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TT TDI Verbrauch?

Themenstarteram 22. Dezember 2008 um 22:36

Hi Zusammen

mich interessiert was für Verbrauchswerte ihr mit euren TDI TTs erreicht?

ich bin von meinem relativ enttäuscht: 6.8l/100km empfinde ich als zuviel

Bei dem Wert handelt es sich um nen Mixwert mit wenig Stadtverkehr viel Autobahn (gemütlich unter 130km/h)

und sehr entspannten Ausflügen auf Landstrassen.

Das einzig positive ist, der Verbrauch steigt auch nicht übermässig wenn ich schnell unterwegs bin.

dennoch 1.5l bzw ca. 30% mehr Verbrauch als die Werksangabe halte ich für zuviel.

wie sind eure Erfahrungen?

Beste Antwort im Thema

nur weil EINER mit dem TDI 6,8l braucht und EIN anderer mit dem 1,8 7,4L heisst das noch lange nicht daß der TDI einen nur so geringen Verbrauchsvorteil hat.

 

Die Motoren sind heute vom Verbrauch her dermassen Streckenprofil- und Fahrstilabhängig daß solche Vergleiche nahezu nichtssagend sind, solche Werte sind leider kaum Vergleichbar.

 

Man müsste einen Fahrer über längere Zeit beide Fahrzeuge bewegen lassen, andererseits fährt man eventuell mit dem Allradler und dem hohen Drehmoment vielleicht auch viel sportlicher?!

 

Ich kann mir übrigens beim besten Willen nicht vorstellen daß der 1,8er spritziger ist als der TDI, aber das steht hier ja nicht zur Diskussion

 

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Zitat:

Original geschrieben von DeLight

 

Durchschnittsverbrauch Ebene 2: 6,9l...

ca 60% Autobahn, 30% Landstraßen und10% Stadt. Auf der AB bewege ich mich zwischen 175km/h Reisegeschwindigkeit und 210...

Zitat:

 

Zitat:

meistens auf 80...  lag dann bei 5,9l

wie soll das gehen?

 

Einerseits bei flotter Autobahnfahrt 6,9L und andererseits beim absoluten Rumschnecken 5,9L?

 

Alle Fahrzeuge die ich in den letzten Jahren bewegt habe reagieren mit dem Verbrauch viel extremer auf den Gasfuss.

 

Nur also Beispiel, mein TT 2,0TFSI würde bei den beiden o.g. Strecken 11L und 6,5L trinken.

Zitat:

Original geschrieben von DonJuelz

 

nun hatte ich letztens den 2.0 TDI als Mietwagen für eine Dienstreise. Die Autobahn war frei und ich habe es für meine Verhältnisse krachen lassen..bin also immer 190-210 gefahren wenns ging und die Geschwindigkeit nicht begrenzt war. Der Verbauch lag bei 7,2 Litern.

Also für die Fahrleistungen die ich dabei hatte und dafür dass ich wirklich ordentlich beschleunigt habe ist das mehr als ok!!!

kann mich aber nur meinen Vorrednern anschließen: meiner persönlichen Meinung nacht lohnt sich der TDI aber nur bei Rasern und Vielfahrern. Beides bin ich nicht..also fahr ich mit meinem gut:-)

Man sollte nämlich immer den deutlich höheren Anschaffungspreis betrachten, sowohl auf dem Gebrauchtwagen als auch Neuwagenmarkt. Das muss man erstmal herausfahren...

Dein Durchschnittsverbrauch beim "krachen lassen" kommt unserem sehr nahe - ich denke 7-8 L sind realistisch und absolut in Ordnung für die entsprechenden Fahrleistungen! Da Du ja jetzt einen sehr guten Vergleich zu Deinem eigenen TFSI hattest: wie hätte denn Dein Verbrauch bei dem Fahrprofil 190-210 ausgesehen, oder darf das Dein eigener nie? ;-) Das würde mich jetzt wirklich interessieren! Wie bewertest Du sonst die Fahrleistungen der beiden Motorisierungen im Vergleich?

Wir hatten bei der Kaufentscheidung nur einen 2,0 TFSI Frontkratzer probiert - das ging ja gar nicht! Und im Juni 08 hatte leider noch kein Freundlicher einen TDI zum Testen. Umso positiver wurden wir überrascht!

Bezüglich Anschaffungskosten: man muß dabei auch immer die eigenen Anforderungen beachten - wir wollten nur Quattro mit HS, somit ist und bleibt der TDI der günstigste Einstieg! Deshalb teile ich auch nicht die Meinung bezüglich TDI für Raser und Vielfahrer! Wenn ich ein Auto kaufe, das 200 PS und mehr hat, dann sind 190-210 auf der Rennbahn für mich völlig normal, sofern es natürlich die Verkehrslage zuläßt. Nur möchte ich dann nicht nach 500 km die nächste Tanke suchen! Da ist es doch schön, wenn beim TDI die Restreichweite beim Volltanken auf 1.050 km und mehr steht! :-)

Und ein hoher Anschaffungspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt muß kein Fehler sein - wir wollen vielleicht auch mal wieder verkaufen!? ;-)

am 8. Dezember 2009 um 15:54

Zitat:

Dein Durchschnittsverbrauch beim "krachen lassen" kommt unserem sehr nahe - ich denke 7-8 L sind realistisch und absolut in Ordnung für die entsprechenden Fahrleistungen! Da Du ja jetzt einen sehr guten Vergleich zu Deinem eigenen TFSI hattest: wie hätte denn Dein Verbrauch bei dem Fahrprofil 190-210 ausgesehen, oder darf das Dein eigener nie? ;-) Das würde mich jetzt wirklich interessieren! Wie bewertest Du sonst die Fahrleistungen der beiden Motorisierungen im Vergleich?

Wir hatten bei der Kaufentscheidung nur einen 2,0 TFSI Frontkratzer probiert - das ging ja gar nicht! Und im Juni 08 hatte leider noch kein Freundlicher einen TDI zum Testen. Umso positiver wurden wir überrascht!

Bezüglich Anschaffungskosten: man muß dabei auch immer die eigenen Anforderungen beachten - wir wollten nur Quattro mit HS, somit ist und bleibt der TDI der günstigste Einstieg! Deshalb teile ich auch nicht die Meinung bezüglich TDI für Raser und Vielfahrer! Wenn ich ein Auto kaufe, das 200 PS und mehr hat, dann sind 190-210 auf der Rennbahn für mich völlig normal, sofern es natürlich die Verkehrslage zuläßt. Nur möchte ich dann nicht nach 500 km die nächste Tanke suchen! Da ist es doch schön, wenn beim TDI die Restreichweite beim Volltanken auf 1.050 km und mehr steht! :-)

Und ein hoher Anschaffungspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt muß kein Fehler sein - wir wollen vielleicht auch mal wieder verkaufen!? ;-)

also wenn ich mit meinem so fahre dann Verbrauch ich so ca. 10 liter oder 10,5. Und ja das darf er auch mal..aber eben nur selten. Ich lebe schließlich in einem Ballungsgebiet (Rhein-Main) und schnell Fahren macht für mich nur spaß wenn wenig Verkehr ist..und das ist bei uns nur mal selten der Fall und weite Strecken fahr ich nur so 2 mal im Jahr. Zumal es mir auf Dauer auch zu kostspielig wäre.

Aber sowas ist ansichtsssache: ich habe keine 200 PS um schnell zu fahren (200 packt jedes vernünftige Auto) sondern um ordentlich beschleunigen zu können.. aber das ist eigentlich off-topic und wie gesagt einstellungssache, wenn jemand kontrolliert schnell fährt ist das ja in Ordnung..jeder wie er will!

Wieder zum Vergleich:

Also teilweise hat man sogar aufgrund des besseren Drehmoments zumindest das subjektive Gefühl der besseren Fahrleistungen. Insgesamt sind die Fahrleistungen ungefähr gleich, gefühlt fallen die 30 PS weniger nicht auf bzw. werdem eben durch das Drehmoment kaschiert. Man ist in Realität ein wenig langsamer aber es fällt einem kaum bis gar nicht auf. Meine Meinung.

Also auch mit den 170PS TDI fährt er sich wie ein Sportwagen und auch damit lässt sich die A4 und C-Klasse Vertreter Armada auf der Autobahn distanzieren.

Ein hoher Anschaffungspreis muss nie ein Fehler sein...eher eine Budgetfrage :-)

am 8. Dezember 2009 um 16:23

Zitat:

 

Wieder zum Vergleich:

Also teilweise hat man sogar aufgrund des besseren Drehmoments zumindest das subjektive Gefühl der besseren Fahrleistungen. Insgesamt sind die Fahrleistungen ungefähr gleich, gefühlt fallen die 30 PS weniger nicht auf bzw. werdem eben durch das Drehmoment kaschiert. Man ist in Realität ein wenig langsamer aber es fällt einem kaum bis gar nicht auf. Meine Meinung.

Subjektiv ja, aber in der Realität sind das eklatante Unterschiede.

Alleine beim Beschleunigen im letzten Gang von 80- 120km/h nach einem Lkw- Überholmanöver ist der GTI satte 3sek schneller als ein GTD.

Beim Beschleunigen von 100- 160km/h ist der GTI ebenfalls satte 10sek schneller als der GTD.

Das kann man wahrscheinlich ähnlich auf den TT übertragen.

 

Zitat:

Original geschrieben von DonJuelz

 

Wieder zum Vergleich:

Also teilweise hat man sogar aufgrund des besseren Drehmoments zumindest das subjektive Gefühl der besseren Fahrleistungen. Insgesamt sind die Fahrleistungen ungefähr gleich, gefühlt fallen die 30 PS weniger nicht auf bzw. werdem eben durch das Drehmoment kaschiert. Man ist in Realität ein wenig langsamer aber es fällt einem kaum bis gar nicht auf. Meine Meinung.

Also auch mit den 170PS TDI fährt er sich wie ein Sportwagen und auch damit lässt sich die A4 und C-Klasse Vertreter Armada auf der Autobahn distanzieren.

Ein hoher Anschaffungspreis muss nie ein Fehler sein...eher eine Budgetfrage :-)

Objektiv stehen aber 7,5 (TDI) gegen 6,6 (2.0 TFSI HS) bzw. 6,2 (2.0 TFSI quattro) Sekunden von Null auf Hundert. Und wie mein Vorredner schon angedeutet hat, sprechen die Elastizitätswerte bei den vergleichbaren GTI und GTD ebenfalls Bände.

Die Diesel-Fahrer schwärmen immer von ihrem gewaltigen Drehmoment. Davon geht aber zum Einen viel im Getriebe verloren, weil es zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit länger übersetzt sein muss (das Drehmoment am Rad gleicht sich somit dem des Benziners an) und zum Anderen hat ein moderner Turbobenziner das relativ hohe Drehoment über mehrere tausend U/min und das bereits sehr früh (1500 U/min) anliegen. Meine Vermutung ist, dass der plötzliche Dieselschub nach dem Turboloch zusammen mit dem lauten Motor zu einem anderen subjektiven Empfinden führt. Die leiseren Benziner gehen da etwas unspektakulärer weil leiser und gleichmäßiger zur Sache, aber ein Blick auf den Tacho überzeugt schnell vom Gegenteil.

Zitat:

Original geschrieben von ascrgolf3

Die Diesel-Fahrer schwärmen immer von ihrem gewaltigen Drehmoment. Davon geht aber zum Einen viel im Getriebe verloren, weil es zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit länger übersetzt sein muss (das Drehmoment am Rad gleicht sich somit dem des Benziners an)...

Ganz genau!

Zitat:

Original geschrieben von Mogli_A4

Zitat:

Original geschrieben von DeLight

 

Durchschnittsverbrauch Ebene 2: 6,9l...

ca 60% Autobahn, 30% Landstraßen und10% Stadt. Auf der AB bewege ich mich zwischen 175km/h Reisegeschwindigkeit und 210...

Zitat:

Original geschrieben von Mogli_A4

Zitat:

 

Zitat:

Original geschrieben von Mogli_A4

Zitat:

meistens auf 80...  lag dann bei 5,9l

wie soll das gehen?

Einerseits bei flotter Autobahnfahrt 6,9L und andererseits beim absoluten Rumschnecken 5,9L?

Alle Fahrzeuge die ich in den letzten Jahren bewegt habe reagieren mit dem Verbrauch viel extremer auf den Gasfuss.

Nur also Beispiel, mein TT 2,0TFSI würde bei den beiden o.g. Strecken 11L und 6,5L trinken.

Hallo Mogli,

danke für dein Feedback. Wie das gehen soll oder auch nicht kann ich dir leider nicht beantworten.

Beides sind defintiv Erfahrungswerte, die weder geschönigt noch nachgerechnet sind (einzig aus dem FIS ausgelesen).

Ich habe nach mittlerweile rund 5400km halt einen Gesamtverbrauch von 6,9l. Erst heut aber wieder 5,7l gehabt auf der Strecke Bruchsal -> Darmstadt - war halt viel los.

Nur um einen gewissen Verdacht aus der Welt zu räumen: Ich muss den TDI nicht schön reden. Wenn die Kiste 8l bei der genannten Fahrweise verbrauchen würde, wäre mir das auch egal (Firmenwagen).

ich glaube Dir diese Verbräuche, jedoch verwundern sie mich eben. Zumal ich beim rumrollen mit dem TDI eine 4,X erwartet hätte

am 9. Dezember 2009 um 11:49

Jungs ganz ruhig...ihr müsst mich jetzt nicht runtermachen und die Sekunden aufschreiben die der TFSI schneller ist als der TDI. Klar ist das so..ich kann auch Audi Prospekte lesen!!!

Ich habe lediglich gesagt dass man das Gefühl hat...nicht das es so ist. Und das sogar so geschrieben, meiner Meinung nach unnötig dass das jeder nochmal ausdrücklich erwähnt.

Was ist das? Kampf der Motoren?! Ist doch ok, wenn jemand ein anderes Modell besser findet als man selber..warum auch immer.

Noch mal zu mir: ich finde den TDI nicht mal besser und fahre den TFSI, also schimpft wie ihr wollt..treffen wird mich das nicht...

Hier wurde nach Erfahrungen gefragt und ich habe meine geschildert...

Wie schon erwähnt, ich fahre den tt-r tdi und bin auch eine woche tfsi gefahren.

Vebrauch ist bei gleicher sportlicher fahrweise beim tfsi unverhältnismäßig mehr.

dafür ist der tfsi im vmax deutlich besser, ereicht die vmax auch wesentlich schneller.

Allerdings traktionsverhalten ist beim tfsi frontkratzer eine katastrophe, bei sportlicher fahrweise braucht man wahrscheinlich jedes jahr neue Reifen für die Vorderachse.

Beide Motoren haben ihre Vorzüge und auch Nachteile im direkten Vergleich...

Fazit: Kauft euch die Variante die für euch am besten erscheint, und habt spaß damit ;)

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