- Startseite
- Forum
- Wissen
- Hybrid & Elektro
- Förderprogramme & Prämien für Elektroautos
- Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) oder wie man Geld mit dem BEV verdienen kann!
Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) oder wie man Geld mit dem BEV verdienen kann!
Morgen...!
aktuell gibt es die ersten Angebote im Netz, die sich die sog. Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) zu Nutze machen. Dabei kaufen Vermittler die CO2 Einsparungen durch E-Autos auf und verkaufen sie an "CO2-unfreundliche" Unternehmen.
Somit lassen sich aktuell rund 100 bis 150 € pro Fahrzeug realisieren. Tendenz möglicherweise steigend. Ebenfalls könnte es für Ladestellenbetreiber oder Unternehmen von Interesse sein.
Vermittler mit weiterführenden Informationen:
1. https://www.greentrax.de/foerderung
2. https://geld-fuer-eauto.de/
Sonstige Links mit Informationen:
Höchstwahrscheinlich die gesetzliche Grundlage:
http://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__5.html
Hier die aktuelle Bekanntmachungen des Bundesumweltamtes:
https://www.umweltbundesamt.de/.../...hv-anrechnung-von-strom-fuer?...
Infos über die THG-Quote beim Zoll:
https://www.zoll.de/.../...ilitaet-strombasierte-kraftstoffe_node.html
Bezüglich Doppelanrechnung hat ein User in einem anderen Forum bereits eine Frage an zwei Vermittler gestellt und folgende Antwort von "greentrax" und von "geld-fuer-eauto" erhalten:
Tatsächlich werden öffentliche Ladestationen und privates Laden komplett unabhängig voneinander betrachtet. Viele Stromanbieter handeln bereits mit ihren Strommengen im Rahmen der THG-Quote. Dem Gesetzgeber ist diese Doppelanrechnung bewusst, deswegen wurde der anrechenbare Pauschalwert für private E-Fahrzeuge nur auf 80% des Durchschnittsverbrauchs gesetzt, um das am Ende bilanziell im Markt auszugleichen. Im Einzelfall kommt es also durchaus zu mehr oder weniger Doppelanrechnung. Das ist aber kein Problem, eine Teilnahme ist trotzdem möglich.
Da die THG-Quote ebenfalls aus öffentlicher Ladeinfrastruktur angerechnet werden kann (ab kommenden Jahr vom Ladesäulenbetreiber/CPO), hat sich der Gesetzgeber die Anrechnung mit pauschalen Werten überlegt. Hierbei wird beim nicht-öffentlich Laden je Elektroauto (BEV) ein Energieverbrauch von ca. 2.000kWh zugrunde gelegt. Für jemand der nur zuhause lädt wäre dies zu wenig, es wird also ein Lademix von öffentlich und nicht-öffentlich unterstellt. In deinem Fall ist der pauschale Wert „geschenkt“, da du nur öffentlich lädst. Bei anderen Fahrern die aber nur privat laden ist der pauschale Wert zu klein, in Summe soll sich das Ganze dann aber ausgleichen.
Hat jemand von euch schon etwas darüber gehört?
MfG André
Ähnliche Themen
832 Antworten
Zitat:
@Xentres schrieb am 27. April 2022 um 15:12:12 Uhr:
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 27. April 2022 um 15:10:32 Uhr:
Ich gehe mal davon aus, das die Beträge jährlich steigen werden, aufgrund strengerer Vorgaben.
Davon gehe ich auch aus, denn so ist das System ja angelegt.
Es sei denn, die Mineralölkonzerne schaffen ihre Quoten eigenständig, beispielsweise durch das Betreiben von Ladestationen (Aral Pulse und Co.) oder durch Biokraftstoffe (eher unwahrscheinlich).
Morgen...!
Die zu erreichende THG-Quote soll über die Jahre bis 2030 auf 25% steigen. Aber wie sollen denn die jährlichen Beiträge steigen, wenn die Pönale von 600 EUR pro Tonne CO2 festgelegt ist?! ;)
Wodurch die Prämie steigen kann ist:
1. Die anrechenbare energetische Menge elektrischen Stroms für ein reines Batterieelektrofahrzeug steigt. Die Menge wird vom Umweltbundesamt festgelegt.
2. Die Anbieter reduzieren ihre Provisionen.
MfG André
Du solltest doch mittlerweile wissen, das unsere aktuelle Regierung nichts besser kann, als Dinge die sie selbst gesagt haben, am nächsten Tag übern Haufen zu werfen.
Somit würde ich Mich auch nicht auf die festgelegten 600€ verlassen. Die können morgen schon 1000€ sein oder übermorgen 5000€.
Aber man hat da ja eine "elegante" Lösung gefunden, die Leute zum einsparen von co2 zu bekommen, somit ist ein weiterer Anstieg der Werte vielleicht gar nicht nötig.
Morgen...!
Ist das nicht die allgemeine politische Philosophie?!?;)
"Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern." ;)
Freilich würde ich mich darüber freuen, aber aktuell sind halt die 600 EUR pro Tonne CO2 gesetzt. ;)
MfG André
340+15 Euro von emobia sind da.
am 20.12.2021 bei fairnergy angemeldet und heute die 254€ bekommen.
Zitat:
@Ben-A schrieb am 15. März 2022 um 09:51:23 Uhr:
https://eauto-cash.de/ zahlt laut Website 90% aus. Ich bin gespannt!
@Ben-A: na, Geld schon angekommen? Ich habe auch überlegt mein Auto dort zu melden.
Alternativ überlege ich mir juicify, da gibt's aktuell 400€ fix. Ich überlege ob ich 90% und mindestens 350€ nehme (eauto-cash.de), 400€ fix (juicify) oder 100% (instadrive) . Hm, Schwierig. Daher die Frage nach Erfahrungen.
Hat jemand bei einem der Genannten schon Geld gesehen?
Hi zusammen.
Frage in die Runde - nehmts mir bitte nicht übel, aber 26 Seiten auf einen Schlag lesen wäre ziemlich heftig...
Hat jmd. die THG-Prämie schon mit einem Renault Twizy beantragt bekommen?
und
Gibt es Grenzen, wie lange das Auto innerhalb eines Jahres schon auf mich zugelassen sein muss?
Habe mir letzt 'nen Twizy gekauft und könnte den etwa Ende Mai, Anfang Juni auf mich zulassen...
Danke! :-)
Wenn die Prämie für dieses Jahr noch nicht beantragt wurde kannst du es noch machen. Geht genau 1x pro Jahr pro Auto. Wer hier welches Auto hat wurde nie besprochen. Müsste sich ein Twizy Fahrer mal äußern.
Danke für den Hinweis, @Willy29. Für die steuerlich Verständigen war dies ohnehin klar, aber etliche Forumsteilnehmer werden sich jetzt wohl irgendwohin beißen.
Jedenfalls freue ich mich für die Spendenempfänger über die unerhofften Zuwendungen. Und ich hoffe, dass die jeweiligen THG-Dienstleister die angekündigten Spenden auch sauber abgeführt haben.
PS: Ja, ich habe gesehen, dass die "Kurzinformation" zunächst nur für RLP gilt.
Hier das Schreiben der Finanzverwaltung.
Privat steuerfrei, ansonsten zu versteuernde Betriebseinnahme.
@Gustaf_Larson
Danke, damit bestätigt sich mein persönlicher Eindruck.
Dennoch habe ich einen Teil der Quote aufgegeben.
Nächstes Mal...
Gern geschehen.
Ich habe einen Teil des Quotengeldes gespendet und werde das dieses Jahr noch ein Mal tun.
N-Ergie hat jetzt auch ausgezahlt: 300,- Euro