Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"

Volvo

Hallo,

da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:

Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???

(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)

Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)

Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂

Gruß
audia6f

Beste Antwort im Thema

Ja beruflich, wie soll ich sagen, trotz seiner 617.887 KM fährt er sich besser als ein Fabrikneuer VW Passat. In einem Passat hat man einfach nicht dieses ' Wilkommen zu Hause - Feeling ' als im Volvo.
Noch ein weiterer Pluspunkt: Nicht ganz 618.000KM hat der Lederfahrersitz hinter sich und sieht noch sehr gut aus! Bei anderen Marken sehen diese nach 100.000KM schlimmer aus...

Aber das beste an der ganzen Sache ist jeden Morgen wenn ich den Zündschlüssel drehe und der 5 Zylinder anfängt zu brummen. DAS ist eben ein Volvo. 😁

radiogo7

1608 weitere Antworten
1608 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Tomgar3


Update:
immernoch Bj.2000 🙂

jetzt 185.000km

Reperaturen bisher:
1.) Temperaturfühler/-Lüfter der KlimaA.
2.) Drosselklappe gereinigt
3.) 2ter Bremsanlagenwechsel innerhalb 10.000km an der VA auf Garantie (leider so weil die nur Zubehör verbaun wollen ;()
4.) Birnchen hinten links, das obere und vorne links das Große

Nachtrag Stand Mail 2013:

Kilometerstand: 222 Tausend Kilometer

1.) neuer Klimakompressor bei ca. 218tsd
2.) neue Kupplung bei 222tsd, Zweimassenschwungrad war noch gut
3.) zerstörtes Radlager vorne rechts
4.) Zwischendrin halt 3x Spurstangenwechsel

Entweder bau ich den Elch dieses Jahr auf Ethanol um oder ich spendiere ihm ne BSR-Spritze 🙂

Bin gerade dabei, zum allerersten mal seit meinem Führerschein, einen Wagen optisch aufzubereiten.
Heisst: Dem bleib ich noch ne ganze Weile treu !

Regards
das Tom

Gerade mal kurz vor den 170.000km. Genauer gesagt sind es

169.358km

mit erstem Motor/Getriebe ect.

Gruß

Daniel

Volvo XC90 - 2005 - Schaltgetriebe

130.000 KM hat mein dicker Elch drauf (Leider Kupplung gewechselt - bei 128.000 KM) !!

Ansonsten TOP 🙂

Update

Jetzt 322000 km.

Mal wieder Buchsen der Vorderachse gewechselt.

Kupplung immer noch die erste!

Gruß
Axel

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von EagleSoldier


Volvo XC90 - 2005 - Schaltgetriebe

130.000 KM hat mein dicker Elch drauf (Leider Kupplung gewechselt - bei 128.000 KM) !!

Ansonsten TOP 🙂

Welcher Motor ist drin?

Gruss wamic

Zitat:

Original geschrieben von Weddi


Hallo,
hier mal mein aktueller Stand.

252000 Km , 1.Motor, 1.Getriebe, 1.Kupplung.

1x Zahnriehmenwechsel mit Wasserpumpe
Bremsen hinten komplett neu nach Blockade durch abgerostete Bremsbackenbeläge.
1x Koppelstangen vorn und hinten neu
1x Endschalldämpfer
1x Batterie

sonst immer noch sehr zufrieden. Fährt TippiToppi 🙂
Gruß
Weddi

Zitat:

Original geschrieben von Weddi


Update:
Die 300000 Km sind überschritten. Genau 300337 Km.

Defekte Update:
Vorderachse: wiedermal neu Buchsen (die 3.) in den Querlenkern, Alle Gelenke in der Lenkung neu. Achsmanschetten außen neu.

Und vor kurzem neue Stoßdämpfer vorn und hinten. Die vorne waren komplett Kaputt, hinten kaum was feststellbar.

Kupplung immer noch die 1. ! Trotz AHK.

Alle Defekte betrachte ich bei der Laufleistung als normalen Verschleiß (ok. die Vorderachse ist schon anfällig).😁
Einfach ein Top Auto. Fährt immer noch wie zu Anfang.

Gruß
Axel

Zitat:

Original geschrieben von Weddi


Update

Jetzt 322000 km.

Mal wieder Buchsen der Vorderachse gewechselt.

Kupplung immer noch die erste!

Gruß
Axel

Hallo fahre eine V70 D5 mit 217000 km Bj. 2002
Querlenker Bolzen gewechselt
einmal Radlager.
Bisher ungelöst Klimaanlageausfall sobald es warm wird.

Update

Zitat:

2005 -- 90'000 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top

2005 -- 102'000 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top. Jetzt kommen die ersten Altersstandardwehwehchen: Querlenkerbuchse links porös, Bremsen vorne bald fällig (Prognose: 110tkm für Scheiben am R sind schon nicht schlecht), Gummikronkcrunchgeräusch von vorne wenn es kalt und/oder naß ist. Der Endtopf ist auch irgendwann mal fällig, wird dann durch TME ersetzt.

Hallo Wamic,

D5 mit 163 PS - Schaltgetriebe

Lg

Zitat:

Original geschrieben von wamic



Zitat:

Original geschrieben von EagleSoldier


Volvo XC90 - 2005 - Schaltgetriebe

130.000 KM hat mein dicker Elch drauf (Leider Kupplung gewechselt - bei 128.000 KM) !!

Ansonsten TOP 🙂

Welcher Motor ist drin?

Gruss wamic

Volvo V70II D5 BJ2002
262tkm 1.Motor 1.Kupplung
bei 261tkm neue Dämpfer
240tkm Tachoausfall
jetzt aktuell Ausfall der Klimaanlage

Zitat:

Zitat:

Original geschrieben von Volvo-Friend


Mein V70II 2.4T (siehe Signatur) war letzte Woche zur 160tkm Inspektion beim 🙂 Ausser der Standart-Prozedur musste folgendes gemacht werden:

- Spur neu einstellen
- Die Schrauben der Antriebswelle ersetzt.

Aktueller KM-Stand seit heute Morgen: 162'058 km

Zitat:

Zitat:

Original geschrieben von Volvo-Friend


Letzte Woche hab ich noch die Rechnung erhalten und die Aufstellung sieht wie folgt aus:

- Vollständige Wartung bei 160'000 km (inkl. Service 2.0)
- Bremsflüssigkeit wechseln
- 4 Winterpneus wechseln und auswuchten
- Radwinkel 4 Räder Kalibrieren
- ATW-Schrauben ersetzen

- Ersatzwagen C30 T5

Material:
- div. Flüssigkeiten
- Ölfiltereinsatz
- Dichtringe
- Öldeckeldichtung
- Luftfilter
- Multifilter
- Wischerblattsatz
- Service Update CAN
- Rolle (???)
- Abstandhaltersatz (???)
- Ventil
- Altreifenentsorgung

- Gratis Pannenschutz-Verlängerung für 12 Monate inbegriffen

Kosten: CHF 1595.- Franken (EUR 1330.-)

Der Preis ist nicht ohne 🙁 Aber was nimmt man nicht alles in Kauf für einen top Service und das Wohlergehen seines Elchs 😉

Allerdings hoffe ich schon, dass in naher Zukunft nicht irgend was grösseres anfällt... Das würde dann ein arges Loch in den Geldbeutel reissen 😎

Auf viele weitere, nordisch coole Kilometer 😉 Ganz ohne Stress und Sorgen...

Grüsse vom Volvo-Friend

Zitat:

Zitat:

Original geschrieben von Volvo-Friend


Edit: aktuell 173'556km - schnurrt wie ein Kätzchen - logischer Weise alles bis auf Verschleissteile noch original ab Werk, da ja eigentlich auch erst grade frisch eingefahren 😉

Elch: gemäss Signatur - V70II 2.4T Automatik - EZ 05/2000

Update: KM-Stand 177'115

Ladedruckregelventil defekt - Effekt daraus: wellige Beschleunigung bei Vollgas
Dank Hilfe des Volvo-Forums war der Verdächtige schnell gefunden und ich konnte das Ventil bei Skandix bestellen und innert 10 Minuten selbst einbauen 🙂

Nächstes Projekt das ansteht: oberes Motorlager

Zitat:

Original geschrieben von scorsa76


Update:

Volvo V70 D5; BJ 05; jetzt 81.500km

Meldung: "Motorwartung erforderlich", war lediglich ein kaputter Ladedruckschlauch, trotzdem leider ein Tag beim 🙂 und 200€ futsch, aber hätte auch schlimmer sein können.

Ansonsten in diesem Jahr noch nix, klasse Langstreckenauto 🙂

Gruß, scorsa76

Hallo

Nach weiteren gut 55.000km keine größeren Vorkommnisse *aufholzklopf*, im Winter wurde ihm das Rauchen abgewöhnt und die teilweise spinnende Einparkhilfe repariert. Ich befürchte im Sommer wird der Zahnriemen fällig. Muss sagen, nach zwischenzeitlicher Ernüchterung hab ich wieder richtig Gefallen an meinem Volvo gefunden und kann mir auch vorstellen wieder einen zu kaufen. Die OHL steht auf den XC60, aber auch der V70III wäre eine Überlegung wert, allerdings ist ein neues Auto z.Zt. kein Thema.

Viele Grüße

aktuell mit 247640 tkm und auer im getriebe 🙁...aber es ist noch das erste und hat es sich verdient 😁

Moin,

ich wollte mich auch noch mal melden.

Hab jetzt knapp 312.000Km.

Weiter gehts. Hoffe das mein Volvo noch lange hält, denn einen neuen zu kaufen, kann ich mir nicht
vorstellen. Denn es ist nunmal der letzte Volvo von Volvo!

Gruß
grfrei

Hab unseren Elch jetzt seit ca. 2,5 Monaten und 2000 km. Fazit. Super Auto zum Schnapperpreis.

V70 2,4T, Leder, Klima, AHK, Schiebedach, Niveau, Automatik und einer JTG Icom Direkteinspritzenden LPG Gasanlage. Bj. 09/2001
Gekauft mit 168500 km für 3700€

Jetzt 171000 km.

Bisher gemacht.

Bremsbeläge Vorne von ATE Ceramic
Getriebeölspülung
Handbremsbaläge
Zündkerzen
Klimaservice
Türschloss hinten Rechts
B4 Servo Cover

Was noch aussteht:
Innenspiegel blendet nicht mehr Automatisch ab
Aussenspiegel flattern ab 80km/h
Sitzheizung Fahrersitz defekt

Deine Antwort
Ähnliche Themen