Toyota Starlet wirklich so schnell?
Hallo ich hab mal ein paar fragen ein guter freund von mir hat ein Toyota starlet BJ 97
mit 55KW also 75PS 1,4L das fahrzeug wie ich nachgeschaut habe wiegt ja ziehmlich wenig also etwas über 900 kg was man bei der beschleunigung ja merkt.... was mich wundert das er immer behautptet das er damit knapp über 190kmh fahren kann (und das mit so kleinen Reifen?)??? Im Fahrzeug-schein ist der aber nur mit ich glaub 169kmh angegeben! Hat er damit recht oder erzählt er mir einen vom storch?
51 Antworten
man kann die Tachoabweichung auch selber rauskriegen!
was dafür zu tun ist:
1. Tageskm zähler Abweichung feststellen, das ist sehr einfach, wenn man mal auf der Autobahn ne längere Strecke unterwegs ist einfach mal den tageskm zähler mit nem km-stein an der Strecke synchronisieren, und nach sagen wir mal 100km wieder tageskm zähler stand und km stein vergleichen.
normalerweise gehen die km recht genau. Bei meinem Almera hab ich mit fast neuen Reifen vorne ne Abweichung von ca. 600m auf 100km. (je länger die Messstrecke, desto genauer wird die Messung).
2. nach Stoppuhr und Tages km zähler, am besten hält der Beifahrer die Stopuhr, genau eine minute konstante Geschwindigkeit fahren. die zurrückgelegt Wegstrecke mal 60 nehmen und man hat seine annähernd wirkliche Geschwindigkeit in km/h.
Das ist die Sparversion für diejenigen die sich die Kosten für ne Prüfstandsmessung sparen wollen und vertreibt die Langeweile auf langen Autobahnfahrten 🙂 man kann das ja für verschiedene Geschwindigkeiten machen. Wer's ganz genau wissen will kann sich ja aus seinen messwerten bei verschiedenen Geschwindigkeiten auch noch ein schönes Diagramm malen, da kann er dann auch genau sehen was der tacho sagen muss um z.b echte 130 zu fahren 🙂
Viel Spass
*grinsel*
Das geht auch einfacher ;-)
Denn die Fahrbahnbegrenzungspöstchen (Die weißen Teile halt) stehen auf Autobahnen exakt 100 Meter voneinander weg, ausser in Ballungsgebieten. Da sind es 50 Meter 😁
Einfach Zeit z.B. für 20 Dieser Teile messen und durch die Strecke teilen ... Fertig 😁
MFG Kester
Der Starlet ist dem Golf auf jedenfall in der Endgeschwindigkeit unterlegen...
Der 3er Golf zieht den Toyota mächtig...
in der Beschleunigung siehts ganz anders aus.
N Kumpel fährtn P8 und der hat aber soweit ich weiß nur 1,298ccm³ und nicht 1,4 ?=|
Und der wiegt auch soweit ich weiß nur 750kg und nit 900...
Der Golf wiegt glaub ich 1,1t laut Schein...folglich ist euer "Rennen" schon entschieden
Zitat:
Original geschrieben von Handschuh
N Kumpel fährtn P8 und der hat aber soweit ich weiß nur 1,298ccm³ und nicht 1,4 ?=|
Und der wiegt auch soweit ich weiß nur 750kg und nit 900...
Jepp, der "1.4l" im P9 ist dann der "neue" 1332ccm. Hat aber auch 75PS, wie der P8 mit seinen 1296 oder 1298ccm.
Und das Gewicht hat von P8 zu P9 wirklich so extrem zugenommen.
MfG, HeRo
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Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
In Japan ist es übrigens UMGEKEHRT, da darf ein Auto NIEMALS zuviel anzeigen ! (Da lügen die Tachos also umgekehrt)
Wenn dem so ist, dann weiss ich, warum Japaner besser anzeigen. warum sollten die zwei Tachos bauen. Einen für Japan, einen für den Rest ? also gleich korrekt, das passt für beide.
Zitat:
Original geschrieben von Handschuh
in der Beschleunigung siehts ganz anders aus.
Tja, diese popelige Reisfresser, hängen an der Ampel alles ab 😁
Es ist halt doch nicht alles Hubraum und sonst nichts. da Getriebe passend zum Motor ist viel wichtiger (und flache Drehmomentkurven)
Zitat:
Original geschrieben von gebueschverleih
1. Tageskm zähler Abweichung feststellen...
2. nach Stoppuhr und Tages km zähler
Erst messen wir das ungenaue aus, um damit zu messen ??? Wer viel misst, misst viel Mist...
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Das geht auch einfacher ;-)
Denn die Fahrbahnbegrenzungspöstchen...
1,2,3,4,5,6,7,7,8,9, oder wo war ich gerade?
Hallo, aufwachen. Auf die BAB. Da gibt es so'ne kleinen blauen Schilder, da steht xxxx,0 oder xxxx,5 und das ist der genaue Kilometerstand dieser BAB von Anfang an. Die stehen viel genauer, als die weissen, die nämlich auch mal ausfallen können... ausserdem haben die nur eine absolute Abweichung (< 1 m), die weissen eine relative zueinander.
Man fahre also (nachts ist am ruhigsten) genau 100. der Befahrer(!) stoppt zwischen xxx,0 und xxx,0+1, dann sollten genau 36 Sekunden vergangen sein. Um den Fehler des Beifahrers zu minimieren nimmt man eine Strecke von 10km (zähle hier mal die weissen....)
und sollte auf 6:00Minuten kommen. Der rest ist einfachen Mathematik
Zitat:
Original geschrieben von Später Abend
Na jedenfalls bin ich 130 gefahren nach Tacho und in der Post standen 129 km/h . Ist also nur ne Abweichung von 1 km/h gewesen , sofern das Meßgerät der Polizei 100 % genau ging.
Du hast die Toleranz vergessen, die bei der Messung abgezogen wird (je nach Verfahren 3-5km/h).
Damit zeigt dein Tacho zu wenig an. Ich tippe aber eher auf ungewolltes Gaswegnehmen/Bremseantippen beim Blitz, das kostet schnell 5km/h, die du dann zu wenig abgelesen hast.
Also 190 sind nicht der hit mit einem Starlet!
der Starlet hat den 2EE Motor drin das ist ein 1,3 l 12V meine Frau fährt einen Corolla E9 mit der gleichen Maschiene der läuft an guten Tagen knappe 200 laut Tacho(zu dem ist dieser Motor absolut unkaputtbar). Wer das nicht glaubt da hab ich sogar Bilder von 🙂
Zu den Testwerten und Tachoabweichungen
Autobild hatte den Corollla 1,4 E12 im Test der hat laut Werk eine beschleunigung von glaube ich 12sek
beim testen wurden diese angaben deutlich geschlagen( steht unter autobild.de) also hat Toyota immer etwas luft
Thomas
Hab jetzt erst das mit dem rennen gelesen
könnte übel für deinen Golf enden bin mal mit dem corolla die A7 runter mit meinem Kumpel der hat nen 1,8l 90ps Xsara ich geb dir gern mal die Telefonnummer 🙂 dann kannst ihn fragen wie es so für ihn war mann bedenke das der Starlet noch leichter ist....
wenn er fahren kann und der Motor Top ist aua aua
das sind Drehzahlmonster.............
schreibt das ergebnis mal rein
Thomas
Das mit der Beschleunigung und Geschwindigkeit sind auch meine Erfahrungen.
Wie gesagt, erst der Golf R6 hat den Corolla 1,6GLI (4FE-Motor) geschlagen, kein GTI oder so. Da waren nur wenige 5er und natürlich 7'er, A6 2,5l aufwärts, Porsche oder entsprechende Benz mit auf der Spur. Ach so: irgendsoein Mitsubishi GLI war auch immer wieder, dem hat man es aber auch nicht angesehen, der hat noch mehr "Kleinholz" hinterlassen, da sind auch A6 und 5'er gehüpft.
Man lege sich nicht mit Reisfressern an. Aua, die sind verdammt schnell.
Moin,
Wo zur Hölle gibt es einen Golf R6 ?!
Ich kenn nur den VR6 und den V6
Und beide sind dem 1.6er Corolla in der Beschleunigung deutlich über, sofern der Fahrer richtig schaltet und Gas gibt. Das setzt natürlich eine GEWISSE Kenntnis der Motordaten voraus. Aber darauf sind wir ja einig.
Und der Golf 3 GTI ... tja, welcher denn ?! Der mit 115 PS, der dürfte ein Opfer sein, iss zu schwach für die schwere Karosse. Und der 16V mit 150 PS ?! Geht gut, wenn auch nicht so gut, wie der Astra GSI 16V.
Gibt IMMER wen, der schneller iss. Gut zu wissen. Selbst mein Panda iss NICHT immer der schnellste.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Tommy-T20
....... meine Frau fährt einen Corolla E9 mit der gleichen Maschiene der läuft an guten Tagen knappe 200 laut Tacho(zu dem ist dieser Motor absolut unkaputtbar). Wer das nicht glaubt da hab ich sogar Bilder von 🙂
Ich glaubs Dir gern - hatte den nämlich auch und kann das nur bestätigen.
Allerdings immer bedenken: die Bremsen und die Bereifung sind für die Geschwindigkeit nicht gedacht !
Gruß
TT-Fun
Hey war gerade auf Autobahn. Mit meinem Yaris D4D bin gerade 199 gewesen. Bergab, mit Rückenwind und angelegten Spiegeln. Zeigt dies Tacho nur bis 199 wegen Digitalanzeige? Hatte genau 4500/min. Abweichung soll ca.5% sein. Immerhin nicht schlecht.
Könnte schon am Tacho liegen, kannste aber recht leicht rauskriegen, ob es so'n Zufall ist, dass er tatsächlich die 199 bringt. lass mal ein klein wenig weniger drehen (Drehzahlmesser), weniger km/h? bzw. bei 100km/h 2250 U/min ? 😉
LöL...
ja die Reisbrenner sind schon lustig!
Kumpl will sich schon "Drehzahl statt Leistung" ins Heckfenster kleben ^^
Naja, wat solls... gegen meine 140Pferdchen isser nicht gewachsen =PPP
Zitat:
Original geschrieben von Handschuh
LöL...
Naja, wat solls... gegen meine 140Pferdchen isser nicht gewachsen =PPP
Ist ja auch unfair, aber leg du dich nicht mit den 105PS eines Corolla 16V-GLI an, der macht aus dir Kleingemüse. Aber wollen wir das eigentlich?
Also nen Nissan Sunny mit 90 PS hab ich bis Endgeschwindigkeit geschlagen nirgends nen Auftritt.
Kommt auch drauf an welchen du erwischst hatte schon 2 als 2. Wägen der erste ist auf der geraden dauerhaft hinter Tacho gelaufen.
Der 2. war müder ging nicht so toll und laut Tacho dann nur 175 rum.
Hab dem dann die Drossel rausgebaut, Ramair verpasst Luffi raus. Dann ging er auch so wie der alte...
Aber naja mir war grad da langweilig. *g
Die Drossel ist im Luftfilterkasten der Ansaugtrakt wird auf ein kleines Loch verängt. In nem anderen Land hatte der gleiche 80PS der hatte nur die Drossel nicht.
Schnell find ich den nicht, aber für die Leistung ists ganz i.O. das Auto wiegt 765 KG.
nen 3er Golf mit wieviel Leistung?
Auch n alter Escort (waren alles Autos von Freunden deshalb weiß ich was die haben...) auch 90 PS kam dann erst in der Endgeschwindigkeit mit.