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Trinksitten des 335i e92

Themenstarteram 13. Februar 2008 um 13:16

Hallo,

wundere mich immer, dass die meisten 335i-Fahrer Druchschnittsverbräuche von 10,5 Litern erreichen. Wie funktioniert dies? Entweder ist mein Motor falsch eingestellt, oder ich kann das Autofahren nicht. Verbräuche unter 12 Liter schaffe ich nie, 13 Liter sind normal, da kann ich dann gelegentlich auch mal auf die Hupe drücken. Drüber natürlich ohne Probleme. Fahrten sind eigentlich nur Landstraßen, oder durch Kleinstädte und Ortschaften durchrollen und wieder rausbeschleunigen. Geh auch schon frühzeitig vom Gas, so dass ich in die Ortschaften reinrolle und nicht stark bremsen muss. Was meint Ihr. Kann der Verbrauch durch ein Softwareupdate etwas gedrückt werden? Das Auto ist Erstzulassung 03/07 bei 13 000 km. Zuvor hatte ich den E90 330i, welcher bei gleicher Fahrweise 10,5 Liter sich genemigt hat, aber ohne DI, sprich die alte Motorausführung. Was meint Ihr. Soll ich meinen Freundlichen bemühen, ein Update aufzuspielen?

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95 Antworten
Themenstarteram 14. Februar 2008 um 11:33

Autobahnen sind bei uns nicht vorhanden, somit fahre ich auch selten auf diesen. Wenn dann auch meistens 180 - 200 ´wenns frei ist. Alles andere ist nicht mehr entspannend und du musst höchst konzentriert sein. Wir haben hier viele kurvige Landstraßen, wo der Motor mit dem M-Fahrwerk und den 19"ern richtig Spaß macht. Und die Schleicher fahren mittlerweile keine 120 mehr, sondern eher 80 und keiner überholt mehr. Meist sind dann mehrere Autos hintereinander, welche zum überholen sind. Ich wollte auch vor einem Überholvorgang nicht immer in den 3.Gang schalten müssen. Aus diesem Fun-Grund habe ich ja meinen E90 330i gegen einen E92 335i eingetauscht und 14 T€ draufgelegt. Du hast in dem Fahrzeug auch fast kein Geschwindigkeitsgefühl mehr. Wenn du so aus Ortschaften rausbeschleunigst, bist du ruck zuck bei 140 und du merkst es nicht. Hoppla.

am 14. Februar 2008 um 11:44

Zitat:

Original geschrieben von Dunkelbazi

Zitat:

Original geschrieben von Gerd-CH

 

Nicht der Wagen/Motor ist für Deinen Vebrauch verantwortlich sondern Du selbst!

 

Mit der Zeit wirst auch Du älter, reifer und damit gelassener werden....;) was Deinen Verbrauch positiv beinflussen wird!

Ob jetzt jemand Aggressiv oder Defensiv fährt ist jedem selbst überlassen. Dass man den niedrigeren Verbrauch mit defensiver Fahrweise erreicht ist ja logisch.

 

Ich fahr selbst mit einem 335i oder einem 545i so, also konstant ca. 110 auf der Landstraße und auf der AB meistens 140 bis 180 und hab einen Verbrauch von ca. 10 bis 11L/100km. Wozu muss ich alles vor mir überholen, drängeln, mich und andere nervös machen oder gefährden, nur um 5 oder 10 Minuten eher, total gestresst, am Ziel anzukommen (oder auch garnicht, weil ich vielleicht mit einem anderen Auto in der Leitplanke stecke)? Über 200 auf der AB fahre ich ungern, weil vielleicht jemand nicht in den Rückspiegel sieht und einfach rauszieht. Nach 2 Vollbremsungen bei ca. 200 auf der Autobahn langt's mir.

80km/h-Schleicher, LKWs oder Traktoren überholt man wenn's frei ist natürlich und auf freiem, übersichtlichem Kurvengeschlängel kann man es ja zum Spaß mal etwas Krachen lassen.

 

Mich nervt hier in D, dass es scheinbar mit ein paar hundert PS unter der Haube ein Zwang ist, jeden Überholen zu müssen oder sich Rennen mit ähnlich motorisierten oder sogar niedriger motorisierten Verkehrsteilnehmern zu liefern .

In Österreich, Frankreich und Italien ist das Autobahnfahren viel angenehmer (kein Drängeln, keine Rennen), nur benötigt man für lange Strecken eine Ewigkeit. Aber da gibt es diesen Krieg nicht, weil eh jeder fast gleich schnell fährt, egal ob 60 oder 600PS.

 

In dem 335i hab ich mich anfangs auch darüber aufgeregt, wenn einer mit seinem 2.0 TDI bei 220km/h die linke Spur trotz großer Lücken nicht frei machte und ich unbedingt mit 250 vorbei wollte. Irgendwann merkt man, dass das nicht viel Vorsprung bringt, weil der nächste auf der linken Spur nicht lange auf sich warten lässt und der vorher überholte gleich wieder hinter einem hängt, drängelt und das stresst doch tierisch, oder? Oder ein LKW überholt, die Abfahrt kommt, Stau,...

 

Aus welchem Grund muss ich einem 2.0TDI-Passatfahrer beweisen, dass ich mit einem 335i o.ä. schneller geradeaus fahren kann oder einem Porsche? Und wenn einer unbedingt an mir vorbei will, dann soll er doch, da mach ich ihm Platz bevor er sich aufregt und vielleicht was dummes passiert.

 

Wenn ich's sehr eilig hab oder gestresst bin, dann fall ich auch noch manchmal in diese alte Verhaltensweise zurück, fahr wie ein Irrer und werde dabei noch unruhiger.

Da kann ich eigentlich nur versuchen, mich wieder zu beruhigen, bevor was blödes passiert.

 

@ Dunkelbazi

 

Kann dem nur zustimmen was du schreibst, es wäre vieles einfacher wenn jeder auf den Anderen mehr Rücksicht nehmen würde, da sind uns andere Länder voraus und nicht nur im Straßenverkehr. Die Autobahnen in Deutschland kommen mir manchmal vor, nach allem was ich schon selbst erlebt habe, und im TV in diversen Reportagen gesehen habe, wie ein Freizeitpark für Irre.

Ist die Zitatfunktion wirklich so schwer zu verstehen?

 

(@Zepter)

Zitat:

 

Zitat:

 

Zitat:

 

Zitat:

 

</blockquote>Zitat:

Original geschrieben von BL|zZard

Ist die Zitatfunktion wirklich so schwer zu verstehen?

 

(@Zepter)

 

 

... welche meinst Du, Chris ??? :D

Zitat:

 

Zitat:

Keine Ahnung, aber irgendwie sieht das oft ein bisschen komisch aus ?!

Original geschrieben von OHV_44

Zitat:

 

 

 

</blockquote>Zitat:

Original geschrieben von BL|zZard

Ist die Zitatfunktion wirklich so schwer zu verstehen?

 

(@Zepter)

 

 

 

... welche meinst Du, Chris ??? :D

Zitat:

Original geschrieben von Dunkelbazi

Zitat:

Original geschrieben von Gerd-CH

 

Nicht der Wagen/Motor ist für Deinen Vebrauch verantwortlich sondern Du selbst!

Mit der Zeit wirst auch Du älter, reifer und damit gelassener werden....;) was Deinen Verbrauch positiv beinflussen wird!

Ob jetzt jemand Aggressiv oder Defensiv fährt ist jedem selbst überlassen. Dass man den niedrigeren Verbrauch mit defensiver Fahrweise erreicht ist ja logisch.

Ich fahr selbst mit einem 335i oder einem 545i so, also konstant ca. 110 auf der Landstraße und auf der AB meistens 140 bis 180 und hab einen Verbrauch von ca. 10 bis 11L/100km. Wozu muss ich alles vor mir überholen, drängeln, mich und andere nervös machen oder gefährden, nur um 5 oder 10 Minuten eher, total gestresst, am Ziel anzukommen (oder auch garnicht, weil ich vielleicht mit einem anderen Auto in der Leitplanke stecke)? Über 200 auf der AB fahre ich ungern, weil vielleicht jemand nicht in den Rückspiegel sieht und einfach rauszieht. Nach 2 Vollbremsungen bei ca. 200 auf der Autobahn langt's mir.

80km/h-Schleicher, LKWs oder Traktoren überholt man wenn's frei ist natürlich und auf freiem, übersichtlichem Kurvengeschlängel kann man es ja zum Spaß mal etwas Krachen lassen.

Mich nervt hier in D, dass es scheinbar mit ein paar hundert PS unter der Haube ein Zwang ist, jeden Überholen zu müssen oder sich Rennen mit ähnlich motorisierten oder sogar niedriger motorisierten Verkehrsteilnehmern zu liefern .

In Österreich, Frankreich und Italien ist das Autobahnfahren viel angenehmer (kein Drängeln, keine Rennen), nur benötigt man für lange Strecken eine Ewigkeit. Aber da gibt es diesen Krieg nicht, weil eh jeder fast gleich schnell fährt, egal ob 60 oder 600PS.

In dem 335i hab ich mich anfangs auch darüber aufgeregt, wenn einer mit seinem 2.0 TDI bei 220km/h die linke Spur trotz großer Lücken nicht frei machte und ich unbedingt mit 250 vorbei wollte. Irgendwann merkt man, dass das nicht viel Vorsprung bringt, weil der nächste auf der linken Spur nicht lange auf sich warten lässt und der vorher überholte gleich wieder hinter einem hängt, drängelt und das stresst doch tierisch, oder? Oder ein LKW überholt, die Abfahrt kommt, Stau,...

Aus welchem Grund muss ich einem 2.0TDI-Passatfahrer beweisen, dass ich mit einem 335i o.ä. schneller geradeaus fahren kann oder einem Porsche? Und wenn einer unbedingt an mir vorbei will, dann soll er doch, da mach ich ihm Platz bevor er sich aufregt und vielleicht was dummes passiert.

Wenn ich's sehr eilig hab oder gestresst bin, dann fall ich auch noch manchmal in diese alte Verhaltensweise zurück, fahr wie ein Irrer und werde dabei noch unruhiger.

Da kann ich eigentlich nur versuchen, mich wieder zu beruhigen, bevor was blödes passiert.

Danke, das hätte von mir sein können!

Klaus

Zitat:

Original geschrieben von audia3

Grüsse von einem E93 - Fahrer, welcher gestern offen > 220 Km/H fuhr und auch > 11 Liter/ 100 Km verbraucht hat - trotzdem liegt der Schnitt laut BC noch bei 10,3 Liter/ 100 KM

Genau die Verbrauchsangaben irritieren mich, da ich die noch nie hinbekommen habe, obwohl ich verheiratet und auch kein Grünschnabel mehr bin. O.K. unvernünftig schon noch. Was ist Vernunft?

schaue Dir doch einfach mal meinen eigenen Eintrag bei Spritmonitor an........ Link findest Du unten in der Sig, dann weisst Du wie I C H auf den "niedrigen" Verbrauch komme!

Zitat:

Original geschrieben von Dunkelbazi

Mich nervt hier in D, dass es scheinbar mit ein paar hundert PS unter der Haube ein Zwang ist, jeden Überholen zu müssen oder sich Rennen mit ähnlich motorisierten oder sogar niedriger motorisierten Verkehrsteilnehmern zu liefern .

Da bist du nicht der Einzige, den diese Unsitte nervt...

Drahkke, ich hab da mal eine Frage dazu:

 

wozu kaufen sich die leute dann aber diese autos, wenn sie doch im endeffekt nicht mal die geringste leistung dessen abrufen, was die teile wirklich können- die optik kann es ja wohl nicht sein, denn ein 3er sieht immer gleich aus... also wozu einen wagen mit dieser leistung , wenn doch ein 318i ok wäre???

wenn ich hier so lese, fahren viele mit dem 335 nicht schneller als 200, und haben einen verbrauch von

10 litern- warum in gottes namen kaufen die denn diese teile??? ist es dann nur noch eine prestigefrage um den nachbarn zu imponieren???

oje... jetzt bekomm ich schon wieder haue... :(

Zitat:

Original geschrieben von sunnyboyM

Drahkke, ich hab da mal eine Frage dazu:

 

wozu kaufen sich die leute dann aber diese autos, wenn sie doch im endeffekt nicht mal die geringste leistung dessen abrufen, was die teile wirklich können- die optik kann es ja wohl nicht sein, denn ein 3er sieht immer gleich aus... also wozu einen wagen mit dieser leistung , wenn doch ein 318i ok wäre???

wenn ich hier so lese, fahren viele mit dem 335 nicht schneller als 200, und haben einen verbrauch von

10 litern- warum in gottes namen kaufen die denn diese teile??? ist es dann nur noch eine prestigefrage um den nachbarn zu imponieren???

oje... jetzt bekomm ich schon wieder haue... :(

Nein, Bestätigung von jemandem, der die Leistung des Fahrzeugs selbst auch voll nutzt ;)

Also es ist keine große Kunst mit einem 335i einen Verbrauch unter 10l hinzubekommen. Nur ist das nicht mein persönliches Ziel! Wenn es die Verkehrssituation oder andere Umstände nicht zulassen dann rolle auch ich natürlich nur so dahin. Mir gehts auch überhaupt nicht darum mit jemandem Rennen zu fahren oder irgendeinem was zu Beweisen. Am liebsten ist mir eine schön gewunde Landstraße wo kein anderes Auto weit und breit ist. (Dann wird das Radio auch ausgemacht) Da hab ich dann allerdings bestimmt keinen Verbrauch unter 10l und Freude am Fahren! Mir ist relativ egal wie hoch der Vebrauch ist, der Spaßfaktor stimmt einfach! Ich seh nur dann was dabei rauskommt und so manches andere Auto mit 300 PS oder mehr würde da um einiges mehr schlucken!

 

Gruß Woody

 

Zitat:

Original geschrieben von sunnyboyM

Drahkke, ich hab da mal eine Frage dazu:

wozu kaufen sich die leute dann aber diese autos, wenn sie doch im endeffekt nicht mal die geringste leistung dessen abrufen, was die teile wirklich können...

Zum Beispiel aus Gründen des Fahrkomforts und der Sicherheit.

Es macht schon einen Unterschied, wenn man einen leistungsstarken Motor überwiegend im Teillastbereich bewegen kann, anstatt ständig an der Leistungsgrenze rumzuorgeln und wenn man in kritischen Situationen immer noch über enorme Leistungsreserven verfügen kann....

Diese Diskussion ist eigentlich vollkommen sinnfrei :D

mannemmer, da haste wohl recht....  ;)

Zitat:

Original geschrieben von 7woodman7

Also es ist keine große Kunst mit einem 335i einen Verbrauch unter 10l hinzubekommen. Nur ist das nicht mein persönliches Ziel! Wenn es die Verkehrssituation oder andere Umstände nicht zulassen dann rolle auch ich natürlich nur so dahin. Mir gehts auch überhaupt nicht darum mit jemandem Rennen zu fahren oder irgendeinem was zu Beweisen. Am liebsten ist mir eine schön gewunde Landstraße wo kein anderes Auto weit und breit ist. (Dann wird das Radio auch ausgemacht) Da hab ich dann allerdings bestimmt keinen Verbrauch unter 10l und Freude am Fahren! Mir ist relativ egal wie hoch der Vebrauch ist, der Spaßfaktor stimmt einfach! Ich seh nur dann was dabei rauskommt und so manches andere Auto mit 300 PS oder mehr würde da um einiges mehr schlucken!

Gruß Woody

Da hast Du wohl Recht, mein Cayman S braucht zwischen 11 und 30 Liter, darunter gehts es nur auf der Landstraße mit konstanten 100-120km, dann kann auch mal eine 10 da stehen.

Im Stadtverkehr selten unter 15. Autobahn mit Schnitt 180-200 ca. 14-17 und alles darüber im Bereich 200-300 sind bis zu 30 drin..maximum Rennstrecke 33 Liter. Ich denke, Ihr fahrt für die fast gleiche Leistung des 335i, ein sehr sparsames Auto ;)

Cu

Frank

 

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