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Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
@sempione
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen :)
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß :)
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4650 Antworten
Zitat:
@APPolo91 schrieb am 1. Dezember 2020 um 10:20:16 Uhr:
Zitat:
Meiner ist zwar noch nicht da aber ich habe es bei der Probefahrt auch gehört. Wird wohl normal sein und ich habe es sogar gemocht. Das man die Mechanik noch hören und spüren kann ist ja nicht selbstverständlich heutzutage. Genau das gibt aber einen kleinen Schuss Charakter.
Ich kann aber durchaus verstehen das sowas einen besorgt machen kann wenn die meisten modernen Autos versuchen nichts außer Motorengeräusche an den Fahrer weiter zu geben. Ich weiß das Nissan beim GT-R den Hinweis an seine Kunden gegeben hat das die Geräusche vom Getriebe vollkommen normal sind und keinen Defekt darstellen. Vielleicht wird Toyota sowas ähnliches machen sollten genug Leute das bei Händlern reklamieren.
Es ist mein ersten neues Auto. Ich bin bisher nur alte Kisten gefahren und da ist es nichts ungewöhnliches wenn etwas Geräusche macht. Deswegen war ich über das Klacken bei einem Neuwagen etwas verwundert. Wirklich stören tut es mich nicht und wie du schon sagst gibt das dem Auto noch etwas mehr Motorsportcharakter.
Erster Neuwagen und direkt der GR Yaris? Sehr schön.
Ich bin auch in Englisch sprachigen Foren unterwegs und da kam das Thema schon auf wie besonders es eigentlich ist das der GR durchweg begeistert. Egal welche Vorlieben, Alter oder Einkommen man hat. Selbst Menschen die sich die teuersten Sportwagen leisten können sind vom Auto angetan und holen sich einen.
Matt Watson von Carwow spielt zum Beispiel auch mit dem Gedanken seinen Porsche 911 996 zu verkaufen um sich einen GR zu holen.
Ich kann mich nicht daran wann das letzte Mal ein Auto so begeistert hat. Toyota hat da alles richtig gemacht. Klar gibt es Leute die Stinkig sind das dem Supra nicht das selbe wiederfahren ist. Ein zweinsitziger Sportwagen von 60.000€ hatte aber auch nie das selbe erreichen können. Von daher macht es für mich Sinn wie das Ganze gehandhabt wurde. Das selbe Spiel mit dem GT86.
Zitat:
@BoToX86 schrieb am 1. Dezember 2020 um 13:30:34 Uhr:
Schöner Vergleich am Ende :)
So - laut Autocar - von alle Sportwagen-Neuvorstellungen in 2020 ist der Toyota 3., nur 5 Punkte weg (214 zu 219) von bester Fahrerauto zu sein. Und 16 Punkte vor der nächstplatzierte, der Überporsche schlechthin, 911 Turbo S (die RS Modelle sind weder bestellbar noch erhältlich als neue Lagerautos). Gut möglich dass im Trockenen die Hecktriebler (Huracan, Vantage, M2 CS) sich an Allradler nähern, aber ich denke nur der Huracan ist im Schlagdistanz, mit 21 Punkte Rückstand, die andere muss ca. 50 Punkte einholen.
Um Malmedy zu zitieren:
Alter, ich flippe aus
Hoffe meiner kommt noch vor der Frühling :-)
Warum manche Youtube-Pfosten den WRC-Rallyewagen entgegen seines Willens notorisch auf plane F1-Strecken zwingen wollen, ist halt deren nicht vorhandenen Verstand geschuldet.
Man kann es aber als unrelevante Gaudi aufnehmen, mehr nicht.
Das Auto mit seinem winzigen Radstand wurde für die Luft (2 m über dem Boden), Dreck, Schotter, Schlamm, Feldwege & Schnee gemacht. 10 % der WRC ist auf Asphalt. 90 % "abseits". Es will schräg u. quer bewegt werden.
Er wird ja auch mit einem hohen u. weichen Fahrwerk ausgeliefert u. nicht als Rundkurs-Brett.
Gleichermaßen müssten alle 1-Meter hohe Supersport-Straßenflundern ihm auch "neben" der Straße folgen. CS, Lambo, 911 & Co.
Aber da ziehen die Youtubler den Schwanz ein. Denn sobald es staubt, rennen sie zur Mama.
https://www.toyota.de/motorsport/toyota-gazoo-wrc
https://....images.toyota-europe.com/.../...140x498_tcm-17-1649035.jpg
https://....images.toyota-europe.com/.../...140x498_tcm-17-1752013.jpg
https://www.google.com/imgres?...
https://www.google.com/imgres?...
Weiß einer der "Schon-Besitzer", ob die Original-BBS-Felgen Gießtaschen haben?
Gruß Patrolrider
Und jetzt auch TG Hot Hatch of the Year
Beinahe alles was schnell ist unter „recent arrivals“ in der Kompaktklasse (samt unter die Kleinwagen und Minis) war dabei: Civic, i30, Focus usw. Aber Mégane und 2er Gran Coupé haben mir doch gefehlt.
Unter die nicht ganz so aktuelle Modelle fehlte Mini und 1er (2er Coupé und 308 sind nicht mehr bestellbar).
Im letzten WRC Rally von 2020, nach 7 von 16 WPs, übernimmt (vor Paar Minuten) der GR Yaris die Führung in die Herstellerwertung von der Shell Mobis i20. Der M-Sport Fiesta ist längst weg von WM-Gold Aspirationen. Weiter so.
Für Fahrerweltmeister sieht’s noch besser aus. Der Titel kann die GR Jungs jetzt kaum verlieren.
Moin Kollegen -- kurze Frage: kann jemand was zum Wartungsplan sagen? Würde mich interessieren wie oft der in die Werke muss.
einmal im Jahr oder alle 10.000 km.
Werde aber bei 1.000km Motoröl und Diff-Öl erneuern.
Mein Händler meinte alle 15.000 oder einmal im Jahr. Werde aber nächste Woche auch Öl wechseln lassen. Heute auf ner ausgiebigen Ausfahrt endlich die 1.000km geknackt. :)
Laut nem PDF-Dokument alle 15 tkm
Laut Handbuch alle 10.000km
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 27. November 2020 um 12:37:14 Uhr:
Im aktuellen Auto Bild Test wird eine viel zu hohe Sitzposition kritisiert - kann das jemand bestätigen? Mein Toyota-Händler hat aktuell keinen GR Yaris vorrätig.
Ja das ist so. Ist ein Gefühl, wie in einem Mini-Van zu sitzen. Die Sitzkonsolen sind auf einem extra "Podest" montiert. Deswegen ist es auch in der niedrigsten Position, einfach zu hoch. Ist halt ein Rally-Auto und da sitzen die Piloten höher.