Toyota News
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. 😉
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. 🙂
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. 😉
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. 🙂
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
2810 Antworten
Bei dort in Polen üblichen Fabrikgehältern von 800-1000,- € (vs. BRDler mit 6500-8500,- € oder Franzosen etwas weniger) haben sie halt einen Finanzvorsprung, zu dem manch Europa-Marke noch hinkommen muss.
https://www.erieri.com/salary/job/factory-worker/poland
Es werden ja nicht uralte, techniklose 0815-Kolbenottos (Fiat/PSA) montiert, sondern in Arbeit & Logistik aufwändigerer Zeit und im Verkauf hochpreisige margenträchtige Hybridware.
In der Industrie werden 3-5000,- € Lohnvorteil beim Fahrzeugpreis genannt, wenn es im Billiglohnland fabriziert wird (z. B. ab PKW-Güte eines Toyo Hybrid mit Doppeltechniken).
1/3 der UVP setzt sich ja aus Löhnen & Gehältern zusammen.
Im weltweiten Vergleich liegt Toyota 2022 bereits uneinholbar vorne:
https://www.motor-talk.de/.../...na-an-toyota-vorbei-t5931504.html?...
Gesamtmarkt +17,4 % / -5,8 %
TMC +35,3 % / +4,9 %
Toyota +34,8 % / +6,7 %
Lexus +43,1 % / -22,8 %
Marktanteile:
TMC 7,4 % (6,4 %) / YTD 7,2 % (6,5%)
Vorjahreszahlen in Klammern, alles EU + UK + EFTA
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Hat jemand jemals die Kosten pro km in BEV mit HSD verglichen? BZ4X ist mit 15 kWh/100 km bewertet, unser Strom kostet 37 Cent pro kWh. 15 x 0,37 = 5,55 € pro 100 km. im Winter 140 % x 5,55 = 7,77 € /100 km. bei aktuellem Spritpreis sind es 3,58-5 L/100km. Die Kosten für Schnellladestationen können bis zu 73 Cent oder das Doppelte betragen, 15€/100 km.
Wenn ich die Kosten für den Batteriewechsel nach 15 Jahren einbeziehe, sind die Betriebskosten nicht günstiger als bei Corolla TS HSD oder RAV4 PHEV.
Strom für die Straße ist nur dann wirklich günstig, wenn man ihn selbst produzieren kann. Soviele Photovoltaikanlagen gibt es in Deutschland gar nicht.
Zitat:
@Steam24 schrieb am 25. Dezember 2022 um 18:03:02 Uhr:
Wünsche allen hier Frohe Weihnachten. 🙂
Diesem Wunsch schließe ich mich an und ergänze ihn mit dem Wunsch nach individueller Mobilität, so wie sie zu jedem passt, ohne sich für den Mainstream zu verbiegen.
Weltweites Modellranking: Toyota mit 4 Modellen in den top ten
Konkret handelt eds sich um die Modelle Corolla, RAV4, Camry und Hilux. Dürfte teilweise noch auf Schätzungen basieren, aber die wichtigsten Trends sind wohl schon erkennbar.
Die Entwicklung des Prius als Adventsgeschichte, erzählt vom Buschtaxi-Netzmeister:
https://youtu.be/QZj9sUZaRXQ
Und gleich noch eine: Was ist eigentlich "Kaizen"
https://youtu.be/kYIlqGnZs1c
Ein C-HR Erlkönig in freier Wildbahn:
https://www.carscoops.com/.../
Carscoops meint, einen rein elektrischen C-HR zu sehen, ich sehe auf Bildern ein Auspuffrohr, was meint ihr?
mhmm, das spez. der abgelichtete ein BEV sein soll, wo es ja (P)HEV auch geben wird, erschließt sich mir auch nicht soo absolut.
hab es auch mal zum modell-eigenen thread nach nebenan geführt:
https://www.motor-talk.de/.../...-nachfolger-2023-24-t7380934.html?...
Zitat:
@der_hausmeister schrieb am 3. Januar 2023 um 20:06:35 Uhr:
Ein C-HR Erlkönig in freier Wildbahn:https://www.carscoops.com/.../
Carscoops meint, einen rein elektrischen C-HR zu sehen, ich sehe auf Bildern ein Auspuffrohr, was meint ihr?
Sieht sogar mit Tarnfolie schon besser aus als der Vorgänger. 😁 Wenn der Sprung hier genauso groß wird wie zwischen Prius 4 und 5, könnte das Ding was werden. 🙂
Toyota erreicht 3% Marktanteil in Deutschland:
https://www.toyota-media.de/.../text
aber
GM holt sich den ersten Platz in den USA von Toyota zurück:
https://www.carscoops.com/.../