TSI Liste

Ford Focus Mk4

Guten Morgen zusammen,

wäre schön, wenn wir die TSI Nummern zusammentragen könnten, welche Euch bis dato über den Weg gelaufen sind.

Würde ja ausreichen mit TSI Nummer und kurze Angabe des Sachverhaltes.

vielen Dank,
Grüße,
Birdmaster

Beste Antwort im Thema

Es gibt zwei Varianten aktuell die optisch begutachtet werden

Hab mal ein Bild mit Behebung aus einer Zeitschrift angehangen die mir zugeflogen ist

Asset.PNG.jpg
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Cool danke. Nur wurde meiner im August 19 gebaut und es wird lauter je wärmer der ist. Aber gut zu wissen, dann kann ich meinen Händler darauf ansprechen, hab am Mittwoch nen Termin 🙂

Versuche kann man es.. Auf das Baudatum in den TSI kann man sich nicht immer verlassen. Kann varrieren, somit kann man es mal versuchen.

Hi, gibt es eine TSI für Motor Ruckeln beim 1.5 Benzin Automatik? Jetzt wo die Morgenstunden Kühler werden fällt das die ersten paar Fahrminuten doch sehr auf das er ruckelt. Wenn er warm ist ist es weg.

Beim selben Modell ist mittlerweile doch auffällig der röhrige Auspuff lauter geworden nach nun 5000 km gibt es eventuell dafür eine TSI oder ist das normal?

Zitat:

@V60CC schrieb am 21. Oktober 2019 um 22:50:27 Uhr:


Hi, gibt es eine TSI für Motor Ruckeln beim 1.5 Benzin Automatik? Jetzt wo die Morgenstunden Kühler werden fällt das die ersten paar Fahrminuten doch sehr auf das er ruckelt. Wenn er warm ist ist es weg.

Beim selben Modell ist mittlerweile doch auffällig der röhrige Auspuff lauter geworden nach nun 5000 km gibt es eventuell dafür eine TSI oder ist das normal?

Genau wegen diesen beiden Reklas steht meiner beim FH

werde ihn Morgen zurückbekommen und kann ja mal Meldung machen,was sie gegen das ruckeln gemacht....haben

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Unser 1.5 Ecoboost (08/2019) röhrt/dröhnt bereits nach 500km wie ein Weltmeister. Kaum vorstellbar, dass sowas noch unangenehmer werden kann.

Zitat:

@Thorenser schrieb am 21. Oktober 2019 um 23:01:03 Uhr:



Zitat:

@V60CC schrieb am 21. Oktober 2019 um 22:50:27 Uhr:


Hi, gibt es eine TSI für Motor Ruckeln beim 1.5 Benzin Automatik? Jetzt wo die Morgenstunden Kühler werden fällt das die ersten paar Fahrminuten doch sehr auf das er ruckelt. Wenn er warm ist ist es weg.

Beim selben Modell ist mittlerweile doch auffällig der röhrige Auspuff lauter geworden nach nun 5000 km gibt es eventuell dafür eine TSI oder ist das normal?


Genau wegen diesen beiden Reklas steht meiner beim FH
werde ihn Morgen zurückbekommen und kann ja mal Meldung machen,was sie gegen das ruckeln gemacht....haben

Bei welchen Umdrehungen habt ihr das Ruckeln? Vernehme bei ca. 1500 Umdrehungen so ganz leicht ein ruckeln, wo ich denke, dass es von der Zylinderabschaltung kommt. Sobald ich mehr Gas gebe ist es weg. Temperatur ist völlig egal.

Das Brummen des Auspuffes finde ich auch nervig. Unserer dröhnt oder klappert metallisch aber nicht. In Summe ist er aber lauter als unser Diesel.

Welchees Baudatum haben eure beiden Focus?

An alle, die hier einen lauten Auspuff bemängeln. Bitte schaut mal unter den Endtopf und postet die eingeprägte Nummer. Mein erster Endtopf war laut und hat metallisch gerasselt; der wurde ersetzt. Der jetzige mit neuerer Teilenummer dröhnt ebenso. Gibt es wirklich eine TSI dazu? Das wäre mir neu.

Nein gibt es nicht.

Also bei mir wurde heute der Auspuff erneuert.
Ist jetzt zumindest ohne Rasseln und auch etwas leiser.
NR.des Potts 09 19
Jetzt meine Frage,der Neue Pott hat hinten 2 "Edelstahlendrohre ohne Chrom.
Ich glaube aber,das mein erster Chromrohre hatte.
Wie sieht es bei euch aus??
Das Motorruckeln habe ich auch so bei 1500 Umin,jedoch nur wenn er kalt ist.
Sobald das Thermostat aufmacht,ist es weg.
Ist bei der Probefahrt beim Händler "angeblich" nicht festgestellt worden.
Auch die Risse in den Heckleuchten,finden die als Gussnähte.
Diesbezüglich,sollte ich achten,ob die größer werden.
Jetzt gingenen die so nicht als Garantiefall durch!
Naja--warten "wirs " ab
Meiner ist Bj. 06.19 Tunier ST Line 1,5-150 PS

Gibts ne TSI bezüglich Ausfall Lautsprecher vorne (bei mir Fahrerseite) ?
Ohne B&O

Zitat:

@Thorenser schrieb am 22. Oktober 2019 um 18:51:58 Uhr:


Also bei mir wurde heute der Auspuff erneuert.
Ist jetzt zumindest ohne Rasseln und auch etwas leiser.
NR.des Potts 09 19
Jetzt meine Frage,der Neue Pott hat hinten 2 "Edelstahlendrohre ohne Chrom.
Ich glaube aber,das mein erster Chromrohre hatte.
Wie sieht es bei euch aus??
Das Motorruckeln habe ich auch so bei 1500 Umin,jedoch nur wenn er kalt ist.
Sobald das Thermostat aufmacht,ist es weg.
Ist bei der Probefahrt beim Händler "angeblich" nicht festgestellt worden.
Auch die Risse in den Heckleuchten,finden die als Gussnähte.
Diesbezüglich,sollte ich achten,ob die größer werden.
Jetzt gingenen die so nicht als Garantiefall durch!
Naja--warten "wirs " ab
Meiner ist Bj. 06.19 Tunier ST Line 1,5-150 PS

Würde meinen, die Endrohre sind polierter Edelstahl. Sind deine gebürstet?

Zitat:

@Robsmax1987 schrieb am 22. Oktober 2019 um 19:00:20 Uhr:



Zitat:

@Thorenser schrieb am 22. Oktober 2019 um 18:51:58 Uhr:


Also bei mir wurde heute der Auspuff erneuert.
Ist jetzt zumindest ohne Rasseln und auch etwas leiser.
NR.des Potts 09 19
Jetzt meine Frage,der Neue Pott hat hinten 2 "Edelstahlendrohre ohne Chrom.
Ich glaube aber,das mein erster Chromrohre hatte.
Wie sieht es bei euch aus??
Das Motorruckeln habe ich auch so bei 1500 Umin,jedoch nur wenn er kalt ist.
Sobald das Thermostat aufmacht,ist es weg.
Ist bei der Probefahrt beim Händler "angeblich" nicht festgestellt worden.
Auch die Risse in den Heckleuchten,finden die als Gussnähte.
Diesbezüglich,sollte ich achten,ob die größer werden.
Jetzt gingenen die so nicht als Garantiefall durch!
Naja--warten "wirs " ab
Meiner ist Bj. 06.19 Tunier ST Line 1,5-150 PS

Würde meinen, die Endrohre sind polierter Edelstahl. Sind deine gebürstet?

Pn

ich habe die TSI auf der Seite 3 entfernt, Bitte nur kurz beschreiben um was es geht

Zitat:

@Thorenser schrieb am 22. Oktober 2019 um 18:51:58 Uhr:


Also bei mir wurde heute der Auspuff erneuert.
Ist jetzt zumindest ohne Rasseln und auch etwas leiser.
NR.des Potts 09 19
Jetzt meine Frage,der Neue Pott hat hinten 2 "Edelstahlendrohre ohne Chrom.
Ich glaube aber,das mein erster Chromrohre hatte.
Wie sieht es bei euch aus??
Das Motorruckeln habe ich auch so bei 1500 Umin,jedoch nur wenn er kalt ist.
Sobald das Thermostat aufmacht,ist es weg.
Ist bei der Probefahrt beim Händler "angeblich" nicht festgestellt worden.
Auch die Risse in den Heckleuchten,finden die als Gussnähte.
Diesbezüglich,sollte ich achten,ob die größer werden.
Jetzt gingenen die so nicht als Garantiefall durch!
Naja--warten "wirs " ab
Meiner ist Bj. 06.19 Tunier ST Line 1,5-150 PS

Aus einer vertraulichen Quelle weiss ich, dass es seit kurzem wieder einen neuen Endtopf mit genau dieser Änderung bei den Endrohren gibt. Der Rest des Endtopfes soll aber identisch zum Vorgänger sein, den ich drunter habe. Die Teilenummer steht über dem Datum; dürfte eine achtstellige Nummer mit einer 8 vorne sein.

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