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Toyota News
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. ;)
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. :)
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. ;)
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. :)
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
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2748 Antworten
In ner andere Gruppe wurde gesagt das der Hybrid nicht betroffen ist.
Warten wir mal ab ob wir nen Brief bekommen :D
China verbietet ab 2035 Verbrenner
Hybride ohne Stecker sind davon jedoch nicht betroffen.
Zitat:
@Stancer schrieb am 30. Oktober 2020 um 20:59:28 Uhr:
Aber kann mir vorstellen, das in den USA andere Kraftstoffpumpen verbaut werden, die fahren da doch glaube ich alle mit E85 ???
Du meinst glaub ich Benzin mit 85 Oktan, das gibts da drüben tatsächlich - wobei Normalbenzin ("Regular") normalerweise 87 Oktan hat. E85 gibts, ist mir aber während meiner Zeit in den USA nicht direkt aufgefallen.
Südamerika wohl eher
Zitat:
@Steam24 schrieb am 31. Oktober 2020 um 08:50:40 Uhr:
China verbietet ab 2035 Verbrenner
Hybride ohne Stecker sind davon jedoch nicht betroffen.
Falscher Link :)
Zitat:
@der_hausmeister schrieb am 31. Oktober 2020 um 11:37:39 Uhr:
Zitat:
@Steam24 schrieb am 31. Oktober 2020 um 08:50:40 Uhr:
China verbietet ab 2035 Verbrenner
Hybride ohne Stecker sind davon jedoch nicht betroffen.
Falscher Link :)
Uups, bitte vielmals um Entschuldigung. ;)
Hier kommt der richtige Link:
Ein schöner Bericht zum RX. Ein paar mehr Bilder wären nett gewesen.
Aber wie es die Tester "schafften" bei "gemütlichem Cruisen" 8,7 Liter zu verbrauchen, wird wohl deren ewiges Gehemnis bleiben.
Ich hatte einen Schnitt von 8,2 mit dem Vorgänger auf 150.000 km, und da waren einige Autobahnetappen bis in den Begrenzer mit drin.
Wenn der RX nicht komplett versaut wurde, sollten Verbräuche um die 7 Liter bei gemäßigtem Fahren durchaus drin sein. Zumindest angesichts der Tatsache, dass ich auf knapp 70 km auch eine 5,6 in den BC Zaubern konnte ... aber da hab ich es wirklich drauf angelegt: Landstraße, max. 70
KBA-Zahlen vom Oktober: TMC legt deutlich zu
Gesamtmarkt -3,6 % / YTD -23,4 %
Lexus +77,2 % / -6,2 %
Toyota +10,3 / -17,0 %
Ein paar Reviewer scheinen sich nicht an die NDAs zum neuen Mirai zu halten, dadurch sind ein paar Informationen durchgesickert:
https://www.carscoops.com/.../
- in Japan soll der Mirai genug Wasserstoff für 850 km Reichweite tanken können - entweder nach JC08 oder dem "langsamen" WLTP ermittelt, womit der Wert für uns erstmal keine Aussagekraft hat
- der Elektromotor hat wohl 182 PS (28PS mehr als bisher)
- Toyota USA hat ein paar Fotos veröffentlicht, auf denen u.a. ein der Innenraum in bicolor braun-weiß zu sehen ist.
Gefällt mir sehr gut der neue Mirai - hoffentlich wird der neue Honda Clarity Fuel Cell auch so chic :-D
Kann man für dich/Honda nur hoffen ;) der jetzige sieht "grausam" aus (!). Weniger Radstand als ein Accord. Überhänge wie ...
Ups. Wir sind ja hier bei T O Y O T A.
Du kennst den alten Mirai ? ich glaube da erübrigt sich dein "würgreiz" gegenüber Honda
Toyota hat mit dem Design des ersten Mirai alles richtig gemacht: wirklich jeder kennt den Mirai, die hässliche Wasserstoffqualle. Das Auto ist SO hässlich, da schaut man zwei mal hin, vielleicht nur um nochmal die Nase zu rümpfen.
Wer kennt den Honda Clarity?
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 5. November 2020 um 13:32:35 Uhr:
Du kennst den alten ...
der reflex war absehbar und deshalb sind wir hier ja beim Neuen ! ;)