- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- C30, S40 2, V50, C70 2
- Tragt Euren KM-Stand ein. "C30, S40, V50 (ab 2004), C70 II"
Tragt Euren KM-Stand ein. "C30, S40, V50 (ab 2004), C70 II"
Hallo C30, C70II, S40II, V50-Forum!
RuPo-NMS und ich haben beschlossen, unsere Erhebung der Kilometerstände und Wewehchen unserer Elche vom S/V40-Unterforum auf das gesamte Volvo-Forum auszudehnen. Mich trifft dabei die Aufgabe, Eure Kilometerstände zu verwalten.
Wer also Lust hat, kann nach dem folgenden Muster seinen km-Stand und eventuelle Probleme posten. Diese Angaben werden in eine Liste übertragen, die jeden Sonntagabend hier im Forum veröffentlicht wird.
Also hier (m)ein Beispiel:
Baujahr*: 2004
Modell*: V40
Motor*: 2.0T
Probleme: Vorwiderstand Lüftung defekt, neue Bremsen bei 100'000km, Standlicht vorne rechts Wackelkontakt
Daten mit einem * sollten angegeben werden, sonst hat die Sache irgendwie keinen Sinn...
Ich freue mich auf Eure Einträge!
Edit: [ H I E R ] findet ihr als Muster die Liste aus dem S/V40-Forum!
Gruss wamic
EDIT: Die Liste ist exklusiv für Mitglieder von MOTOR-TALK.de gedacht!
Beste Antwort im Thema
Liste der C30, C70II, S40II, V50 Fahrer -- 8'462'426 km total
Geführt von wamic -- km/Fahrzeug -- 63'627 km
Letzte Aktualisierung am: -- 01.06.2010
Anzahl Fahrzeuge -- 133
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme
2004 -- 242'800 km -- V50 -- 2.0D -- volvocrasher -- Probleme hier
2004 -- 222'222 km -- V50 -- 2.0D -- crossie_v50 -- Probleme hier
2004 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- mark121volvo -- Probleme hier
2004 -- 188'000 km -- V50 -- 2.0D -- Supra66 -- 3 Probleme
2004 -- 135'000 km -- S40 -- 2.4 -- good news -- 52'000km auf LPG
2004 -- 132'000 km -- V50 -- T5 -- Darkane1977 -- Probleme hier
2004 -- 109'000 km -- V50 -- 2.0D -- coolermaster -- Probleme hier
2004 -- 107'500 km -- V50 -- 2.0D -- moz -- Probleme hier
2004 -- 107'000 km -- V50 -- 2.0D -- powLiii -- Probleme hier
2004 -- 100'000 km -- V50 -- 2.0D -- jan323i -- Probleme hier
2004 -- 98'000 km -- V50 -- 2.0D -- Flocker -- Probleme hier
2004 -- 94'000 km -- S40 -- 2.4i -- MusixP -- Schalter Rückfahrscheinw. getauscht
2004 -- 87'000 km -- S40 -- 2.4 -- Frank.Mei -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 83'000 km -- V50 -- 2.0D -- Lebkuchen -- Probleme hier
2004 -- 76'800 km -- V50 -- 2.4 -- sebi211 -- mit LPG
2004 -- 75'000 km -- S40 -- T5 -- Trey Force -- Probleme hier
2004 -- 64'000 km -- V50 -- 2.4i -- comander cool -- 3 Probleme
2004 -- 62'000 km -- V50 -- 2.4 -- Erzgebirger -- Probleme hier
2004 -- 51'000 km -- V50 -- 2.4 -- KaeptnKaracho -- Probleme hier
--------------------
2005 -- 191'000 km -- V50 -- 2.4 -- Elchtest -- 2 Probleme
2005 -- 190'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Probleme hier
2005 -- 170'000 km -- V50 -- 2.0D -- karlkarl80 -- Probleme hier
2005 -- 151'000 km -- V50 -- 1.6D -- ronnyv50 -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- V50 -- 2.0D -- EisiT -- Probleme hier
2005 -- 130'000 km -- S40 -- 1.6D -- lafranconi -- Probleme hier
2005 -- 128'000 km -- V50 -- 1.6D -- grzeski -- Keine Probleme
2005 -- 125'850 km -- V50 -- 2.0D -- olebole -- In Zahlung gegeben
2005 -- 119'526 km -- S40 -- 1.6D -- Philipp Leitner -- Turboschlauch geplatzt, sonst OK
2005 -- 115'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50D -- Probleme hier
2005 -- 112'000 km -- S40 -- 2.0D -- t3chn0 -- Probleme hier
2005 -- 110'000 km -- V50 -- 2.0D -- polarlicht79 -- div. Probleme
2005 -- 100'500 km -- V50 -- 2.0D -- mc-fischli -- Probleme hier
2005 -- 98'000 km -- V50 -- 2.4 -- arndt1306 -- Probleme hier
2005 -- 97'000 km -- V50 -- 2.0D -- ural-mathias -- Probleme hier
2005 -- 79'000 km -- V50 -- 2.0D -- LanciaThema832 -- Keine Probleme
2005 -- 78'000 km -- S40 -- 2.0D -- MIsterFloppy -- diverse Probleme
2005 -- 69'124 km -- V50 -- 2.4i -- succy -- Probleme hier
2005 -- 68'000 km -- S40 -- 1.8 -- pafro's Frau -- Keine Probleme
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- willy_bene -- Probleme hier
2005 -- 66'000 km -- V50 -- 2.4 -- Angelino -- Probleme hier
2005 -- 47'000 km -- V50 -- 1.8 -- mimmo82 -- Öldruckschalter defekt, Klimaanlage brummt
2005 -- 44'000 km -- V50 -- 2.4 -- chris9487 -- Getriebe neu (12Tkm), klappernde Laderaumabdeckung
2005 -- 42'000 km -- V50 -- 2.4 -- EikeST -- 5 Probleme
2005 -- 32'000 km -- V50 -- T5 -- pazzo -- Keine Probleme
--------------------
2006 -- 173'000 km -- V50 -- 2.0D -- mzw1 -- Probleme hier
2006 -- 163'000 km -- V50 -- 2.0D -- roller_newbie -- http://www.motor-talk.de/.../...0-v50-ab-2004-c70-ii-t2039065.html?...
2006 -- 122'000 km -- V50 -- 2.0D -- Simon190 -- keine Probleme bis auf's RTI Navi
2006 -- 117'000 km -- V50 -- 1.6D -- janmdl -- Probleme hier
2006 -- 103'000 km -- V50 -- 2.4i -- 60omecu8 -- Probleme hier
2006 -- 101'000 km -- V50 -- 2.0D -- Jackal84 -- Probleme hier
2006 -- 94'500 km -- C70 -- D5 -- swiss c70 -- Keine Probleme
2006 -- 92'000 km -- V50 -- 1.6D -- Volvofan1234 -- Probleme hier
2006 -- 80'800 km -- V50 -- 2.0D -- holle9 -- Probleme hier
2006 -- 68'500 km -- C30 -- 2.0 -- der_deppen_daemel -- Probleme hier
2006 -- 68'000 km -- V50 -- 2.0D -- x-trao -- Kapitaler Motorschaden bei 68Tkm
2006 -- 66'000 km -- V50 -- 1.6D -- Schirmie -- 3 Probleme
2006 -- 50'250 km -- V50 -- D5 -- D5 Fan -- knackender Beifahrersitz
2006 -- 50'000 km -- V50 -- 2.0D -- Richard3108 -- Tankdeckel und Radlager hinten getauscht
2006 -- 48'000 km -- V50 -- 2.4i -- baeri01 -- Lichtmaschine getauscht da Ladestrom zu niedrig
2006 -- 46'000 km -- S40 -- T5 -- $id -- Probleme hier
2006 -- 20'030 km -- V50 -- T5 -- bine7012 -- inzwischen keine Probleme mehr
2006 -- 14'700 km -- S40 -- 1.6 -- markus_el -- KA
2006 -- 10'000 km -- V50 -- 2.4i -- diehappy_dortmund -- Probleme hier
--------------------
2007 -- 135'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- Keine Probleme
2007 -- 80'000 km -- C70 -- T5 -- Ticinella -- keine Probleme
2007 -- 74'000 km -- C30 -- 1.6D -- Juxiiie -- Probleme hier, neues AGR, verkauft
2007 -- 70'000 km -- V50 -- 1.6D -- pgreiff -- Keine Probleme
2007 -- 60'000 km -- C30 -- D5 -- gaswolle -- Probleme hier
2007 -- 60'000 km -- C70 -- 2.4i -- BECK C70 -- Abgaskontrollleuchte leuchtet immer wieder
2007 -- 58'000 km -- C30 -- 2.0D -- FASchmidt -- keine Probleme
2007 -- 50'000 km -- C70 -- 2.4 -- volvo-fahrer -- Probleme hier
2007 -- 50'000 km -- C30 -- 1.8 -- edermario123 -- knarzender Sitz, defekte Klimaanlage
2007 -- 43'000 km -- C30 -- 2.4i -- volvofan85 -- Keine Probleme
2007 -- 42'000 km -- S40 -- 2.4i -- Blubber112 -- Probleme hier
2007 -- 42'000 km -- C70 -- D5 -- EikoRD D Molfsee -- Probleme hier
2007 -- 38'000 km -- V50 -- 1.6D -- Tommy1424 -- Keine Probleme
2007 -- 35'000 km -- V50 -- 1.8F -- DasP1978 -- Probleme hier
2007 -- 33'700 km -- C70 -- 2.4i -- UweV70C70 -- KA
2007 -- 23'500 km -- V50 -- 2.0D -- 6thGear -- Keine Probleme
2007 -- 22'800 km -- S40 -- 2.0D -- TDI-User -- Keine Probleme
2007 -- 21'300 km -- C30 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Simmerring am Getriebe defekt
2007 -- 21'600 km -- C70 -- 2.0D -- webmichl -- quietschende Fensterdichtung -> einfetten, klapperndes Dach
2007 -- 19'500 km -- C30 -- 1.6 -- Seelze 01 -- Probleme hier
2007 -- 19'000 km -- C30 -- 2.4i -- nismo23 -- knarzender Fahrersitz, sonst OK
2007 -- 15'000 km -- C30 -- 2.4i -- Skitzofrenix -- Zweimassenschwungrad defekt
2007 -- 7'120 km -- C30 -- 2.4i -- darkomen88 -- keine Probleme
2007 -- 3'000 km -- V50 -- D5 -- Faustus01 -- keine Probleme
--------------------
2008 -- 93'000 km -- C30 -- 1.6D -- Ransom -- Kühlmittel in Klimaanlage nachgefüllt
2008 -- 70'000 km -- C70 -- D5 -- C70treiber -- diverse Probleme
2008 -- 61'000 km -- C70 -- 2.0D -- Elkman -- relativ problemlos
2008 -- 60'000 km -- V50 -- 2.0D -- turbobastler -- Probleme hier
2008 -- 59'948 km -- V50 -- 1.6D -- VolvoHabenFertig -- Probleme hier
2008 -- 55'000 km -- V50 -- D5 -- Ie1234 -- Probleme hier
2008 -- 44'500 km -- C30 -- 1.6D -- WRatte -- Kleinigk. (Garantie), Klappern im Armaturenbrett, ZV Beifahrertür getauscht
2008 -- 43'400 km -- V50 -- 1.6D -- Nubbs -- Keine Probleme
2008 -- 41'500 km -- V50 -- D5 -- TDIQUATTRO -- Keine Probleme
2008 -- 39'600 km -- C30 -- 2.0D -- solenogastres -- Probleme hier
2008 -- 38'208 km -- V50 -- 2.0D -- BlueSin -- Innenraumbeleuchtung auf Garantie getauscht
2008 -- 37'000 km -- C30 -- 1.6D -- quotie -- keine Probleme
2008 -- 32'000 km -- C70 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier
2008 -- 27'000 km -- V50 -- 2.0D -- Rennelch -- Probleme hier
2008 -- 24'000 km -- C30 -- D5 -- neunter -- Scheppern, klappern
2008 -- 23'500 km -- C30 -- 1.6D -- cuex99 -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.6 -- janmdl -- Keine Probleme
2008 -- 22'000 km -- C30 -- 1.8F -- golftsi -- knackender Fahrersitz
2008 -- 21'000 km -- V50 -- 1.6D -- Arni81 -- Keine Probleme
2008 -- 21'000 km -- C30 -- 2.4i -- SirLord -- knarzender Fahrersitz (behoben) und Domlager (ersetzt)
2008 -- 20'600 km -- C70 -- D5 -- volvobruno -- Probleme hier
2008 -- 17'000 km -- C30 -- 1.6D -- Bl@ck-H@wk -- Fahrersitz, Easy-Entry defekt
2008 -- 15'000 km -- S40 -- 2.0D -- teddy1x -- Probleme hier und hier
2008 -- 11'400 km -- S40 -- 1.6D -- worpsweder Elch -- Keine Probleme
2008 -- 9'700 km -- C70 -- D5 -- SQ7500 -- Keine Probleme
2008 -- 6'700 km -- C30 -- 1.6 -- Juxiiie -- Keine Probleme
--------------------
2009 -- 41'000 km -- V50 -- 1.6D -- suedwikinger -- DRIVe St/St keine Probleme
2009 -- 35'000 km -- C70 -- D5 -- havaru -- Probleme hier
2009 -- 33'333 km -- C70 -- 2.0D -- Olli the Driver -- Keine Probleme
2009 -- 31'000 km -- S40 -- 1.6D -- necati87 -- Rücklicht auf Garantie getauscht
2009 -- 31'000 km -- V50 -- D5 -- Volvo_F -- Probleme hier
2009 -- 25'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Keine Probleme
2009 -- 12'000 km -- C30 -- 2.0D -- hareka -- Powershift, keine Probleme
2009 -- 6'000 km -- V50 -- 1.6D -- Kickdown169 -- DRIVe, keine Probleme
2009 -- 5'700 km -- C30 -- 1.6D -- hw_driver -- DRIVe, keine Probleme 5-5.5L/100km @150km/h
2009 -- 5'000 km -- V50 -- 1.6D -- V50drivE -- DRIVe, keine Probleme
2009 -- 3'250 km -- C70 -- 2.0D -- rempp -- Keine Probleme
2009 -- 2'000 km -- V50 -- 2.0D -- Stam2004 -- Erster Eindruck
2009 -- 1'111 km -- V50 -- 2.0D -- coolwater1 -- keine Probleme
2009 -- 111 km -- V50 -- D5 -- drbene -- Keine Probleme
--------------------
2010 -- 10'000 km -- C30 -- 2.0D -- Juxiiie -- Klappern in Türen, Motor ruckelt bei 50km/h im 4. Gang
2010 -- 5'100 km -- C30 -- 1.6D -- Lehning -- DRIVe, keine Probleme
2010 -- 2'800 km -- C30 -- 1.6D -- ahuebenett -- DRIVe, St/St, keine Probleme
2010 -- 1'500 km -- V50 -- 1.6D -- 8bit-mikroProzessor -- DRIVe, St/St, keine Probleme
2010 -- 743 km -- C70 -- 2.0D -- vdotinga -- Powershift, keine Probleme
2010 -- 100 km -- V50 -- 2.0 -- Frank.Mei -- Keine Probleme
Modelle
C30 -- 27 Stk.
C70 -- 16 Stk.
S40 -- 16 Stk.
V50 -- 74 Stk.
Motoren
1.6 -- 4 Stk.
1.8 -- 3 Stk.
1.8F -- 2 Stk.
2.0 -- 2 Stk.
2.4 -- 12 Stk.
2.4i -- 14 Stk.
T5 -- 6 Stk.
1.6D -- 30 Stk.
2.0D -- 45 Stk.
D5 -- 15 Stk.
KA -- 0 Stk.
Ähnliche Themen
1157 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Arni81
Hallo zusammen,
auch bei mir ists mal wieder Zeit für ein Update.
Momentaner Tachostand sind rund 41.700 km. Im großen und ganzen bin ich nach wie vor sehr zufrieden mit dem V50, vor allem wegen der sehr guten Sitze und des niedrigen Verbrauches (mein Langzeit-Durchschnitt liegt bei 5,1 Litern Diesel auf 100 km).
Allerdings haben sich in letzter Zeit ein paar kleinere Problemchen eingeschlichen:
1. Fensterscheibe vorne links klappert/vibriert hin und wieder... Ursache auch nach Inspektion unklar
2. Jetzt im Winter hatte ich zweimal die Fehlermeldung, dass das "DSTC" nicht funktionieren würde und eine Wartung erforderlich sei. Einmal kam die Fehlermeldung morgens direkt beim Anlassen und verschwand auch erst wieder am Abend des gleichen Tages, nachdem der Wagen zwischendurch bestimmt 10x aus- und wieder angelassen wurde. Beim zweiten Mal trat die Fehlermeldung mitten während einer langen Autobahnfahrt auf und verschwand nach ca. 5 min wieder.
Antwort von Volvo bei kürzlich durchgeführter Inspektion:
Ursache ist ein Softwarefehler, System ist "zu empfindlich" eingestellt und meldet Fehler, obwohl eigentlich kein Fehler vorhanden.
Abhilfe: neuere Software-Version aufspielen
Leider verlangt Volvo knapp 50,- EUR für das Software-Update!! Finde ich unglaublich, zumal noch Werksgarantie vorhanden! Schade Volvo...
Viele Grüße,
arni81
Zitat:
Original geschrieben von Arni81
Kurzes Update meinerseits:
Mittlerweile hab ich rund 63.000 km runter.
Vor gut eineinhalb Jahren (nach ca. 45.000 km) war meine Klimaanlage defekt (undichter Kondensator), welche im Rahmen der Anschlussgarantie repariert wurde. Ansonsten hatte ich hin und wieder auch immer mal das schon häufiger beschriebene Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrweise (ca. 50 km/h innerorts im 4. Gang, also relativ niedrige Drehzahl). In letzter Zeit hatte ich jedoch glücklicherweise keine Probleme mehr... toi toi toi :-)
Gruß,
Arni81
Ich trag mal meinen Firmen Volvo auch ein:
Volvo V50 D3 - EZ 11/2011 - Automatik - Business Pro Edition
Km Stand 50160
1. Inspektion nach 20.000km, da die Werkstatt nicht wusste, dass er erst nach 30.000 km muss.
Gemacht wurde eine lose Verkleidung der Heckraumklappe (Teppich), ansonsten nur das übliche wie Ölwechsel, Filter, etc.
2. Inspektion bei 50.000km
Das übliche, wie oben. Was sie noch nicht in den Griff bekommen haben ist, dass es in der Höhe des Gurtes in der Verkleidung knistert und dass nervt ein wenig, da es fast direkt neben meinem Ohr ist. Haben irgendwas von unterfüttern gesagt, hat aber nicht geholfen, werde wohl demnächst noch mal in die Werkstatt.
Ansonsten bin ich von der Zuverlässigkeit, des Autos angetan.
Nur der Spritverbrauch ist ein wenig zu hoch, für das relativ kleine Auto. Zwischen 7,1 und 7,6 Litern nach BC
Achja, mir ist noch eingefallen, dass die Bremsbeläge bei der 50.000 Inspektion gewechselt wurden. Bin halt zügig unterwegs.
Wenns mit der Zuverlässigkeit des Wagens so weitergeht, kann ich mir gut vorstellen, dass mein nächstes Firmengahrzeug ein Volvo V40 oder V60 wird.
Mein C30 1.6D hat mittlerweile die nächste magische Grenze gepackt und hatte heute abend 202.222km auf dem Tacho. Keine größeren Zwischenfälle oder Reparaturen seit dem letzten Zwischenstand aufgetreten.
Unser V50 Drive läuft derzeit bei 65.000km und hat den Mechaniker zwischen den Inspektionen noch nicht gesehen.
Hallo zusammen,
Update von mir: Mein C30 hat nun 13.000km runter, und läuft völlig problemlos.
Inzwischen eingefahren hat er das Leistungsniveau des Vorgängers fast erreicht,
mein V50 D2 ging wirklich gut, ich denke der Cee tut sich wegen 17" und R-Design ein wenig schwerer.
Auch vom Verbrauch liegt er 0,2-0,3l über dem V50.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem C30, optisch ist er einfach ein Highlight :cool:
mfg Philipp
Zitat:
Original geschrieben von schweed
Hallo zusammen,
Update von mir: Mein C30 hat nun 13.000km runter, und läuft völlig problemlos.
Inzwischen eingefahren hat er das Leistungsniveau des Vorgängers fast erreicht,
mein V50 D2 ging wirklich gut, ich denke der Cee tut sich wegen 17" und R-Design ein wenig schwerer.
Auch vom Verbrauch liegt er 0,2-0,3l über dem V50.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem C30, optisch ist er einfach ein Highlight :cool:
mfg Philipp
Hallo,
Gibt es schon Fotos?
Seelze 01
Da es den ersten Verschleißschaden gab, ein Update:
Modell: C70(II)
Kaufdatum: 09/2008
km-Stand: 52000
Schaden: Klimaanlagen-Kondensator undicht (Kosten dafür wurden von Anschlussgarantie übernommen, Kleinteile und sonstiges summierten sich für mich auf ~260€)
Zitat:
Original geschrieben von webmichl
Da es den ersten Verschleißschaden gab, ein Update:
Modell: C70(II)
Kaufdatum: 09/2008
km-Stand: 52000
Schaden: Klimaanlagen-Kondensator undicht (Kosten dafür wurden von Anschlussgarantie übernommen, Kleinteile und sonstiges summierten sich für mich auf ~260€)
Hallo,
Was mich stutzig macht warum trotzdem 260€.
Seelze 01
Laut :) musste zusätzlich der Kühlmittelentfeuchter ausgetauscht werden, da er durch das Leck wohl zu viel Feuchtigkeit gezogen hatte. Die Kosten für diese Materialien und Arbeit wurden von der Garantie nicht übernommen, da Verschleissteile.
Bei mir heißt's "alles auf Anfang":
nach 4 Wochen Werkstattaufenthalt ist mein C70 seit heute wieder auf der Straße. - quasi mit 0km Laufleistung bei generalüberholtem 2.4i Motor, neuer Kupplung und neuem Katalysator.
Hoffentlich wird's eine noch lange anhaltende Freude mit dem C70.
Hey Leute....
hier nen paar Fakten von meinem Elch :)
Volvo V50 1.8 Benzin
R-Design
EZ 04/2009
Farbe Weiß
Kilometerstand aktuell : 40581
Umbauten/Veränderungen :
2011 Scheibentönung ab B-Säule + Blendkeil Frontscheibe
April 2012:
30mm Tieferlegung durch Eibach Pro-Kit
19 Zoll Felgen auf 225er Bereifung
Nachrüstung Nebelscheinwerfer
Lackierung der Bremssättel
Außer der jährlichen Durchsichten wurde dieses Jahr das Radlager hinten links gewechselt...
Heckwischerarm mußte ich vor ca. 8 Wochen tauschen da die Aufnahme für das Wischerblatt ausgebrochen war...
Ansonsten läuft er einwandfrei und genießt die Blicke der anderen Autofahrer :)
Zitat:
Original geschrieben von V50 R-Design
Hey Leute....
hier nen paar Fakten von meinem Elch :)
Volvo V50 1.8 Benzin
R-Design
EZ 04/2009
Farbe Weiß
Kilometerstand aktuell : 40581
Umbauten/Veränderungen :
2011 Scheibentönung ab B-Säule + Blendkeil Frontscheibe
April 2012:
30mm Tieferlegung durch Eibach Pro-Kit
19 Zoll Felgen auf 225er Bereifung
Nachrüstung Nebelscheinwerfer
Lackierung der Bremssättel
Außer der jährlichen Durchsichten wurde dieses Jahr das Radlager hinten links gewechselt...
Heckwischerarm mußte ich vor ca. 8 Wochen tauschen da die Aufnahme für das Wischerblatt ausgebrochen war...
Ansonsten läuft er einwandfrei und genießt die Blicke der anderen Autofahrer :)
hy du
ich sehe da auf dem foto, sind das LED-Nebler? solche suche ich für mein elch auch
kasst du mir paar infos geben
gruss
stef
Zitat:
Original geschrieben von TITANIUM 2.5T
so hatte meinen elch letzte woche im service ( 140`000km ) aber erst 79`000km auf der uhr :D
unter anderem auch komplett die ganze bremsen gemacht
bremsscheiben V / H & bremsklötze V / H gewechselt.
software 2.0 aufgespielt :confused:
kühlflüss. aufgefüllt
und der normale ölwechsel
gruss
stef
kurzes Km-Update: 81`000
und schon die WR (Zaurak 17" mont)
am Heck klebt ein neuer Schriftzug vom V O L V O :D
gruss stef
Hey stef :)
also die nebler sind erstmal die original nebler ausm volvo-zubehör...
habe nur anstatt der halogen-birnen eben led birnen verbaut...
also quasi h11 led birnen...
ich habe meine zb. bei ebay gekauft...
du brauchst keine mit canbus überwachung da reichen die ganz einfachen!!!
ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen...
Gruß
Denis
vielen dank denis
für deine hilfreiche info, weisst du noch mehr angaben über die H11 LED Birne? wieviel Kelvin oder Watt?
gruss
stef
hey...
also die ich verbaut habe haben 5 watt du bekommst die aber auch in 7 - 9 watt versionen!!!
je nachdem wie hell du sie haben möchtest!!!
Grüße...