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Toyota yaris hybrid

Toyota Yaris XP13

Hallo kleine Frage, ich bin am überlegen mir einen toyota yaris hybrid als jahreswagen oder gebrauchtwagen zu holen von 2016 bis 2018...

Mein Vater hatte mal einen der ersten toyota yaris von 2000, 18 jahre war das fahrzeug in seinem Besitz und außer einer rückrufaktion wegen einer Wasserpumpe war nie etwas mit dem Fahrzeug, Handschalter der 86 PS Benziner, steuerkette, anhängerkupplung.

Selbst 6 jahre kein ölwechsel hat den Motor nicht interessiert, wegtun musste er ihn weil der tank durchgerostet war nach 18 jahren und 180.000 km.

Aber ansonsten war nie etwas mit dem fahrzeug wirklich nie!

Nun meine Frage, sind die aktuellen hybrid Modelle bzw Motoren genauso Robust oder gibt es bekannte Mängel?

Beste Antwort im Thema

Die Motoren, gerade die Hybridsysteme, sind ausgesprochen robust, aber 6 Jahre kein Ölwechsel... das Risiko würde ich bei KEINEM Auto eingehen.

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Zitat:

@michhi schrieb am 17. November 2019 um 12:17:50 Uhr:


Und Ihr meint, dass sich das Salz nicht auch beim fahren auf nassen Straßen runter wäscht 😉?

Ich glaube, zu dem Thema streiten sich auch die Gelehrten. Die einen argumentieren so wie Ihr, nach dem Winter besser das Salz runter waschen, andere sehen das so wie ich.

Aber wie ich schon geschrieben habe, jeder so wie er glücklich wird 😛.

Gruß
michhi

Wahrscheinlich hast Du Recht, da wo das Salzwasser hinkommt, kommt auch das Regenwasser hin und wäscht das Salz wieder ab.

Bei meinem Yaris Hybrid (EZ 0218) spinnt die ZV und der Händler findet nix.

Zitat:

@NordseeVW schrieb am 18. November 2019 um 14:04:15 Uhr:


Bei meinem Yaris Hybrid (EZ 0218) spinnt die ZV und der Händler findet nix.

Aha😕.

Gruß
michhi

Zitat:

@michhi schrieb am 18. November 2019 um 17:24:13 Uhr:



Zitat:

@NordseeVW schrieb am 18. November 2019 um 14:04:15 Uhr:


Bei meinem Yaris Hybrid (EZ 0218) spinnt die ZV und der Händler findet nix.

Aha😕.

Gruß
michhi

Alle loben Toyota (fast) immer. Vielleicht habe ich auch die berühmte Ausnahme von der Regel erwischt, der Toyota-Meister schien mir aber leider eher lustlos bei der Fehlersuche. Ist nur eine Kleinigkeit, dass die ZV ab und zu selbstständig eine hintere Tür verriegelt, aber bei einem noch nicht mal zweijährigen Auto doch eigenartig.

Ähnliche Themen

Zitat:

@NordseeVW schrieb am 18. November 2019 um 18:40:20 Uhr:



Zitat:

@michhi schrieb am 18. November 2019 um 17:24:13 Uhr:


Aha😕.

Gruß
michhi

Alle loben Toyota (fast) immer. Vielleicht habe ich auch die berühmte Ausnahme von der Regel erwischt, der Toyota-Meister schien mir aber leider eher lustlos bei der Fehlersuche. Ist nur eine Kleinigkeit, dass die ZV ab und zu selbstständig eine hintere Tür verriegelt, aber bei einem noch nicht mal zweijährigen Auto doch eigenartig.

Wann tritt das auf und wie bemerkst du es?

Es tritt sporadisch alle paar Tage auf. Die rechte hintere Tür lässt sich dann nicht von außen öffnen, obwohl der Fahrer im Auto nur wenige Minuten wartet und der Tür-"Sicherungs"-Knopf innen rot zeigt, sich also nicht bewegt hat. Das ist bei Regen blöd, denn es benötigt bis zu 10faches Tastendrücken der ZV oder - alternativ - das Ein-steigen hinten links, was zu viert auch dumm ist.

Ich könnte mir vorstellen, dass der Bowdenzug, der Türschloss, Entriegelungsschalter und Motor (bzw. Aktuator schätze ich) verbindet, aus seiner Halterung gesprungen ist und daher nicht mehr die korrekte Spannung anliegt. Das ist mir passiert, als ich die Türen meines CT gedämmt habe, hat für einen kurzen Panikmoment gesorgt.

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