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Toyota Yaris 1.4 D-4D geht während der Fahrt immer wieder aus und hat dann Startschwierigkeiten

Themenstarteram 3. Juni 2016 um 17:42

So ich habe schon länger ein Problem mit meinem Yaris 1.4 D-4D Baujahr 2003 und hoffe, jemand kann mir hier helfen:

Der Wagen geht ohne Vorankündigung mitten während der Fahrt aus. Das passiert allerdings nie innerorts, nur bei mindestens 60 km/h. Die Motorkontrolllampe leuchtet dann gelb auf. Servolenkung und ähnliche Funktionen bleiben erhalten, um rechts ran zu fahren mit dem Restschwung. Wenn das passiert ist, springt der Wagen auch nicht mehr selbst an, nur mit etwas Starthilfespray. Das passiert alle paar hundert Kilometer zufällig ohne jegliches Muster (immer andere Strecke, andere Geschwindigkeit, andere Kraftstoffmenge im Tank...). Nach paar Kilometern Weiterfahrt geht auch die gelbe Kontrollleuchte wieder aus.

 

 

Ich war in der freien Werkstatt meines Vertrauens und habe den Fehler auslesen lassen: Fehler Raildrucküberwachung.

Habe die Hochdruckpumpe wechseln lassen. Nach 200 Kilometern ging der Wagen jedoch trotzdem aus.

Als nächstes habe ich sämtliche Kraftstoffleitungen mit neuen Schlauchschellen versehen, um auszuschließen, dass er irgendwo Luft zieht. Fehler immer noch da.

Habe den Kraftstofffilter gewechselt (den Luftfilter und den Ölfilter incl. Ölwechsel auch). Fehler immer noch da.

War dann bei Bosch Car Service, weil ich dachte, sind ja alles Boschteile. Die meinten es könnte der Raildrucksensor oder das Raildruckregelventil direkt am Railrohr sein, der Aussetzer hat.

Habe beide gewechselt (Originalboschteile). Wagen geht trotzdem wieder aus.

 

 

Dazu kommt, dass der Wagen im Leerlauf an der Ampel sehr oft ruckelt und unrund läuft wie ein Trecker. Gebe ich dann im Stand etwas Gas, läuft er wieder rund.

Habe den Luftmengenmesser gewechselt und die Batterie ein Wochenende lang abgeklemmt, um das Steuergerät zurückzusetzen. Seitdem bin ich schon 1500 km gefahren und er läuft noch unrunder als zuvor.

Der Wagen ist eigentlich sehr solide, darum würde ich ihn gerne behalten. Aber so weiß man nie, ob er nicht wieder mitten in der Fahrt ausgeht. Und es fühlt sich an, als ob der Wagen nicht mehr ganz so gut zieht wie früher. Seit dem Kilometerstand 180000 habe ich diese Probleme und jetzt bin ich bei 225000 km.

Hat jemand schon ähnliche Symptome gehabt oder kennt sich jemand aus?

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Würde das Problem gelöst bei mir noch nicht?

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