Traglastindex va 8.5x19 ha 9.5x19
Hey
was für ein Traglastindex an den reifen brauch ich für mein auto?
War beim reifenhändler der meinte 96w?
geht auch wenniger?
hab ne limo 2.4
will 245 35 19 draufziehn
und was hält ihr von den reifen?
55 Antworten
Ich würde auf neue Reifen bestehe, obwohl ich 60-70 tkm fahre. Was ist, wenn der TE nur 5K im Jahr fährt, dann hat er in ein paar Jahren tiefes Profil was er wegschmeißen kann.
Eine Abnahme nach Gutachten ist nötig, das ist richtig! Keine Einzelabnahme.
@wolfgear:
Du kannst auf Neureifen bestehen. Der Gesetzgeber sagt, ein Neureifen ist ein Reifen, der nicht älter als 2,5Jahre alt ist. Und wenn dir der Händler Reifen bestellt, dann weiß er auch nicht immer zu 100% was vom Hersteller / Großhändler kommt. Und wenn es nunmal Reifen mit DOT 2009 sind, dann musst du sie als Neureifen akzeptieren.
Wenn man nur 5K im Jahr fährt, und dann auch noch 90% Stadt, dann würde ich mir ausrechnen ob ich je Reifen nicht lieber 40€ Spare und dafür in 5Jahren neue Reifen trotz genug Profil kaufe oder nicht. Zumal man nicht weiß ob es das Auto / Felgen dann noch gibt.
So pauschal kann man es mMn nicht sagen. Zumal bis vor kurzem sogar noch Reifen die Jünger als 5 Jahre waren als Neureifen verkauft werden durften.
Gruß Benny
Also ich kaufe meine Reifen seit Jahren bei Reifen-Direkt.de (3% ADAC Rabatt) oder Reifen.com. Ich habe nie Reifen bekommen die aelter als 9 Monate waren, auch mit der komischen Reifenkombi meines 407. Ein Anrecht hat man natuerlich nicht, es sei denn sie sind als Fabrikneu deklariert.
Einzig die Winterreifen vom Dicken sind von Vergoelst, weil keiner die 225er Reifen liefern konnte. Die haben immer ihre Zoll=% Aktionen und sind damit meist genauso teuer wie die online Shops. Die Winterreifen fuer meinen dicken waren sogar erst 3 Wochen alt *ggg*
Sehe ich genauso und so machen es auch die seriösen Läden, weil deren Großhändler auch wissen, was am Markt geht.
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Bestelle meine Reifen immer auf www.reifen-vor-ort.de da sie immer die günstigen sind. Lasse sie zu einem Händler schicken welcher mich anruft und einen Termin vereinbart. Auch hier waren die ältesten Reifen die ich hatte 4 Monate alt. Für meinen Opa hatte ich Allwetterreifen bestellt die sogar nur 2Wochen alt waren.
Trotzdem hat man im schlimmsten Fall kein Recht auf Reifen die nur zwei oder drei Monate alt sind.
Gruß Benny
245 255 was den nun 🙁
Ich würde die 255 nehmen und einheitliche Felgen für vorne und hinten. Dann bist Du auf der sicheren Seite.
Beim 2,4 würde ich dann noch kleinere Spiegel montieren, damit auch noch obenraus was geht;-)
Zitat:
Original geschrieben von wolfgear
Ich würde die 255 nehmen und einheitliche Felgen für vorne und hinten. Dann bist Du auf der sicheren Seite.
Beim 2,4 würde ich dann noch kleinere Spiegel montieren, damit auch noch obenraus was geht;-)
Alternativ anderes Spiegelsteuergeraet und ab 210 anklappen 😉
Zitat:
Original geschrieben von wolfgear
Ich würde die 255 nehmen und einheitliche Felgen für vorne und hinten. Dann bist Du auf der sicheren Seite.
Beim 2,4 würde ich dann noch kleinere Spiegel montieren, damit auch noch obenraus was geht;-)
Tz... denkst da schleift nix am Flügel?
Zitat:
Original geschrieben von xuiligan
Tz... denkst da schleift nix am Flügel?
Wenn der
so aussiehtsollte es keine Probleme mit dem Schleifen geben.
Gruß Benny
Zitat:
Original geschrieben von blueXtreme
Wenn der so aussieht sollte es keine Probleme mit dem Schleifen geben.Zitat:
Original geschrieben von xuiligan
Tz... denkst da schleift nix am Flügel?Gruß Benny
ich meinte radkasten.... sorry keine Flügel 😛