TT-RS motor. ???
TT RS by Quattro GmbH.
1) 2.5 R5 TFSI 300-350 ps. (Neue motor)
2) 3.0 V6 Bi-TFSI 330-380 ps. (Neue S4 motor)
3) 4.2 V8 FSI 350-420 ps. (S5/RS4 motor)
Oder uberhaupt kein TT RS. ???
jarod.
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
ist denen wieder ein R8 abgebrannt oder sind das die ollen bilder? 😉 und 310ps wäre ja echt lustig, dann sind gechippte S-modelle tatsächlich schneller.
Es sind alte Bilder, es wird erklärt weshalb der R(S)8 abgebrannt ist. Es gab Kühlungs probleme beim v10 Bi-turbo des RS6. Jetzt bekommt er ein V10 ohne Turbo's.
Ein 2.3L 5-cil kommt auch nich ohne Turbo's auf 310PS...also ein gechippter RS.....
Gruesse Apolo2
Zitat:
Also ich muss auch sagen, dass sich das tatsächlich irgendwie nach R5 anstatt V(R)6 anhört.
Ein paar Runden mehr hätten auch nicht geschadet.
Sehr schwer zu erkennen. Nen V6 war es aber nicht.
Ich hatte bei Audi auf dem Entwicklungsgelände schon mal nen TT gesehen/gehört der keinen V6 hatte aber auch nicht nach 4 Zylinder klang...
Wer weiß...Vielleicht ist doch ganz schön viel am 5 Zylinder drann...
Zitat:
Original geschrieben von TT2003
Ich hatte bei Audi auf dem Entwicklungsgelände schon mal nen TT gesehen/gehört der keinen V6 hatte aber auch nicht nach 4 Zylinder klang...
V6 mit einem ausgefallenen topf? 😉
Zitat:
Original geschrieben von apolo2
Ein 2.3L 5-cil kommt auch nich ohne Turbo's auf 310PS...also ein gechippter RS.....
naja, wie man's nimmt. ich habe bisher ja eigentlich die einstellung, dass ein RS modell auch ohne chippen auskommen muss. wenn ich selbst da noch nachhelfen muss läuft was falsch. und 2.3l mit einem turbo und 310ps ist auch irgendwie schon relativ weit weg vom biturbo 2.5l mit 365ps der bisher immer in den specs vermutet wurde 😉
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Das klinkt wie ein VR5 und nicht wie ein Reihen 5.
Jarod.
Zitat:
Original geschrieben von The Pretender
Das klinkt wie ein VR5 und nicht wie ein Reihen 5.Jarod.
"zustimm", denn:
VR5 VorbeifahrtBin jetzt auch der festen Überzeugung, dass zumindest der Testwagen mit nem VR5 bestückt ist.
Zumindest ist es ein 5 Zylinder und das ist auch gut so.
Bin jahrelang VR5 im Golf gefahren und jetzt den 3.2er im A3 und bin soundmäßig also immer recht verwöhnt gewesen, aber wenn mein Kumpel mit seinem S2 kommt, dann bekomm ich schon Gänsehaut.
Das sollte Audi nicht vergessen. Es gibt genug Leute die früher nen Uri oder auch S2 gefahren haben sagen: Wenn Audi noch mal nen 5er mit Turbo bringen würde, dann würd ich zuschlagen.
Dieser Motor hat Audi viel gegeben.
Zitat:
Original geschrieben von EVO 5
Zumindest ist es ein 5 Zylinder und das ist auch gut so.Wenn Audi noch mal nen 5er mit Turbo bringen würde, dann würd ich zuschlagen.
Dieser Motor hat Audi viel gegeben.
Ein "Reihen Fünf" ja ein "VR5" nein.
Jarod.
Ist doch egal hauptsache das Ding hat ordentlich Leistung, wirklich ordentlich, ob aus V5, VR5, VR6, V6, V8 ist doch egal....
Nur die sollen Gas geben! Ich werd bis mitte 09 warten, dann geht auch der jetzige A3 weg, wenn es Audi bis dahin geschafft hat nen TT-RS auf die Räder zustellen wird bestellt, sonst wirds ein BMW (3er Coupe).