TT ist schönstes Auto der Welt
Gleich vier Preise durfte Walter de Silva, Designchef der Markengruppe Audi, bei der Verleihung des Auto Bild Design Award entgegen nehmen. Der Audi TT, der Audi Q7 und das Concept Car Audi Shooting Brake siegten in ihren jeweiligen Klassen.
Doppelter Erfolg für den neuen TT: Das Sportcoupé wurde von den Lesern der Auto Bild zum schönsten Auto der letzten 12 Monate gewählt.
146 Autos in sieben Klassen sowie der Gesamtsieger standen zur Wahl. Dabei setzten sich die Audi-Modelle gegen hochkarätige Konkurrenz durch. So siegte der Audi TT bei den Sportwagen und Coupés, der High-Performance SUV Q7 bei den Geländewagen und SUVs sowie der Audi Shooting Brake bei den Studien und Concept Cars.
Der Audi Q7 kommt nicht nur bei den Lesern der Auto Bild, sondern auch bei den Kunden gut an. Wegen der großen Nachfrage wurden die Produktionskapazitäten für den ersten SUV von Audi erweitert.
Die Studie Shooting Brake Concept bietet eine weitere innovative Interpretation der aktuellen Audi-Formensprache und verbindet die kraftvolle Dynamik eines Sportwagens mit neuem Raumgefühl und mehr Funktionalität.
Der neue TT, der seit September im Handel ist, stellte eine besondere Herausforderung an Walter de Silva und seine Mannschaft dar. Der Vorgänger gilt als Design-Ikone. Evolution statt Revolution war das Motto der Audi-Designer bei der Neugestaltung der zweiten TT-Generation. Der TT sollte von Anfang an als solcher erkennbar sein.
Beim neuen TT verschmelzen die geometrischen Körper fließend miteinander. Ein schmales und niedriges Glashaus stützt sich mit schlanken Pfosten auf breiten, kräftigen Schultern ab. Der Blechkörper darunter wirkt kompakt, souverän und stark. Die konvexe und konkave Wölbung seiner Flächen verleiht ihm den Charakter einer nach vorne strebenden, athletischen Skulptur.
Die Front hat an Ausdruck und Entschlossenheit gewonnen. Als ihr prägendes Element dient der Singleframe-Kühlergrill. Die großen Lufteinlässe deuten das Potenzial der Motoren an, die schräg gestellten, scharf geschnittenen Scheinwerfer betonen den erwachsenen Auftritt. Das TT-typische Heck signalisiert mit seinen breiten Radläufen Kraft und Dynamik. Das Votum der Auto Bild-Leser, die den TT zum schönsten Auto der letzten 12 Monate gewählt haben, bestätigt die Audi-Designer in ihrer Arbeit.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TTR4444
@ Samael: hab doch geschrieben, mit was ich gefahren bin. Der Sound ist wesentlich besser als beim TT1. Einfach mal seber fahren und dann beurteilen und nicht so viel auf das vom Hören sagen geben.
Die Frage " Was bist du gefahren" war ironisch gemeint., frage mich nämlich wie man zu solchen Äußerungen kommen kann.
An alle, dier nicht lesen oder andere Threads nicht kennen, zB. Cazy usw..
Ich bin den Z4 gefahren, den 350Z , den Cauyman und den 2,0TT und der TT hat den absolut bescheidensten Sound von allen, da kann man gar nicht von Sound reden und im Stand klingt er nach Diesel.
Das fahren mehrerer Fahrzeuge macht man um sich eine mehr oder weniger objektive Meinung zu bilden, ich kann nicht nur den TT Probe fahren und sagen, Boah, Hammergeil und alles andere kenne ich nicht, so läuft das hier aber scheinbar mit der Meinungsbildung .
TT hat kurze Schaltwege, ich lache mich tot.
Michael
Ps. Maverick TT, der 350Z stand nicht zur Wahl, auch mal lesen, es geht hier nur um aktuelle Fahrzeuge, der 350 Z ist immerhin schon 4 jahre alt .
Und man sieht das die Leute "blind" sind, der Aston Martin ist um Welten schöner, paßt aber nicht zum Geldbeutel der Wähler .
sorry, aber da hast wohl nicht richtig gelesen. Ich habe nie gesagt, dass der TT den hammergeilsten Sound hat. Lediglich, dass er einen guten Sound hat und er wesentlich besser ist, als der des TT1.
Dass andere Fahrzeuge einen schönen, vielleicht auch schöneren Sound haben, stell ich hierbei ja gar nicht in Abrede (vor allem wenn es sich dabei um 6- 8 und 10-Zyinder handelt). Aber darum ging es ja gar nicht.
Warum wohl bietet Audi eine Schaltwegverkürzung für den TT an, nat gegen Aufpreis.
Aber evtl. war die bei Dir schon drin, anders ann ich mir das beim besten Willen nicht erklären.
Michael
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Zitat:
Original geschrieben von Samael
Warum wohl bietet Audi eine Schaltwegverkürzung für den TT an, nat gegen Aufpreis.
Aber evtl. war die bei Dir schon drin, anders ann ich mir das beim besten Willen nicht erklären.Michael
wahrscheinlich war es bei meinem so, denn es gab nichts auszusetzten. 😉
Ich find ihn gelungen
So ... jetzt bin Ich beide mal Probe gefahren.
2.0 ca. Std. + 3.2 ca.1 Tag
Beide haben was... aber was mir am meisten auffällt ist,
daß man überall beobachtet wird. Ich wurde sogar auf
Parkplätzen richtig angsprochen. War ein lustiges Erlebnis
mit Flirtfaktor. Und es war wirklich keiner bzw. keine dabei
die gesagt hat der TT 2 wäre nicht schön. Ich finde das
Auto gelungen und mir persönlich würde der 2.0 von der
Leistung her Dicke langen. Allerdings wäre da ein Quattro
für die 200 PS ratsam. Denn so bald es etwas feucht wurde
waren die Vorderräder nur am spulen bzw. das ASR hat heftig
eingegriffen. Was Ich jedem empfehlen kann ist Magnetic
Ride. Denn in der weichen Version kann man schön Cruisen
und in der harten auch das sportliche fühlen (Popo). Und bei dem TT den Ich gefahren habe, hat man kein klacken gehört... zwecks Spoiler ein und ausfahren. Die Klimaanlage funktioniert perfekt, wie in jedem Audi. Kenne da andere Auto´s! Was auch Echt super war ... die Sitze! Einfach perfekt und Passgenau. Und Ich bin nur 1,75m! Der 3.2 hatte S-Tronic! Das ist mal wieder Geschmacksache... Ich schalte halt lieber.Auch wenn die Schaltung auch genial war. Was soll Ich noch schreiben. Das Auto macht einfach Laune! Aber das hat der "alte" TT ja auch schon gemacht. Ich würde sagen es ist ein Guter Nachfolger. Und wer anderer Meinung ist... dann ist das halt so. Geschmäcker sind ja verschieden. Ich wünsch Euch was und warte gespannt auf den Roadster. Eines muß Ich noch los werden... die Rücklichter. Am Anfang ... hat es mir nicht so gefallen. Aber schaut den mal bei Nacht an! Das ist sowas von geil. Ein Auto muß ja auch Nachts schön sein... grins. Was noch super wäre... wenn es beim TT das Tagfahr-
licht wie im R8 oder dem RS6 geben würde. So eine LED Leiste in der Lcihterfront... Oder nicht? Ist halt Geschmack-sache.
Re: Ich find ihn gelungen
Zitat:
Original geschrieben von Stefan1973m
Was noch super wäre... wenn es beim TT das Tagfahr-
licht wie im R8 oder dem RS6 geben würde. So eine LED Leiste in der Lcihterfront... Oder nicht? Ist halt Geschmack-sache.
Das hatte ich anfangs auch gedacht....
aber seit mir letztes immer mal wieder RS6 mit diesem Feature untergekommen sind, bin ich froh, dass der TT das nicht hat.
Das sieht nach "Roadtrain" aus.
(natürlich rein subjektiv)