TT-RS
Dann fang ich mal an ;-)
Wann und wie wird er wohl kommen ? :D
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Beste Antwort im Thema
Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)
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26641 Antworten
Der nardograue mit der “schönen“ Innenausstattung den ich oben gepostet hab hat OLED... Steht bei Audi in Weinheim
Kann vielleicht mal jemand ein vorderes Rad so fotografieren, dass man den Bremssattel sieht? Es wäre interessant zu sehen, wie groß dieser ist und ob ich nicht doch auch 18" Räder montieren kann. Danke im voraus.
@ lakolas und andere
Bringt bitte nicht Kühlmittel und Kältemittel durcheinander.
Das Problem bezieht sich anscheinend auf das Kältemittel (Klimaanlage).
Und nicht auf das Kühlmittel (Kühlerfrostschutz).
Das ist jedenfalls meine Auffassung von Kühlmittel.
Zitat:
@raveneins schrieb am 13. November 2016 um 21:18:48 Uhr:
Kann vielleicht mal jemand ein vorderes Rad so fotografieren, dass man den Bremssattel sieht? Es wäre interessant zu sehen, wie groß dieser ist und ob ich nicht doch auch 18" Räder montieren kann. Danke im voraus.
Ist ein 8-Kolben Brembo Sattel wie beim RS3 8V. Da passen eigentlich nur 19" drüber.
Ok Kühl- oder Kältemittel egal. auf jeden Fall alt :-(
OLED wäre schon nett. Wenn neu, dann auch mit neuer Lichttechnik.
Schalen mal schauen. Die alten waren mit zu eng, obwohl ich echt dünne bin. Und wenn ich wieder auf die Seitenairbags verzichten muss, ist auch auch nicht so mein Ding.
Ich werde nun auch in Ruhe abwarten, was sich so tut und bis er normal konfigurierbar ist.
Jürgen
Ich finde die Sportsitze im TT sind ein sehr guter Kompromiss mit der pneumatischen Seitenverstellung. Damit kann man sie sich so eng machen, dass sie im Gegensatz zu den S-/RS-Sportsitzen im S/RS3 genügend Seitenhalt bieten, aber dennoch für lange Fahrten angenehm sind.
Und um es noch einmal zu sagen, der TTRS hat eine 19 Zoll Bremsanlage vorn und 17 Zoll hinten. Da werden keine 18 Zoll drüber passen.
Zitat:
@BootyChris schrieb am 11. November 2016 um 08:29:35 Uhr:
Kurzes Review mit Soundcheck aus Amsterdam
Ich konnte heute einen kleinen Abstecher nach Amsterdam machen und da stand er dann in der Werkstatthalle. Anbei eine kleine Auswahl von Fotos für Interessierte :p
Der Autohaus-MA wusste zu berichten, dass dies eines von zwei Exemplaren in ganz Holland sei. Am Freitag hatten sie wohl ein TT-Club-Event, bei dem sie den "Neuen" empfangen haben. Zum Vergleich hat einer wohl seinen "alten" RS dort gelassen...
Es ist schon nochmal etwas ganz anderes, den Wagen "in echt" vor sich stehen zu haben und vor allem den Motor zu hören! Das kommt in all den Videos wirklich nur ansatzweise rüber.
Es wird wirklich Zeit, dass die Konfiguration möglich wird. Das "Haben-Wollen!!" ist jedenfalls mächtig gestiegen. :D
Die Farbe ist Geschmackssache, meine ist sie nicht. Aber die Carbon-Verzierungen sahen schon schick aus!
Tja, jetzt heißt es wohl weiter warten...
Cudgel
Sehr schoener Innenraum mit dem Carbon. Kommt auf die Liste.:)
Fuer die welche wie ich die normale Bremsanlage fahren resp waehlen werden im RS3-forum werden anscheinend jetzt bei beanstabdeten RS3 mit Bremsproblemen Scheiben verbaut die stark den TTRS-scheiben aehneln von Audi.
Wird interessant zu gucken wie sie sich bewaehren unter dem schwereren Auto (1,6 Tonnen), ;)
ist Audi eigentlich vom Wave Design der RS Bremse wieder abgekommen ?
Scheint so zumindest beim RS3.
Bei der britischen Preisliste gibt es schon mal mehr Auswahl als bei der deutsch Preisliste:
https://www.audi.co.uk/.../TTRS-Coupe-And-Roadster-Pricelist.pdf
- mehr Farben (auch wenn es nicht 9 sind wie vorhergesagt)
- mehr Felgen-Farben
- Aufpreis für die LED-Matrix ist auch normal mit 1100€, nicht wie hier 2100€
- und es gibt diese komischen weis/grauen-Ledersitze zur Auswahl für 5000€ Aufpreis. :)
- keine Carbonbremsen
- die Serienausstattung ist, wie schon oft erwähnt, eine Frechheit. :)
außerdem steht dort:
Coming soon to the Audi Configurator: - TTRS Coupé / Roadster.
Zitat:
@Chriss_Giasing schrieb am 14. November 2016 um 10:09:05 Uhr:
Bei der britischen Preisliste gibt es schon mal mehr Auswahl als bei der deutsch Preisliste:
https://www.audi.co.uk/.../TTRS-Coupe-And-Roadster-Pricelist.pdf
- mehr Farben (auch wenn es nicht 9 sind wie vorhergesagt)
- mehr Felgen-Farben
- Aufpreis für die LED-Matrix ist auch normal mit 1100€, nicht wie hier 2100€
- und es gibt diese komischen weis/grauen-Ledersitze zur Auswahl für 5000€ Aufpreis. :)
- keine Carbonbremsen
- die Serienausstattung ist, wie schon oft erwähnt, eine Frechheit. :)
außerdem steht dort:
Coming soon to the Audi Configurator: - TTRS Coupé / Roadster.
Aber du hast schon gesehen das da Pfund sind oder!
Zitat:
@RSforever schrieb am 14. November 2016 um 10:18:22 Uhr:
Zitat:
@Chriss_Giasing schrieb am 14. November 2016 um 10:09:05 Uhr:
Bei der britischen Preisliste gibt es schon mal mehr Auswahl als bei der deutsch Preisliste:
https://www.audi.co.uk/.../TTRS-Coupe-And-Roadster-Pricelist.pdf
- mehr Farben (auch wenn es nicht 9 sind wie vorhergesagt)
- mehr Felgen-Farben
- Aufpreis für die LED-Matrix ist auch normal mit 1100€, nicht wie hier 2100€
- und es gibt diese komischen weis/grauen-Ledersitze zur Auswahl für 5000€ Aufpreis. :)
- keine Carbonbremsen
- die Serienausstattung ist, wie schon oft erwähnt, eine Frechheit. :)
außerdem steht dort:
Coming soon to the Audi Configurator: - TTRS Coupé / Roadster.
Aber du hast schon gesehen das da Pfund sind oder!
Ja, hat er, in der Preisliste steht 945 Pfund für Matrix, (aktuell: 1 Euro ~ 0,86 Pfund) , das sind 1099 Euro.
Wenn man mit demselben Kurs den Grundpreis (51800 GBP) in Euro umrechnet ergibt das 60232 Euro. Allerdings habe ich die britische Grundausstattung jetzt nicht mit der deutschen verglichen, denn hier kostet der ja schließlich 66400 €.
Zitat:
@dauntless schrieb am 14. November 2016 um 07:07:35 Uhr:
Sehr schoener Innenraum mit dem Carbon. Kommt auf die Liste.:)
Fuer die welche wie ich die normale Bremsanlage fahren resp waehlen werden im RS3-forum werden anscheinend jetzt bei beanstabdeten RS3 mit Bremsproblemen Scheiben verbaut die stark den TTRS-scheiben aehneln von Audi.
Wird interessant zu gucken wie sie sich bewaehren unter dem schwereren Auto (1,6 Tonnen), ;)
Diese Carbon-Elemente im Innnraum sehen immer so nach billiger Tuningfolie aus. Mit Blick auf die Gewichtsoptimierung gehören sie als Werkstoff da eigentlich auch nicht hin. Es erinnert mich immer an diese billig und speckig aussehende Holzimitat-Einrichtungen aus Kunststoff in vielen Autos der 90er-Jahre: Soll edel aussehen und wertvoll wirken...naja... Weniger ist manchmal eben mehr.
Natürlich sind das Pfund. Darum hab ich es ja umgerechnet.
Zitat:
@RSforever schrieb am 14. November 2016 um 10:18:22 Uhr:
Zitat:
@Chriss_Giasing schrieb am 14. November 2016 um 10:09:05 Uhr:
Bei der britischen Preisliste gibt es schon mal mehr Auswahl als bei der deutsch Preisliste:
https://www.audi.co.uk/.../TTRS-Coupe-And-Roadster-Pricelist.pdf
- mehr Farben (auch wenn es nicht 9 sind wie vorhergesagt)
- mehr Felgen-Farben
- Aufpreis für die LED-Matrix ist auch normal mit 1100€, nicht wie hier 2100€
- und es gibt diese komischen weis/grauen-Ledersitze zur Auswahl für 5000€ Aufpreis. :)
- keine Carbonbremsen
- die Serienausstattung ist, wie schon oft erwähnt, eine Frechheit. :)
außerdem steht dort:
Coming soon to the Audi Configurator: - TTRS Coupé / Roadster.
Aber du hast schon gesehen das da Pfund sind oder!


