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TTS: Erfahrungswerte zum Auspuffsound und zum B&O

Audi TT 8S/FV
Themenstarteram 7. Juni 2015 um 21:46

Guten zusammen,

ich suche Meinungen zum Auspuffsound des TTS (im "dynamic" Modus), zur Klangqualität des Bang&Olufsen Soundsystems (egal ob TT oder TTS) und zum LED Matrix Licht.

Wer fährt schon einen und möchte was dazu schreiben?

Weiterhin würde mich interessieren, ob schon jemand eine Möglichkeit gefunden hat, diesen "Sound Akzentuator", der gezielt Motorschall in den Innenraum leitet (nach meinem Kenntnisstand) außer Gefecht zu setzen?

Dank & Gruß,

Celsi

Beste Antwort im Thema
am 11. Juni 2015 um 6:31

Ausbau des Steuergerätes für Körperschall (Aktuator / Soundgenerator)

Schwierigkeitsgrad leicht / Dauer 5 Minuten

 

Bild 1: Zugang

1. Position: Motorraum, Beifahrerseite, unter der Belüftungsverkleidung

2. Gummischutz nach vorne ziehen und den Dichtungsgummi (3) freilegen

3. Dichtungsgummi nach rechts abziehen (50 - 70 cm). Die Verkleidung liegt nun frei.

4. Verkleidung anheben und durch leichtes hebeln die Plastikhalter (keine Schrauben) vollständig lösen. Die Verkleidung kann nun weiter angehoben werden.

Ab jetzt wird es eng. Den Stecker in dieser Position abzuziehen ist möglich, aber schwierig.

 

Bild 2 und 3: Ausbau

Das Steuergerät wird durch eine „Nase“ (5) in der Halterung fixiert. Diese anziehen und das Steuergerät durch Druck von oben auf den Stecker (6) anheben und herausnehmen.

Stecker durch ziehen des grauen Stifts (7) entriegeln und abziehen. Stecker gegen Feuchtigkeit isolieren und mit Klebeband in der Halterung fixieren. Ende.

Bild 4: Steuergerät

Es erfolgt keine Fehlermeldung beim Start.

Viel Spaß beim Ausprobieren.

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Hallo,

ich habe eine ähnliche Frage. Ohne die letzten 14 Seiten lesen zu müssen, wie unterscheidet sich der Sound vom TTS denn zum S-Line TT Quattro? Ich hatte von Videos den Eindruck, dass der Unterschied minimal ist, wenn überhaupt da, aber das täuscht ja oft. Ist der Sound im TTS sogar schlechter oder störend wie am Anfang des Threads beschrieben?

MfG

Themenstarteram 20. Januar 2016 um 17:43

Bezieht sich Deine Frage auf den künstlichen Sound innen oder den Auspuffsound draussen?

Zitat:

@Celsi schrieb am 20. Januar 2016 um 18:43:49 Uhr:

Bezieht sich Deine Frage auf den künstlichen Sound innen oder den Auspuffsound draussen?

Im Prinzip hätte ich gerne zu beidem Informationen. Ich bin den TT schon für ein Wochenende gefahren und fand den Sound für einen Vierzylinder recht gut. Nur dieses sogenannte "Ploppen" hat mich gestört.

Wie ist das im Vergleich dazu bei TTS?

Themenstarteram 20. Januar 2016 um 19:12

Ich kann nicht gut vergleichen, ich kenne nur den TTS. Bzw. den TT-Außensound nur von Videos.

Weiterhin halte ich es für gut möglich, dass mein Sound-Aktuator für den Innenraumsound, den ich rausgerissen habe, defekt war. Denn der klang noch mal deutlich schlimmer als der in meinem Probefahrt-TTS.

Also, meine Meinung:

- Sound des TT 230PS steht dem des TT praktisch in nichts nach. Auf einigen Videos klang der 230PS'ler nach meine Wahrnehmung sogar besser. Ich persönlich finde den (Nicht-)sound des TTS völlig daneben für die 4 fetten Endrohre.

- Innengeräusch: Geschmackssache. Im Probefahrt-TTS klang es nahezu natürlich, aber es war eher ein "Brausen" wie von einem angestrengt arbeitenden Motor. Kein schöner, sonorer Auspuffsound. Im meinen TTS hingegen klang es wie "Pitstop" auf dem C64, so schlimm, dass ich das Teil sofort ausgebaut habe. Hätte der TTS einen ordentliche Auspuffsound, wäre so ein "Fake-Sound" sowieso völlig unnötig.

Es gibt allerdings Wege, den Sound des TTS zu verbessern, und einen bin ich schon gegangen: Meine Auspuffklappen sind durchgehend offen. (Codiert). Das hat den Sound "untenrum", also bis ca. 3500 u/min, merklich verbessert. Ich bin noch nicht ganz zufrieden, deswegen (und wegen dem Wastegate-Klingeln) folgt im Frühjahr noch eine HJS-Downpipe. Die nächste Stufe wäre dann eine vollständige neue Abgasanlage eines angesehenen Herstellers wie BULL-X, EDEL01, Capristo o.Ä.

Apropos Wastegate-Klingeln: Solltest Du Dich für den TTS interessieren, lies doch mal meinen Testbericht (in meinem Profil verlinkt), dann hast Du einen näheren Eindruck zu seinen Stärken, aber auch zu seinen nicht wenigen Schwächen. Aber hol Dir ein Snickers dazu, der ist laaang.

Ich muss meine Meinung über den Soundaktuator revidieren. Dynamic Modus, Vollgas im 2. Gang klingt vollkommen natürlich. Meine bisherigen Beifahrer waren erstaunt als ich gesagt habe daß hier künstlich nachgeholfen wird.

Zitat:

@Celsi schrieb am 20. Januar 2016 um 20:12:10 Uhr:

Ich kann nicht gut vergleichen, ich kenne nur den TTS. Bzw. den TT-Außensound nur von Videos.

Weiterhin halte ich es für gut möglich, dass mein Sound-Aktuator für den Innenraumsound, den ich rausgerissen habe, defekt war. Denn der klang noch mal deutlich schlimmer als der in meinem Probefahrt-TTS.

Also, meine Meinung:

- Sound des TT 230PS steht dem des TT praktisch in nichts nach. Auf einigen Videos klang der 230PS'ler nach meine Wahrnehmung sogar besser. Ich persönlich finde den (Nicht-)sound des TTS völlig daneben für die 4 fetten Endrohre.

- Innengeräusch: Geschmackssache. Im Probefahrt-TTS klang es nahezu natürlich, aber es war eher ein "Brausen" wie von einem angestrengt arbeitenden Motor. Kein schöner, sonorer Auspuffsound. Im meinen TTS hingegen klang es wie "Pitstop" auf dem C64, so schlimm, dass ich das Teil sofort ausgebaut habe. Hätte der TTS einen ordentliche Auspuffsound, wäre so ein "Fake-Sound" sowieso völlig unnötig.

Es gibt allerdings Wege, den Sound des TTS zu verbessern, und einen bin ich schon gegangen: Meine Auspuffklappen sind durchgehend offen. (Codiert). Das hat den Sound "untenrum", also bis ca. 3500 u/min, merklich verbessert. Ich bin noch nicht ganz zufrieden, deswegen (und wegen dem Wastegate-Klingeln) folgt im Frühjahr noch eine HJS-Downpipe. Die nächste Stufe wäre dann eine vollständige neue Abgasanlage eines angesehenen Herstellers wie BULL-X, EDEL01, Capristo o.Ä.

Apropos Wastegate-Klingeln: Solltest Du Dich für den TTS interessieren, lies doch mal meinen Testbericht (in meinem Profil verlinkt), dann hast Du einen näheren Eindruck zu seinen Stärken, aber auch zu seinen nicht wenigen Schwächen. Aber hol Dir ein Snickers dazu, der ist laaang.

Okay vielen Dank erstmal für den ausführlichen Post.

Zusammenfassend der TTS Sound ist definitiv nicht besser als der des TT Quattro und wenn man Pech hat sogar schlechter? Wundert mich sehr, dass es da so große Unterschiede gibt.

Ich habe den TTS schon bestellt, könnte aber noch Änderungen vornehmen.

Danke für den Tipp, werd ich machen.

 

Zitat:

@neuromancer schrieb am 20. Januar 2016 um 20:30:08 Uhr:

Ich muss meine Meinung über den Soundaktuator revidieren. Dynamic Modus, Vollgas im 2. Gang klingt vollkommen natürlich. Meine bisherigen Beifahrer waren erstaunt als ich gesagt habe daß hier künstlich nachgeholfen wird.

Sprichst du vom TT oder TTS?

Und weiß eigentlich jemand (vielleicht sogar von Audi selbst) was denn genau die Unterschiede zum S sind?

Zitat:

@murphy93 schrieb am 20. Januar 2016 um 18:33:31 Uhr:

Hallo,

ich habe eine ähnliche Frage. Ohne die letzten 14 Seiten lesen zu müssen, wie unterscheidet sich der Sound vom TTS denn zum S-Line TT Quattro? Ich hatte von Videos den Eindruck, dass der Unterschied minimal ist, wenn überhaupt da, aber das täuscht ja oft. Ist der Sound im TTS sogar schlechter oder störend wie am Anfang des Threads beschrieben?

MfG

Der Sound beim TT klingt m.E. richtig gut und dumpfer als beim TTS. Celsis - sry about that - laut seinem Soundfile wie eine kaputte Nähmaschine ;)

Zitat:

@mapspanien schrieb am 21. Januar 2016 um 09:18:49 Uhr:

Zitat:

@murphy93 schrieb am 20. Januar 2016 um 18:33:31 Uhr:

Hallo,

ich habe eine ähnliche Frage. Ohne die letzten 14 Seiten lesen zu müssen, wie unterscheidet sich der Sound vom TTS denn zum S-Line TT Quattro? Ich hatte von Videos den Eindruck, dass der Unterschied minimal ist, wenn überhaupt da, aber das täuscht ja oft. Ist der Sound im TTS sogar schlechter oder störend wie am Anfang des Threads beschrieben?

MfG

Der Sound beim TT klingt m.E. richtig gut und dumpfer als beim TTS. Celsis - sry about that - laut seinem Soundfile wie eine kaputte Nähmaschine ;)

Jup hatte ich ja schon mal geschrieben, brummelt im Stand z.B. schön dunkel brummig/kernig vor sich hin.

Zitat:

@themrock schrieb am 21. Januar 2016 um 09:29:20 Uhr:

Zitat:

@mapspanien schrieb am 21. Januar 2016 um 09:18:49 Uhr:

 

Der Sound beim TT klingt m.E. richtig gut und dumpfer als beim TTS. Celsis - sry about that - laut seinem Soundfile wie eine kaputte Nähmaschine ;)

Jup hatte ich ja schon mal geschrieben, brummelt im Stand z.B. schön dunkel brummig/kernig vor sich hin, setzt sich auch beim Beschleunigen fort.

Hab aber noch keinen TTS gehört, deshalb von mir kein Vergleich möglich.

Oder es liegt am Roadster?

Zitat:

@themrock schrieb am 21. Januar 2016 um 09:30:56 Uhr:

Zitat:

@themrock schrieb am 21. Januar 2016 um 09:29:20 Uhr:

 

Jup hatte ich ja schon mal geschrieben, brummelt im Stand z.B. schön dunkel brummig/kernig vor sich hin, setzt sich auch beim Beschleunigen fort.

Hab aber noch keinen TTS gehört, deshalb von mir kein Vergleich möglich.

Oder es liegt am Roadster?

Celsi hat von seinem TTS ein Soundfile hier hereingestellt

Ich weiss, finde aber die allgemein nicht so aussagekräftig, da der Klang doch sehr abhängt, womit,wie,wo aufgenommen und womit,welchen Einstellungen abgespielt, klingts jeweils anders.

Imho kann man nur was aussagekräftiges zum Klang sagen, wenn die Autos nebeneinander stehen.

Zitat:

@mapspanien schrieb am 21. Januar 2016 um 09:18:49 Uhr:

 

Der Sound beim TT klingt m.E. richtig gut und dumpfer als beim TTS. Celsis - sry about that - laut seinem Soundfile wie eine kaputte Nähmaschine ;)

Hi, wo kann ich denn das Soundfile finden?

Themenstarteram 21. Januar 2016 um 11:07

Suche bei YouTube nach "TTS Wastegate-Klingeln"

Beachten: Durch die Garage wird beides geboostet:

- Das Klingeln, schnackeln, also die "Nähmaschine" (sehr zutreffend) klingt ohne Garage weniger schlimm, aber immer noch ein no-go.

- Insbesondere mit einem guten Soundsystem mit Subwoofer am PC klingt der Auspuff im Video 3x besser als in natura. Würde er wirklich wie im Video klingen, hätte ich kein Problem...

am 21. Januar 2016 um 12:51

Zitat:

@Celsi schrieb am 21. Januar 2016 um 12:07:19 Uhr:

Suche bei YouTube nach "TTS Wastegate-Klingeln"

Beachten: Durch die Garage wird beides geboostet:

- Das Klingeln, schnackeln, also die "Nähmaschine" (sehr zutreffend) klingt ohne Garage weniger schlimm, aber immer noch ein no-go.

- Insbesondere mit einem guten Soundsystem mit Subwoofer am PC klingt der Auspuff im Video 3x besser als in natura. Würde er wirklich wie im Video klingen, hätte ich kein Problem...

Ich habe ja meine Auspuffrohre jetzt auch offen codiert, und das Klingeln wirkt bei mir jetzt lauter. Macht das technisch Sinn oder ist es einfach nur meine subjektive Wahrnehmung?

Themenstarteram 21. Januar 2016 um 14:32

Ein Zusammenhang ist durchaus denkbar. Was da klingelt, ist ja das Gestänge vom Wastegate, das lt. div. von mir nicht weiter verifizierten Infos im Web bei dieser Version des Laders mit besonders viel Spiel versehen wurde, weil es sich bei vorherigen Version gern festgeschmoddert und den Lader gekillt hat.

Es klingelt, weil sich Vibrationen im Abgasstrang auf es übertragen. Diese Vibrationen sind lt. übereinstimmenden Berichten im Web ja durch eine geänderte Abgasführung in Form einer Zubehör-Downpipe unterdrückbar und das Klingeln verschwindet.

Daueroffene Auspuffklappen sind auch eine Änderung im Abgasstrom, könnten also theoretisch auch eine Verstärkung des Klingelns bewirken.

Aber nur während der Fahrt. Denn im Stand sind die Klappen schon immer offen gewesen.

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