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Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) oder wie man Geld mit dem BEV verdienen kann!
Morgen...!
aktuell gibt es die ersten Angebote im Netz, die sich die sog. Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) zu Nutze machen. Dabei kaufen Vermittler die CO2 Einsparungen durch E-Autos auf und verkaufen sie an "CO2-unfreundliche" Unternehmen.
Somit lassen sich aktuell rund 100 bis 150 € pro Fahrzeug realisieren. Tendenz möglicherweise steigend. Ebenfalls könnte es für Ladestellenbetreiber oder Unternehmen von Interesse sein.
Vermittler mit weiterführenden Informationen:
1. https://www.greentrax.de/foerderung
2. https://geld-fuer-eauto.de/
Sonstige Links mit Informationen:
Höchstwahrscheinlich die gesetzliche Grundlage:
http://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__5.html
Hier die aktuelle Bekanntmachungen des Bundesumweltamtes:
https://www.umweltbundesamt.de/.../...hv-anrechnung-von-strom-fuer?...
Infos über die THG-Quote beim Zoll:
https://www.zoll.de/.../...ilitaet-strombasierte-kraftstoffe_node.html
Bezüglich Doppelanrechnung hat ein User in einem anderen Forum bereits eine Frage an zwei Vermittler gestellt und folgende Antwort von "greentrax" und von "geld-fuer-eauto" erhalten:
Tatsächlich werden öffentliche Ladestationen und privates Laden komplett unabhängig voneinander betrachtet. Viele Stromanbieter handeln bereits mit ihren Strommengen im Rahmen der THG-Quote. Dem Gesetzgeber ist diese Doppelanrechnung bewusst, deswegen wurde der anrechenbare Pauschalwert für private E-Fahrzeuge nur auf 80% des Durchschnittsverbrauchs gesetzt, um das am Ende bilanziell im Markt auszugleichen. Im Einzelfall kommt es also durchaus zu mehr oder weniger Doppelanrechnung. Das ist aber kein Problem, eine Teilnahme ist trotzdem möglich.
Da die THG-Quote ebenfalls aus öffentlicher Ladeinfrastruktur angerechnet werden kann (ab kommenden Jahr vom Ladesäulenbetreiber/CPO), hat sich der Gesetzgeber die Anrechnung mit pauschalen Werten überlegt. Hierbei wird beim nicht-öffentlich Laden je Elektroauto (BEV) ein Energieverbrauch von ca. 2.000kWh zugrunde gelegt. Für jemand der nur zuhause lädt wäre dies zu wenig, es wird also ein Lademix von öffentlich und nicht-öffentlich unterstellt. In deinem Fall ist der pauschale Wert „geschenkt“, da du nur öffentlich lädst. Bei anderen Fahrern die aber nur privat laden ist der pauschale Wert zu klein, in Summe soll sich das Ganze dann aber ausgleichen.
Hat jemand von euch schon etwas darüber gehört?
MfG André
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832 Antworten
Zitat:
@pcAndre schrieb am 30. Mai 2022 um 15:17:28 Uhr:
Morgen...!
Und zu guter Letzt die Information vom Bundesministerium der Finanzen. ;)
MfG André
Mhm, schade - hab ich 45 EUR nicht einkassiert :)
Eben reingeflattert: Die HUK Coburg kauft jetzt auch THG-Quoten. Aktuell für 350 Euro:
https://www.huk24.de/elektroauto-versichern/thg-quote?ID=C7103
(Kommt für mich aber zu spät. Wir haben 355 Euro von emobia schon erhalten.)
ADAC + Allianz auch.
Wie lange hat es bei dir beim ADAC gedauert? Die werben ja mit 14tagen glaube ich.
Ich hab da nix gemacht. Warte immer noch auf die Bestätigung durch das Bundesumweltamt unserer fünf Fahrzeuge bei fairnergy.
enBW ist mittlerweile auch dabei...
Auszug aus dem aktuellen Newsletter von Finanztip:
Zitat:
... der Marktwert der Quote hängt davon ab, wie viel die Ölkonzerne auf diese Zertifikate bieten: Aktuell sind es nach unseren Berechnungen etwa 400 bis 450 Euro. Allerdings kaufen die Konzerne nicht von Privatleuten, deshalb musst Du Dich bei Händlern anmelden. Darunter sind Startups wie »Elektrovorteil« oder »Zusammenstromen«. Aber auch altbekannte Anbieter wie Lichtblick, EnBW, Huk oder Allianz. Auch der ADAC mischt mit. Das Angebot variiert zwischen 250 und 400 Euro. Der Ablauf ist überall gleich: Der Vermittler registriert Dich mit Deinem Fahrzeugschein beim Umweltbundesamt, verkauft dann an die Shell, BP und Co. – und zahlt Dich aus. Übrigens: Für private E-Mobile ist der Erlös steuerfrei.
Umfänglich zu dem Thema hier https://www.finanztip.de/autostrom-portalvergleich/#c103682
Nachdem ich jetzt fast zwei Monate nix mehr gehört hatte von fainergy, kam am Freitag das Geld für drei e-Autos. Ohne weitere Nachricht, geht doch! ;)
Bei mir für 5. Je 357€.
Das Schöne ist: Ich bekomme dieses Jahr noch drei Fahrzeuge… :D
Da freut sich noch jemand - das Finanzamt ;-)
Hallo,
wieso? Für Privatpersonen ists doch steuerfrei?
Mfg
Hermann
Auch bei der Anzahl? Die gehen wohl eher privat von maximal 2 Fahrzeugen pro Haushalt aus.
Glaube auch nicht das jemand 8bev privat fährt, schließlich hat die Woche nur 7 Tage und somit wäre selbst die Erklärung jeden Tag ein anderer bev nicht plausibel :p
Aber das ist eine gute Frage, wie das bei mehreren Fahrzeugen gehandelt wird, insbesondere bei Privat.
Da das Firmenwagen sind, dürfte auch der THG-Ertrag zu versteuernde Einnahme sein. Ich habe da auch etwas von abbekommen. Hätte es toll gefunden, wenn fairenergy da ein bisschen Kommunikation mit "Deine Quote kommt bald..." oder so gemacht hätte. Auch fehlt mir irgendwo ein Beleg, den habe ich dann selber gemacht, aber es ist eine Einnahme, die als Gutschrift kommt, da ist der Gutschriftsgeber IMHO in der Pflicht.
Bei nicht zu privaten Zecken angeschafften Fahrzeugen ist das eine zu versteuernde Einnahme. Das betrifft gewerblich Tätige und Freiberufler wie mich.
Eine Vorgabe in Sachen Anzahl bei Privaten gibt es m.W.n. nicht.
Jo. Ist zu versteuern für uns als Unternehmen und das ist auch völlig okay.