine Luftpumpe und oben wartet jeder auf das Blob!!
Einfach nur hohl und nichtssagend, da fehlen eben zwei Zylinder.
Vom Outfit ist der TTS wohl das sportlichere Auto.
Aber wer braucht das, wenn hier sowieso nur Spritsparer am Werk sind.
Ich würde hier für den TT TDI pledieren.
Gruß
Tuonoace
:rolleyes: und für dich als nächstes den R8 5,2, oder wenn es noch mehr Töpfe sein müssen den W12 ;)
Zitat:
Original geschrieben von tuonoace
Vom Outfit ist der TTS wohl das sportlichere Auto.
Aber wer braucht das, wenn hier sowieso nur Spritsparer am Werk sind.
Ich würde hier für den TT TDI plädieren.
Die Fragestellung lautete 3.2 oder S, die Bewertung des zu erwartenden Verbrauchs gehört da nicht dazu?
Abgesehen davon, dass der Grundtenor bisher darauf hinauslief, dass sich die beiden Modelle in diesem Bereich nicht wirklich etwas nehmen (die Info ist auch alles andere als neu).
Der absolute Verbrauch Einzelner spielt dabei übrigens gar keine Rolle und ist zu sehr von individuellen Faktoren abhängig, um verallgemeinert werden zu können.
P.S.: Um der sportlichen Optik nach deiner Deutung auch verbrauchsseitig gerecht zu werden, gelobe ich hiermit feierlich, die Gänge 4,5 und 6 bis auf weiteres nicht mehr zu benutzen. :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
P.S.: Um der sportlichen Optik nach deiner Deutung auch verbrauchsseitig gerecht zu werden, gelobe ich hiermit feierlich, die Gänge 4,5 und 6 bis auf weiteres nicht mehr zu benutzen. :rolleyes:
Kannst sie ruhig benutzen. ;) Wenn Du nur immer schön sinnlos digital drauflatschst, kannst Du auch in 4, 5 und 6 hübsche Verbräuche erzielen! :D
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Kannst sie ruhig benutzen. ;) Wenn Du nur immer schön sinnlos digital drauflatschst, kannst Du auch in 4, 5 und 6 hübsche Verbräuche erzielen! :D
Echt? Muss ich unbedingt mal ausprobieren, die ständige Rumeierei in den einstelligen Verbrauchsbereichen ist ja nicht mehr zum Aushalten... :D
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Kannst sie ruhig benutzen. ;) Wenn Du nur immer schön sinnlos digital drauflatschst, kannst Du auch in 4, 5 und 6 hübsche Verbräuche erzielen! :D
Echt? Muss ich unbedingt mal ausprobieren, die ständige Rumeierei in den einstelligen Verbrauchsbereichen ist ja nicht mehr zum Aushalten... :D
Roll doch im 4ten Gang an :D
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Roll doch im 4ten Gang an :D
Die Kombination aus niedriger Drehzahl und zurückhaltendem Gaspedaleinsatz erscheint mir für höheren Verbrauch kontraproduktiv :p
Guten Abend allen,
habe gerade die Beiträge hier gelesen, ich will mal meine Eindrücke einbringen.
Hatte das Wochenende das Vergnügen einen TT 3.2 zu fahren. Waren damit am Samstag in Eisenach bei German Race Wars. Es war eine sehr zügige und zudem angenehme Fahrt. Konnte auf der Strecke, ca. 250 km eine Strecke bis Eisenach den TT in verschiedenen Situationen bischen testen.
Für die 250 PS war die Leistungsentfaltung sehr positiv. Der Klang des 6-Zylinders hat mir auch sehr gut gefallen. Weiter hatte der TT das S-Tronic Getriebe mit Schaltwippen ( schöne Spielerei ). Macht schon Spass damit zu schalten.
Das Auto, mit dem Motor und dem Getriebe würde ich auch fahren.
Zum Anliegen des TE, würde dir zum 3.2 raten. Bin zwar den TTS noch nicht gefahren, bisher nur den 2.0 TFSI mit 200 PS.
Meine Meinung ist halt der 6-Zylinder hat einfach das grössere Potential für "mehr". Wie schon erwähnt wurde, von HGP auf Turbo umgebaut und der 3.2 hat richtig Dampf. Doch das ist wieder ne andere Geschichte.
Noch ein kleiner Tipp an evt. Verbrauchsdiskussionen: Bei dieser Sportwagenklasse, egal ob nun 3.2 oder TTS sollte doch der Verbrauch sekundär sein, oder ?
Würde auch nicht auf die Idee kommen mich über den Verbrauch meiner Supra von 18-20 L irgendwie aufzuregen. Der Leistung angemessen sage ich mal !
Lg
Zitat:
Original geschrieben von tdi98
Noch ein kleiner Tipp an evt. Verbrauchsdiskussionen: Bei dieser Sportwagenklasse, egal ob nun 3.2 oder TTS sollte doch der Verbrauch sekundär sein, oder ?
Hat doch niemand das Gegenteil behauptet.
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Hat doch niemand das Gegenteil behauptet.
so häufig wie der punkt angemerkt wird kann ich schon verstehen wie sich dieser eindruck einschleichen kann ;)
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
so häufig wie der punkt angemerkt wird kann ich schon verstehen wie sich dieser eindruck einschleichen kann ;)
Gut, vergleichen wir halt den Reifenluftdruck oder die Achslasten, wenn das relevanter erscheint ;)
Muss los, Auto zur Arbeit schieben :D
Das mit dem Spritverbrauch verstehe ich dahingehend nicht, dass Spritmonitor doch ganz klar belegt wie marginal dieser Unterschied ist.
Da es mehr Vergleichsdaten hat (je ca. 33 Fahrzeuge) würde ich den A3 3.2 und S3 heranziehen - da sind es 11,16 zu 11,12 Liter im Schnitt.
Der A3 2.0T hat 9,87 Liter.
Beim TT sinds nur rund 20 Fahrzeuge, aber hier ist der TT 3.2 dem TTS mit 11,10 zu 11,12 sogar einen Tick voraus.
TT 2.0T mit 9,08 deutlich im Vorteil.
Dazu kommen diverse Vergleichstests S3 gegen Golf R32, wo die Verbrauchswerte sehr ähnlich liegen.
Ich verstehe also nicht wieso es diese Diskussion immerwieder gibt, wo es doch relativ umfangreiche Statistiken hat die das Gegenteil belegen.
Der korrekte Ansatz dabei ist eher folgender: Trotz dass der TTS rund 10% bessere Fahrleistungen bietet, verbraucht er nur so viel wie der VR6.
Das ist Effizienzvorsprung genug - es ist nach wie vor ein ineffizienter Verbrennungsmotor !!
Ich weiß nicht was sich manche hier immer für Unterschiede erträumen, aber der Wirkungsgrad von Motoren hat sich nichtmal in Ansätzen so drastisch verbessert.
Emulex
Ich hatte 9 Monate den 3.2 und mir dann wegen Wandlung den TTS bestellt, beim 3.2 hatte ich einen Verbrauch von 11,5 l, beim TTS hab ich 10,2 l bei gleicher Fahrweise und Strecke.
Zitat:
Original geschrieben von Emulex
Beim TT sinds nur rund 20 Fahrzeuge, aber hier ist der TT 3.2 dem TTS mit 11,10 zu 11,12 sogar einen Tick voraus.
Wenn ich meinen rausrechne, liegen die übrigen 14 TTS (min. 500km als Filter) bei durchschnittlich 11,28.
Da ich ja lt. Forum nicht der gültigen TTS-Fahrernorm entspreche, ist eine derartige Verfälschung natürlich zu berücksichtigen :D