TT-RS: Testberichte & Impressionen
mal wieder zeit für einen neuen sammelthread 😉
erste impressionen der sport-auto:
http://www.sportauto-online.de/.../...manys-next-topmodel-1243438.html
wohl interessanteste info aus dem artikel (ausser, dass der I5 wirklich aus dem jetta kommt 🙂) dürfte sein, dass der termin für die pressevorstellung erst im juni liegt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von igelpowerTT
Tja,Zitat:
Original geschrieben von der_horst
ich hoffe du hast dir das nicht zur lebensaufgabe gemacht das jetzt in jedem forum zu posten? jedenfalls lese ich die aussage seit tagen an allen ecken und enden des boards und jedesmal ist es der gleiche user der der welt dringenst diese einsicht mitteilen muss...
ich wohne 10 km von NSU weg. Hab viele Bekannte die bei Audi arbeiten. Von denen weis ich, dass der TT_RS hoppla-hopp zusammengeschustert wurde(Zeitmangel) . Ich will ja niemand das Auto schlecht reden, soll sich auch jeder eines kaufen der will. Aber wer einen bestellt, sollte gleich mal ne Dauerkarte für die Werkstatt mitbestellen.
Danke für den Tipp. Da hab ich jetzt aber ganz große Scheiße gebaut...oh Gott, warum hab ich den nur bestellt? Oh Nein Oh Nein Oh Nein...😁
Ich glaube...Du bist ein ganz armes Würstchen, mit dem als Kind die Hunde nur deshalb gespielt haben, weil deine Mama dir einen Knochen um den Hals gebunden hat und der sich hier nur wichtig machen will. Kleiner Tipp von mir...wenn Du endlich einmal in deinem Leben Anerkennung finden möchtest, dann beteilige dich als kompetenter Poster in den Threads hier und belass es nicht bei nervigen und unsachlichen Bemerkungen. Danke!
631 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
P.S.: Wer >50T für einen S bezahlen kann, sollte auch >60T für einen RS hinbekommen, man solls nicht glauben... 10% Aufschlag bei Versicherung und Verbrauch werden den Braten im Nachhinein auch nicht fett machen.
Klar ist der TTRS doch relativ günstig für ein RS-Modell.
Daher verstehe ich die ganze Aufregung wegen der Aufpreisliste nicht.
Der TTRS ist schon in der Basis sehr gut ausgestattet und wer mehr haben will muß eben Draufzahlen.
Das Einzige was man AUDI vorwerfen kann ist das sie kaum Alternativen in ihren Sonderausstattungen anbieten.
Z.B. etwas günstigere 19er Räder wie beim TTS bzw. auch mehr Farben als Uni.
Aber was noch nicht ist kann ja noch werden den der TTRS ist schließlich erst kurz auf dem Markt.
naja, also wenn ich mir meine config so angucke (mr, 19", vmax,...) denke ich schon, dass die meisten sachen eigentlich grundausstattung oder 0,- optionen hätten sein müssen.
Also mir persönlich ist die Front und vor allem der Spoiler hinten viel zu protzig. Des weiteren empfinde ich den Preis in der Relation zum S-Modell einfach zu teuer. Der TTS bietet definitiv das bessere Preis-Leistungsverhältnis und lässt kaum Wünsche offen.
Zitat:
Original geschrieben von tigeryoshi
Der TTS bietet definitiv das bessere Preis-Leistungsverhältnis und lässt kaum Wünsche offen.
Also ich finde Du unterschätzest einfach diesen filigranen Hörgenuss 😁
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Aber ob der ca 10000€ wert ist?
Zitat:
Original geschrieben von tigeryoshi
Also mir persönlich ist die Front und vor allem der Spoiler hinten viel zu protzig. Des weiteren empfinde ich den Preis in der Relation zum S-Modell einfach zu teuer. Der TTS bietet definitiv das bessere Preis-Leistungsverhältnis und lässt kaum Wünsche offen.
- Die Front gefällt mir auch nicht, vor allem ärgert mich das ausgerechnet der RS optisch in die Höhe statt in die Breite gezogen wurde.
- Der hintere Spoiler ist für 0,00 EUR gegen den ausfahrbaren ( wie bei den anderen TT-Modellen ) austauschbar, somit kein Problem.
- Wenn Du einen TTS auf 330 PS leistungssteigern läßt kostet dies z.B. bei mtm 6.432 EUR. Die 380 PS-Version sogar 16.485 EUR. Wobei dann natürlich noch immer kein Fünfender röhrt. Somit finde ich, zumindest in Relation zum ebenfalls sehr teuren TTS, den Grundpreis des RS noch akzeptabel.
Am liebsten wäre mir allerdings ein RS3, der ja preislich etwa auf dem Niveau des TTS liegen müßte. Aber das ist wieder ein anderes Thema....
Zitat:
Original geschrieben von mph_
@Wanderer
Etwa 5km südwestlich von der Stelle wo ichden RS gesichtet hab 😉
komme direkt aus dem ort in dem mtm sitzt :P
schön noch wen aus ingolstadt hier zu treffen 😉
Hier schon wieder ein Holländer 😁
http://www.autoweek.nl/video/1371/Rij-impressie-Audi-TT-RS
Schaut doch mal bitte beim beschleunigen auf den Tacho, im 2. ten knapp über 100 und er war noch nicht im Begrenzer 😉
Zitat:
Original geschrieben von Powdersailor
Hier schon wieder ein Holländer 😁http://www.autoweek.nl/video/1371/Rij-impressie-Audi-TT-RS
Schaut doch mal bitte beim beschleunigen auf den Tacho, im 2. ten knapp über 100 und er war noch nicht im Begrenzer 😉
Was waren jetzt nochmal die angebrachten Kritikpunkte auf Deutsch?
(Sorry, dass ich kein
Holländisch kann.)
die sport-aga strahlt aber doch ganz ordentlich nach innen, oder? der motorsound ist ja schon richtig gut hörbar. wie immer fehlt der vergleich mit der serienanlage...
laut einem quattro-mitarbeiter soll die sport-aga übrigens den derzeit maximal erlaubten schallpegel für serienanlagen erreichen, d.h. lauter war nicht möglich.
was der holländer am ende bei seiner kritik über den turbo im vergleich zum focus rs gesagt hat hab ich auch nciht verstanden 🙁
Als ich den Tacho "rennen" sah war ich schon etwas erstaunt !
Geht ab wie Schmidts Katze....HABEN WILL !
Einfach ein geiles Auto...
Suzuka grau gefällt er mir übrigens auch super.
Vielleicht durchbricht diese Farbe ja den weiss Hype ein wenig!
Das "haben will" Prädikat verdient er sich absolut.
suzukagrau ist wahnsinn!
http://www.audiblog.nl/wp-content/tt-rs-wit-3.jpg
das ist suzukagrau?
ps: bin auch aus dem mtm dorf 😉
Auch das ist suzuka.
Und ja es ist wahnsinn, aber pssst! Das muss doch nicht jeder wissen! 😁
Der Holländer sagt, beim Focus RS wäre der Turbo akustisch präsenter als beim TT RS.
Die restliche Kritik habe ich nicht so richtig verstanden.🙂