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TTS oder TT 3.2??

Themenstarteram 3. Mai 2009 um 10:05

Hab vor in eurer TT Gemeinde Aktiv einzusteigen : ), kann mich jedoch nicht wirklich entscheiden welcher es werden soll und hoffe ihr habt vielleicht ein paar Entscheidungshilfen für mich :D

lg

Beste Antwort im Thema
am 5. Mai 2009 um 7:13

Das mit dem Spritverbrauch verstehe ich dahingehend nicht, dass Spritmonitor doch ganz klar belegt wie marginal dieser Unterschied ist.

Da es mehr Vergleichsdaten hat (je ca. 33 Fahrzeuge) würde ich den A3 3.2 und S3 heranziehen - da sind es 11,16 zu 11,12 Liter im Schnitt.

Der A3 2.0T hat 9,87 Liter.

Beim TT sinds nur rund 20 Fahrzeuge, aber hier ist der TT 3.2 dem TTS mit 11,10 zu 11,12 sogar einen Tick voraus.

TT 2.0T mit 9,08 deutlich im Vorteil.

Dazu kommen diverse Vergleichstests S3 gegen Golf R32, wo die Verbrauchswerte sehr ähnlich liegen.

Ich verstehe also nicht wieso es diese Diskussion immerwieder gibt, wo es doch relativ umfangreiche Statistiken hat die das Gegenteil belegen.

Der korrekte Ansatz dabei ist eher folgender: Trotz dass der TTS rund 10% bessere Fahrleistungen bietet, verbraucht er nur so viel wie der VR6.

Das ist Effizienzvorsprung genug - es ist nach wie vor ein ineffizienter Verbrennungsmotor !!

Ich weiß nicht was sich manche hier immer für Unterschiede erträumen, aber der Wirkungsgrad von Motoren hat sich nichtmal in Ansätzen so drastisch verbessert.

Emulex

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am 3. Mai 2009 um 10:17

ganz klar...TTS....wenn finanziell kein Thema ist:)

am 3. Mai 2009 um 10:23

Reizthema... gibt schon endlose Diskussionen hier über für und wider beider Modelle, herausgekommen ist nie etwas, weil die Fronten viel zu verhärtet sind ;)

Mein Tipp: kauf einen RS, hohe spezifische Leistung + Sound, sonst machst du bei einem von beiden Abstriche gegenüber der jeweiligen Alternative.

Zitat:

Original geschrieben von Barrow

Hab vor in eurer TT Gemeinde Aktiv einzusteigen : ), kann mich jedoch nicht wirklich entscheiden welcher es werden soll und hoffe ihr habt vielleicht ein paar Entscheidungshilfen für mich :D

lg

na super, Sauger vs Aufladung...

aus meiner Sicht ganz klar TTS! Effizienterer Motor, bessere Paket für'n Preis, mehr Spaß, (subjektiv) interessantere Charakteristik, sparsamer (wenn gewollt) und und und...

Zu diesem Thema gibt es NICHTS das nicht schon mindestens 5 Mal geschrieben worden wäre!!!

Acha ja, der TTS kostete in meinem Fall weniger als der 3.2er, hab trotzdem den V6 bevorzugt. Wer die Suchfunktion bedienen kann wird nachlesen können, was die Argumente dazu gewesen sind...

Die Tüte Chips, die ich gestern gekauft habe bleibt zu!

Wenn du den TT neu bestellen willst, wirst du eh keine Wahl haben, wenn man einem Thread zum Thema Änderung im MJ2010 glauben schenken darf: der 3,2L V6 wird aus dem Programm genommen. Kein Wunder, denn der Motor hat in seiner Konstruktion etliche Jahre auf dem Buckel und passt mit seinem Verbrauch und CO2-Ausstoß nicht mehr in die Zeit (denn schließlich müssen sich die Automobilhersteller dem Flottenausstoß von 120 g/km nähern, sonst droht die EU!).

Zitat:

Original geschrieben von McStrobi

Wenn du den TT neu bestellen willst, wirst du eh keine Wahl haben, wenn man einem Thread zum Thema Änderung im MJ2010 glauben schenken darf: der 3,2L V6 wird aus dem Programm genommen. Kein Wunder, denn der Motor hat in seiner Konstruktion etliche Jahre auf dem Buckel und passt mit seinem Verbrauch und CO2-Ausstoß nicht mehr in die Zeit (denn schließlich müssen sich die Automobilhersteller dem Flottenausstoß von 120 g/km nähern, sonst droht die EU!).

wird der ersatzlos gestrichen ?

Zitat:

Original geschrieben von McStrobi

wenn man einem Thread zum Thema Änderung im MJ2010 glauben schenken darf: der 3,2L V6 wird aus dem Programm genommen.

im a3, ja.

am 3. Mai 2009 um 12:35

Zitat:

Original geschrieben von Barrow

Hab vor in eurer TT Gemeinde Aktiv einzusteigen : ), kann mich jedoch nicht wirklich entscheiden welcher es werden soll und hoffe ihr habt vielleicht ein paar Entscheidungshilfen für mich :D

lg

Meine Entscheidungshilfe:

 

Vielleicht, oder bestimmt, ist im TTS der modernere Motor, aber alleine der der rotzige, dreckige Sound des V6, speziell auch beim Anlassen wäre für mich Grund genug, wieder zum 3.2 zu greifen.

 

Der Benzinverbrauch, speziell im Stadtverkehr, ist aber wirklich unzeitgemäß und Du solltest auch nach vorgesehenem Einsatzzweck entscheiden. Da der 3.2 unser Zweitwagen ist, kommt es auf den Benzinverbrauch nicht ganz so an. Nutzt Du den Wagen täglich und hast eine hohe jährlich Kilometerleistung, wäre evtl. der TTS die bessere Wahl.

Hallo,

aus wirtschaftlichen Überlegungen:

Neuwagen: TTS

Gebrauchtwagen: 3,2er

Ich habe mich für die zweite Option entschieden und es nicht bereut.

Ich würde lieber der neuesten TT Preisliste Glauben schenken, in der der V6 3.2 inklusive der MJ2010 Updates gelistet ist!

(Ist wohl unwahrscheinlich, dass Audi erst einen MJ2010 V6 zusammenstellt und ihn dann ersatzlos streicht - hier hat Audi wohl umgeschwenkt, denn vor einigen Monaten haben auch Insider an die Streichung des V6 geglaubt. Sieht nach einer Saison Verlängerung aus ;-))

 

Zitat:

Original geschrieben von McStrobi

Wenn du den TT neu bestellen willst, wirst du eh keine Wahl haben, wenn man einem Thread zum Thema Änderung im MJ2010 glauben schenken darf: der 3,2L V6 wird aus dem Programm genommen. Kein Wunder, denn der Motor hat in seiner Konstruktion etliche Jahre auf dem Buckel und passt mit seinem Verbrauch und CO2-Ausstoß nicht mehr in die Zeit (denn schließlich müssen sich die Automobilhersteller dem Flottenausstoß von 120 g/km nähern, sonst droht die EU!).

Habe den V6 nun seit Februar und ca 5.200km auf der Uhr - im Schnitt gemessene 10,3l Verbrauch! (laut BC etwas mehr)

Bei Testfahrten war der TTS bei meinem Streckenprofil nicht besser.

Ich fahre ca 35% in der Stadt herum...

Zitat:

Original geschrieben von mks62

Zitat:

Original geschrieben von Barrow

Hab vor in eurer TT Gemeinde Aktiv einzusteigen : ), kann mich jedoch nicht wirklich entscheiden welcher es werden soll und hoffe ihr habt vielleicht ein paar Entscheidungshilfen für mich :D

lg

Meine Entscheidungshilfe:

Vielleicht, oder bestimmt, ist im TTS der modernere Motor, aber alleine der der rotzige, dreckige Sound des V6, speziell auch beim Anlassen wäre für mich Grund genug, wieder zum 3.2 zu greifen.

Der Benzinverbrauch, speziell im Stadtverkehr, ist aber wirklich unzeitgemäß und Du solltest auch nach vorgesehenem Einsatzzweck entscheiden. Da der 3.2 unser Zweitwagen ist, kommt es auf den Benzinverbrauch nicht ganz so an. Nutzt Du den Wagen täglich und hast eine hohe jährlich Kilometerleistung, wäre evtl. der TTS die bessere Wahl.

Zitat:

Original geschrieben von McStrobi

Wenn du den TT neu bestellen willst, wirst du eh keine Wahl haben, wenn man einem Thread zum Thema Änderung im MJ2010 glauben schenken darf: der 3,2L V6 wird aus dem Programm genommen. Kein Wunder, denn der Motor hat in seiner Konstruktion etliche Jahre auf dem Buckel und passt mit seinem Verbrauch und CO2-Ausstoß nicht mehr in die Zeit (denn schließlich müssen sich die Automobilhersteller dem Flottenausstoß von 120 g/km nähern, sonst droht die EU!).

Das ist fast alles richtig (also wg. Verbrauch etc), aber falsch ist, dass der 3.2er gestichen wird. Wenn überhaupt, dann nur beim A3, aber nicht beim TT!

am 3. Mai 2009 um 15:55

Zitat:

Original geschrieben von afis

Zitat:

Original geschrieben von McStrobi

Wenn du den TT neu bestellen willst, wirst du eh keine Wahl haben, wenn man einem Thread zum Thema Änderung im MJ2010 glauben schenken darf: der 3,2L V6 wird aus dem Programm genommen. Kein Wunder, denn der Motor hat in seiner Konstruktion etliche Jahre auf dem Buckel und passt mit seinem Verbrauch und CO2-Ausstoß nicht mehr in die Zeit (denn schließlich müssen sich die Automobilhersteller dem Flottenausstoß von 120 g/km nähern, sonst droht die EU!).

Das ist fast alles richtig (also wg. Verbrauch etc), aber falsch ist, dass der 3.2er gestichen wird. Wenn überhaupt, dann nur beim A3, aber nicht beim TT!

Der 3.2er wird nicht DIESES Jahr gestrichen, sondern 2010, also zum MJ 2011! Nur beim A3 ist der 3.2er schon ab MJ 2010 entfallen und nicht mehr konfigurierbar.

3.2er wird 2010 gestrichen

am 3. Mai 2009 um 16:11

Audi TTS ist top wirklich sportlich und man kann ihn auch sparsamje nach fahrweise fahren ;)

aber als gebrauchten würde ich dir den TT 3.2 Empfehlen genialer Sound und da kann man sogar noch mehr draus machen ^^

Und die leistung des 3.2 TT muss sich nicht vor dem TTS verstecken !

 

Grüße

PS:Ich selbst fahre den TT 2.0 TFsi auch ein tolles auto :)

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