TTRS noch kaufen?
Hallo,
Ich bin auf der suche nach einem Roadster mit power.
Dabei ist der TTRS natürlich mit in der Auswahl. Ich frage mich nur, lohnt es sich noch? 2013 kommt doch jetzt der neue TT. Damit kaufe ich ja quasi ein Auslaufmodell auch wenn es bis zum neuen RS sicher noch gut drei Jahre dauern wird.
Daher hat Audi ja als Übergang den plus rausgebracht, nehme ich mal an. Ich würde nur neu kaufen !
Lohnt sich sowas noch? Den wird man in 4-5 jahren doch nie mehr los oder? Oder sollte ich den aus meinen Alternativen vollkommen streichen?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Eine, na ja komische Diskussion .
Ich liebe Tomaten.
Immer wenn ich einkaufen gehe , kommt so ein Typ.
Erzählt mir was von Äpfeln .
Ich kaufe immer Äpfel .
🙄
99 Antworten
Moin,
bin in der gleichen Situation und habe zugeschlagen...
Bestellt im Juli und soll in KW 42 kommen... FREU!
Grund: Wer weiß, ob nicht der neue zwar technisch und auch optisch gewinnt - aber ich könnte mir durchaus vorstellen, daß man eventuell nie wieder ein so nettes Motörchen wie im RS PLUS ab Werk bekommen kann.
Denn "unvernünftig" ist ja die Energieeffizienzklasse schon - gell?
Und wenn doch - erst mal die "Kinderkrankheiten" ein, zwei, drei Jahre die early adaptors ausbaden lassen!
😁
Ein neue TT RS kommt erst im 2015 oder so.
Persönlich haben ich lieber ein neue TT Mk3 mit 1488cc 3 zylinder TFSI und 216 ps und e-quattro. 😉
Zitat:
Original geschrieben von TT-RSPLUS
....
Und wenn doch - erst mal die "Kinderkrankheiten" ein, zwei, drei Jahre die early adaptors ausbaden lassen!😁
naja, das schafft Audi beim aktuellen TT seit 6 Jahren zu ignorieren 🙄
Hab da wenig Hoffnung für den neuen 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von TT-RSPLUS
aber ich könnte mir durchaus vorstellen, daß man eventuell nie wieder ein so nettes Motörchen wie im RS PLUS ab Werk bekommen kann.
Das ist es, der 2,5l Fünfzylinder ist einfach ein unendlich toller Motor, meiner Meinung nach einer der besten überhaupt. Der Sound isn Traum 🙂
Nur los wirste denn vermutlich schwer. Ich hab in meinem Leben bisher immer bar bezahlt. Jetzt überlege ich das erste Mal eine Ballonfinanzierung zu machen und ihn nach 3Jahren dem Händler anstelle der Schlussrate wieder aufn Hof zu stellen und dann entweder den neuen nehmen oder wenn der mir nicht zusagt was anderes.
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hab den tt rs plus auch seit juli ...er ist einfach ....nur ahhhhhh....... in 3-4 Jahren erst mal schauen was kommt solange den genießen !!!
Zitat:
Original geschrieben von Yeti70
Ich bin auf der suche nach einem Roadster mit power.
Alltag oder Spielzeug?
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Alltag oder Spielzeug?
Sowohl als auch.
...stehe seit vorgestern vor der gleichen entscheidung.
mein aktueller RS (ohne plus) ist verkauft - abgabe in 8 wochen.
wenn ich morgen nen RS PLUS bestelle, bekomme ich den in 8 wochen.
noch einmal schlafen - dann entscheiden ;-)
8 Wochen ?? Mir haben sie was erzählt von 4-6 Monaten je nach Sonderausstattung.
Zitat:
Original geschrieben von NoPogo
...stehe seit vorgestern vor der gleichen entscheidung.mein aktueller RS (ohne plus) ist verkauft - abgabe in 8 wochen.
wenn ich morgen nen RS PLUS bestelle, bekomme ich den in 8 wochen.noch einmal schlafen - dann entscheiden ;-)
nimm ihn er ist mega!
Zitat:
Original geschrieben von Yeti70
Lohnt sich sowas noch? Den wird man in 4-5 jahren doch nie mehr los oder? Oder sollte ich den aus meinen Alternativen vollkommen streichen?
warum wird man den nicht mehr los? weil dann alle gebrauchtwagenkäufer zum neuwagen greifen? 😉
und was sind überhaupt die alternativen? 😁
Denke in 4-5Jahren gibt es die ersten Neuen doch auch schon als "ein-Jahres" Gebrauchte. Aber vlt irre ich auch, wer kann das abschätzen.
Die Alternativen wären bisher ein SLK, ein Z4 oder der Boxster S. Liegt alles im ziemlich gleichen Preissegment, zumindest bei der Anschaffung.
na ja boxster s ist dann doch schon was teurer da du ja bekanntlich bei Porsche nicht so die prozente bekommst ich glaub ca 6 an der zahl. bei audi kannste da schon 12-14 raus haun
...denke mal, bei nem händler bekommst die 12-14 % bei nem RS Plus auch nicht.