TT-RS
Dann fang ich mal an ;-)
Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁
[Da dieses - offensichtlich hitzig diskutierte - Thema leider schon regelmäßig Gegenstand von Moderationen war und es trotzdem immer wieder zu Alarmmeldungen kommt, wird ab sofort bei Verstößen gegen die Beitragsregeln von Motor-Talk eine temporäre Schreibsperre gegen den oder die Verursacher(in) mindestens für diesen Thread im TT-Forum ausgesprochen, ebenso werden Off-Topic-Inhalte ohne gesonderte Ankündigung/Mitteilung entfernt. ballex, MT-Team | Moderation - Datum der Mitteilung: 21.02.19]
Beste Antwort im Thema
Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)
26765 Antworten
Zitat:
@Sp3iky schrieb am 11. September 2017 um 22:38:38 Uhr:
Schade, dass dir der TTRS nicht mehr gefällt BootyChris.
mit gefallen hat das wohl weniger zu tuen, eher mit unüberwindbaren technischen problemen. dass man da dann irgendwann keine lust mehr hat kann ich sehr gut verstehen. was bringt einem das schönste auto, wenn man nur noch mit mulmigem gefühl und merkwürdigen geräuschen bremsen kann?
und mit stand der technik können sie sich nicht mehr rausreden, seit sie die funktionierenden teile separat vermarkten wollen.
Zitat:
@Golf_LS schrieb am 11. September 2017 um 20:48:14 Uhr:
[...] Nachdem sie mir bei km 8500 im Juni auf Garantie noch die Bremse komplett erneuert haben (Quietschen war unerträglich, "Rubbeln" war deutlich zu spüren), ist jetzt, nach weiteren 7000 km zwar kein Quietschen, aber dafür ein massives "Rubbeln", eher "Schlackern", zu spüren. Vermutlich hat sich die Scheibe verzogen.
[...]
"Bremsenrubbeln" kann verschiedene Ursachen haben, aber meine Vermutung ist, dass wir hier beim TT RS 8S wieder mal vom Heißrubbeln oder "Hot Judder" reden.
@Golf_LS: Ist Folgendes auch deine Erfahrung? Oder hast du das Problem auch bei kalten Bremsen?
Zumindest deuten die Angaben von @BootyChris auf Heißrubbeln hin, und es würde auch zu meinen 5,5 Jahren / 130 Tkm mit meinem TT RS 8J passen. Mit neuen Scheiben und Belägen war immer erst mal Ruhe, aber nach wenigen 100 bis wenigen 1000 km war dann bei warmer Bremse jedes Mal ein dämliches Rubbeln im Fahrzeug und Lenkrad zu spüren, teils auch ein Dröhnen. Bei der ersten stärkeren Bremsung auf der BAB, sprich relativ kalte Bremsen, blieb es immer Rubbel-frei - erst danach / warm hatte ich Probleme. Mit Brembo-Racing Scheiben und Pagid RS29 war das Problem Heißrubbeln zwar geringer, dafür hatte ich offiziell keine Betriebserlaubnis mehr...
Prof. Dr. Hermann Winner von der TU Darmstadt scheint sich seit vielen Jahren mit dem Thema zu beschäftigen, siehe u.a.:
Xu, X; Winner, H.: Experimental investigation of hot judder characteristics in passenger car. Eurobrake 2015Zitat:
- Hot judder is a forced, brake-induced, wheel rotational speed-dependent vibration, typically occurs during light to moderate brake applications at high speeds.
- It is deduced that vibrations caused by hot judder would be much smaller if there was no resonance frequency in hot judder frequency range. Resonance in brake components is essential to the development of higher orders of hot judder.
- It is manifested that higher orders of hot judder as well as the amplification effect of resonance frequency can be transferred to car body, which reveals the potential influence of higher hot judder orders on driving comfort.
Sofern Heißrubbeln die Ursache ist, wird man Stunden/Tage später im Audi-Zentrum bei kalten Bremsen keinen Verzug oder Schlag mehr feststellen können!
Leider kann ich noch keine vernünftige Schlussfolgerung ziehen, ob und mit welchem Paket ich das Problem bei TT RS 8S in den Griff bekommen könnte (Audi Carbon-Ceramic + Beläge, Belüftung, Grausguss-Scheiben + Beläge oder gleich Brembo/MOV'IT Setups). Anfang Oktober bringt der Springer-Verlag die 5. Auflage des Bremsenhandbuchs heraus - die 63 EUR werde ich wohl ins eBook investieren. Ja, es ist traurig, dass ich mich als Kunde mit so etwas befassen muss, aber da Audi das nicht hinbekommt bleibt mir nur selbst eine technische Lösung zu identifizieren oder gleich zu Porsche wechseln.
Falls jemand auf der IAA mit den Audi Sport Leuten diskutiert, bitte auch mal das Thema "Bremse + Heißrubbeln" ansprechen, und welches Paket sie warum empfehlen. Falls da nur Carbon-Ceramic wirklich hilft, wäre noch interessant ob es diese auch mit 19" Felgen gibt - 20" fände ich schon etwas unangenehm. Danke!
@Sp3iky
Ein RS5 wird es sicher nicht werden. Ich fahre ihn eher aus Neugier. Dass dieser soundtechnisch nicht das Wahre ist habe ich schon oft gehört/gelesen.
Allgemein wird es erstmal kein S/RS Modell mehr bei Audi werden, sollte ich den TT RS wirklich weggeben.
Ich hatte ja noch andere Probleme mit der Bremse, diese hat bei normaler Fahrt richtig komische Geräusche gemacht. Am deutlichsten hat man es in einer Baustelle auf der Autobahn gehört, zwischen diesem Betondingern.
Ich würde es euch gerne zeigen aber hier kann man kein Video hochladen.
Geht nur per Youtube Link oder?
Morgen, bin gerade auf'n weg nach Wien und 2 LKW vollgepackt mit TT RS sind am Weg nach Deutschland ;-)
Ähnliche Themen
Ich Depp habe das Connect nicht mit bestellt. Ärgere mich. Weiss jemand ob ich das Navi trotzdem updaten kann? Stauinfos habe ich dann auch keine oder? 🙁
Zitat:
@Dpi72 schrieb am 12. September 2017 um 08:25:32 Uhr:
Morgen, bin gerade auf'n weg nach Wien und 2 LKW vollgepackt mit TT RS sind am Weg nach Deutschland ;-)
dann dürfte der Bedarf ja endlich gedeckt sein 😁
Zitat:
@derGOLFhamster schrieb am 12. September 2017 um 09:26:58 Uhr:
Ich Depp habe das Connect nicht mit bestellt. Ärgere mich. Weiss jemand ob ich das Navi trotzdem updaten kann? Stauinfos habe ich dann auch keine oder? 🙁
Geht leider nicht.
Bei anderen Modellen mit 2 Karten ist es da einfacher.
Der TT hat leider keine integrierte Karte.
35k ... alle Performace parts... und ich naiver wollte die Felgen+ Aerokit xD
beim Aerokit könnte man doch den luftauslauf(motorhaube) weglassen.
Da spart man schon mal eine neue Motorhaube 😉
Oder wird bei der originalen rausgeschnitten mit der flex? O.o
Zitat:
@derGOLFhamster schrieb am 12. September 2017 um 09:26:58 Uhr:
Ich Depp habe das Connect nicht mit bestellt. Ärgere mich. Weiss jemand ob ich das Navi trotzdem updaten kann? Stauinfos habe ich dann auch keine oder? 🙁
Navi updaten dürfte über SD-Karte wie bei allen TT auch ohne Connect funktionieren.
Bei mir geht das nach Download der Daten von myaudi.de
Auslieferungsstopp bei den RS3 Modellen Lt Thread RS3
Hoffen wir mal das es die TTRS nicht betrifft
Gibt es schon Infos zum Grund?
Heute erst Abholtermin bekommen für den 30.09, jetzt heisst es hoffen dass der TT RS nicht auch eine Sperre bekommt...
Zitat:
@derGOLFhamster schrieb am 12. September 2017 um 13:51:40 Uhr:
Heute erst Abholtermin bekommen für den 30.09, jetzt heisst es hoffen dass der TT RS nicht auch eine Sperre bekommt...
Gehts ja auch endlich bei dir los. Glückwunsch. Einen Tag nach mir 🙂
Vll sind unsere ja auf dem LKW von Wien aus 🙂
Na dann hoffen wir mal, dass der LKW eine gute Reise hat und die Passagiere nicht gesperrt werden!! 🙂
Zitat:
@Wastelino schrieb am 11. September 2017 um 18:18:57 Uhr:
Hab heute den Händler zwecks Abholtermin angebimmelt. Leider konnte ich noch keinen Termin ausmachen. Vielleicht morgen oder übermorgen oder.....@Kuhli89
Wenn du deinen Hobel in Empfang nimmst, kannst bitte gleich mal berichten ob die Einstiegsbeleuchtung mit der "Audi Sport Projektion" ausgestattet ist. Unter myAudi ist dieses Feature unter Austattung bei mir nicht gelistet. Im Konfigurator ist es hingegen jetzt explizit erwähnt. Gehe mal davon aus das dies bei dir genauso ist, wir aber vielleicht Glück haben und trotzdem in den Genuss kommen. Wie ich schon schrieb, muss ich mich über die kleinen Dinge erfreuen. Wenn die Dinger nicht verbaut sind wird es mau bei mir und es bliebe nur noch OLED und der Anfahrassistent. Das reicht aber nicht um Purzelbäume bei der Abholung zu schlagen...
Ja es sind Audi Sport Leuchten verbaut...