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Toyota News
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. ;)
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. :)
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. ;)
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. :)
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
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2757 Antworten
Ob das mal keine Verschlimmbesserung ist? C-HR und Corolla bekommen ein neues Infotainment "Toyota Smart Connect"
https://newsroom.toyota.eu/.../
https://newsroom.toyota.eu/.../
2,4 fache Rechenleistung im Vergleich zum bisherigen System, Wireless Carplay und OTA Updates ließt sich erst mal ziemlich gut, aber dafür spart Toyota sämtliche Hardwaretasten (bis auf einen Drehregler für die Lautstärke) ein und belässt das Display bei acht Zoll Bildschirmdiagonale - wodurch das Display imho relativ verloren wirkt.
Im Yaris Cross und sogar im Aygo X kommt das "Toyota Smart Connect" System mit neun Zoll Display und immerhin einer Menü-Taste daher (die Lautstärke wird dafür über Knöpfe regelt, was ich wieder schlechter finde als einen Drehregler), ich bin daher gespannt, wie sich das System im Corolla/C-HR bedienen lassen wird.
Nebenbei erwähnt: der Corolla müsste im Frühjahr 2022 eigentlich ein Facelift bekommen, wenn Toyota bei seinem üblichen 3+3 Jahre Rythmus bleibt. Wie sich dieses kleine Upgrade wohl darauf auswirkt?
(gleiches gilt für den RAV4, dessen Facelift müsste eigentlich um den Jahreswechsel kommen)
Erfahrungsgemäß dürfte Toyota beim Infotainment keine halben Sachen machen, aber schaun mer mal. ;)
Zitat:
@Steam24 schrieb am 26. November 2021 um 21:47:41 Uhr:
Erfahrungsgemäß dürfte Toyota beim Infotainment keine halben Sachen machen, aber schaun mer mal. ;)
Erfahrungsgemäß ist das Infotainment von Toyota eher nicht so toll.
Meine Frau hat einen 2016 Yaris und ich habe als Leihwagen oder zum Probefahren schon 2019 Camry, 2019 Prius 4, 2020 Yaris und 2020 Prius PHV mitbekommen. Das Originalinfotainment kann in keinem mit meinem USB-Stick umgehen, der Radioempfang ist in allen eher schlecht und klanglich sind sie alle fast so schlecht wie Bose. Zu viel obere Bässe und viel zu unpräzise.
Die gegenüber ihnen allen inklusive meinem 2010 Prius deutlich fortschrittlichere Lenkradfernbedienung meines 1999 Renault Laguna vermisse ich immer noch.
Anekdote: Meine Schwester hat immer wieder gesagt, daß alles besser als alles andere ist und daß diese These unwiderlegt ist. Mit den Lenkradfernbedienungen habe ich diese These widerlegt. Zumindest konnte weder sie noch ich etwas finden, was an denen von Toyota besser ist als bei der im 90er-Jahre-Renault.
Könnts dann vielleicht doch am Stick liegen? ;) Ich hatte im Yaris Hybrid und im Lexus CT mehrere Sticks in verschiedenen Größen im Einsatz, (parallel zu Bluetooth-Audiostreaming) und nie Probleme.
Radioempfang über DAB+ sind im Lexus CT, Corolla und C-HR einwandfrei. FM war bei Toyota schon immer beschissen, braucht man aber auch nicht mehr.
Ich bin mit dem Infotainment in meinem Corolla eigentlich zufrieden, es sieht zwar etwas altbacken aus und hat (neben Musikwiedergabe und Hybridinformationen) kaum Funktionen, aber es ist einfach bedienbar und die Verbindung zu Apple Carplay funktioniert absolut problemlos - der Rest läuft dann eh über das eingebundene Smartphone.
TMC berichtet Oktoberzahlen: YTD im Plus, Oktober im Minus
Oktober 2021: 735.980 -20,7 %
YTD 2021: 8.709.362 +14,4 %
Europa-Debüt: So kommt der Toyota Yaris GR Sport (2022)
Veränderte Optik, straffere Abstimmung und erhältlich für zwei Motorisierungen ...
Toyota GR Yaris H2: Kraftzwerg mit Wasserstoff
Anders als im Mirai wird der Wasserstoff hier direkt im Motor verbrannt
https://de.motor1.com/news/552034/toyota-gr-yaris-h2-wasserstoff/
Toyota Corolla Cross (2022) für Europa vorgestellt
Das SUV für die Lücke zwischen C-HR und RAV4 wird ab Herbst 2022 ausgeliefert
Zitat:
@der_hausmeister schrieb am 26. November 2021 um 21:38:21 Uhr:
...
Nebenbei erwähnt: der Corolla müsste im Frühjahr 2022 eigentlich ein Facelift bekommen,..
(gleiches gilt für den RAV4, dessen Facelift müsste eigentlich um den Jahreswechsel kommen)
mhmm, bei Toyota auch an Hand neuester/vorhandener Modelle wohl nicht so wirklich in einer "Regel" ableitbar...
etwa beim RAV4 das Markenzeichen in den Kühlergrill gehend (wie beim Corolla Cross) ?
Ich meinte eine große Modellpflege, die bei Toyota normalerweise nach drei Jahren erfolgt - beim RAV4 wäre das Anfang 2022 eigentlich der Fall, beim Corolla im März-April. Da man nun aber diese Mini-Überarbeitung einwirft, glaube ich nicht, dass sich Toyota an den eigenen Rythmus halten wird.
Vielleicht wollen Sie warten, bis die Lieferzeiten sich normalisiert haben? Im Moment wäre ein Facelift nur Öl aufs Feuer...
es war evtl. etwas mißverständlich, mir ging es um optisches herleiten, was wird verändert...
Elektrostrategie Toyotas: Preis geht vor Reichweite
https://efahrer.chip.de/.../...rraet-radikale-elektro-strategie_106509
Sehr positiver Artikel zum Corolla Cross:
https://www.heise.de/.../...la-Cross-Sparsames-Hybrid-SUV-6283412.html
Toyota GR Corolla (2022): Heimlicher Teaser-Auftritt
https://de.motor1.com/news/552239/toyota-gr-corolla-neuer-teaser/
Offenbar gab es sowas wie einen kleinen Brüsseler Autosalon (auf entsprechendem Messegelände mir sogar bekannt), Toyota exclusive mit all seinen Neuheiten dort !...
https://www.auto.cz/...ssovery-kolinsky-prcek-nebo-novy-sportak-141832
mit google-Übersetzer denn lesbar ;)