TTRS Im Sportauto Vergleichstest vs. Cayman S
Hallo zusammen,
Die neue Sportauto ist seit gestern draußen.
Vergleichstest:
TTRS vs. Cayman S vs. Reiskocher Nissan
"Der hinterradgetriebene Mittelmotor-Sportler gibt sich auf der 2,6 Kilometer langen Strecke keine Blöße. Das Einlenkverhalten ist direkt, die Bremse zupackend und standfest, das neutrale Fahrverhalten über jeden Zweifel erhaben. Unterm Strich wird das stimmige Gesamtpaket inklusive manuellem Sechsganggetriebe mit einer Rundenzeit von 1.14,3 Minuten belohnt. Da muss selbst der deutlich antritts- und durchzugstärkere Audi TTRS (0,7sek langsamer) die Segel streichen. Der Rückstand des 340 PS starken Allradlers ist der notorischen Untersteuer-und Schiebeneigung und der nicht überzeugenden Bremsanlage geschuldet"
"Wer 60 % seiner Masse auf der Vorderachse trägt und dem kein hecklastigen Allradantrieb mit Momentverteilung entgegensetzen kann muss nun mal mit einer Untersteuerneigung leben. Somit erstaunt beim Audi also primär die Nachhaltigkeit des Schiebens über die Vorderräder. Dem willigen Einlenken folgt im TT-Topmodell beim Tritt aufs Gaspedal die verlässliche Schiebung. Selbst bewusst vorgetragene Lastwechsel können den Turbo-Sportler nicht davon überzeugen, dass weniger hier mehr sein könnte. Die nach wenigen Runden kochend heißen Vorder- und die gerade mal handwarmen Hinterreifen sind beredte Zeugen des Problems. In der Folge bleibt der TT RS mit einer Rundenzeit von 1.15,0 Minuten in Hockenheim unter seinen Möglichkeiten."
Natürlich überzeugt der Audi, was die Längsbeschleunigung angeht.Trotzdem attestiert die Redaktion dem Cayman unter sportlichen Gesichtspunkten und auf der Rennstrecke "...bleibt der Cayman S der unangefochtene König seiner Klasse."
Cayman S: Handschalter, Sport Chrono, Stahl Bremse, kein LSD, 19" Bridgestone
TTRS: Kein MR, 19" Michelin
Für weiter Daten müsst ich euch wohl die Sportauto kaufen (8-Seitiger Bericht)
Beste Antwort im Thema
So, habe heute mal ein paar kurze Sequenzen filmen (lassen) können. Achtung: Die Tests wurden im unbegrenzten Bereich einer zu diesem Zeitpunkt wenig befahrenen, dreispurigen Autobahn durchgeführt. ^^
Zu den Versuchen:
Audi TTRS Coupé, Abgasklappen dauerhaft geöffnet, ansonsten Serie, Tank: 1/4, Fahrer + Beifahrer
BMW Z4 M Roadster, Serie, Tank: 1/2, nur Fahrer
Außentemperatur: 23,5 Grad, Straße: trocken
Erster Versuch musste frühzeitig abgebrochen werden. Idealer Drehzahlbereich bei TTRS, 100 km/h, 3. Gang.
Zweiter Versuch idealer Drehzahlbereich des Z4 M, der einen Frühstart hinlegte (bzw. ich hab's verpennt ^^). 80 km/h, 2. Gang.
Man beachte, dass der Z4 M selbst im Windschatten nicht dranbleiben konnte.
http://www.youtube.com/watch?v=_RdspvSEsZI
P.S. Bevor wieder BMW-Freaks kommen und alles in Frage stellen: Wer dem BMW-Fahrer fahrerisches Unvermögen unterstellen möchte, sollte dies bitte dem Fahrer direkt sagen. Dafür nämlich würde ich Eintritt bezahlen. ;)
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197 Antworten
Es hat sich jedenfalls gezeigt daß ein halbwegs sachlicher Informationsaustausch in diesem Forum derzeit nicht möglich nicht - schade!
ich versteh sowieso nicht wie ihr kritik üben könnt ohne selbige zu vertragen. wenn man irgendwas in den raum stellt, was anschließend mit handfesten beweisen wiederlegt wird, argumentiert man neuerdings aus ärger darüber mit "warum verunstaltet ihr unsere nicknames?" ist ja schön das ihr von euren wagen überzeugt seid, deswegen gibts trotzdem autos, welche in div. bereichen besser abschneiden, auch wenns schmerzhaft für euch ist. :D ...ob das der TT ist oder nicht, lasse ich jetzt mal zur ergänzung durch eure witzigen kommentare unbeantwortet.
Zitat:
Original geschrieben von MarkusTT
ich versteh sowieso nicht wie ihr kritik üben könnt ohne selbige zu vertragen. wenn man irgendwas in den raum stellt, was anschließend mit handfesten beweisen wiederlegt wird, argumentiert man neuerdings aus ärger darüber mit "warum verunstaltet ihr unsere nicknames?"
Was denn für eine Kritik!?!? Hier im Thread ging es um Porsche vs. TT RS. Bis der erste auf die Idee kam die Messungen der Sport Auto anzuzweifeln (kann ja nicht sein, dass der TT RS langsamer als ein Porsche ist...) und zog als vergleich wiedermal BMW (was auch sonst) heran...
Wo waren denn die genannten "handfesten" Beweise? Ich bitte um Beispiele! Alles was ich gelesen habe war Geschwätz von TT Fahreren die irgendwelche Messungen angezweifelt hatten. In dem Zusammenhang lässt sich dann noch hervorragend auf BMW eindreschen getreu dem Motto: "Der ist ja noch langsamer..." (obwohl das kein schwein juckt. Mich jedenfalls nicht).
Zitat:
Original geschrieben von MarkusTT
st ja schön das ihr von euren wagen überzeugt seid, deswegen gibts trotzdem autos, welche in div. bereichen besser abschneiden, auch wenns schmerzhaft für euch ist. :D ...ob das der TT ist oder nicht, lasse ich jetzt mal zur ergänzung eurer witzigen kommentare unbeantwortet.
Junge... Ließ den Thread nochmal durch. mir ist es SCHEISSEGAL welche Karre schneller ist. Die einzigen die hier ein Problem mit Messungen und / oder Geschwindigkeiten aus der Sport Auto "Probleme" haben, stammen ausschließlich aus dem Kloschüssel (TT) Lager!
Whatever... Viel Spaß noch in Eurem AffensTTall... das Niveau ist mir zu low.
Ich weiss auch garnicht, was die eingefleischten BMWler hier zu suchen haben ?
Ich für meinen Teil, habe kein Bedürfnis im BMW Forum rumzuwühlen, egal obs da um einen
Audi geht oder nicht !;)
Also, soweit ich das in diesem Thread verfolgen kann, muss ich bimmian Recht geben.
Warum greift Ihr ihn alle an nur weil er bmw fährt ?! Der Ansatz dieser Disskusionen Audi/Bmw ist eigentlich oft sehr interessant, artet aber oft in wüste Beschimpfungen seitens des Audilagers aus...warum auch immer ?!
Wie dem auch sei, Grüße von nem Kloschüsselfahrer!
Klez, halt mal besser den Ball flach.
Erstens habe ich lediglich mit Bimmian (einem BMWler) diskutiert, und das ohne irgendwelche Beleidigungen oder sonst etwas. Wenn das deine schwache Nerven schon so überlastet, dann geh besser ne Runde Lego spielen.
Zweitens war das als Vergleich herangezogen worden, weil es von vielen Faktoren her gut vergleichbar ist und eben trotzdem seltsamerweise ein völlig anderes Ergebnis zutage bringt.
Wenn du mit unseren Beiträgen überfordert bist - was zweifelsohne der Fall ist - dann bleib doch einfach in "deinem" BMW-Forum.
Im Übrigen hab ich auch einen BMW, finde schon alleine deswegen diese Unterstellung mehr als schwachsinnig.
Hier im Forum ist es eben teils wie im echten Leben...die BMW-Fans sind absolut eingefleischt und zu 100% von Marke und Modellpolitik überzeugt. Die Audi-Jungs sehen es etwas lockerer und die Porsche-Fahrer melden sich erst gar nicht zu Wort, weil es denen vollkommen egal ist...weil sie fahren halt Porsche ;-)
Zu BMW fällt mir nur ein, dass sich alle Modelle fantastisch gut fahren; deren Image (daran sind nicht nur die anatolischen Anhänger schuld) aber inkompatibel zu meiner Einstellung ist. Man wird schon beim Händler voller Arroganz nicht bedient...und dies zieht sich wie ein roter Faden durch die ganze Marke...vorbei sind die Zeiten, wo es Juwele wie den 635CSI, E30 M3 EVO und auch den Z1 gab...mittlerweile fallen mir Design und Fahrer einfach nur noch negativ auf...
Zuletzt am Ring -> M3 V8 Cabrio im Rückspiegel, zwei gelackte Typen mit Ed Hardy-Shirts und riesen Sonnenbrillen drin...sind ständig nah aufgefahren, haben sich zurückfallen lassen und dann das ganze aufs Neue...irgendwann war die Strecke dann frei...ok, der Frust saß bei beiden später tief, aber gut...Sie haben es auch verdient...10 Wagenlängen in ca. 5 Sekunden schmerzt halt...
Später an der Zufahrt Nordschleife war wohl ein Treffen von Leutchen, die seitens BMW zu einer Ringtaxi-Fahrt eingeladen wurden...ein lustiges Potpourri oben beschriebener Spezies...halt (sorry) der typische BMW-Proletarier.
Letzten Sonntag bin ich von Münster aus nach Köln gefahren...irgendwann tauchten zwei 997 C4S auf...sie gaben kurz Lichthupe und allen war klar, was Sache ist...nachdem den beiden klar war, dass gegen den doofen TT kein Land zu gewinnen ist und ich mich hab zurückfallen lassen, sind beide Autos nacheinander neben mich, haben nett gegrinst und den Daumen nach oben gereckt! SO MUSS DAS AUCH SEIN!
Gleiche Nummer mit einem M3 - der Kerl ist auf dem Standstreifen vorbeigeschossen, Stinkefinger und fertig...UND das war nicht nur einmal so!
Ergo - BMW hat tolle Technik, mäßiges Design (meine Meinung) und ein für mich inakzeptables Proleten-Image, welches zu oft unter Beweis gestellt wird.
Dennoch fahre ich die Bimmer meiner Kumpels sehr gerne...es sind einfach feine Driftmonster...besonders im Regen :-)
VG
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Wo waren denn die genannten "handfesten" Beweise? Ich bitte um Beispiele! Alles was ich gelesen habe war Geschwätz von TT Fahreren die irgendwelche Messungen angezweifelt hatten. In dem Zusammenhang lässt sich dann noch hervorragend auf BMW eindreschen getreu dem Motto: "Der ist ja noch langsamer..." (obwohl das kein schwein juckt. Mich jedenfalls nicht).
Es juckt kein Schwein und dich auch nicht, aber du willst handfeste Beweise sehen. Liest sich schon ein wenig Schitzo musst du zugeben ;) Um was es bei euch 2 auch immer geht.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
stammen ausschließlich aus dem Kloschüssel (TT) Lager!
Whatever... Viel Spaß noch in Eurem AffensTTall... das Niveau ist mir zu low.
Und schon wieder widersprichst du dir in zwei Sätzen. Du redest was von Kloschüssel Lager ( das ist absolutes high Niveau ! ) und im zweiten Satz was von low Niveau der anderen. Aber klar du hast dich nur angepasst oder sowas :P Da kommt es nicht drauf an aus welchem "Lager" man kommt. Was für ein toller Begriff.
Und den Rest hat Martin schön gesagt. Aber es gibt eben Leute die viel Zeit haben und sich in Kloschüsselforen, die sie überhaupt nicht intressieren die Zeit vertreiben :P
@00-Schneider: Besser kann man es nicht ausdrücken.
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ich weiss auch garnicht, was die eingefleischten BMWer hier zu suchen haben ?
Ich für meinen Teil, habe kein Bedürfnis im BMW Forum rumzuwühlen, egal obs da um einen
Audi geht oder nicht !;)
das sind halt forumuser die wenigstens mal die suchfunktion benutzen!!! :D
@ AScomp: dito!
Habe mich - still amüsiert - zurückgehalten und will auch jetzt nicht in die Diskussion einsteigen.
Nur soviel: 00-Schneider hat sowas von Recht! Jede Silbe zu 100% wahr. (leider!)
Da sind sich die Kloschüsseln mal so was von einig:D:D
Könnte doch auch mal was positives von der BMW Seite her kommen...
Jungs wir haben doch nichts gegen eure Autos...
Ihr habt nun mal dieses Image. Daran sind wir TTler hier aber nicht schuld...;)
man man man, das ist doch immer wieder lustig, wenn du jungs ausm BMW forum vorbeischaun ;)
die vergleichsfahrt wäre dennoch sehr interessant!!!
macht mal hinne, will was sehn/lesen ;) :p
Zitat:
Original geschrieben von Savas87
man man man, das ist doch immer wieder lustig, wenn du jungs ausm BMW forum vorbeischaun ;)
die vergleichsfahrt wäre dennoch sehr interessant!!!
macht mal hinne, will was sehn/lesen ;) :p
Egal wer verliert, der schreibt einfach der andere hat verloren und wir sin nich weiter: D Deswegen her mit nem video :P
Zitat:
Original geschrieben von AScomp
Aus Stuttgart, biete mich jederzeit gerne an für so einen Vergleich!
Jooo Klassse dann laß uns mal Spaß haben und anschließend noch ein nettes Kaltgetränk und etwas Benzingeplauder.
Stuttgart ist ja nicht allzu weit, ich hätt hier im Hochschwarzwald ein paar nette Bergstraßen zu bieten falls Du Lust hast mal vorbei zu schauen bist gerne willkommen. Oder mach Du nen anderen Vorschlag wenn Du magst bin auf Deinen RS gespannt.
Gruß
Clemens