TT-RS: Testberichte & Impressionen

Audi TT 8J

mal wieder zeit für einen neuen sammelthread 😉

erste impressionen der sport-auto:
http://www.sportauto-online.de/.../...manys-next-topmodel-1243438.html

wohl interessanteste info aus dem artikel (ausser, dass der I5 wirklich aus dem jetta kommt 🙂) dürfte sein, dass der termin für die pressevorstellung erst im juni liegt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von igelpowerTT



Zitat:

Original geschrieben von der_horst



ich hoffe du hast dir das nicht zur lebensaufgabe gemacht das jetzt in jedem forum zu posten? jedenfalls lese ich die aussage seit tagen an allen ecken und enden des boards und jedesmal ist es der gleiche user der der welt dringenst diese einsicht mitteilen muss...
Tja,
ich wohne 10 km von NSU weg. Hab viele Bekannte die bei Audi arbeiten. Von denen weis ich, dass der TT_RS hoppla-hopp zusammengeschustert wurde(Zeitmangel) . Ich will ja niemand das Auto schlecht reden, soll sich auch jeder eines kaufen der will. Aber wer einen bestellt, sollte gleich mal ne Dauerkarte für die Werkstatt mitbestellen.

Danke für den Tipp. Da hab ich jetzt aber ganz große Scheiße gebaut...oh Gott, warum hab ich den nur bestellt? Oh Nein Oh Nein Oh Nein...😁

Ich glaube...Du bist ein ganz armes Würstchen, mit dem als Kind die Hunde nur deshalb gespielt haben, weil deine Mama dir einen Knochen um den Hals gebunden hat und der sich hier nur wichtig machen will. Kleiner Tipp von mir...wenn Du endlich einmal in deinem Leben Anerkennung finden möchtest, dann beteilige dich als kompetenter Poster in den Threads hier und belass es nicht bei nervigen und unsachlichen Bemerkungen. Danke!

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Zitat:

Original geschrieben von SnipSniper


Und was wird nun aus den Pressefahrzeugen? Die müssten ja für -20% zu haben sein😁.

will man so ne verheizte karre denn haben? die ganzen journalisten aus ländern wo handschaltung selten ist gurken mit deiner karre rum, jeder guckt wie der wagen am begrenzer klingt, keiner fährt den turbo warm oder kalt. wäre für mich fast schon die gleiche kategorie wie ein jahreswagen aus fahrschulbetrieb 🙂

Hi,

habe mal ähnliches von einem VW-Händler gehört... Hohlräume ausgeschäumt, etc.

LG

Zitat:

Original geschrieben von ses


habe mal ähnliches von einem VW-Händler gehört... Hohlräume ausgeschäumt, etc.

das sind aber meistens serienmodifikationen, die ersten paar monate werden die modelle hochwertiger verarbeitet und in den nächsten jahren wird langsam aber sicher alles eingespart was geht. wer schreibt schon 2 jahre nach markteinführung noch nen neuen test über ein auto? das gilt vor allem für so kleinkram wie filzstreifen, verkleidungen zur lärmdämmung, dämpfungsmaterial entlang der kabelbäume etc.

dafür bekommt man als früher kunde dann so sachen wie die flöte oder den bei kälte nicht ausfahrenden spoiler 😉

die einzige modifikation die ich an testwagen kenne war eine festgeklebte tanknadel bei einem modell, dessen verbrauch doch nicht ganz so ausgefallen war wie von der presse erwartet 😁

die teststrecke, die der hersteller bei dem wagen für die journalisten gewählt hatte war übrigens auch erstaunlich kurz 😉

mein Freundlicher empfiehlt mir immer die ganz neu erschienenen Fahrzeug zu kaufen, oder die die dann erst in der Mitte der Fahrzeuglaufzeit gebaut werden.
Zwischendrin schwankt und fällt die Qualität wohl stark, da man versucht immer schneller fertig zu werden und Kosten zu sparen, dann wird die Montage/Produktion nach und nach wieder auf ein Vernünftiges und ausgereiftes Niveau eingestellt, das ist dann meist 2 Jahre nach Einführung so.

Ob´s stimmt oder nicht weiß ich nicht.

Ich hatte nun öfter schon recht frische Audis und selten größere Probleme

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Ist da eigentlich was dran, dass der RS nur 1 Jahr gebaut werden soll?

glaube ich nicht, das stammt aus zeiten als die quattro gmbh nur kapazitäten für ein modell hatte und jeweils das modell aufgehübscht werden musste, dessen modellwechsel als nächstes bevorstand. jetzt haben sie schon den tt-rs, die r-modelle und demnächst den rs5 parallel, da gibt's keinen grund nach nem jahr schon wieder einzupacken, zumal die entwicklungskosten sich ja vor allem mit der zeit rentieren.

Apropos RS5: Weiß man da inzwischen schon mehr? Welcher Motor, wieviel Leistung, Erscheinungstermin etc.?

denke mal da findest du im a5 forum aktuelle sammelthreads. wäre zumindest für mich eh in der falschen preisklasse 😉
schon mal mit dem gedanken des nissan gt-r gespielt? 🙂

Zitat:

Original geschrieben von m3mike


Ist da eigentlich was dran, dass der RS nur 1 Jahr gebaut werden soll?

Dann werde ich mir gleich noch einen bestellen 🙂 wenn ich mir so die Preise von den S2 anschaue !!!

Dachte nicht das ich den Wagen als Wertanlage gekauft hätte 😁

Ich denke jedenfalls nicht das die Audi Leute die TT Baureihe komplett durch den R4 und dessen Plattform ersetzen werden,dafür läuft der zu Gut🙂

Zitat:

schon mal mit dem gedanken des nissan gt-r gespielt? 🙂

Ja, bis ich den Innenraum gesehen hab. Ab dem Zeitpunkt nicht mehr. ^^

Schau dir mal den Wartungsplan an - der ist noch viel schlimmer als das eigentlich ganz akzeptable Interieur vom GT-R. 😁

Zitat:

Original geschrieben von AScomp


Apropos RS5: Weiß man da inzwischen schon mehr? Welcher Motor, wieviel Leistung, Erscheinungstermin etc.?

V8 Biturbo mit 450 PS!

Erscheinungstermin habe ich nicht im Kopf, ich glaube Mitte 2010.

Zitat:

Original geschrieben von Rene-GT



Zitat:

Original geschrieben von AScomp


Apropos RS5: Weiß man da inzwischen schon mehr? Welcher Motor, wieviel Leistung, Erscheinungstermin etc.?
V8 Biturbo mit 450 PS!
Erscheinungstermin habe ich nicht im Kopf, ich glaube Mitte 2010.

V8 Biturbo hört sich doch schonmal sehr gut an! 😁

Wo muss ich unterschreiben? ^^

Zitat:

Original geschrieben von AScomp


Wo muss ich unterschreiben? ^^

Auf einem Blankoscheck! 😁

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