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Traggelenk ausbauen???
hi könnt ihr mir vielleicht helfen?
will gerade die traggelenke wechseln, und das erste bekomm ich schon nicht raus. sitzt hammer fest.
thx for help
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40 Antworten
Natürlich sind da Langlöcher, und nur da kann und wird der Sturz eingestellt! Am Dämpfer bzw am Radlagergehäuse hab ich nch nie Löcher gesehen, an mittlerweile 6 VWs!
dann läuft bei meinem kübel irgendetwas verkehrt.
werde mal die tage die werke meines vertrauens aufsuchen.
Zitat:
Original geschrieben von Dünsch
Am Dämpfer bzw am Radlagergehäuse hab ich noch nie Löcher gesehen, an mittlerweile 6 VWs!
Einspruch euer Ehren!
Da sind sehr wohl Löcher,und im allgemeinen wird da auch der Sturz eingestellt.
habe mir jetzt im netz bei verschiedenen anbietern querlenker vom golf 3 angeschaut und da sind nirgenwo langlöcher für die traggelenkschrauben.
das ist da bauartbedingt nicht möglich.
Leg dich unter dein Auto und schau es dir an! es ist wirklich so!
Das Gelenk läßt sich schon verschieben.
Ich hab vor ein paar Wochen erst eins erneuert.
Da stand das Lenkrad hinterher leicht schief.
Also ist ne Achsvermessung auf jeden Fall zu empfehlen.
ich gehe jetzt raus,bocke bei dem scheiss regen die karre hoch,nehem das rad ab und mache ein paar bilder.dann werden wir ja sehen.
Da sind definitiv keine Langlöcher am Querlenker. Die Löcher sind einfach etwas größer als die Schrauben und dadurch entsteht Spiel. Am Traggelenk selber ist ein Loch ein Langloch und das wars. Der Sturz wird und muss am Stoßdämpfer/Achsschenkel eingestellt werden.
Muss mal gucken, wann ich 'ne Vermessung mache. Da die Kiste beim ruckartigen beschleunigen noch immer schlagartig etwas nach links zieht, habe ich den Fehler wohl noch nicht ganz weg - auch wenns besser geworden ist.
@dünsch,
wo sind denn jetzt deine langlöcher?
ich habe jetzt den arsch nass bekommen und die faxen dicke.
jetzt will ich wissen wo die verdammten langlöcher sind.:mad::mad:
Langlöcher sind da keine.
Aber wenn man die Schrauben löst kann man das Gelenk IM Querlenker verschieben.
freilich kann man das.
aber dieses spiel dient wohl eher weniger um den sturz einzustellen.
und wenn man die gelenke immer gleich montiert muss man da meiner meinung nach auch nichts neu vermessen.
Zitat:
Original geschrieben von MR RATTE
und wenn man die gelenke immer gleich montiert muss man da meiner meinung nach auch nichts neu vermessen.
Richtig.
Das Problem ist aber das man es nicht absolut genauso montiert bekommt
wie es vorher saß.(ist mir jedenfalls noch nicht gelungen,trotz Markierung der Einbauposition)
hatte ich noch keine probleme mit,auch ohne makierung.
ich stecke immer zwei durchschläger in zwei löcher und ins dritte kommt eine schraube die auch gleich leicht fest gezogen wird damit sich nichts mehr verschiebt.
dann die durchschläger raus,schrauben rein,alles fest ziehen und fertig.
hat bis jetzt immer gepasst.
Ich glaub ich sollte mir mal solche Durchschläger besorgen... :D
Zitat:
Original geschrieben von MR RATTE
hatte ich noch keine probleme mit,auch ohne makierung.
ich stecke immer zwei durchschläger in zwei löcher und ins dritte kommt eine schraube die auch gleich leicht fest gezogen wird damit sich nichts mehr verschiebt.
dann die durchschläger raus,schrauben rein,alles fest ziehen und fertig.
hat bis jetzt immer gepasst.
Das ist totaler Murks! das wird nie was genaues! Man kann den Achschenkel mindestes 2cm in dem Querlenker verschieben! Und das willst du mit nem Durchschlag oder einer Markierung genau hin bekommen! Das ist als versuchst du mit nem Bagger dir einen runter zu holen! Und das wird dann auch nix...;)