TTS Bestellung - schaltwegverkürzung ja oder nein--
hallo, bin bis dato nur automatik TT gefahren.. am samstag fahre ich mal einen handschalter probe... meine frage.. hat schon jemand die schaltwegverkürzung und wenn ja... wie ist denn der unterschied zum normalen HS ( ist wahrscheinlich schwer zu beschreiben......🙄 )
dankeschöööön 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von huettengaudi
lächerlich ein 4zylinder als s model
danke für den qualifizierten Beitrag
34 Antworten
habe die swv und kann sie dir nur empfehlen.
der tt von der probefahrt hatte keine drin, bin danach einen wagen mit swv gefahren und fand den unterschied schon spürbar.
schön knackig ist es 🙂
hmm klingt gut.. danke 🙂
im schaltungsbereich.. vermisse ich nämlich meinen alten Z4 ganz schön. deswegen jetzt auch der wechsel zu HS....
mag endlich wieder einen mehr puristischen roadster haben....
etwas zeitloses.. ohne navi dsg und schnickschnack
einfach leistung sound ( mal sehen wie die serienanlage im tts ist) und hoffentlich fahrspass 🙂
werde den tts auch definitiv probefahren.
würde auch gerne mal die stronic vom tt fahren, denn von der habe ich auch schon viel gutes gehört.
aber ich rühr lieber selbst noch im getriebe rum 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mugzl
werde den tts auch definitiv probefahren.
würde auch gerne mal die stronic vom tt fahren, denn von der habe ich auch schon viel gutes gehört.aber ich rühr lieber selbst noch im getriebe rum 🙂
ich wil ihn halt "blind bestellen", deswegen muss ich jetzt schonmal schauen was ich schon vorher an den anderen TTs testen kann.
darum auch die 2.0 HS probefahrt am samstag.
hab halt ein wenig bammel davor, dass der TTS nciht so schön kligt.. aber naja.
wenn ich in der gegend bin kansnt gerne mal meinen 3.2 dsg testen.. 🙂 ist echt schön zu fahren.. vorallem im stau. aber .. mir fehlt irgendwie etwas.
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es gibt schon promo videos von audi vom tts.
finde aber dass der sound da nicht so gut rüberkommt.
aber was man hört, lässt darauf schließen, dass es ein "guter" sound wird 😉
kannst ja bei youtube oder goole ma suchen.
ja ich werd ma gucken wegen termin :-D
auf jeden Fall Schaltwegeverkürzung! Würde ich immer wieder nehmen. Trotzdem reine Abzocke meine ich, wieso muss man dafür bezahlen, was soll der Sinn von längeren sein 🙂
Die Wege von Audi sind unergründlich 😉
Ich kann sie auch nur empfehlen, schaltet sich super knackig damit!
TTS sond link 🙂
http://youtube.com/watch?v=cRsX637qDMk <- tts-freunde.de
Zitat:
Original geschrieben von huettengaudi
lächerlich ein 4zylinder als s model
danke für den qualifizierten Beitrag
Zitat:
Original geschrieben von ZZ-Z4ever-ZZ
danke für den qualifizierten BeitragZitat:
Original geschrieben von huettengaudi
lächerlich ein 4zylinder als s model
Ohne Witz! Laber nich rum!
Zitat:
Original geschrieben von huettengaudi
lächerlich ein 4zylinder als s model
wo ist dabei das problem?
Zitat:
Original geschrieben von huettengaudi
lächerlich ein 4zylinder als s model
Lächerlich, solch ein Beitrag!
1) 4-Zylinder haben viele Vorteile: u. a. leicht und braucht weniger Platz
2) Es gab auch mal ein M3 mit 4-Zylinder 😉
3) In der Formel 1 sind'se auch schon mit 4-Zylinder gefahren.
4) Spricht da wohl der Neid der Besitzlosen. Der 4-Zylinder TTS ist dem 3.2 VR6 um Welten überlegen, außer beim Sound (falls er besser klingen sollte, dann liegt das nur an den Soundchips)
Zitat:
Original geschrieben von afis
Lächerlich, solch ein Beitrag!Zitat:
Original geschrieben von huettengaudi
lächerlich ein 4zylinder als s model1) 4-Zylinder haben viele Vorteile: u. a. leicht und braucht weniger Platz
2) Es gab auch mal ein M3 mit 4-Zylinder 😉
3) In der Formel 1 sind'se auch schon mit 4-Zylinder gefahren.
4) Spricht da wohl der Neid der Besitzlosen. Der 4-Zylinder TTS ist dem 3.2 VR6 um Welten überlegen, außer beim Sound (falls er besser klingen sollte, dann liegt das nur an den Soundchips)
ws sind denn soundchips?😉 bis jetzt hab ich nur die von Chio gehabt.. 😉