TT 1.8 160 PS vs. Scirocco 2.0 TSI 200 PS
hallo
ich möchte mir demnächst ein neues auto kaufen mit einer oberen preisschmerzgrenze von 30-32000 euro maximal. beim nächsten mal soll es a) kein diesel mehr sein weil ich ärger hatte bzw hab mit dem tdi und b) ich mal was sportliches fahren will da passt ein benziner besser und c) ist die kostendifferenz gar nicht mehr so groß wie früher. ich fand den tt2 immer schon genial vom design her und da kahm der 1,8 tfsi mit seinem relativ günstigen preis sehr gelegen. die fahrleistungen sind auch ausreichend auf jedenfall schon besser als mein jetziger mit 170 ps die aber nur abzurufen sind wenn die pumpedüselemente gerinigt wurden.
der scirocco ist auch nicht schlecht, fährt sich denke ich mal auch sehr sportlich mit dem niedrigen schwerpunkt und weniger gewicht als mein golf und man kann mal leute oder was sperriges mitnehmen, was man im tt vergessen kann. bin 1 meter 93 groß, da bpasst sonst keiner mer hinter mich. für den preis von einem ziemlich nakten tt 1,8 mit nur 160 ps und dem allernötigsten kriegt man bei vw einen scirocco mit 200 ps , dsg, xenon, adaptivem fahrwerk, und terracotta leder und eventuell 18zoll felgen.
das bringt mich schon etwas zum grübeln.
ich denke vom fahrspaß geben die beiden sich nicht viel. die beschleunigung ist ungefähr gleich angegeben, der scirocco ist 10 kmh schneller in der endgeschwindigkeit und wird besseren durchzug haben. dsg macht auch spaß das wäre ja dann beim tt nicht dabei. der tt ist etwas leichter noch das macht schon einiges wett.
klar ist der tt schöner und gediegener, aber was vw da bietet ist schon klasse. ich finde den scirocco auch schick aber ich fürchte man gerät mit dem scirocco durch das image leicht in die proll und tuning ecke in der ich mich nicht sehe. der tt hat ein sehr neutrales image. bitte keine kommentare über image und drüberstehen müssen, da ihr bestimmt wisst was ich meine. ich will mit meinem auto nicht angeben oder sowas aber als prollo dastehen auch nicht.
mein vw-audi-händler meint man müsste den scirocco früh bestellen weil er von vielen bestellungen im ersten jahr ausgeht was zu extrem langen lieferzeiten führt. beim tt mit dem neuen motor sieht es bestimmt nicht besser aus aber da wisst ihr besser bescheid als ich. rabattprozente gibts wohl bei beiden nur wenig. evielleicht hat der ein oder andere tt 1,8 besteller da auch drüber nachgedacht und kann meine überlegungen verstehen.?!
mfg,
pansen
Beste Antwort im Thema
hallo
ich möchte mir demnächst ein neues auto kaufen mit einer oberen preisschmerzgrenze von 30-32000 euro maximal. beim nächsten mal soll es a) kein diesel mehr sein weil ich ärger hatte bzw hab mit dem tdi und b) ich mal was sportliches fahren will da passt ein benziner besser und c) ist die kostendifferenz gar nicht mehr so groß wie früher. ich fand den tt2 immer schon genial vom design her und da kahm der 1,8 tfsi mit seinem relativ günstigen preis sehr gelegen. die fahrleistungen sind auch ausreichend auf jedenfall schon besser als mein jetziger mit 170 ps die aber nur abzurufen sind wenn die pumpedüselemente gerinigt wurden.
der scirocco ist auch nicht schlecht, fährt sich denke ich mal auch sehr sportlich mit dem niedrigen schwerpunkt und weniger gewicht als mein golf und man kann mal leute oder was sperriges mitnehmen, was man im tt vergessen kann. bin 1 meter 93 groß, da bpasst sonst keiner mer hinter mich. für den preis von einem ziemlich nakten tt 1,8 mit nur 160 ps und dem allernötigsten kriegt man bei vw einen scirocco mit 200 ps , dsg, xenon, adaptivem fahrwerk, und terracotta leder und eventuell 18zoll felgen.
das bringt mich schon etwas zum grübeln.
ich denke vom fahrspaß geben die beiden sich nicht viel. die beschleunigung ist ungefähr gleich angegeben, der scirocco ist 10 kmh schneller in der endgeschwindigkeit und wird besseren durchzug haben. dsg macht auch spaß das wäre ja dann beim tt nicht dabei. der tt ist etwas leichter noch das macht schon einiges wett.
klar ist der tt schöner und gediegener, aber was vw da bietet ist schon klasse. ich finde den scirocco auch schick aber ich fürchte man gerät mit dem scirocco durch das image leicht in die proll und tuning ecke in der ich mich nicht sehe. der tt hat ein sehr neutrales image. bitte keine kommentare über image und drüberstehen müssen, da ihr bestimmt wisst was ich meine. ich will mit meinem auto nicht angeben oder sowas aber als prollo dastehen auch nicht.
mein vw-audi-händler meint man müsste den scirocco früh bestellen weil er von vielen bestellungen im ersten jahr ausgeht was zu extrem langen lieferzeiten führt. beim tt mit dem neuen motor sieht es bestimmt nicht besser aus aber da wisst ihr besser bescheid als ich. rabattprozente gibts wohl bei beiden nur wenig. evielleicht hat der ein oder andere tt 1,8 besteller da auch drüber nachgedacht und kann meine überlegungen verstehen.?!
mfg,
pansen
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Kannst du das Gegenteil auch irgendwie belegen, oder wolltest du nur auch mal was sagen ? 😉Zitat:
Original geschrieben von eveningblue
Selten so einen Käse gelesen.
Schau in die techn. Details, dann hast du deine Belege. Und ich wollte nichts sagen, aber in diesem Falle musste ich.
Zitat:
Original geschrieben von McStrobi
Richtig, weil in der Golf-Plattform der Motor quer, in der Passat-Plattform der Motor längs verbaut ist. Wenn das mal nicht ein gravierender Unterschied ist!. Da im TT der Motor quer verbaut ist, gehört der TT auch zu Golf-Plattform...
Oh je... 🙄 Der Vorgänger des aktuellen Passats hatte den Motor noch längs eingebaut, der aktuelle besitzt wie der Golf - auf dessen veränderter Plattform der aktuelle Passat ja steht - einen Quermotor. Nähere Infos gibt es auch hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Plattform_(Automobil)
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Passat_B6
Zum Rest verspare ich mir einen Kommentar, der spricht ja für sich selbst 😁
http://photos207.online.fr/3742.jpgZitat:
Original geschrieben von Naflord
Was soll so schlecht an den hinteren Sitzen sein?Das sollen (fast) vollwertige Sportsitze für die Hinterbänkler sein. Wo gibt es sowas sonst schon?
Zitat:
Original geschrieben von Manuel A4 TDI
http://photos207.online.fr/3742.jpgZitat:
Original geschrieben von Naflord
Was soll so schlecht an den hinteren Sitzen sein?Das sollen (fast) vollwertige Sportsitze für die Hinterbänkler sein. Wo gibt es sowas sonst schon?
Ich seh da keine Sport-Sitze, nur die etwas stärker konturierte Hinterbank eines französischen Kleinwagens... 😁
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Und, was ist es jetzt geworden?