TTS - Lenkung etwas schwammig, Wagen versetzt leicht!?
Hallo,
habe seit gestern meine Sommerreifen Toyo 255/35 19 Zoll drauf. Bin dann gestern bei 4 Grad mal eine kleine Runde gefahren und irgendwie fühlte es sich beim lenken komisch an. Auf unebenen Fahrbahnen, irgendwie so, als ob der ganze Wagen minimal versetzt würde. Kann es an den Reifen liegen? Oder der Temperatur in Kombination mit den Sommerreifen? Reifendruck war ok. 2,3 vorne und 2,0 hinten. Kennt das jemand von Euch oder hat eine Idee, woran es liegt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Pitbullfighters
Hab ich dir doch schon im anderen Forum gepostet!!!!! Es liegt nicht an den Temperaturen,so ein Schwachsinn.Es sind deffinitiv deine Reifen. Akzeptiere es doch mal ohne alle Foren tagelang zu befragen.
Nachtschicht gehabt, Kaffee nicht geschmeckt, Beziehungsprobleme???,,
Bleib mal ganz locker. 😉
23 Antworten
Was hast du denn im Vergleich für Winterräder (Format, Reifentyp)?
Winterreifen sind Dunlop Sport 3d in 18 Zoll. 225/45er.
Die Dunlop habe ich auch, allerdings in 235/40 18". Im Sommer die CSC3 255/35 19". Auch da merkt man einen Unterschied, mit den dicken Schlappen wird er bzgl. Spurrillen spürbar empfindlicher. Mit der Lenkung habe ich aber keine Probleme, die finde ich im Sommer dank der nochmals härteren Flanke und trotz der breiten Reifen direkter. Etwas unruhiger wird es ab Tacho 250 aufwärts auf kurvigen und unebenen Autobahnen, aber das ist völlig normal und liegt am Radstand.
Was meinst du eigentlich mit versetzen? Bezogen auf Spurrillen, dass er sich da plötzlich reinzieht (so verstehe ich das) oder etwa beim Bremsen? Letzteres habe ich weder mit Winter- noch mit Sommerrädern und sollte auch nicht sein.
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Die Dunlop habe ich auch, allerdings in 235/40 18". Im Sommer die CSC3 255/35 19". Auch da merkt man einen Unterschied, mit den dicken Schlappen wird er bzgl. Spurrillen spürbar empfindlicher. Mit der Lenkung habe ich aber keine Probleme, die finde ich im Sommer dank der nochmals härteren Flanke und trotz der breiten Reifen direkter. Etwas unruhiger wird es ab Tacho 250 aufwärts auf kurvigen und unebenen Autobahnen, aber das ist völlig normal und liegt am Radstand.Was meinst du eigentlich mit versetzen? Bezogen auf Spurrillen, dass er sich da plötzlich reinzieht (so verstehe ich das) oder etwa beim Bremsen? Letzteres habe ich weder mit Winter- noch mit Sommerrädern und sollte auch nicht sein.
Er meint sicherlich, dass die Hinterachse bei Querfugen nach links und rechts versetzt, also hoppelt.
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Sturz und Spur mal nachmessen lassen.
JA, ich weiss, dass es bei dir grad gemacht wurde, nach dem Felgenknaller 🙂
Spur und Sturz wurden ja nun schon zweimal gemacht. Alles gut! Ich denke mal, dass es wohl wirklich an den breiten Reifen liegt und die kalten Temperaturen das ganze noch verstärken.
Hab ich dir doch schon im anderen Forum gepostet!!!!! Es liegt nicht an den Temperaturen,so ein Schwachsinn.Es sind deffinitiv deine Reifen. Akzeptiere es doch mal ohne alle Foren tagelang zu befragen.
Zitat:
Original geschrieben von Pitbullfighters
Hab ich dir doch schon im anderen Forum gepostet!!!!! Es liegt nicht an den Temperaturen,so ein Schwachsinn.Es sind deffinitiv deine Reifen. Akzeptiere es doch mal ohne alle Foren tagelang zu befragen.
Nachtschicht gehabt, Kaffee nicht geschmeckt, Beziehungsprobleme???,,
Bleib mal ganz locker. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Pitbullfighters
Hab ich dir doch schon im anderen Forum gepostet!!!!! Es liegt nicht an den Temperaturen,so ein Schwachsinn.Es sind deffinitiv deine Reifen. Akzeptiere es doch mal ohne alle Foren tagelang zu befragen.
Verzeihung, allwissender Pitbullfighters!
Deine Meinung ist natürlich die einzig gültige un da Du sie schon zweimal gepostet hast...
Ohne Worte!