ForumTT 8J
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. TT
  6. TT 8J
  7. TT 160 PS

TT 160 PS

Themenstarteram 10. Februar 2010 um 17:33

Guten Abend :)

Ich habe schon lange Zeit hier im Forum mitgelesen - und mich nun doch zu einer Registrierung entschlossen ;)

Nachdem ich am Samstag nach langem langem Träumen nun endlich eine Probefahrt mit dem 160 PS TT gemacht habe, möchte ich mir nun auf jeden Fall innerhalb der nächsten 2 Monate (Der Sommer kommt ;) ) einen Coupe zulegen.

Mein alter Opel Zafira, den ich vor 3 Jahren von meinen Eltern übernommen habe, hat nun wirklich ausgedient - vielleicht in 15 Jahren wieder wenn ich mal 3 Kinder hab!

Da ich erst 21 bin und mein Kapital daher noch nicht soo enorm ist (bzw ich nicht alles ins Auto stecken möchte), soll es ein Gebrauchter (Jahreswagen) tun.

Meine Forderungen:

- schwarz oder weiß:

Hier gleich meine erste Frage: Ich finde in beiden Farben sieht der TT richtig "geil" aus und ich kann mich nicht entscheiden, allerdings habe ich gegenüber dem weißen Farbton einige Bedenken.

Ist der "Alle wollen weiß" Trip in 4-5 Jahren vorbei und bekomm ich für meinen "Gebrauchten" dann weniger Asche als für nen Schwarzen?

Wie sieht es mit der Reinigung aus? Ich könnte mir vorstellen, dass der Weiße nach jeder Regenfahrt nicht mehr wirklich weiß aussieht - vor allem jetzt im Winter wird die weiße Farbe doch wirklich unschön aussehen, wenn man ihn mal eine Woche nicht gewaschen hat und täglich fährt, oder?

Auch denke ich, dass man sich am weiß vielleicht irgendwann satt gesehen hat?

- Xenon Plus

- mindestens Radio Concert

Musik und einigermasen guter Sound im Auto ist mir wichtig - auch den Aux In Anschluss vermisse ich im Zafira, der soll nun auf jeden Fall drin sein.

Das waren die Forderungen, die er auf jeden Fall haben MUSS.

Was würdet ihr in eurem TT auf keinen Fall missen wollen? Welche Zusatzausstattung könnt ihr empfehlen?

Ich finde die schwarze Ledersitzausstattung (komplett) sehr schick, aber wie sieht diese nach 5 Jahren und täglicher Benutzung aus?

Ich beobachte schon längere Zeit die Angebote bei mobile|de

Die Preise erstrecken sich für meine Wünsche zwischen 25.000 und 29.000€ mit 5.000 bis 30.000km auf der Uhr.

Wieviel würdet ihr maximal ausgeben?

Kann man mit den Händlern heutzutage noch etwas handeln? Wieviel Spielraum ist hier drin bei Barzahlung und KEINER Inzahlungnahme?

Ich freue mich auf zahlreiche Antworten, Meinungen und eure Ratschläge!

Beste Antwort im Thema

Zunächst Glückwunsch zur Wahl des richtigen Autos :)

Ich habe die Kosten für den 1.8 und 2.0 durchgerechnet und mich dafür entschieden, mir die rund 5.000€ Mehrkosten in 3 Jahren (Mehrpreis, Entfall der Steuer durch Euro 5, Versicherung, Super+, Mehrverbrauch,...) die 40PS nicht wert sind.

Und jetzt mal an alle 2.0 Fahrer, der Unterschied hält sich wirklich in Grenzen, habe das nur "obenraus" ein wenig merken können. Den 1.8er als Babymotor zu beschreiben ist wirklich Kappes.

Das hier immer alles schlecht geredet werden muss.

Ich habe mich für weiß entschieden, ganz einfach weil er mir in weiß am besten gefallen hat. Ob das später mal in oder out ist ist mir ziemlich egal, ich kauf das Auto nicht nach den Kriterien die der nächste Besitzer erfüllt haben möchte, das ist immerhin noch mein Auto :)

Mit dem Schmutz: auf schwarz siehst du hellen schmutz, auf weiß dunklen :) Wasserflecken sind zumindest mit dem Ibisweiß nicht ganz so dramatisch.

Hier meine Ausstattung die ich gewählt hatte:

Xenon

kenne den Vergleich zum "Halogen-TT" nicht, Xenon ist nachts schon angenehm, meine vorherigen Autos waren alle sehr lichtschwach, wollte jetzt was richtiges.

Leder Alcantara

Stoffsitze sehen billig aus, Vollleder hat mehr Probs mit Falten. Alcantara ist sehr schön, der Teilleder-Kontrast wirkt edel.

LED Paket

bin LED Fan, bis auf das schwache Ambi-Licht sieht es echt gut aus

Alu-Paket

ein Muss, wertet den Innenraum wirklich ein gutes Stück auf

Sitzheizung

wollte es erst nicht haben, jetzt bei diesem Winter hab ich es sehr zu schätzen gelernt, ist auch sehr schnell warm

Regen/Licht/Abblendbarer Innenspiel/beheizte Spiegel

würd ich alles mit rein nehmen, man bekommt relativ viel fürs Geld

Radio Concert

MUSS mit rein, das Chorus ist ein schlechter Witz. System klingt ganz gut, ob man das Bose braucht bleibt dahin gestellt, laut den Forenmitgliedern ist es sein Geld nicht wert.

Multifunktionslenkrad

Braucht man nicht, ist letztendlich ne nette Spielereich.

Was ich nachträglich gerne noch drin gehabt hätte: Tempomat, den vermisse ich :)

 

Viel Erfolg beim Fahrzeugkauf!

Gruß Nick

61 weitere Antworten
Ähnliche Themen
61 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von manuel88

Guten Abend :)

Ich habe schon lange Zeit hier im Forum mitgelesen - und mich nun doch zu einer Registrierung entschlossen ;)

Nachdem ich am Samstag nach langem langem Träumen nun endlich eine Probefahrt mit dem 160 PS TT gemacht habe, möchte ich mir nun auf jeden Fall innerhalb der nächsten 2 Monate (Der Sommer kommt ;) ) einen Coupe zulegen.

Mein alter Opel Zafira, den ich vor 3 Jahren von meinen Eltern übernommen habe, hat nun wirklich ausgedient - vielleicht in 15 Jahren wieder wenn ich mal 3 Kinder hab!

Da ich erst 21 bin und mein Kapital daher noch nicht soo enorm ist (bzw ich nicht alles ins Auto stecken möchte), soll es ein Gebrauchter (Jahreswagen) tun.

Meine Forderungen:

- schwarz oder weiß:

Hier gleich meine erste Frage: Ich finde in beiden Farben sieht der TT richtig "geil" aus und ich kann mich nicht entscheiden, allerdings habe ich gegenüber dem weißen Farbton einige Bedenken.

Ist der "Alle wollen weiß" Trip in 4-5 Jahren vorbei und bekomm ich für meinen "Gebrauchten" dann weniger Asche als für nen Schwarzen?

Wie sieht es mit der Reinigung aus? Ich könnte mir vorstellen, dass der Weiße nach jeder Regenfahrt nicht mehr wirklich weiß aussieht - vor allem jetzt im Winter wird die weiße Farbe doch wirklich unschön aussehen, wenn man ihn mal eine Woche nicht gewaschen hat und täglich fährt, oder?

Auch denke ich, dass man sich am weiß vielleicht irgendwann satt gesehen hat?

- Xenon Plus

- mindestens Radio Concert

Musik und einigermasen guter Sound im Auto ist mir wichtig - auch den Aux In Anschluss vermisse ich im Zafira, der soll nun auf jeden Fall drin sein.

Das waren die Forderungen, die er auf jeden Fall haben MUSS.

Was würdet ihr in eurem TT auf keinen Fall missen wollen? Welche Zusatzausstattung könnt ihr empfehlen?

Ich finde die schwarze Ledersitzausstattung (komplett) sehr schick, aber wie sieht diese nach 5 Jahren und täglicher Benutzung aus?

Ich beobachte schon längere Zeit die Angebote bei mobile|de

Die Preise erstrecken sich für meine Wünsche zwischen 25.000 und 29.000€ mit 5.000 bis 30.000km auf der Uhr.

Wieviel würdet ihr maximal ausgeben?

Kann man mit den Händlern heutzutage noch etwas handeln? Wieviel Spielraum ist hier drin bei Barzahlung und KEINER Inzahlungnahme?

Ich freue mich auf zahlreiche Antworten, Meinungen und eure Ratschläge!

Hey,

ich hab meinen Phantom-Schwarzen 2L TT mit BOSE, Bi-Xenon, Leder Alcantara als Tageszulassung mit 51km und 5 Monate alt für 30500 Euro gekauft.

Für 25 -29k solltest du schon genau das was du suchst bekommen, ein bischen Handeln kann man ja eh immer.

Was dein Schwarz - Weiss Problem angeht kann ich dir nicht helfen, meiner war halt schwarz und ich bin bis her sehr zufrieden mit dem Lack. Weiss hätte ich aber genauso gerne genommen, ist halt dann ein Uni Lack und kein Perleffekt.

Ach ja, nimm nen 2,0L mit 200Ps, ich denk die sollten sich wesentlich besser wieder verkaufen als der Babymotor.

Dere da Mix

am 10. Februar 2010 um 17:59

Für mich ist Xenon Pflicht. Ebenso die GRA (auch wenn es mich heute wohl einige Euros gekostet hat) und mind. das kleine Lederpaket. MR ist echt toll, will es nicht mehr missen und das Radio Symphonie ist für mich die beste Lösung (bekommst du in der Bucht für 'nen Appel und ein Ei). Leder sollte er auf jeden Fall haben (Vor- und Nachteile von Vollleder vs. Alcantara wirst du hier im Forum genug finden). Die elektrischen anklappbaren Außenspiegel stellen für mich auch ein sinnvolles Extra dar. Meiner hat es und ich bin sehr zufrieden damit. Hätte er es nicht, würde ich es dann vermissen? Ich weiß es nicht.

Zu den Farben kann ich nur sagen, dass schwarz die schönen Konturen des TT ziemlich schluckt. Weiß ist in, aber da ich den ganzen Tag nur weiß angezogene Leute um mich rum habe, bin ich froh, wenn ich mal einen Farbklecks in meinem Leben sehe. Ob Trend oder nicht, würde ich mir das Auto in der Farbe kaufen, in der er mir am besten gefällt.

am 10. Februar 2010 um 18:53

Thema weiß oder schwarz würd ich so machen, nach beiden Farben schauen und wenn du einen findest,

der deinen Vorstellungen entspricht nimmst ihn in der Farbe wie er da steht ;) Habe weiß und finds geil nachm regen siehst da nix im

gegensatz zum schwarzen ;) wiederrum siehst mehr mücken... hat alles Vor und Nachteile ;)

Ich kann dir zum 1.8er nur gratulieren! Der Motor reicht dicke!!! und bis 120 macht der 2.0 auch ned viel mehr...

Vorteil wenn du auch auf die Kosten achtest, den 1.8er fahre ich zur Arbeit mit 5,3l ;) !!!

 

Ausstattung würd ich sagen: Xenon, Alcantara Regen/Lichtsensor, min. Concert Bose kannst dir schenken,

MFL (dacht erst das brauch ich nicht aber das ist ein toller Luxus und nachrüsten +1000€ )

schau noch das Akzeptable Felgen drauf sind 18" oder 19", evtl Winterschluffen auf den 16" dann sind die WR halbwegs günstig :cool:

 

MfG

zum schon genannten würde ich nocht das erweiterte lederpaket, das chrompaket (oder wie das heisst damit die fussablage nicht aus plaste ist) und die schaltwegeverkürzung empfehlen. kostet ja auch nicht die welt. das led-paket ist auch ganz nett.

edit: und wenn ledersitze dann alcantara, sonst knitterts ;)

Zitat:

Original geschrieben von manuel88

Ist der "Alle wollen weiß" Trip in 4-5 Jahren vorbei und bekomm ich für meinen "Gebrauchten" dann weniger Asche als für nen Schwarzen?

ich behaupte mal jetzt zu spekulieren, dass weiss dann out sein wird ist ähnlich wie jetzt zu spekulieren dass schwarz dann in sein wird ;) nimm was dir jetzt gefällt.

Zitat:

Original geschrieben von manuel88

Wie sieht es mit der Reinigung aus? Ich könnte mir vorstellen, dass der Weiße nach jeder Regenfahrt nicht mehr wirklich weiß aussieht - vor allem jetzt im Winter wird die weiße Farbe doch wirklich unschön aussehen, wenn man ihn mal eine Woche nicht gewaschen hat und täglich fährt, oder?

klar wird weiss dreckig aber der dreck ist nunmal irgendwo zwischen grau und braun, d.h. auf schwarz sieht man es auch sofort. im sommer wenn die gelben pollen sich dann draufsetzen siehst du's auf schwarz sogar besser.

ich würde einfach sagen öfter mal waschen. wenn ich im sommer in die waschbox fahre komme ich mit 4-5 waschmünzen aus, also knapp über 2 euro und 40 minuten arbeitszeit. wenn man spass am auto hat ist die zeit sicherlich nicht rausgeworfen und die kosten sind zu vernachlässigen. musst ja nicht alle 3 tage das 18,- programm in der waschstrasse nehmen um ein ansehnliches auto zu haben ;)

also ich würde auf jeden fall zum 2.0er greifen, so ein großer unterschied ist da im preis sicher nicht und der wiederverkauf ist wie gesagt viel höher. habe mal einen 1,8er überführt und im vergleich fand ich ihn doch sehr sehr lahm, da geht auf der autobahn mal gar nichts. nach ner zeit gewöhnt man sich an die leistung und dann haut einen der 2,0er auch nicht mehr vom hocker... spar nicht am falschen ende. und ob man jetzt 5,5 mitm 1,8er oder 6,9 l beim 2,0er verbraucht sollte doch total egal sein. zudem find ich, wer froh ist 5,5 l zu verbrauchen hat mitm tt eh das falsche auto gewählt... ich fahr meinen mit 9,6. das ist im vergleich zu großvolumigen motoren echt wenig und wenn ich 5l verbrauchen wollen würde fahr ich golf diesel...

wobei wenn man den 2.0er nimmt kann man dann auch gleich zur quattro-version greifen, oder? ich finde das schaukelt sich dann so langsam auf :)

Die 2.0er Frontkratzer gib es wie Sand am Meer und das drückt den Preis nach unten ;)

Die Farbe weiß ist nicht "in" sondern war nur ca. 10 Jahre "out" . Weiß ist eine Standard Farbe so wie schwarz auch.

Zitat:

Original geschrieben von daMux

Zitat:

Original geschrieben von master legolas

zudem find ich, wer froh ist 5,5 l zu verbrauchen hat mitm tt eh das falsche auto gewählt... ich fahr meinen mit 9,6. das ist im vergleich zu großvolumigen motoren echt wenig und wenn ich 5l verbrauchen wollen würde fahr ich golf diesel...

Moin,

deine Aussage hat mich doch gleich mal wieder bewogen, es etwas näher erläutern zu lassen:-)))

Wie kommst du denn auf den Trip, dass man ein falsches Auto gewählt hat, wenn man auf den Verbrauch achtet??

Wenn ich richtig liege, haben wir einen Unterschied von 4,1 sagen wir 4 Liter.

Bei meiner Fahrleistung von 30-35 tsd / Jahr spare ich also satte 1500€.

Für mich ist das sehr viel Geld, dass ich nun einmal für den Erhalt meines TT benötige und dazu stehe.

Mit diesem Wagen ist für mich als Auto Enthusiast ein großer Traum in Erfüllung gegangen, der auch mit einem mittleren Gehalt gut haltbar ist.

Was bedeutet für dich eigentlich "großvolumig"?? :-o

Ich freue mich jeden Tag wieder mit meinem *Babymotor zu starten :-)))

Ach ja, nimm nen 2,0L mit 200Ps, ich denk die sollten sich wesentlich besser wieder verkaufen als der

*Babymotor.

Von einem Bobycar wurde ich übrigens noch nicht überholt. Nicht so schlecht oder??

Greatz

Dere da Mix

am 11. Februar 2010 um 7:25

Den 1,8er bekommst Du neu in Basis-Ausstattung (inkl. Rabatt) schon ab ca. 24,5 T€. Da solltest Du gut rechnen, ob sich ein gebrauchter lohnt, zumal das Angebot an 1,8ern noch nicht so groß ist.

Wenn es günstig sein soll, verstehe ich Deine Forderung bezüglich Xenon Plus nicht. Ist bei Dir eine so gute Lichtausbeute wirklich wichtig oder ist das nur der "Ich muss Xenon haben-Hype". Wenn es nur um die Optik geht, kannst Du auch drauf verzichten, da Du auch bei Halogen die Linsenoptik hast.

Radio sollte schon das Concert sein. Wenn Du gerne laut hörst, würde ich sogar über Xenon nachdenken.

Schaue Dir statt Leder doch mal Alcantara an. Das Leder im TT ist eine Sache für sich.

Zitat:

Original geschrieben von q-u-e-n-t-i-n

 

Radio sollte schon das Concert sein. Wenn Du gerne laut hörst, würde ich sogar über Xenon nachdenken.

:D

am 11. Februar 2010 um 7:50

War ja klar dass so was von nem 1,8er fahrer kommt.aber das ist der Äpfel gegen Birnen Vergleich.du kannst ja nicht meinen spaßvetbtaich mit dem mindestverbrauch des 1,8 er vergleichen.den 2,0er kann ich auch mit 6,7 l ohne Probleme fahren.und sag mir mal wo da die 4 Liter Differenz sind ;)

Und mit großvolumig mein ich beispielsweise einen 6ender mit änlicher Leistung.deshalb find ich 9,x Liter für den fahrspaß total okay

Alaaf!!!;)

Also ich hätte damals auch den 160er genommen, wenn ich nicht über das super Angebot von meinem 200er gestolpert wäre. Ich denke die Leistung reicht völlig aus.

Denn man gewönnt sich immer schnell an die PS, die man hat.

Ich hab auch damals mit 75 PS angefangen. Dann 100 PS und dann 130 Diesel-PS. Könnte ich jetzt auch nicht mehr fahren.

Nimm den 160er dann haste noch Platz nach oben. Bist ja noch jung.;)

Aber gescheite Felgen sollten schon drauf. 19''er für den Sommer sollten es schon sein.

Für den Winter reichen mir persönlich auch die 16''er mit der Serienfelge.

Zunächst Glückwunsch zur Wahl des richtigen Autos :)

Ich habe die Kosten für den 1.8 und 2.0 durchgerechnet und mich dafür entschieden, mir die rund 5.000€ Mehrkosten in 3 Jahren (Mehrpreis, Entfall der Steuer durch Euro 5, Versicherung, Super+, Mehrverbrauch,...) die 40PS nicht wert sind.

Und jetzt mal an alle 2.0 Fahrer, der Unterschied hält sich wirklich in Grenzen, habe das nur "obenraus" ein wenig merken können. Den 1.8er als Babymotor zu beschreiben ist wirklich Kappes.

Das hier immer alles schlecht geredet werden muss.

Ich habe mich für weiß entschieden, ganz einfach weil er mir in weiß am besten gefallen hat. Ob das später mal in oder out ist ist mir ziemlich egal, ich kauf das Auto nicht nach den Kriterien die der nächste Besitzer erfüllt haben möchte, das ist immerhin noch mein Auto :)

Mit dem Schmutz: auf schwarz siehst du hellen schmutz, auf weiß dunklen :) Wasserflecken sind zumindest mit dem Ibisweiß nicht ganz so dramatisch.

Hier meine Ausstattung die ich gewählt hatte:

Xenon

kenne den Vergleich zum "Halogen-TT" nicht, Xenon ist nachts schon angenehm, meine vorherigen Autos waren alle sehr lichtschwach, wollte jetzt was richtiges.

Leder Alcantara

Stoffsitze sehen billig aus, Vollleder hat mehr Probs mit Falten. Alcantara ist sehr schön, der Teilleder-Kontrast wirkt edel.

LED Paket

bin LED Fan, bis auf das schwache Ambi-Licht sieht es echt gut aus

Alu-Paket

ein Muss, wertet den Innenraum wirklich ein gutes Stück auf

Sitzheizung

wollte es erst nicht haben, jetzt bei diesem Winter hab ich es sehr zu schätzen gelernt, ist auch sehr schnell warm

Regen/Licht/Abblendbarer Innenspiel/beheizte Spiegel

würd ich alles mit rein nehmen, man bekommt relativ viel fürs Geld

Radio Concert

MUSS mit rein, das Chorus ist ein schlechter Witz. System klingt ganz gut, ob man das Bose braucht bleibt dahin gestellt, laut den Forenmitgliedern ist es sein Geld nicht wert.

Multifunktionslenkrad

Braucht man nicht, ist letztendlich ne nette Spielereich.

Was ich nachträglich gerne noch drin gehabt hätte: Tempomat, den vermisse ich :)

 

Viel Erfolg beim Fahrzeugkauf!

Gruß Nick

Deine Antwort
Ähnliche Themen