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TTRS INVASION Köln

Themenstarteram 27. Mai 2009 um 23:45

Ich arbeite für die Flughafen Köln /Bonn GmbH :cool:!

Unter großem Arbeits Stress habe ich die zeit gefunden diese Fotos Zu schießen !

Hierbei handelt es sich um eine Regelrechte TTRS Invasion am Flughafen Köln/Bonn :eek:!

Circa um die 30 TTRS die 2 tage lang unseren Flughafen unter beschlag genommen haben.

Eine International ausgewählte Presse hatte die Möglichkeit in Köln einige TTRS zu testen und zu fahren !

Ich durfte nicht ans steuer nur die Fachpresse - .-#:D

LG Horch :)

PS:Was mir auf anhieb aufgefallen ist !

TTRS Coupes mit Recaro schalensitze TTRS Roadster standart sportsitze !

Alle TTRS Fahrzeuge waren mit normaler Gangschaltung ausgestattet innen auch nichts was wirklich anders zu sein schien als bei einem TTS !

Im Großen und ganzen ist bis auf den motor alles auf dem standart TT übertragbar !

Sprich Bauteile !

Ich frag mich wirklch ob der Preis eines RS wirklich gerechtfertigt ist nur wegen dem 5 Zylinder motor !

und dem zugegebener massen super Auspuff klang des 5 Zylinder Triebwerks !

 

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. Mai 2009 um 23:45

Ich arbeite für die Flughafen Köln /Bonn GmbH :cool:!

Unter großem Arbeits Stress habe ich die zeit gefunden diese Fotos Zu schießen !

Hierbei handelt es sich um eine Regelrechte TTRS Invasion am Flughafen Köln/Bonn :eek:!

Circa um die 30 TTRS die 2 tage lang unseren Flughafen unter beschlag genommen haben.

Eine International ausgewählte Presse hatte die Möglichkeit in Köln einige TTRS zu testen und zu fahren !

Ich durfte nicht ans steuer nur die Fachpresse - .-#:D

LG Horch :)

PS:Was mir auf anhieb aufgefallen ist !

TTRS Coupes mit Recaro schalensitze TTRS Roadster standart sportsitze !

Alle TTRS Fahrzeuge waren mit normaler Gangschaltung ausgestattet innen auch nichts was wirklich anders zu sein schien als bei einem TTS !

Im Großen und ganzen ist bis auf den motor alles auf dem standart TT übertragbar !

Sprich Bauteile !

Ich frag mich wirklch ob der Preis eines RS wirklich gerechtfertigt ist nur wegen dem 5 Zylinder motor !

und dem zugegebener massen super Auspuff klang des 5 Zylinder Triebwerks !

 

 

 

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60 Antworten
Themenstarteram 28. Mai 2009 um 11:06

Zitat:

Original geschrieben von SnipSniper

Schade das alle TT diesen hässlichen Spoiler drauf haben besonders beim Roadser sieht der schrecklich aus. Hast du einen TTRS gesehen der keinen Spoiler hatte?

Leider nicht alle TTRS soweit ich das sehen konnte hatten Einen Festmontierten Spoiler !

Außer meinem 2.0 Tfsi hatten alle einen Festen Spoiler drauf.

PS: Mein auto gefiel den Audi mannen Optisch auch sehr gut ^^

Nette Kerle ^^

 

am 28. Mai 2009 um 12:43

Zitat:

Original geschrieben von Audi Horch

Zitat:

Original geschrieben von SnipSniper

Schade das alle TT diesen hässlichen Spoiler drauf haben besonders beim Roadser sieht der schrecklich aus. Hast du einen TTRS gesehen der keinen Spoiler hatte?

Leider nicht alle TTRS soweit ich das sehen konnte hatten Einen Festmontierten Spoiler !

Außer meinem 2.0 Tfsi hatten alle einen Festen Spoiler drauf.

PS: Mein auto gefiel den Audi mannen Optisch auch sehr gut ^^

Nette Kerle ^^

Bilder von deiner Karre wären jetzt hilfreich :D

Danke für die Bilder!

Danke Cem, schöne Bilder.

 

 

Und respekt ;)

am 28. Mai 2009 um 13:14

Zitat:

Original geschrieben von SnipSniper

Schade das alle TT diesen hässlichen Spoiler drauf haben besonders beim Roadser sieht der schrecklich aus. Hast du einen TTRS gesehen der keinen Spoiler hatte?

Genau das habe ich auch grad als erstes gedacht.

Der geht ja gar nicht !

am 28. Mai 2009 um 13:23

Zitat:

Original geschrieben von mounir

Genau das habe ich auch grad als erstes gedacht.

Der geht ja gar nicht !

Der geht überhaupt nicht! Mir ist ja schon peinlich, wenn der serienmäßige Spoiler bei 120 km/h ausklappt, aber so einen Biertisch würde ich freiwillig nicht durch die Gegend fahren.

Das ist echt eine Lachnummer und wird 80% der potentiellen Käufer abschrecken.

Und wozu überhaupt? Der 2.0 fährt 240, der RS ist bei 250 abgeregelt. Eine fahrphysikalisch begründete Notwendigkeit kann es also für den Bügel nicht geben. Also was soll's?

am 28. Mai 2009 um 13:25

Zitat:

Original geschrieben von Moselbiker

 

Das ist echt eine Lachnummer und wird 80% der potentiellen Käufer abschrecken.

Deswegen kann man ihn ja auch im Konfigurator abwählen.

am 28. Mai 2009 um 13:27

Zitat:

Original geschrieben von sall

Deswegen kann man ihn ja auch im Konfigurator abwählen.

Ok, hatte bisher den Eindruck, dass der Pflicht ist.

am 28. Mai 2009 um 13:35

Zitat:

Original geschrieben von SnipSniper

Schade das alle TT diesen hässlichen Spoiler drauf haben besonders beim Roadser sieht der schrecklich aus. Hast du einen TTRS gesehen der keinen Spoiler hatte?

Aber super Bilder hast du Geschossen. THX

Also da haste recht , der Spoiler sieht irgendwie wie gewollt und nicht gekonnt aus, passt so gar nicht ins Bild finde ich. Die Front find ich aber sehr gelungen. Und den Motor Leistungmäßig auch :D, ansonsten sieht von innen alles gleich aus.

am 28. Mai 2009 um 13:53

Mein Post hatte nicht zum Ziel eine erneute Spoilerdiskussion zu veranlassen und er wurde rein aus Marketingtechn. Gründen gemacht. So nun wieder btt.

laut aussage von audi im zusammenhang mit der ausgabe der pressefahrzeuge ist der abtrieb beim festen spoiler übrigens wirklich höher.

am 28. Mai 2009 um 14:49

Zitat:

Original geschrieben von der_horst

laut aussage von audi im zusammenhang mit der ausgabe der pressefahrzeuge ist der abtrieb beim festen spoiler übrigens wirklich höher.

Dann können die jetzt mit 280km/h durch die Kölner Innenstadt rasen !:D:D;)

coole bilder

soviele autos nur für die presse :eek::eek::eek:

verschwendung :D

Zitat:

Original geschrieben von der_horst

laut aussage von audi im zusammenhang mit der ausgabe der pressefahrzeuge ist der abtrieb beim festen spoiler übrigens wirklich höher.

Pah! Abtrieb macht nur unnötig langsam :D

am 28. Mai 2009 um 15:06

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von der_horst

laut aussage von audi im zusammenhang mit der ausgabe der pressefahrzeuge ist der abtrieb beim festen spoiler übrigens wirklich höher.

Dann können die jetzt mit 280km/h durch die Kölner Innenstadt rasen !:D:D;)

mach ich sogar bei "offener"Tür Martin.;)

am 28. Mai 2009 um 15:07

Bild 10:

Wenn dieses Bild die "Elektronische Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei 280 km/h und Designpaket Carbon für den Motorraum" darstellt kann man sich das ja mal sparen.

Die lächerlichen 2cm² Carbon da als Designpaket Carbon zu verkaufen ist wieder unschlagbar dreist!

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