TT - Motorschaden - Ich brauche Euren Rat!
Hallo!
Ich war hier bisher noch nicht sehr aktiv und habe eher mitgelesen.
Aus akutem Anlass brauche ich jetzt aber ein paar Meinungen und Ratschläge...
Ich habe im Dez 2011 einen TT 2.0 aus 11/2007 mit 61tkm vom Erstbesitzer gekauft.
Dieser ist totaler TT-Fan, es war sein zweiter TT und er hat verkauft, weil er nun für Familie + Hunde einen "geeignetern" Untersatz braucht. Das Auto ist bis auf die letzte Inspektion bei Audi gewartet worden, die letzte Inspektion wurde in einer freien Werkstatt gemacht. Der TT lief von Anfang an sehr gut und machte keine Probleme, vor 2 Wochen kam dann aber die Keule...
Ich war mit ca 160-180 auf der Bahn unterwegs und war fast zuhause, da blinkt kurz vor der Abfahrt die Abgaskontrolleuchte. Im Servicebuch steht, man solle die Fahrt langsam fortsetzen und den nächsten Service-Partner aufsuchen. Also bin ich ca 4-5km zum örtlichen Audihändler gefahren und hab da geparkt.
Nachdem der erste Verdacht, es sei die Zündspule, sich nicht bestätigt hat prüften die netten Herren die Kompression, und tada: 1. Zylinder 0.0bar. Ich dachte ich drehe am Rad...
Also, Endoskop rein mit dem Ergebnis: Ventil kaputt, Kolben mit Macke und riefen im Zylinder, die Zündkerze hat keine Spitze mehr. Der Zylinderkopf ist sonst scheinbar ok, keine Risse o.Ä.
Nun brauche ich Eure Meinungen und Erfahrungen!
Audi sagt, die spitze der Kerze habe sich gelöst und dadurch sind Ventil, Kolben und Zylinder beschädigt. Dafür müsse derjenige, der die Kerze verbaut hat haften. Die freie Werkstatt hat die Kerze aber nicht bei der letzten Inspektion verbaut, sondern der Vorbesitzer, um zu sparen. Die Werkstatt hat wohl nur das Häkchen im Inspektionsheft gemacht. Und bei NGK brauche ich mich wegen einer solchen Geschichte wohl kaum melden.
Zudem meinte der Meister in dieser freien Werkstatt, der auch Gutachter ist, dass das ganze auch andersherum gelaufen sein könnte, was viel wahrscheinlicher ist und typisch für Audi und VW in der Baureihe: Das Ventil ist zu heiß geworden, verglüht, anschließend die Kerze und die Riefen sind die Folgeschäden des ganzen.
Im Endeffekt stehe ich nun da mit nem Kredit der abbezahlt werden soll, einem Auto mit Motorschaden, und Audi erzählt mir die einzige Lösung wäre ein neuer Motor. Das würde mich dann total in die Miese reinreißen. Hat jemand da Referenzen, Tipps oder ähnliches Erlebt und hat ne Vorgehensweise in petto? Oder sonst Erfahrungen mit Motoraufbereitung?
Danke schon mal!
Beste Antwort im Thema
jetzt kommt wieder die Leier, daß man sich keinen TT kaufen sollte, wenn man ihn nicht bar bezahlen kann... Lieber kaufe ich ein Auto auf pump, und kann meiner Familie noch was zu Essen kaufen, als daß ich ein Auto bar bezahle und damit rumprahlen muss, aber vielleicht kein Geld mehr im Sack hab ;-)
Aber egal ob gekauft oder finanziert, ein neuer Motor kann jeden rein reissen, und wenn er nur nen 75PS-Japaner fährt.
Also tut das hier nichts zur Sache!
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108 Antworten
Anwalt ist quatsch................
Selbst wenn rechtschutz besteht, keiner bezahlt das teure Gutachten.
Geld lieber in einen Gerbauchten oder Instandsetzten lassen investieren,
ist so meine ich die beste Lösung.
Gruß
Thorsten
jetzt kommt wieder die Leier, daß man sich keinen TT kaufen sollte, wenn man ihn nicht bar bezahlen kann... Lieber kaufe ich ein Auto auf pump, und kann meiner Familie noch was zu Essen kaufen, als daß ich ein Auto bar bezahle und damit rumprahlen muss, aber vielleicht kein Geld mehr im Sack hab ;-)
Aber egal ob gekauft oder finanziert, ein neuer Motor kann jeden rein reissen, und wenn er nur nen 75PS-Japaner fährt.
Also tut das hier nichts zur Sache!
Zitat:
Original geschrieben von Chrostoball
Ich verstehe nur nicht warum ihr immer mit der "Anwaltskiste" kommt. Wen soll man den verantwortlich machen. Das war halt einfach Pech. Sich auf Kredit ein Auto kaufen ist ja auch nicht die beste Idee
geht doch nur um eine Beratung,was ist daran falsch ?
Zitat:
Original geschrieben von Chrostoball
Ich verstehe nur nicht warum ihr immer mit der "Anwaltskiste" kommt. Wen soll man den verantwortlich machen. Das war halt einfach Pech. Sich auf Kredit ein Auto kaufen ist ja auch nicht die beste Idee
Genau, ich klaue mein nächsten Traumwagen einfach :rolleyes: Es gibt auch Menschen, die erfüllen sich einfach ein Traum. Ist ja nicht jeder mit übermäßig Geld gestopft, dass er Bar auf Kralle zahlen kann ;)
Dass solche Dinge passieren können ist ja kein Geheimnis. Auf jeden Fall würde ich mir Rechtsbeistand holen, dann weiß man woran man ist und wie und wer oder ob überhaupt ;)
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Zitat:
Original geschrieben von Chrostoball
Ich verstehe nur nicht warum ihr immer mit der "Anwaltskiste" kommt. Wen soll man den verantwortlich machen. Das war halt einfach Pech. Sich auf Kredit ein Auto kaufen ist ja auch nicht die beste Idee
Genau, ich klaue mein nächsten Traumwagen einfach :rolleyes: Es gibt auch Menschen, die erfüllen sich einfach ein Traum. Ist ja nicht jeder mit übermäßig Geld gestopft, dass er Bar auf Kralle zahlen kann ;)
Dass solche Dinge passieren können ist ja kein Geheimnis. Auf jeden Fall würde ich mir Rechtsbeistand holen, dann weiß man woran man ist und wie und wer oder ob überhaupt ;)
sach ich doch :)
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Zitat:
Genau, ich klaue mein nächsten Traumwagen einfach
soll ich dir die Abstelladresse von meinem geben ?;)
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Genau, ich klaue mein nächsten Traumwagen einfach
soll ich dir die Abstelladresse von meinem geben ?;)
Traumwagen, ich schrieb TRAUMWAGEN ... :D:D
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
soll ich dir die Abstelladresse von meinem geben ?;)
Traumwagen, ich schrieb TRAUMWAGEN ... :D:D
Sorry,so sorry,Kumpel...:(
welcher isses denn ??
Hallo zusammen,
ein vernünftiger Gutachter könnte an der Bruchstelle des Ventils erkennen, ob es "...verglüht..." ist, ob es einfach abgerissen, über längere Zeit gerissen ist, ob vielleicht ein Materialfehler vorlag, ... .
Das gleiche gilt für die Reste der Zündkerze.
Die Untersuchung würde aber nur Sinn machen, wenn Audi sagt "Wenns an einem Materialfehler des Ventils lag, übernehmen wir ###%"
Läuft leider unter Pech.
Gruß,
Thomas
wurden alle service intervalle bei dem auto eingehalten?
hat der audi-partner eine kulanzanfrage gestellt?
bei der geringen kilometerlaufleistung und da dein auto noch keine 5 ist hast du doch sicherlich gute chancen auf kulanz! vorrausgesetzt alle inspektionen wurden eingehalten. wenn die bei einer freien werkstatt durchgeführt wurden musst du dies mit rechnungen belegen.
und in diesem fall ist es denke ich total egal was hier das schadensverursachende bauteil ist. fakt ist du hast nen motorschaden!
rumflicken lassen würde ich daran nicht, als müsstest du dir nen austauschmotor kaufen und einbauen lassen. dann würde ich noch kontrollieren wie das motoröl aussieht, ob metallspähne drin sind. wenn ja, wird es wohl auf einen neuen turbolader hinauslaufen.
und spar dir nen gutachter. das bringt nix. ebensowenig würde ich den motor zerlegen oder so... das kostet dir nur mehr und ändert auch nix an der tatsache, dass er defekt ist.
deine einzige chance etwas geld einzusparen ist, dass audi sich kulant gibt.
also wenn der audi-partner dieses vorgehen nicht einhält, dann würde ich mir einen neuen kompetenten suchen!
Zitat:
Original geschrieben von DragoTDI
wurden alle service intervalle bei dem auto eingehalten?
hat der audi-partner eine kulanzanfrage gestellt?
bei der geringen kilometerlaufleistung und da dein auto noch keine 5 ist hast du doch sicherlich gute chancen auf kulanz! vorrausgesetzt alle inspektionen wurden eingehalten. wenn die bei einer freien werkstatt durchgeführt wurden musst du dies mit rechnungen belegen.
und in diesem fall ist es denke ich total egal was hier das schadensverursachende bauteil ist. fakt ist du hast nen motorschaden!
rumflicken lassen würde ich daran nicht, als müsstest du dir nen austauschmotor kaufen und einbauen lassen. dann würde ich noch kontrollieren wie das motoröl aussieht, ob metallspähne drin sind. wenn ja, wird es wohl auf einen neuen turbolader hinauslaufen.
und spar dir nen gutachter. das bringt nix. ebensowenig würde ich den motor zerlegen oder so... das kostet dir nur mehr und ändert auch nix an der tatsache, dass er defekt ist.
deine einzige chance etwas geld einzusparen ist, dass audi sich kulant gibt.
also wenn der audi-partner dieses vorgehen nicht einhält, dann würde ich mir einen neuen kompetenten suchen!
Audi und Kulanz......was soll das denn ??:(
Man Leute.
Für solche Fälle gibt es eine Gebrauchtwagengarantie.
Was will man hier wem nachweisen?
Bzw. wer soll für was haften?
Audi selber gibt 2 Jahre Garantie auf das Fahrzeug. Alles was danach kommt ist eigenes Risiko.
Was soll derjenige flasch gemacht haben, der die Kerze verbaut hat?
Wenn er die schief reindreht, dann würde das Auto bestimmt keine 11.000 KM einwandfrei laufen.
Zudem kannst du ja nicht mal beweisen, dass du die Kerze nicht selber verbaut hast.
Du wirst das ganze wohl unter Erfahrung abhacken müssen und für die Zukunft kannst du einfach nur soviel drauß lernen, dass eine Gebrauchtwagengarantie durchaus Sinn macht.
hey! ich hatte genau das gleiche problem!und bei mir waren es orginal zündkerzen!frag mich wie das was abbrechen kann!und reinfallen!mein kilometer stand war 82000!hab jetzt nen neuen motor drin 7000 euro ungefähr!70 prozent des materials davon hat audi gezahlt!du musst einfach bei der hotline anrufen und den das schildern! sagen das du noch abzahlen musst!mein einziger unterschied war das ich alle inspektionen bei audi gemacht hab!mich hat es auf der autobahn erwischt mitten in der nacht!hab mich vom adac abschleppen lassen!der mechaniker meinte er hat sowas auch noch nich gesehen!er meinte die motoren sind relativ standfest!mein auto is bj 12 2006! also auch deutlich aus der garantie raus!deswegen darf sowas trotzdem nich passieren!gib dich nich damit zu frieden kämpfe um dein geld!
@marocheck
Ist oder war das Auto chipgetuned?
Steht dazu irgendwas im Kaufvertrag?
Lässt sich dazu irgendwas über das Steuergerät durch VW/Audi herauskriegen?
Worauf ich hinaus will, ist wohl klar. War das Auto mal chipgetuned und der Verkäufer hat Dir dieses verschwiegen, stehen die Chancen für Dich vielleicht gar nicht so schlecht, nicht allein auf dem Schaden sitzen zu bleiben.
Das mag jetzt wie ein Pauschalverdacht klingen, aber selbst hier im Forum lässt sich immer wieder mal herauslesen, wie viele offensichtlich vollkommen skrupellose (oder sollte man unwissend naiv sagen?) Nutzer bereit sind, diese anscheinend unbedeutende Information im Falle eines Fahrzeugverkaufs zu unterschlagen, da sie diesen Betrugstatbestand als Kavaliersdelikt (wenn überhaupt) ansehen.
Aus genau diesem Grund, und weil ich auch schon persönlich negative Erfahrung gemacht habe, würde ich niemals mehr ein gebrauchtes Auto mit Turbomotor kaufen. Aber das hilft Dir jetzt sicher auch nicht weiter.
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Man Leute.
Für solche Fälle gibt es eine Gebrauchtwagengarantie.
Diese Gebrauchtwagengarantien laufen aber i.d.R. nicht über den Fahrzeughersteller sondern über irgendwelche (manchmal dubiosen) Versicherungsgesellschaften, die Heerschaaren von Rechtsanwälten nur allein damit beschäftigen, Dir als kleinen Autofahrer zu erklären, warum die Versicherung für gerade Deinen Schaden jetzt in diesem speziellen Fall nicht aufkommt.
Ich trau denen nicht weiter, als ich ein Schwein schmeissen kann, und das ist nicht weit.